[過去ﾛｸﾞ] 実現しなかった準備工事★2 (563ﾚｽ)
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73(1): 2018/07/03(火)23:19:12.65 ID:V28ZszrK(1) AAS
小田急は地下駅作り直した位だから
昔の計画のままやったらああなるぞという
のはあったのだろう。
188: 2019/07/29(月)17:55:01.65 ID:jq0NhLwB(2/2) AAS
都営5327Fの120キロ運転
196: 2019/08/04(日)05:08:28.65 ID:16EAmDUI(1) AAS
西伊豆・松崎のプリンスホテル。
伊豆箱根鉄道が延長してきたら、駅前ホテルになる予定だったんだろうけど、
どういうルートを考えていたのだろうか。
380(1): 2020/08/20(木)16:41:02.65 ID:X6lnOQ4k(1) AAS
>>379
東武ファンフェスタ絡みで東武直通用の253系が川越から南栗橋まで走った時、
川越線から宇都宮線へどうやって転線してたんだっけ？
それ次第でできそうな気もして
410(2): 2021/01/11(月)12:38:01.65 ID:drIZPtta(1/2) AAS
>>408
457系は仙台と南福岡だけだったはずで、金沢は471/475系だけだから、恐らく50/60Hz間の移動は多分なかったはず。
ちなみにクハ455の165系からの改造先頭車も金沢は1両しかいなかった。700番台は413系を作るにあたってサハ455から作ったし。
457(1): 2021/01/31(日)14:54:35.65 ID:ylbPh0CH(1) AAS
>>452
715系は東北とどっちが先だっけ？。塗装のクリーム色も黄味が強く、まさしく食パンだったが、東北は両端電気釜もいたし。
483: 2021/08/04(水)16:46:57.65 ID:4Af75sLW(1) AAS
蓋がされて準備工事
その状態を準備工事と呼ぶことに個人的に違和感。
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