[過去ﾛｸﾞ] 実現しなかった準備工事★2 (563ﾚｽ)
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83(1): 2018/11/18(日)20:04:54.05 ID:zLCcl7+R(2/2) AAS
三江線尾関山駅の交換設備準備工事
一度も使われずに廃線になった
190: 2019/07/31(水)16:13:12.05 ID:JZL6vlSF(1) AAS
>>189
成田田新幹線は将来的には東京で中央新幹線に直通させるものだし、
そもそも上野駅自体東北新幹線の予定になかったもので、全く関係がない。
京成は戦前からある地下駅。なんの偶然って、近くに地下鉄の地下駅もあるが、単なる偶然か？
260: 2019/09/07(土)23:07:14.05 ID:4PvJwb4g(1) AAS
>>259
そんな計画ない
273(1): 2019/09/08(日)21:08:57.05 ID:YkzkzJA/(1) AAS
上越線は上野(こうつけ）〜越後
288(1): 2019/09/11(水)04:22:14.05 ID:BJNwEbGs(1) AAS
木古内から先の松前線は、青函トンネル入り口へのアクセスとして建設されたが、なぜか廃止されてしまった。
340: 2020/05/14(木)23:09:02.05 ID:3ARcWmGK(2/2) AAS
>>339の文言修正
正しくは「列車番号を変えずに（変更を伴わず）対応した」
検索したら、当時の幕表示画像もあるみたいだね
401: 2021/01/06(水)00:02:40.05 ID:Dggg1a0Q(1) AAS
馬鹿発見
402(1): 2021/01/07(木)00:46:44.05 ID:qIg9ddCE(1) AAS
>>400
お前が馬鹿
使われなかったは(この場合は)尊敬語でもないだろ
442(1): 2021/01/16(土)12:45:57.05 ID:vBY0B5f9(1) AAS
関門トンネル通過用の車両、DCにすれば一気に解決しそうな気がする。
国鉄時代は塩害対策でステンレスの機関車入れてたくらいだもの。
廃車寸前のDCを使って、錆びたら廃車、でいいじゃないか
467: 2021/05/09(日)11:06:04.05 ID:23QQN2/c(1) AAS
>>393
ワンマン化対応工事は実現したのか。
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