昔のストを語るスレ [転載禁止]©2ch.net (244ﾚｽ)
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1: 2015/03/10(火)17:36 ID:Xy7QQSbj(1) AAS
国労動労全施労etc...
164(1): 2022/10/25(火)23:24 ID:Ep2ItTvO(3/3) AAS
>>162 電力やガス、水道は基幹インフラなので、ストライキによって停めることは法律で禁止されている。
165: 2022/11/08(火)20:07 ID:mSH9kAmU(1) AAS
嵐も吹雪もどんと来い
166: 2022/11/08(火)21:01 ID:Ziq6KmOw(1) AAS
>>164
それで大昔は電産ストで何件も裁判になってるね
167: 2022/11/08(火)22:26 ID:fnKBdsB9(1/2) AAS
NTTが民営化されたのに争議権が禁止されてるとか俺が使ってた中学校の公民の資料集が誤記してた
実際は10日前通告の義務があるだけで電電公社時代は禁止されてた争議権は認められてる
168: 2022/11/08(火)22:27 ID:fnKBdsB9(2/2) AAS
>>162
ラジオ局だと1950年代に高知放送が停波ストライキをやった事がある
90年代までテレビ局がストライキして番組差し替えになった事例はあった
169(1): 2022/11/08(火)23:49 ID:zIhcKDTN(1) AAS
完全に列車を止めるストライキよりも、順法闘争の方が乗客にとって過酷。
日程決めてストやるなら事前対応ができる。災害や事故で列車が遅延しても、ダイヤ正常化の見通し示してくれれば待つ。
遵法闘争はどの程度遅れるのか、乗客にとって見通しが立たないから組合の人質に取られたようなもの。
170: 2022/11/08(火)23:52 ID:p2ZrLRWg(1) AAS
>>162
んじゃ電力止めずにわざと供給電圧を半分に下げるストライキ類似行為はありだろうか？
171: 2022/11/09(水)08:36 ID:j8n2tCLr(1) AAS
タクシー運転手だった時、判例集みたいなの見たことがあって
集めてきた電気料金を納金せず組合にプール、みたいな
大昔でうろ覚えだが
172: 2022/11/23(水)13:50 ID:B0r/rxoi(1) AAS
>>169
善良な市民が暴徒と化した上尾事件を思い出すね。
173(2): 2023/01/21(土)21:52 ID:922jxT3Y(1) AAS
恐らく今時の若者なら鉄道のストライキなんて聞いた途端嬉々として年休・欠勤ぶつけるんだろうな
給料上がらない非正規化が進みすぎて企業戦士意識なんざほとんどの人は持ってないだろうし
174: 2023/01/21(土)23:46 ID:6L5FlBAK(1) AAS
>>173 社畜にならずフリーで食っていける若者ってそういない。年休にできればともかく、欠勤ぶつけたらそれを理由に解雇されるが、会社を辞めた回数が多いと次の仕事探すときに不利になる。
175: 2023/01/22(日)17:47 ID:dwKkm9Gx(1) AAS
>>173
企業戦士は死語でないかい
176: 2023/01/27(金)09:27 ID:4X/OM6Jc(1) AAS
ＰＲＵの しるしを胸に
177: 2023/01/29(日)10:48 ID:rjBlucyn(1) AAS
TEST
178: 2023/01/29(日)15:45 ID:mELqdoTR(1) AAS
ストのせいで鮮魚冷蔵特急列車の定時運行に支障を来し、貨物列車衰退を招いた
179: 2023/01/29(日)15:50 ID:zL6wBFuA(1/2) AAS
国鉄8日間ストの時、新幹線の修学旅行列車、急行「いなわしろ」・「奥只見」、
一部の貨物列車は運転されていた
180: 2023/01/29(日)15:54 ID:FtUIzOvX(1) AAS
韓国やヨーロッパでストが頻発してるな
日本ではめったに起きなくなってる
181: 2023/01/29(日)16:12 ID:zL6wBFuA(2/2) AAS
JR西のストの時、近畿圏では通常８両編成で運転されている快速が４両編成で運転されたり、
４両編成で運転されている普通電車が６両編成で運転されたり、特急「はまかぜ」は
１往復が運休するなどしていたが、大混乱は見られなかった
182: 2023/02/02(木)21:27 ID:hObA9I4X(1) AAS
ロンドンはストライキ多すぎ
183: 2023/02/02(木)22:23 ID:pFxP8Es+(1) AAS
日本で鉄道ストが頻発してた頃。西ドイツ（当時）はストがほとんどないので有名だった。労資協調経営を行っていたからという。
184(1): 2023/02/04(土)19:23 ID:lZOwfyi2(1) AAS
小学生のころ、青梅線を走るED16の側面に
白いペンキ？でなんかいろいろスローガン書かれてたこともあったのを
おぼえている
185: 2023/02/07(火)11:32 ID:FDnmPa10(1) AAS
南海電鉄のストの時、難波発着の南海の「きのくに」号は和歌山駅で国鉄の急行「きのくに」との
解結を行わず、国鉄の急行「きのくに」に併結されたまま天王寺発着で運転されたこともあった。
186(1): 2023/03/29(水)17:32 ID:UJEeFZ68(1) AAS
京成京急京王がストになったときの都営は分界駅で折り返していたのだろうかとふと思ったが…
…そうするしかないわな
まさかお付き合いで都営もストするわけにはいかないし
187: 2023/05/08(月)09:46 ID:2hfL500o(1) AAS
test
188: 2023/06/15(木)23:08 ID:odbWxp3X(1) AAS
>>184
ペンキだと器物損壊になっちゃうから、こすれば落ちる石灰ですね
短冊みたいなのを貼りまくることもある
189: 2023/06/16(金)00:19 ID:Mgh4Phk9(1) AAS
>>186
京急は小田急同様御用組合だからストしない
逆に東交労の単独スト強行で>>121にもある通り年越し終夜運転を中止
あろうことか年末年始の稼ぎ時に1号線とつながる京成と京急に迷惑をかけている
190: 2023/06/27(火)19:35 ID:WloZzvai(1) AAS
国鉄運賃上げ値反対
191(3): 2023/06/27(火)21:37 ID:ehVMyk5A(1) AAS
1990年頃の千葉地区のストは、
全列車運行…総武線各停・快速・特急(NEX含む)、我孫子支線、京葉線
8割は運行…総武本線、成田線
2割は運行…外房線、内房線
全列車運行せず…鹿島線、久留里線
東金線…？？
総武成田外房内房の各線の駅には、運行されないダイヤの列車を
省5
192(1): 2023/06/28(水)00:33 ID:EgVZe9w+(1) AAS
>>191
千葉支社管内の花見ストに関しては各労組の組織率が関係してて
（当時JR東としてはJR東労組（JR総連系）が圧倒的主流派だった）
各区現場レベルでのJR東労組と動労千葉の比率
かつての動労と動労千葉は別物
・動労＝国鉄動力車労働組合 ※旧・総評系（1986年労使共同宣言で脱退）
1987年、鉄労・全施労・真国労などと合流し鉄道労連発足
省5
193(2): 2023/07/02(日)03:23 ID:ZEzEkPCE(1) AAS
>>191
運転区によって千葉動労の比率の高いところと少ないところがあった
当時の千葉支社の運転区は津田沼・千葉（木更津支区）・銚子・勝浦・館山
管理職以外が千葉動労の運転区が勝浦と館山で、
担当の内房・外房線はストに入ると館山〜安房鴨川〜大原間で終日運休
久留里線担当の木更津支区も終日運休
逆に、千葉動労の組織率が高くない千葉・銚子の場合、日中でも7割くらいの電車が運転できた
省1
194(1): 2023/07/02(日)15:02 ID:F0/FJMdI(1) AAS
>>193 90年頃だったかな、東京駅で京葉線からの地下通路歩いてたとき、千葉動労の抜き打ちストでダイヤ混乱発生との連絡に出くわしたことがある。
京葉線、総武地下線にそれだけの影響が出てたのかは確認してないが。
195: 2023/07/03(月)00:11 ID:RxSqyTHj(1) AAS
>>194
1990年3月18日のストライキかも知れません
元々翌日がスト予定日だったのが津田沼で構内に千葉動労幹部が入構できなくなり
同日の12時からスト突入になり、房総ローカル線が一時完全にマヒしました
総武快速線を運転する千葉動労運転士が途中駅で全員降りてしまい
錦糸町・新小岩・市川の各駅で電車の運転がいきなり打ち切られ、終日津田沼折り返しになりました
各駅停車で千葉まで出てもそこから先がマヒしていて、千葉・茂原・館山では機動隊が出動する大騒ぎでした
196: 2023/07/03(月)10:23 ID:Jice5Fhg(1) AAS
関東鉄道がいつも最後までストやってたな
197: 191 2023/07/04(火)20:10 ID:UfM6Pque(1) AAS
>>192
>>193
THX
やっぱりね！線区によって運行本数のパーセンテージに差があったから、
運転区によっては動労組合員のウエイトにが異なったり、
支社を超えて人員を確保したのかと思ってたんだ。
198: 2023/07/04(火)20:53 ID:iEmKAFl/(1) AAS
昭和50年頃、１週間位のゼネストが行われたけど、北陸、金沢周辺では鉄労の組織率が割と高かったためここだけ国鉄の普通列車が動いていた。
国労、動労はスト破りと非難していたが。
199: 2023/07/05(水)04:33 ID:N+1Sor/a(1) AAS
「健気」に働いていた鉄労の人達、分割民営化の時必ずしもいい目みてないんだよね
200: 2023/07/05(水)05:36 ID:Xv59n6A3(1) AAS
運転士・機関士系は圧倒的に動労≧国労＞鉄労だった
201: 2023/07/06(木)21:10 ID:yOCcGcWN(1) AAS
国鉄ストというと超満員の京成電車を思い出す。片ドアのドアガラスが落ちて無くなったまま、超満員で駅に入ってきた赤電
（3000系）の写真が新聞に載っていた。
総武快速線や緩行線で都心に出る通勤客が京成に集中するわけで。ストと言えば千葉という印象。千葉動労がのさばってたからな。
202: 2023/07/07(金)10:29 ID:Xxc5+IHt(1) AAS
鉄道じゃないけど俺としてはストというと西東京バスという印象が強いんだがw
203: 2023/07/07(金)19:03 ID:16S6Wa7Z(1) AAS
北海道のバス会社でストあったな
鉄道では滅多に起きなくなった
204: 2023/08/20(日)17:58 ID:UXlw2rMi(1) AAS
計画運休でもこれだけ世間に叩かれる時代
災害防止のための真っ当な企業判断と思うがこのザマだ
ストなど論外だな
205: 2023/09/15(金)05:40 ID:qwFCN2dZ(1) AAS
スト権スト
206: 2023/09/16(土)13:17 ID:SjvdaPiw(1) AAS
「団結のこぶしで掴めスト木又奪還」
207: 2023/09/25(月)16:19 ID:g0M5VrgR(1) AAS
安全軽視の検修省略外注化を阻止しよう
208(1): 2023/12/18(月)00:51 ID:Qp5kjLB9(1) AAS
駄々をこねるのと同じ
209(2): 2024/02/10(土)19:45 ID:YsriSxxH(1) AAS
なぜ組合の人は権利の「権」を
きへんに又という字に変えるのかしら
210: 2024/02/16(金)21:17 ID:qpszG0hq(1) AAS
>>209
うちの大学では闘争を斗争と書いた建て看が多かった
国鉄方向幕書体は知っていたがゲバ文字フォントあったんだ…
211: 2024/04/28(日)23:54 ID:Di6UJhsp(1) AAS
木偏に又？
そんな字はない
212: 2024/04/29(月)15:59 ID:R95POHLd(1) AAS
「権」という字のこと
しかしどういう由来なんだろね
213: 2024/05/01(水)21:08 ID:Rz57eiLy(1) AAS
>>208
そうなんだよ、それを○○粉砕闘争とか言ってるだけ
214: 2024/06/18(火)17:01 ID:v+ynapyn(1) AAS
スト木又
斗争
215(1): 2024/06/18(火)23:52 ID:z3NAP89E(1) AAS
亡父の遺品から
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
216: 2024/06/19(水)00:52 ID:dnr4k/Fg(1) AAS
調べたら法学部の学生や法律家が良く使う略字だとのこと
国鉄闘争に学生も合流して来て、普遍的に使うようになった？
217: 2024/06/19(水)01:44 ID:tBkipLVB(1/2) AAS
高校のとき、国鉄スト中は遅刻は問われなかった
218: 2024/06/19(水)01:55 ID:tBkipLVB(2/2) AAS
考えてみれば、自動改札機の導入でも揉めたな
混む駅は今から見れば日勤教育だろw
219: 2024/06/19(水)08:01 ID:PSPXNS62(1) AAS
>>209 中国簡体字だな。文化大革命の頃まで、中国は簡体字をどんどん作っていた。
220: 2024/06/19(水)22:45 ID:azlEsdtC(1) AAS
>>215
こわい…
まるでパナウェーブ
221: 2024/06/22(土)10:15 ID:L2O/4RLf(1) AAS
耳なし芳一だろｗ
222: 2024/07/02(火)18:19 ID:yKa9NUqY(1) AAS
ワソマソ
223(2): 2024/10/07(月)17:39 ID:+8xn83Rm(1) AAS
オヤジは大のスト嫌いで、ストを望む小学生の俺に「いい年こいた大人が駄々こねてストしてる」とよく言い聞かされた
なのでスト＝駄々の構図が永らく俺の認識だった
224: 2024/10/10(木)11:41 ID:pkdBEpw1(1) AAS
>>223
俺の親も裕福ではない癖にガチ保守派で、鉄道員になろうとしていた漏れに「権利ばかり主張して
くずどもめ」と大反対していた。マル生でこうなったんですよ、とか中曽根もわるいんですよ、と
か噛んで含めるように説明しても聞く耳持たず、４０数年たっても考えの違う人を相手にしても
しょうがない状態だ。
225: 2024/10/15(火)18:13 ID:ehNcfGcY(1) AAS
>>223
それで合ってる
自分達のことしか考えてないからな
電車が止まってどれだけ不便を強いられる人々がいるのか全く理解していない
226: 2024/10/16(水)00:04 ID:t+hjQiKD(1) AAS
ヨーロッパ辺りとストライキの概念違うからな…
ストひとつまともに打てない国が健全と言えるか疑問でもある。
227: 2024/11/27(水)18:03 ID:oUsOqmZ5(1) AAS
く うき読めない
み んなのお荷物
あ んな組合
い ってよし
228: 2024/11/29(金)04:09 ID:Y1IUZWts(1) AAS
炎上から39年
229: 2024/12/31(火)01:16 ID:iNRUU9or(1) AAS
国鉄がストやると、高校が遅刻を取らなくなるので、自転車でたらたら行ったな。
230: 01/01(水)11:54 ID:EowTG//B(1) AAS
权力 斗争
これら新左翼が好んで使用した簡体字は、中共が日本国内の扇動に学生や労働者の新左翼運動中枢に細胞を送りこみ組織をうまく利用しようとした策謀の一例
日本の新左翼は日共と社会党左派の日和見路線に反発した革共同、共産同、社青同などが70年安保粉砕、沖縄解放、ベトナム反戦などで勢いを見せたが絶え間ない内ゲバや一般市民を巻きこむテロ、あさま山荘事件や、よど号ハイジャック、国鉄のスト権ストなどで民衆の怒りを呼び70年代後半には急激な退潮を招いた
231: 01/02(木)00:25 ID:0cXPY1nv(1) AAS
結果、この国は真っ当にストの一つも打てない国になっちまった。
これはこれでおかしいと思うぞ。
232: 01/02(木)14:51 ID:2Zcfsgaw(1) AAS
ストうって会社が傾いたら自業自得、給与のいい優良会社に最初から勤める方が賢い
233: 04/20(日)12:06 ID:jEoZWLv/(1) AAS
給与の良い会社でもストを起こすことはできる
234: 04/20(日)12:55 ID:K3EPAadj(1/3) AAS
ストは給料上げるだけでなく、様々な要望も関係する。
235: 04/20(日)13:15 ID:K3EPAadj(2/3) AAS
国鉄のスト権ストとか。
236: 04/20(日)18:01 ID:8nk2jwwZ(1) AAS
ストはストでもパンストは好き
特に黒いパンスト
237: 04/20(日)19:23 ID:K3EPAadj(3/3) AAS
ストライキとストライクの違いがわからん
238: 04/20(日)19:29 ID:VlTM1HS1(1/2) AAS
総合商社は御用組合だから労使協調
残業も土日出勤も手取りが増えるから文句なし
組合の委員長は出世コース
239: 04/20(日)19:36 ID:VlTM1HS1(2/2) AAS
国労と動労は社会党・共産党の主導権争いはあったが
途中から新左翼がかなり入り込み動労は革マル派、動労千葉は中核派が掌握した
国労は豹変して生き残りに賭けた動労路線に比べて時勢を読めずに大量の首斬り同然の仕打ちにあって形骸化した
民社党・自民党よりの鉄労は労組そのものが機能停止したが、御用組合としてJRにほぼ全員拾われた
可哀想なのは施設労でどの政党からも無視されて消滅した
240: 04/25(金)15:30 ID:ebuR1seD(1) AAS
闘争中
241: 04/25(金)18:08 ID:IBUBJhyD(1) AAS
労働運動を力づくで鎮圧させても、今度はひとり追い詰められた若者が
とんでもない「大暴走」しでかしたりするんだよ
242: 04/29(火)18:02 ID:otASlzxM(1) AAS
斗争
243: 04/30(水)14:50 ID:eIRN4BQL(1) AAS
ストはストでもパンストは好き
特に黒パンスト
244: 05/04(日)09:49 ID:S7bRrCbM(1) AAS
小学生の頃はストで学校が休みになると
近所の嬉しがりのアホが線路内に入って遊ぼうと誘ってきたので断った記憶がある
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