懐かしの山手線 (275ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 転載ダメ [sageteoff] 2015/11/26(木)23:58 ID:OxdHyULV(1) AAS
ウグイス色の１０３系やステンレス車体に黄緑帯の２０５系が走っていた時代の山手線を懐かしむスレです。
もちろんその前後の時代の話題も歓迎です。
195: 2021/04/28(水)23:17 ID:ToG2ct4E(1) AAS
103系時代から今にかけてクーラーも進化してるのかな
196: 2021/04/29(木)10:02 ID:vnIh1LlS(1) AAS
コンプレッサ用のモータが変わってるくらいだろうな
もちろん冷媒は今のやつが使われてる
197: 2021/05/21(金)17:52 ID:YArY5++A(1) AAS
高田馬場を見ると同名のお笑いコンビを思い出す
高田くんと馬場くんが組んだので読みは「たかだばば」というからややこしいw
198(1): 2021/06/24(木)18:49 ID:l86OVvhw(1) AAS
>>193
車内に悪い意味の「熱気」が澱んでる
199: 2021/06/24(木)19:50 ID:iHUatE6S(1) AAS
熱気と言うより湿気だろうね
200: 2021/09/29(水)20:20 ID:t02XuF4x(1) AAS
>>198
しかもニオイ付きだよw
201: 2021/12/05(日)20:30 ID:mB0qedry(1) AAS
冬は冬で妙に埃っぽくてイヤだった
マスクつけるかマフラーで鼻付近を覆っていた記憶
202: 2022/01/14(金)18:03 ID:vDhCxlQp(1) AAS
山手線から他へ転属した103系も埃っぽかった？
203: 2022/03/07(月)20:21 ID:w+KowDq2(1) AAS
走るパビリオン企画
テックトレイン'90
期間限定の高床103系の力走も楽しかった
ジオラマもあったし

もう一度あのような日が帰ってきてくれたら…
204(1): 2022/03/19(土)20:45 ID:vObfkxNK(1) AAS
バブルの象徴みたいなイベント
205: 2022/03/20(日)23:14 ID:4d8rw4ax(1) AAS
鉄ヲタには幸せな時代ね
206(1): 2022/03/21(月)08:58 ID:m8/xYoWS(1) AAS
車内でカレー販売し社内で食えた「レールランチ」号なんてのもあったな。
207: 2022/03/27(日)19:07 ID:uX7yoH7u(1) AAS
>>206
車内では食べられなかったんだね
208: 2022/05/20(金)22:32 ID:fnIM0/b4(1) AAS
>>204
今の視点で過去をぶった切るのは止めたほうがいい。
当時はそれがベストと判断されたのだから。
209: 2022/07/11(月)21:04 ID:MjbM2VUX(1) AAS
なんでもバブル経済のせいにしたがるのは良くない
210: 2022/07/11(月)22:25 ID:k2afln+k(1) AAS
民営化間もなくなんでも新しいことをやってみようという機運があった
211(1): 2022/09/09(金)18:16 ID:wIcmxIXW(1) AAS
103系といえば磨り硝子みたいな汚れた窓
皮脂曇りだらけのつかみ棒。
いやぁ、よくぞここまで掃除を手抜きできるものかと
212: 2022/11/11(金)19:37 ID:0I29alG0(1) AAS
掃除しても追い付かないぐらいに客が多かった？
213(1): 2022/11/30(水)19:26 ID:oMLl8j0e(1) AAS
林修のニッポンドリル★1
214: 2022/11/30(水)20:35 ID:AnoydXXe(1) AAS
>>213
何
215(1): 2022/11/30(水)21:27 ID:Mf40gso4(1) AAS
山手線2時間特集
真新しいことはなくて、鉄ｦﾀ的にも物足りなかった
216: 2022/12/11(日)21:04 ID:pyLbkhzQ(1) AAS
>>215
おれもそれ見た。
たしかに目新しい話しはなかったっちゃなかったが・・・
まぁまぁ面白くは、あった。
ただ「の」の字運転のことも出るかなと思ってたら、出てこなかったのが不満
あれは中央線がかぶってくるからやらなかったのかな
あと、東京駅の話をあんな詳しくやるんだったら、呉服橋駅のこともふれてほしかったものだ
217: 2022/12/12(月)03:06 ID:uH/D3VtX(1) AAS
池袋は完全スルーだったからなぁ
極力市街地は避けたという話が多かったけど、
田端や目黒にトンネルがあったこととかもやればよかったのに
218: 2023/01/29(日)16:20 ID:mELqdoTR(1) AAS
山手線には鶯谷とか目白とかいう駅があるので、山手線(というか鉄道)とは関係無いが言いたいことを言わせていただく。
鮮やかな黄緑(薄緑)の鳥はメジロであって鶯ではない。鶯カラーと言えば少々燻んだ黄緑である。鮮やかな黄緑を鶯カラーと宣伝するのは納得いかない。
219: 2023/02/11(土)23:22 ID:JWAS2qhJ(1) AAS
黄緑にしては少し無理があるわ
220: 2023/03/04(土)14:40 ID:QaTcBUCP(1) AAS
でも何故か「ウグイス」っていうんだよなあ
221: 2023/03/04(土)15:25 ID:XaTMUtGc(1) AAS
ウグイスパンのあんこはどう考えても山手線よりの色だよね
222: 2023/03/04(土)15:25 ID:0tG12g76(1) AAS
花札の影響は大きいんだよ
223: 2023/04/22(土)05:25 ID:Puvfu378(1) AAS
任天堂
224: 2023/05/24(水)20:17 ID:S0G8qFdt(1) AAS
林修のニッポンドリル★1山手線
225(1): 2023/08/16(水)21:31 ID:MnEvLmKx(1) AAS
>>211
子供の頃カアチャンと電車に乗ったら吊り革とポールには絶対手を触れるな！とよく怒られたものだ
まあ背が低いから吊り革には触れようがなかったがね
226: 2023/09/13(水)20:58 ID:5lYzbnt/(1) AAS
林修のニッポンドリル★山手線完結
呉服橋仮駅のことはやらなかったわ
227: 高輪ゲータレード 2023/11/03(金)16:49 ID:HF5UjFMM(1) AAS
高輪ゲータレード
228: 2023/11/08(水)00:24 ID:F2R90Gf8(1/2) AAS
フラれた女をバカにて〜
電車も遅れて来るのかよ〜
見知らぬどうしが振り返る〜
渋谷の時計が10時だよ〜♬

By日吉ミミ
229: 2023/11/08(水)00:24 ID:F2R90Gf8(2/2) AAS
フラれた女をバカにて〜
電車も遅れて来るのかよ〜
見知らぬどうしが振り返る〜
渋谷の時計が10時だよ〜♬

By日吉ミミ
230: 2023/11/12(日)20:35 ID:d21Ttnx0(1) AAS
やっぱり量産冷房車の写真は少ないな
231(1): 2024/01/21(日)23:01 ID:Se/FweZ1(1) AAS
>>225
ドアに手を触れちゃイカンというのはよく聞いたが、吊り革とポールは初耳だな
何が危険なんだ
232: 2024/01/24(水)06:50 ID:RPmDhqbJ(1) AAS
山手線は人に迷惑をかける奴の巣窟なの？？？？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
233: 2024/01/25(木)08:46 ID:SrNQlk1x(1) AAS
おもしろ電車
234(1): 2024/02/10(土)16:02 ID:86r/klXk(1) AAS
>>231
田窓の205系の時代
ポールにガムの食べかすが引っ付けてあったらしくそれに気付かずに触ってしまった中年サラリーマンらしき男性が独りで怒り狂っていたことを思い出した
だからむやみに手を触れてはいけないのよ
235: 2024/04/23(火)17:34 ID:jPrVNLI7(1) AAS
最近はガムを噛んでる人を見かけなくなったね
野球選手ぐらいかな笑
236: 2024/04/29(月)14:04 ID:0yIPUvyn(1) AAS
>>234
田窓関係なくない？
237: 2024/04/30(火)17:05 ID:i7jgWHjT(1) AAS
関係あるとは言ってないだろう
238: 2024/05/01(水)20:49 ID:4IBSAYYq(1) AAS
一枚下降窓ならそんなイタズラはされない
239: 2024/05/01(水)20:53 ID:Gk0i5A7Q(1) AAS
とも限らない
240(1): 2024/05/04(土)18:53 ID:Eke2HPrl(1) AAS
小林旭の「恋の山手線」を知っているヒトはもう○さんだろうなぁ
ちなみに「山手線」の読みは「やまてせん」
241: 2024/05/05(日)13:28 ID:P8DNSBzT(1) AAS
そりゃ昔は公式の読みもヤマテだったからね
242(1): 2024/05/05(日)18:24 ID:WXjyWIa8(1/4) AAS
進駐軍がyamateと振ったことからローマ字表記ではこれが使われたが、
公式のひらがな表記は「やまのて」を使っていたのでは？
1972年におこなわれたのは、やまのて/yamanoteへの統一だったような
243: 2024/05/05(日)18:41 ID:1ZgR+N3x(1/6) AAS
>>242
> 公式のひらがな表記は「やまのて」を使っていたのでは？
ではって妄想で言うなw
244(1): 2024/05/05(日)18:47 ID:WXjyWIa8(2/4) AAS
公式の読みはかつて一度も変更されたことはないということだよ
245: 2024/05/05(日)19:37 ID:1ZgR+N3x(2/6) AAS
>>244
だからそれがお前の妄想だろ
何を根拠に言ってんだよ？
246(1): 2024/05/05(日)21:07 ID:WXjyWIa8(3/4) AAS
変更されていないことの証明は悪魔の証明ですな

国鉄職員の間で使われていた通称などではなく、
公式に「やまて」に変更されていたという根拠をあなたが提示してください
247(1): 2024/05/05(日)21:27 ID:1ZgR+N3x(3/6) AAS
>>246
当時の口頭でのやり取りは全部「やまてせん」だったよ
駅の放送とか、駅員の案内とかもな
248: 2024/05/05(日)21:29 ID:1ZgR+N3x(4/6) AAS
そもそもひらがなとローマ字で読みが違うってとんでも論理あるわけねえだろ
249: 2024/05/05(日)21:31 ID:1ZgR+N3x(5/6) AAS
そもそも誰も証明しろなんて言ってない
何を根拠に言ってんだよと言ってるだけだ
250(1): 2024/05/05(日)22:19 ID:WXjyWIa8(4/4) AAS
>>247
それは公式に「やまてせん」だった証拠になるの？
251: 2024/05/05(日)22:24 ID:1ZgR+N3x(6/6) AAS
>>250
なるだろ
で、早く根拠書けよ
252(2): 2024/05/06(月)00:44 ID:W4rVKzoe(1/3) AAS
電車幕が「YAMATE」表記だった頃の
音声付きフィルム映像で
読みを確認すれば解決するのではと。

あと、こういうことは
ちがうと煽ってる側が検証するものだよ
論文を出した側が追試しないだろ？
それと同じ
253(1): 2024/05/06(月)01:04 ID:XNvpKZU/(1/5) AAS
>>252
> ちがうと煽ってる側が検証するものだよ
つまり242が検証すべきなんだよ
254(1): 2024/05/06(月)01:12 ID:XNvpKZU/(2/5) AAS
>>252
> 論文を出した側が追試しないだろ？
その論文には根拠の明示が必要ないとでも？
255: 2024/05/06(月)01:23 ID:XNvpKZU/(3/5) AAS
まーるい緑の山手線　内回りが女性で、外回りが男性？
正しい読みは『やま……』　意外に大きな標高差

NIKKEI STYLE
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
256: 2024/05/06(月)02:32 ID:W4rVKzoe(2/3) AAS
「ある人生 新宿駅長」(1967/1/28放送)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

いくつかの場面にて職務中の現業員が
「山手」の語を発してるが
その全て「ヤマテ」と発音している。

この状況下において、旅客案内放送だけ
「ヤマノテ」とは考えにくいと思う。
省3
257(1): 2024/05/06(月)02:35 ID:W4rVKzoe(3/3) AAS
>>253-254
難癖すぎｗ
ともかく、発火しすぎてアンタは勘違いしてるようだが
俺はアンタ側なんだけど。よく読め
258: 2024/05/06(月)02:48 ID:XNvpKZU/(4/5) AAS
>>257
難癖でも何でも無いだろ
お前が言ったとおりの指摘をそのまま具体的に当てはめただけだw
259(1): 2024/05/06(月)04:16 ID:x+JN8H0V(1) AAS
もともと、下町に対する山手（やまのて）にちなんで「やまのてせん」が正式な読み方だったが、
國有鐵道線路名稱には読み方が明記されなかった。

終戦直後のローマ字併記のさいに、
内々で使われていた略称「ヤマテ」に影響されたか、図らずも「YAMATE」と誤記され、
このために、国鉄職員はもちろん、一般の利用者にも「やまてせん」を使用する人が増えた。
「他人事」を「ひとごと」ではなく「たにんごと」と読む人が多くなったのと同様に、
漢字をそのまま読んだ呼び方が普及するのは道理でやむを得ない部分はある。
省6
260: 2024/05/06(月)04:32 ID:XNvpKZU/(5/5) AAS
>>259
> ただ、正式名称「やまのてせん」が公式に変更されたわけではない。
まだ言ってるよw
261(1): 2024/05/06(月)09:45 ID:XK0K5ufM(1) AAS
>>240
自動車唱歌ならそらで歌えるが、その歌は題名知ってる程度
262: 2024/05/06(月)11:25 ID:fdNa8rr+(1) AAS
>>261
今時YouTubeでフツーに観られるよ

上のオフィスの可愛いコ(上野)
声はウグイス 谷渡り(鶯谷)
ニッポリ(ニッコリ)笑ったあのエクボ(日暮里)
タバタない(たまらない)なァ 好きだなぁ(田端)

「西日暮里」が無い、ってツッコミはナシね
省1
263(1): 2024/05/07(火)22:43 ID:ujYdRtij(1) AAS
小学生の頃（1980年代初め）、駅ホームの時刻表に発車時刻ではなく時間帯を枠で囲んで
「2〜3分おき」（朝ラッシュ時）、「5〜8分おき」（日中）などと書かれていたのが大袈裟だけど衝撃的だった。
初電、終電近くは発車時刻が書かれていたと記憶しているが定かではない。

1990年代には詳細に時刻が記されていたが、
朝ラッシュ時は3〜4分程度の遅れだったなあ。
新宿駅でしばしば
「到着の外回り◯◯列車は3分の延発、発車37分10、通告は事務室より」みたいな業務放送を耳にした。
省1
264(1): 2024/07/04(木)02:58 ID:C5e9TgNt(1) AAS
頻繁に走ってる路線なら数分の遅れなんかどうでも良くなるわけだ
265: 2024/07/04(木)03:07 ID:Mi17UCYD(1) AAS
大正時代からそういう表記。
266: 2024/10/31(木)21:50 ID:JdF0OSfC(1) AAS
>>264
でも正確に走ってるのには頭が下がる
267: 01/11(土)19:42 ID:IIBQ+yqg(1) AAS
でもそこまで正確にしなくても良い気もする
268: 01/13(月)14:54 ID:rdbJhOgo(1) AAS
>>263
諸外国の市内電車や地下鉄はだいたいそんな感じ。
ただ、タイで最近開業したダークレッドラインは正確に全列車の時刻が記載されていた。
日本が受注、建設したと聞いて納得した。
269(2): 01/17(金)13:52 ID:YnmZuc4A(1) AAS
前後だけ冷房車にしたのは、乗務員の環境を優先していたのか。
270: 01/17(金)14:14 ID:yQn4djUd(1/2) AAS
>>269
冷房制御するのは車掌だからな
編成全部冷房車に出来ればよいがそうでなければクハを冷房車にしなければ冷房入れたり切ったり出来ないじゃん
271: 01/17(金)14:21 ID:yQn4djUd(2/2) AAS
>>269
ああここ山手線スレか
山手線の場合ATC化の関係でクハを新車に置き換えたんじゃなかったっけ？
272: 01/17(金)19:03 ID:ilcdZiuf(1) AAS
TCは冷房車だけど、
電源が必要なので、実は動かないということもあった
273: 01/22(水)14:31 ID:hJ3amctQ(1) AAS
昔のTBSドラマで山手線が103系低運でやや萌え
274: 01/22(水)20:29 ID:CnaZe7dw(1) AAS
錘を積んだ暖房車
275: 06/05(木)12:49 ID:FwsR2Msx(1) AAS
ウグイス103系ってガチャピンに見える
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ぬこの手 ぬこTOP 0.706s*