[過去ﾛｸﾞ] 実現しなかった準備工事★2 (563ﾚｽ)
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85: 2018/11/19(月)19:13 ID:fJWok4ca(1) AAS
>>80
都市間輸送考えるとそうではあるんだけど
あまりにも都市の規模が小さく
大都市圏からの輸送規模に比べて需要が期待できないんだろう
だから道内都市間輸送より時短＆工費削減コースにならざるを得ないと思う
どっちも赤字コースなんだけどな
せいぜい道内なんて旭川札幌（小樽）千歳間が一番フリークエンシー需要あるんだから
省2
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