[過去ﾛｸﾞ] 実現しなかった準備工事★2 (563ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
96: 2019/01/14(月)05:52:43.53 ID:oCf9Mn6f(1) AAS
>>95
ソースは？
193: 2019/08/01(木)13:01:02.53 ID:TcAc18Wf(1) AAS
>>192 西武が過激派の攻撃を避けるため、筑波センターの西武デパートの地下に極秘に秘密駅のスペースを確保していた。ここから、所沢方面と成田空港方面行きのレッドアローが出る予定だった。
248: 2019/08/17(土)17:57:59.53 ID:yetXQfKF(1) AAS
>>247
>全く今北なんだけど
まったくもう・・・
283: 2019/09/09(月)13:22:00.53 ID:5toM2coz(2/3) AAS
>>282
かずさ、しもうさ
だしなw
326: 2020/03/25(水)12:38:27.53 ID:+k+8Ps2M(1) AAS
将来の技術革新で、直流電動機のほうが効率よくなる、って時代が来るかもしれない
392: 2020/12/06(日)06:49:03.53 ID:bNzrS2Yn(1) AAS
家売り案に引っかかったのか？
396: 2021/01/04(月)23:19:28.53 ID:ey1d/rZy(1) AAS
>>388 特急用DC車の新車造りたくないJR九州としては、キハ183-1000って便利な存在ではないのか？ローカル線の目玉として使えるし。
JR四国と違って豊肥線や久大線の高速化諦めているから、振り子式DCの新車投入しないんだろう。
421: 2021/01/14(木)17:09:51.53 ID:Q4ReRGv7(1) AAS
>>405
旧客の横軽対応なんて、工場でペンキで●印付けただけかもしれんｗ
458: 2021/01/31(日)18:06:54.53 ID:Cwo+/fLN(1) AAS
>>457
確か九州が先（S57.11改正で余剰となった581系モハネを改造して九州に回したのが715-0）
両側食パンは九州に2本と北陸に9本（419系だけど）、それ以外が片側食パンで
715・419系で両側電気釜は存在していない
525: 2022/12/06(火)18:09:38.53 ID:l69Hd/ju(1) AAS
>>524
身延線から越後・弥彦線に転勤した2000番台ですね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s