キハ10系とキハ20系を語る2 (560ﾚｽ)
キハ10系とキハ20系を語る2 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/
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1: 回想774列車 [] 2014/01/10(金) 18:01:52.47 ID:btCtAFI0 前スレ キハ10系とキハ20系を語る http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1360687688/ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/1
480: 回想774列車 [sage] 2023/09/26(火) 10:53:29.25 ID:8NY88T0n なお雑学 元キロハ18のキハユ15(→再改造でキユニ15)とキニ15は車体の向きが逆になった 理由はキハユ15が二等室部分をそのまま客室に残したのとキニ15が一等室部分のトイレを有効活用したかったため運転室取り付け場所が両形式で反対になった 形式図で見るとエンジン設置位置が逆なのが見事に分かる また投入線区の都合か改造時の都合かキユニでは郵便室と荷物室が同一形式で続番なのに前後が入れ替わっている例が見られる キユニ16(1,2と3)とキユニ18(1,2と3～6)が該当 (キユニ17は番台区分されていたはず) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/480
481: 回想774列車 [] 2023/09/28(木) 02:12:16.27 ID:H9NMsb4R むかし、RMが そのあたりの改造の合造気動車の各形式の詳しい特集記事があって そこだけ抜いて保存してたことあった 実家探せば出てくるかも 直近で語ってるスレ民なら持ってる人いるよね？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/481
482: 回想774列車 [sage] 2023/09/28(木) 02:57:51.80 ID:q1W1BWY+ 今年RM Re.Libraryとして旧RMライブラリー2冊を合本化して再版されたよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/482
483: 回想774列車 [sage] 2023/12/17(日) 17:58:55.83 ID:lKAVw4+6 多量に造る訳に行かないので小ロットで多様な使途に対応できるように細かな仕様の変化が合造車研究の楽しみ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/483
484: 回想774列車 [] 2024/01/01(月) 23:31:55.50 ID:ZW5h1tof 今年は16番でキハユ15のスーパーディテールを作るぞ！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/484
485: 回想774列車 [] 2024/01/06(土) 16:33:48.19 ID:Mv5c+tu0 10系というとエンジン縦置きバス窓の印象 湘南顔のキハユニとかあった 20系というと23のパノラミックウインドウの登場が劇的だった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/485
486: 回想774列車 [] 2024/01/08(月) 15:40:43.41 ID:V6oX3gXp 23はキハ20系ではなくキハ45系 シートの幅も間隔もキハ20系より狭い http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/486
487: 回想774列車 [] 2024/01/08(月) 17:05:01.46 ID:eR/Osm8J キハ10系改造荷物車は四国の印象が強い。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/487
488: 回想774列車 [sage] 2024/01/08(月) 17:19:49.40 ID:2ej+3sY7 >>485 用途 1エンジン 2エンジン 一般型 キハ20 キハ52 近郊型 キハ23 キハ45 急行型 キハ28 キハ58 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/488
489: 回想774列車 [] 2024/01/08(月) 22:42:24.84 ID:eR/Osm8J >488 キハ23の2エンジン車はキハ53 木次線に行ったときは旧国鉄色のキハ52を期待していたら首都圏色キハ53で当時は正直はずれだと思った http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/489
490: 回想774列車 [] 2024/03/18(月) 23:48:53.61 ID:Ypc51AYs 今見ると標準色のキハ45って良いなと思うよ。 キハ47よりずっと良い。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/490
491: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 07:25:53.62 ID:GdOoNz/g >>485 キハユニが最高峰 湘南顔とバス窓サイコーですやん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/491
492: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 20:27:27.09 ID:WK/hl1dV キハ52は正面窓周りに特徴 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/492
493: 回想774列車 [] 2024/05/01(水) 11:25:22.04 ID:99khWiPZ おれはキハ19が好きだ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/493
494: 回想774列車 [sage] 2024/05/04(土) 01:02:44.45 ID:lBAsBidq キニ19でしたっけ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/494
495: 回想774列車 [sage] 2024/05/04(土) 20:19:17.95 ID:he1WfdMQ キハ19は中間車よね まあキニ16キユニ19キニ19の先頭車改造車のことなんだろうが キニ16はキニ19の誤記を疑って16と19両方あってどっちもキハ19改造とは想像もせず 元がキハ19だから19付けるんじゃないのという勝手なガキの思い込み http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/495
496: 回想774列車 [] 2024/05/07(火) 12:45:32.35 ID:X2lg+bai 佐原のキハ10、タラコにしちゃうの？ 個人的には今の鹿島臨海鉄道カラーのままで良いと思うんだが 鹿島臨海鉄道にキハ10が走っていたという生き証人だから http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/496
497: 回想774列車 [] 2024/05/07(火) 12:49:52.57 ID:X2lg+bai >>19 ブルマの縦型に見えた 疲れてるのかな、俺？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/497
498: 回想774列車 [] 2024/05/29(水) 01:28:54.85 ID:VV8HbwSo キハユニの湘南顔は、自分でも特に撮りたかったです 末期のため少しだけですが キハユニ16_10 奈良と紀勢線 キハユニ15_3/6/9 加古川線 撮れたのは上記だけでしたね 一緒に行っていた友人が、湘南顔のはずがキハ10系のような正面の改造車がいるっていわれて 何を冗談と思っていたけど、本当だったそう これに当たらなくてっ良かったと思ってしまっていた http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/498
499: 回想774列車 [] 2024/05/29(水) 03:06:17.88 ID:fGFmgdjT 側面がオハ３５客車を３ドアにしたような感じで前面が１０系気動車 なんとなく記憶にある http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/499
500: 回想774列車 [sage] 2024/05/29(水) 12:54:32.91 ID:A04l59FI キハユニ15でバス窓無いのは1～4よね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/500
501: 回想774列車 [] 2024/05/31(金) 01:38:46.89 ID:DRhmTI04 キハユニ15_3を見た時は、側面は気動車というより旧型客車あるいは300番台ではない80系のような感じ 当時キハ17などを見ていたから、強烈な違和感 ちなみに正面2枚窓が妙に小型化で、これも違和感、でした http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/501
502: 回想774列車 [] 2024/06/27(木) 16:53:22.20 ID:0EO7OuX3 キハユ15とキヤ90の顔は同じ・・・？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/502
503: 回想774列車 [sage] 2024/06/27(木) 16:58:24.47 ID:T+JlCOti 湘南窓が好きだなぁ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/503
504: 回想774列車 [sage] 2024/06/27(木) 22:26:26.88 ID:UNXjJUXv キヤよりキワで呼んでやれ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/504
505: 回想774列車 [] 2024/06/28(金) 20:21:41.69 ID:rloq/uJ1 トワイライトエクスプレス瑞風には何とキラキラネームのようなキラが連結されている。 ラウンジだからだそうだが、今までの列車にはないネーミングだ。 初めて見た時はたまげて腰を抜かしてしまった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/505
506: 回想774列車 [] 2024/06/29(土) 09:15:11.59 ID:Ec2gaKYq 昨今のキラキラネームが気動車にも及ぶようになったわけだ。 以前のラウンジカーは「ハ」だったように記憶している。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/506
507: 回想774列車 [] 2024/06/29(土) 19:28:27.88 ID:s54HnxyG 綺羅 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/507
508: 回想774列車 [sage] 2024/06/29(土) 19:57:25.58 ID:n36RdImG ピク増刊でキハ17系号が出たのに誰も触れない件 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/508
509: 回想774列車 [sage] 2024/06/29(土) 19:57:32.74 ID:n36RdImG ピク増刊でキハ17系号が出たのに誰も触れない件 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/509
510: 回想774列車 [sage] 2024/06/29(土) 20:23:13.82 ID:AILFNR6v >>508 買ったよ。 今読んでる。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/510
511: 回想774列車 [] 2024/06/29(土) 21:47:14.77 ID:wnQ73c4l 感想文書いてください。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/511
512: 回想774列車 [] 2024/06/29(土) 22:21:42.33 ID:FGoBD7dF エンジンの縦置き横置きと10、20は関係あるんすか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/512
513: 回想774列車 [sage] 2024/06/30(日) 21:00:28.14 ID:fh4+EG3g とりあえずキハ09 1の改番後の鮮明な写真は初めて見た まあ既発表のものだろうけど 改番早々に年度内に全車キハユニ15に改造されて写真ろくになさそうって思ってたから http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/513
514: 回想774列車 [] 2024/07/27(土) 00:32:04.89 ID:bJEovHeJ 相模線で最初に首都圏色になったキハ10 61を見たときは驚いた。 錆止めの塗装のまま運用に入ってるのかと思うくらい違和感だらけだったが 妻面の全検表示の脇に試験塗装なんたらとか書きこんであったな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/514
515: 回想774列車 [] 2024/07/27(土) 07:41:52.67 ID:atBjIcQr 多分昭和48年だと思うが夏休み幼稚園児だったオレは一家で都内から筑豊の田舎まで移動。 東京から岡山→0系新幹線 まだ耐えられる 岡山から下関→ヒゲボンネット481系しおじ 最初は良いが後半 飽きて疲れてオヤジに怒り狂うw 下関から折尾→421系 あずき色が珍しく乗り心地も良いので機嫌を取り戻すw 折尾から筑豊本線→ちっこくて暑くて臭くて 乗り心地最悪でオマケに通勤ラッシュのポンコツ10系気動車にいつまで引っ張り回すんだといよいよ絶叫して怒り狂うw 無理かなあと思いつつやっぱり無理があったなあと困り顔でいつもと違って怒り狂うオレを優しく宥めるオヤジよ、あの時はまことにスマンかったw 途中から怒り狂いつつしっかり形式把握してる所、特に10系と他の気動車の区別出来てる所など我ながら筋金入りの鉄オタだよなあと思うw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/515
516: 回想774列車 [sage] 2024/08/18(日) 19:18:50.56 ID:22TDiJmU 高砂線とか西日本の一部のキハ20首都圏色っておでこまでタラコ色なんだな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/516
517: 回想774列車 [sage] 2024/08/18(日) 19:58:47.15 ID:aKXTd56X >>516 加古川工場で塗装するとそうなってたらしいね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/517
518: 回想774列車 [sage] 2024/08/18(日) 20:00:46.32 ID:aKXTd56X >>516 高砂工場だったw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/518
519: 回想774列車 [sage] 2024/08/19(月) 00:33:26.72 ID:udsm7lQq いつかは来るんだが、キハ10/20系を陶汰したキハ40系が陶汰される時代がもう来るとはねえ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/519
520: 回想774列車 [] 2024/08/19(月) 09:24:23.51 ID:4XSl4rGs キハ20系をキハ40系が淘汰したなんて特殊事例を上げなんても http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/520
521: 回想774列車 [sage] 2024/08/19(月) 10:02:59.61 ID:5pLrGxym 特殊事例でもなんでもないだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/521
522: 回想774列車 [] 2024/08/19(月) 12:46:20.93 ID:2NYxc2IN 45/23が先では？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/522
523: 回想774列車 [sage] 2024/08/19(月) 15:52:59.04 ID:bnGVHnR9 45系の頃は気動車需要の充足目的で45系最終ロットと17系の本格廃車は数年後でタイミング合わない 17系の廃車は急速で79年度中に旅客車は相当数廃車済みで80年度にほぼ消滅(81年度のキハ17x2,キハ51x6で旅客車全形式消滅) 79年度末(1980/3)在籍数(出典今年のピク増刊) キハ17：84/402 ※16区所,門ハイ25,仙ココ18 キハ16：3/99 ※秋アキ,秋カタ,熊ヒト各1 キハ10：15/70 ※仙ココ8,門タケ3,門サキ3,鹿シシ1 キハ11：22/74 ※7区所 キハ12：3/22 ※全車釧イケ, キハ18：0/31 ※最終キハ18 20(79/5/19,名ミオ) キハ51：15/20 ※盛モカ6,仙コリ6,金トヤ一3 20系は17系に続けて1980年から初期車(0代バス窓車)のまとまった廃車が始まって81年度まではまだ40系それなりに製造していたからその一部が代替と言われても特に違和感ない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/523
524: 回想774列車 [] 2024/08/19(月) 18:24:01.13 ID:gYVRFZrq 使用中は 停車しないで ください http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/524
525: 回想774列車 [] 2024/10/28(月) 00:18:14.07 ID:yqic4U79 1976年頃、拝島の奥にEF13が解体待ち留置されているとの情報を得て見に行った。 一緒に西ハチのキハ16と17が留置されていたが、目的はEF13だったので写真は撮らなかった。 悪童の投石を食らったのかキハの窓ガラスは所々破損していたのもあって撮らなかったが 今思えばしっかり撮っておけばよかった。。。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/525
526: 回想774列車 [] 2024/10/29(火) 08:03:40.31 ID:xvQlA8f2 齢五才にして10系気動車のしょぼさが分かって 大暴れしたオレはなかなかの筋金入りの鉄ｫﾀ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/526
527: 回想774列車 [] 2024/10/29(火) 14:51:46.23 ID:xvQlA8f2 その元天才5歳児も 515で書いたの忘れて526 で同じ事書き込もうとしてる。 歳は取りたくないのう。 因みに筑豊線 は大 直方気動車区を抱える気動車天国。かつての10系、その前のガソリンカーを初め 20系 元ひかりの キハ55 キハ58 ロマンスシートキハ66 筑豊の山手線ロングシート キハ30 新鋭キハ40 と、あらゆる形式が雑多に見られた。ロングシートが嫌われるのは他と同じ？ 但し鉄道ファンからはかつての蒸機を追いやった残念な存在、雑系気動車みたいなぞんざいな扱われ方がされがちであった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/527
528: 回想774列車 [] 2024/11/03(日) 00:13:07.22 ID:dOYX3ljv キハ17系統は末期にギリ乗った経験があるが、背ずりは低くて薄くて後ろの人がガッツリもたれるとこっちが押される不快感、床もなんかブヨブヨ、 極めつけはやはり車体の狭さで、それ以降は他形式に乗るようにしていた。 ただ、先頭になった時の解放感ある運転台周りはかぶりつきには良い環境だったな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/528
529: 回想774列車 [sage] 2024/11/03(日) 20:08:56.32 ID:AS0+l/DP 17系20系全車半自動ドアだっけ 通常キハ47所定の編成にキハ52で一瞬ドア開かないの的雰囲気感じたことある http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/529
530: 回想774列車 [] 2024/11/04(月) 09:36:30.01 ID:nfIvohEz 全自動に慣れていると半自動はちょっとした衝撃 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/530
531: 回想774列車 [] 2024/11/04(月) 09:50:30.34 ID:d7OJhyHw >>527 そうですなあ。 ワシも昨日の夕ご飯が何だったか思い出せないことが良くある。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/531
532: 回想774列車 [] 2024/11/05(火) 10:32:50.23 ID:iOPeegKP ワシは久しぶりに会った人の名前が思い出せず困ることが多くなった。 仲良くしていた人なので改めて聞くわけにもいかず、ジレンマを感じる。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/532
533: 回想774列車 [] 2024/11/06(水) 19:47:24.64 ID:+y98LTi8 文字が分かりません http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/533
534: 回想774列車 [] 2024/11/06(水) 20:13:50.99 ID:GCId5PA9 わからん割にレス出来る貴方は偉大！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/534
535: 回想774列車 [] 2024/11/06(水) 23:57:21.37 ID:3dWxjlG2 編成の中に１０系が挟まってる写真見ると、幅の狭さで断面の違いが目立つな 裾絞り車とだとなおさら http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/535
536: 【豚】 [] 2024/11/07(木) 00:15:38.56 ID:PejsE6T/ キハ10は2軸 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/536
537: 回想774列車 [sage] 2024/11/07(木) 00:33:34.73 ID:cgGEyjIL 名鉄かスレチ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/537
538: 回想774列車 [] 2024/11/08(金) 13:32:50.93 ID:4vafzUCE 野辺地←→七戸 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/538
539: 回想774列車 [sage] 2024/11/08(金) 15:14:08.85 ID:Ds3Uf1X/ たまには羽幌炭砿鉄道の事も思い出してあげてください http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/539
540: 回想774列車 [] 2024/11/09(土) 17:00:57.72 ID:UERc9UkE >>539 炭鉱が閉山して、同時に廃止になって50年以上経過してる。 でも、茨城交通に譲渡された気動車が今でも保存されてるのがありがたいね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/540
541: 回想774列車 [] 2024/11/09(土) 17:55:53.50 ID:q9R7GA7+ 羽幌は国鉄に負けない新車を作っていくらもしないうち倒産、立派な住宅や学校、 人口水増し事件とか栄枯衰退の混乱ぶりがすげえな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/541
542: 回想774列車 [sage] 2024/11/10(日) 10:59:29.74 ID:Zgk1iZdQ >>540 キハ22はメジャーだけどその前に造られたレールバス(キハ11)はかなりマイナーな気が >>541 当時の補助金目当ての閉山だったらしい 閉山後に一気に寂れるのは羽幌に限った事じゃない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/542
543: 回想774列車 [] 2024/11/17(日) 18:20:15.45 ID:5bsteeG5 キハ10系は昔大宮の近くで見た http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/543
544: 回想774列車 [sage] 2024/11/17(日) 22:06:13.58 ID:EyKNklJC いまも大宮の近くにあるだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/544
545: 回想774列車 [sage] 2024/11/17(日) 23:11:35.07 ID:zRCia/XC 私鉄といえば南薩鉄道の間の悪さよ 昭和27年にキハ42600(→キハ07 100代)相当の機械式キハ100を6両 昭和28年国鉄キハ45000(→キハ17) 昭和29年国鉄キハ45500(キハ16)両運化相当(機関系は独自)の液体式キハ300を3両 昭和30年国鉄キハ48100(→キハ10) まあ合理化で待てなかったの分かるが なお昭和32年国鉄キハ20で私鉄新製車はこっちベースが多数派に http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/545
546: 回想774列車 [] 2024/11/30(土) 00:12:45.13 ID:GMNZz6st でも自社発注できたのは凄い そんな財力があったのか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/546
547: 回想774列車 [sage] 2025/01/25(土) 17:17:27.53 ID:sTwC9Bu3 キハ10系→キハ20系→キハ40系と車体がワイドへ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/547
548: 回想774列車 [sage] 2025/02/25(火) 16:12:35.90 ID:aAbseDBr >>324 縦型シリンダーDMH17Ａ～Ｃはエンジン音うるさく感じます。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/548
549: 回想774列車 [sage] 2025/02/25(火) 17:59:27.82 ID:MpGzTQhX それってエンジン点検蓋の有無が理由じゃないの http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/549
550: 回想774列車 [] 2025/03/02(日) 17:40:10.35 ID:ctZhVUjd 加悦のキハ10はどうなりましたか・・・？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/550
551: 回想774列車 [] 2025/03/02(日) 17:40:11.38 ID:ctZhVUjd 加悦のキハ10はどうなりましたか・・・？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/551
552: 回想774列車 [sage] 2025/04/15(火) 09:19:37.22 ID:3mX5jB2F 最後のキハ20系のいすみキハ52が悲惨な引退 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/552
553: 回想774列車 [] 2025/04/15(火) 12:36:04.97 ID:XWyws0By >>552 いすみのキハ52が引退らしいけど、いすみはもう体力の限界？ 検査のためのクラウドファンディングをやる気力もなくなってしまったのか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/553
554: 回想774列車 [sage] 2025/04/15(火) 20:27:29.62 ID:3mX5jB2F >>16 に書いてあるけど10年前で全検に3,000万かかるとのことだったから もし真面目に経営していたとしても資金をねん出するのは難しいし クラファンするにしてもちょっと飽きられている感があるから厳しいだろうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/554
555: ５５５ [555] 2025/04/15(火) 21:40:13.85 ID:9rAGZtI6 555(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!! 555ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!! 555（･∀･）ｲｲ!! http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/555
556: 回想774列車 [sage] 2025/04/15(火) 22:25:53.64 ID:fyxzMVhV そもそも昨年秋の脱線事故からの全線運休から再開の目処が立たない状況で検査期限来てしまったんだろう 脱線原因の老朽化した枕木を全線で相当交換しないとダメらしくて観光用キハ52に回す金もないってこと キハ28の引退劇からも予想された結末だし そういう意味では路線もDMH17C搭載の気動車も維持している小湊鉄道が驚異の持続力というか最初からLDCでDMH17系機関含む国鉄型車両の維持の基盤が無いいすみとの違いというか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/556
557: 回想774列車 [sage] 2025/04/15(火) 22:32:03.84 ID:fyxzMVhV 路線復旧費用3億円で基金取り崩しとか言ってるからその1割もの全検費用出せるわけ無いわこれ いすみ鉄道の復旧見通しは 脱線事故から半年 全線運休･代行バスの運行続く 千葉 https://www.nhk.or.jp/shutoken/chiba/articles/101/021/90/ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/557
558: 回想774列車 [sage] 2025/04/18(金) 23:07:28.88 ID:b/hoQ7ci >>553 今年で製造から60年、還暦になるからな ここまで運行されてきたこと自体奇跡に近い http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/558
559: 回想774列車 [] 2025/05/27(火) 07:37:12.52 ID:scG1y0Wr 【千葉県大多喜町】国鉄、JR西日本、いすみ鉄道を走り続けて60年のキハ52が引退 記念イベントに550人大集合 https://tetsudo-ch.com/13001253.html この車両も何処かで静態保存決定 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/559
560: 回想774列車 [] 2025/06/13(金) 20:02:44.09 ID:YSZh6WSm 喜ばしいことですね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1389344512/560
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