[過去ﾛｸﾞ] 実現しなかった準備工事★2 (563ﾚｽ)
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79: 2018/07/05(木)04:07:12.39 ID:+olYfbnu(2/2) AAS
>>78
>71の上から3つ目のUP（交通技術1960年11月号）でしょ
あれは国鉄メインの図面だから、私鉄側は参考程度って感じ
国鉄構内は曲線や分岐などの仕様が書き込まれてる
177: 2019/07/28(日)01:24:48.39 ID:WDE6T/yw(1) AAS
小田急9000の常磐乗り入れと103・203の小田急乗り入れも見てみたかったな。
285: 2019/09/09(月)21:01:01.39 ID:5toM2coz(3/3) AAS
>>284
両毛線とかりょうもう号とか上毛電気鉄道とかの語源として知ってるだろ
311(1): 2020/02/12(水)19:10:43.39 ID:uQuztuQ8(1) AAS
窓割りが211系に合わせてある107系0番台
セミクロス仕様が出る(改造もしくは増備)ことを想定していたのかもしれないが結局登場せず
100番台では戸袋窓無くす意味もあってロングシート車らしい同じ大きさの窓3枚になった。
345(1): 2020/07/03(金)23:41:43.39 ID:ob0U5mr1(1) AAS
東京駅14・15番線の東海道・東北新幹線直通対応化構造
サピアタワーが邪魔で不可能に
411: 2021/01/11(月)13:06:12.39 ID:LjsSf9CA(1/3) AAS
>>410
457のMcM'ユニット、16-19がずっと金沢配属だったかと
クハ455の方になら、東西を渡った車両がいた記憶があったような
563: 2024/04/29(月)09:32:40.39 ID:Sge/Yo3D(1) AAS
高山本線 電化
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