【軽量客車】国鉄客車10系【寝台と座席】 [転載禁止]©2ch.net (851ﾚｽ)
【軽量客車】国鉄客車10系【寝台と座席】 [転載禁止]©2ch.net http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/
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1: 回想774列車 [] 2015/06/20(土) 00:03:22.42 ID:8wdRguWB 軽量客車のパイオニアである10系のスレ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/1
771: 回想774列車 [] 2024/08/13(火) 15:34:24.99 ID:Imsrz3Vp ビンを上へこじる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/771
772: 回想774列車 [sage] 2024/08/13(火) 21:28:52.10 ID:o5r5p0pJ ２０系ブルトレと共通設計のナロネは車内が静かだったのに感心した。 一回だけ「銀河」で乗った。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/772
773: 回想774列車 [sage] 2024/08/13(火) 22:21:48.88 ID:CDHN5SYe >>772 ナロネじゃなくオロネ（オロネフ）な http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/773
774: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 12:32:51.53 ID:5f9KSZUP ごめん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/774
775: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 12:35:04.95 ID:5f9KSZUP そうそう、ついでにいうと旧型客車の台枠流用？してる車種には 冷房化で結局スハネフになるまで重くなったやつもいたはず http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/775
776: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 13:07:03.93 ID:mcMP8GMV 10系、オハネフとスハネはあるけど、スハネフはないな スハネ16はもうヤケクソだよね。何回、台車振替してんだって話 まぁおかげでTR47だから乗り心地は良かったかもしれない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/776
777: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 14:29:27.71 ID:ddwfR6R2 軽量化が売りの一つだったのに何でそんなに重くなってしまったのだろう 2空調設備搭載で外装内装共に10系より遥かに堅固だった20系はナ゙級で収まっているのに｡ (後に難燃化とブレーキ改造で重量増となったが実質オ級で留まっている) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/777
778: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 14:38:44.65 ID:bK2beD8u >>777 冷房電源用ディーゼルエンジンや電気暖房のせいでないか？ 20系は集中電源方式で寝台車には電源用エンジンなどがないからだと思う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/778
779: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 14:40:00.79 ID:mcMP8GMV スハネ16は元のオハネ17が旧型客車の台枠流用だからしょうがない。スシ16もそう。元から重い オロネ10やオハネフ12は冷房のために発電エンジンも積んでるから集中電源の20系のようにはいかない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/779
780: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 14:50:05.56 ID:KbTYF1mP >>777 > 実質オ級で留まっている 10系寝台車だって完全新造車はオ級で留まっているじゃん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/780
781: 回想774列車 [] 2024/08/14(水) 17:01:52.77 ID:WQ08iymS >>779 スシ16 TR73とか履いてそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/781
782: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 18:23:46.46 ID:KbTYF1mP オシ16の2000番代にTR47履かせればスシ16になるわな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/782
783: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 18:26:16.63 ID:mcMP8GMV 勘違いしてた。オシ16の2000番台、TR23なんだな 電暖でスになったのってなんだっけ？スハニ37か http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/783
784: 回想774列車 [sage] 2024/08/14(水) 20:09:12.59 ID:5f9KSZUP 資料によれば電暖で重くなったのはオユ12の電暖付き車のスユ13のようだ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/784
785: 回想774列車 [] 2024/08/15(木) 16:27:40.85 ID:bcHY/O7Z 次回の鉄ピクは10系特集。 20日過ぎたら本屋に急げ！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/785
786: 回想774列車 [sage] 2024/08/15(木) 17:59:50.80 ID:ulDaNhLc 50系じゃないの http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/786
787: 回想774列車 [sage] 2024/08/15(木) 18:12:45.90 ID:G6NKOHCA >>786 だな http://www.tetsupic.com/img/main.jpg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/787
788: 回想774列車 [] 2024/08/16(金) 01:15:26.91 ID:XrM5r7bY 5000番台の冷房電源トランスとか、アメリカントレインの発電機についての詳細が載ってれば良いんだけど いままでの特集では文字通り触れてるだけで、解説されてないから http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/788
789: 回想774列車 [sage] 2024/08/16(金) 05:37:08.70 ID:IPqX/7eV >>788 スレチ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/789
790: 回想774列車 [sage] 2024/08/20(火) 23:00:04.88 ID:tTS/VAeg >>782-783 ｵｼ16-2000はTR47を履いていたのを、重量化増を嫌ってTR23に履き替えたのよね どんな乗り心地だったのだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/790
791: 回想774列車 [] 2024/08/26(月) 14:10:04.49 ID:F1W/Krr7 股間がピクトリアル http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/791
792: 回想774列車 [] 2024/09/03(火) 20:17:05.91 ID:9Xk7WgG+ 寝台車で寝ションベン http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/792
793: 回想774列車 [sage] 2024/09/05(木) 04:38:13.25 ID:+1BUy3NZ 食堂車で食い逃ゲ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/793
794: 回想774列車 [] 2024/09/07(土) 13:37:38.38 ID:5IIAc2fd あの当時耐候性高張力鋼板が無かったんだよな 国鉄での本格的採用が新幹線0系から http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/794
795: 回想774列車 [] 2024/09/29(日) 20:06:28.49 ID:iJ8+Gwv5 151系じゃなかったのか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/795
796: 回想774列車 [sage] 2024/09/30(月) 05:57:23.08 ID:IZKJeW4D その後だな 10系、20系客車や151、153が比較的早く廃車されて 12系や24系、165や481がもったのはそれが理由でもある http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/796
797: 回想774列車 [sage] 2024/09/30(月) 09:38:26.76 ID:Ym6pgYrS あの年代の車はほんと早くいなくなったもんな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/797
798: 回想774列車 [sage] 2024/09/30(月) 10:10:38.23 ID:RG18ecV0 国鉄時代の車両は13年で減価償却するのを元に設計してるから40年代以降の車両が長生きし過ぎなんだよｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/798
799: 回想774列車 [sage] 2024/09/30(月) 10:18:46.44 ID:Ym6pgYrS だけど実際13年ぐらいで廃車になった車は少ないんじゃねーの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/799
800: 回想774列車 [] 2024/09/30(月) 12:04:36.67 ID:IIsXSqVr 国鉄はずっと輸送力が不足し続けてたから、古い車両でも使わざるを得なかった。 後半には一転して輸送力過剰で廃車しまくり。軽量客車とかはこれもある。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/800
801: 回想774列車 [] 2024/09/30(月) 12:17:09.12 ID:/Zm/jOWy 客車が余ったのは動力近代化計画によって動力分散方式に切替が進んだから 輸送力過剰なんてどこの国の話だよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/801
802: 回想774列車 [sage] 2024/10/01(火) 03:34:05.16 ID:Zl7pic2l ストと値上げで更に追い討ちをかけたからなぁ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/802
803: 回想774列車 [] 2024/10/16(水) 12:55:10.58 ID:dI9nB8Qt 昭和30年代の車両は20年位で廃車してしまうの多かった 近年長寿命化してる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/803
804: 回想774列車 [] 2024/10/16(水) 14:10:14.79 ID:6A2Ft+q0 詳しくないんだけど いわゆる「走るんです」車両のほうが 寿命長い？ 早く導入された首都圏の走るんですには もう引退した系列あるよね？ 実働年数どっち長いかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/804
805: 回想774列車 [] 2024/10/16(水) 17:08:38.49 ID:lb8OOy1O 昭和30年代の車両って103系、113系、165系、キハ58系etcと使い倒したイメージしかない 10系客車の寿命が短かっただけかと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/805
806: 回想774列車 [sage] 2024/10/16(水) 17:32:43.62 ID:IRfs4e1g 昭和30年代の車両と言っても前期と後期でだいぶ違うよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/806
807: 回想774列車 [sage] 2024/10/16(水) 17:44:13.39 ID:bETGxKGK だな。その辺は2世代あとだからな 10系と同世代は80系全金車やキハ55、キハ20の前期 これらよりは長く使われたし、なんなら181への改を含んでも151や153の方が早死に まぁ旧客より持たなかったのと書籍や専門家様が先走ってるからしょうがないんだけど 10系が短かったのもイメージなんだよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/807
808: 回想774列車 [] 2024/10/16(水) 17:55:26.10 ID:6A2Ft+q0 >>806 だって「昭和30年代」の前期って まだシルヘッダー付き旧客を新製してたもんな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/808
809: 回想774列車 [] 2024/10/16(水) 22:51:54.09 ID:YTvWMJZk 1回だけ上り津軽のスハネフ12に青森→上野に乗ったことがある。 時間は覚えてないが結構早い時間に寝台が解体されて座席になった。 上野に着くまでの間決して広くはない座席で他人同士の6人が黙って じっと座っていったのは結構な気まずい時間だった。。。。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/809
810: 回想774列車 [] 2024/10/16(水) 23:02:25.47 ID:lb8OOy1O スハネフ12って？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/810
811: 回想774列車 [] 2024/10/16(水) 23:15:43.26 ID:YTvWMJZk ゴメン、オハネフだった。。。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/811
812: 回想774列車 [sage] 2024/10/16(水) 23:27:33.88 ID:3AfEmwQV 北に帰る人の群れは誰も無口で http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/812
813: 回想774列車 [] 2024/10/17(木) 00:51:11.26 ID:t4hBinVm >>810 冷房化して電暖つけて汚物処理装置つけて腐食した部位を修理して…とやってたら重くなりすぎたのかもしれん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/813
814: 回想774列車 [] 2024/10/17(木) 01:26:30.44 ID:mEjS2tNM >>812 逆方向だ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/814
815: 回想774列車 [] 2024/10/17(木) 07:54:04.81 ID:QO/1f1NT >>813 冷房化していないならナハネフ10なのに？ ナハネフ10は電暖は付けても重量に問題無かったのはナハネ11（冷房化でオハネ12）を考えれば明白 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/815
816: 回想774列車 [sage] 2024/10/17(木) 10:23:42.23 ID:qjfg7nVk >>815 ネタにまじレスすんなよw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/816
817: 回想774列車 [sage] 2024/10/17(木) 21:33:01.18 ID:okYYNj3e オハネフ12とスハフ12は活躍した年代も組み込まれた列車種別も近いのに似ても似つかぬ車両 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/817
818: 回想774列車 [] 2024/11/03(日) 00:15:28.05 ID:dOYX3ljv 10系客車群は画期的な車両だったのになんか最後は不遇だったな。。。 俺的にはオシ１６とオロ１１が最高峰だ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/818
819: 回想774列車 [] 2024/11/03(日) 18:50:47.62 ID:Ly+Ps/Mo 10系って四国走ってたっけ？ オユ10くらいか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/819
820: 回想774列車 [] 2024/11/06(水) 06:14:25.29 ID:nuhS2EZM 10 なはふ 11 12 13 14 15 16 17 18 19 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/820
821: 回想774列車 [] 2024/11/06(水) 06:19:29.57 ID:nuhS2EZM ごめん、書いてる途中でカキコしてしまった。 10系代の客車はマイナーチェンジでさえ数字 替えたかと思えば世代違いの雑系軽量と同系同士で編成 前提の新性能車両が混ざると言う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/821
822: 回想774列車 [] 2024/11/09(土) 20:25:00.05 ID:g7ZIjl5Q 軽いのも良し悪し http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/822
823: 回想774列車 [] 2025/01/11(土) 17:29:48.61 ID:nmluV/Ba 計量車は横風に注意 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/823
824: 回想774列車 [sage] 2025/01/13(月) 00:42:39.15 ID:31Q7ThUt >>818 わたくしはオロネ10を加えてハットトリック http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/824
825: 回想774列車 [] 2025/02/05(水) 06:28:58.29 ID:vTpahCti ちょっと質問 1992年あるいは93年に 金沢から信越線経由で都内に戻ってくる急行に 乗ったんだが その列車が上野に向かわず 赤羽過ぎて迂回線から山手線に進入して 池袋だったか新宿だったかが終着だった これって能登かね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/825
826: 回想774列車 [sage] 2025/02/05(水) 07:54:21.88 ID:uVlY4ROX それが10系客車で運転された可能性はゼロなのでスレ違い http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/826
827: 回想774列車 [] 2025/05/06(火) 12:04:40.17 ID:zeeVmpty 軽井沢のオロネ１０ ３両はまだ健在だろうか・・・？ ５年ほど前に行ってホテルの方に話を聞いた時は「老朽化が激しくて車内に入れない。。。」というような状態だった。。。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/827
828: 回想774列車 [sage] 2025/06/02(月) 03:26:20.14 ID:n3yUibdj 最後に製造された通路に痰壺の設置された客車って10系の初期のものでしょうか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/828
829: 回想774列車 [] 2025/06/05(木) 18:35:48.99 ID:2YYvv5zw 戸外の保存は難しいよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/829
830: 回想774列車 [] 2025/06/06(金) 01:23:34.12 ID:sZTRl6qg オロネ10は良かった 発電用エンジン積んでたが、そんなにうるさいとも思わなかった 窓1枚独り占めにできるのは、当時のB寝台では味わえない、プルマンAの楽しみだった 毎年夏休みになると、一人で父の実家に行っていた 20系のまだ2等寝台に乗ったり、ある時はフォッカー27フレンドシップだったり、こだまにも乗った 転勤族の子供は、あらゆる地方から、いろんな交通手段で東京に帰っていたw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/830
831: 回想774列車 [sage] 2025/06/06(金) 01:58:03.33 ID:OyTZxikt 金持ちおぼっちゃまだなw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/831
832: 回想774列車 [] 2025/06/08(日) 18:02:58.60 ID:+bpszi7S 10系客車は車体こそ欧風の近代的なものになったが下回りは台車を除いては旧来のものを踏襲してたからな。 並型自動連結器、自動空気ブレーキ、車軸式の直流式発電機、完全手動ドアなどなど・・・。 そのためか旧型客車の一部として扱われることが多かった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/832
833: 回想774列車 [sage] 2025/06/08(日) 19:19:28.49 ID:U9XhCzsP 20系以降とは使用方法が違うからなあ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/833
834: 回想774列車 [] 2025/06/08(日) 23:38:02.20 ID:69YI9NeC オロネ10のTR60は別格 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/834
835: 回想774列車 [] 2025/06/09(月) 00:16:24.58 ID:QgMDQa0M 20系も一部を除いて最後まで手動扉でしたが。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/835
836: 回想774列車 [sage] 2025/06/09(月) 00:30:13.79 ID:S/Gl5oJd だから完全手動ドアって書いたんじゃね？ 知らんけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/836
837: 回想774列車 [sage] 2025/06/09(月) 01:15:43.71 ID:sdOY3awd 835 20系は電磁ロックあるから「完全手動」ではない …が たしかに20系も完全手動とみなすこと自体は可能やな なぜなら開扉閉扉どちらも手動 手動閉扉後のロックだけが自動 つまりドアの開け閉めに関しては完全手動 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/837
838: 回想774列車 [sage] 2025/06/09(月) 01:34:26.81 ID:QgMDQa0M 特別準急(後に急行あさぎり)あさぎりの車も手動扉で結構しぶとく残っていた http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/838
839: 回想774列車 [sage] 2025/06/09(月) 02:55:38.14 ID:VwZV2VJA SSE? NSEは自動扉改造されたたっけ? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/839
840: 回想774列車 [sage] 2025/06/22(日) 19:41:11.95 ID:DBfLJ5Pu SSEとNSEは完全手動扉を電動ロック付き完全手動扉に改造した http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/840
841: 回想774列車 [] 2025/06/22(日) 20:16:56.58 ID:sXR64x1h 急行瀬戸(10系＋一部オハネ14)⇒特急瀬戸(20系) 一部退化しているのがどうにも。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/841
842: 回想774列車 [] 2025/06/22(日) 21:40:32.62 ID:FQm1dw+H 退化と言えるかな？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/842
843: 回想774列車 [] 2025/06/29(日) 20:30:21.85 ID:V2YNoNFU 日活がつべで期間公開している紅の拳銃をみてください ラストは笹森礼子がナハ11の車内で赤木圭一郎をひたすら探すシーン http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/843
844: 回想774列車 [] 2025/06/30(月) 18:44:37.15 ID:sTjdHAZC 急行西海ですね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/844
845: 回想774列車 [sage] 2025/06/30(月) 20:47:07.14 ID:xjJ/62L+ >>844 36・10で雲仙と併結される直前ですね 三ノ宮5:52発だが…（神戸が舞台の映画） そんな朝早い列車に乗る必要ないだろとｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/845
846: 回想774列車 [] 2025/06/30(月) 22:20:31.55 ID:sTjdHAZC 過去時刻表など知識でしか知らない列車が 映画とかほんの僅かにも実写があると 「ほんまに走ってたんや」ってなるよな 謎の感動というか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/846
847: 回想774列車 [] 2025/06/30(月) 23:58:21.21 ID:do232SA+ https://youtu.be/-7p3OYYH7lA?si=LUbBqXWHvJKNJ_i7 これもどうぞー途中からスハオハが10系ナハになっちょうごとある。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/847
848: 回想774列車 [sage] 2025/07/02(水) 00:10:40.97 ID:8B1GPys6 「点と線」にて快適なナロ10の座席にご満悦の成瀬昌彦氏（セブン・新マンのロボット長官・ナックル星人で有名） i.imgur.com/fsXmOay.jpg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/848
849: 回想774列車 [sage] 2025/07/02(水) 00:36:03.68 ID:8B1GPys6 ちなみに成瀬氏の隣りに座っている女優さんはこの映画公開からわずか2年後、 かねてから交際していた◯本勲氏に電話で「相談したいことがある」と呼び出しところ、 「遅いから」と断られて直後にガス自◯している。享年25。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/849
850: 回想774列車 [sage] 2025/07/02(水) 02:18:50.69 ID:K++N9WTP 誤 ◯本勲氏に 正 ◯本勲氏を 誤 呼び出しところ 正 呼び出したところ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/850
851: 回想774列車 [] 2025/07/20(日) 12:03:53.24 ID:TxqvNIqh >>846 それを目当てに古い映画の専門チャンネル契約して作品見まくってる 駄作が殆どだけど笑 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434726202/851
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