[過去ﾛｸﾞ] ≡≡≡懐かしの京浜急行 ４号ダイヤ≡≡≡ (649ﾚｽ)
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1(2): 名無しが氏んでも代わりはいるもの 2013/11/13(水)22:38 ID:Wkp5Z/KQ(1/3) AAS
引き続きマターリと語りましょう。
京急電鉄禁止ｗ

前スレ
≡≡≡懐かしの京浜急行 ３号ダイヤ≡≡≡
2chｽﾚ:jnr
569: 2022/03/01(火)23:09 ID:ukjeMh4S(1) AAS
1500チョッパ車も絶滅寸前か
570: 2022/03/10(木)20:48 ID:OtKhRM3O(1) AAS
京浜急行の貧乏くささを守る会っていう伝説のスレがあった時は面白かった
571: 2022/03/11(金)13:40 ID:le4O4frm(1) AAS
秋の行楽ダイヤで、初めて1500が優等（A特）に就いたのを見た感動。
そんな車両が廃車とは月日が流れるのは早いな。
572: 2022/03/11(金)20:06 ID:E0p4cLRd(1) AAS
逗子海岸駅
573: 2022/03/11(金)22:42 ID:EevvG3rD(1) AAS
塩浜駅
574: 2022/03/17(木)04:54 ID:Y/hmguBh(1) AAS
1505編成がこのスレの仲間入り。
575(1): 2022/05/20(金)21:25 ID:aggLXWlp(1) AAS
1500は鉄道趣味雑誌のレビューで京急初の本格的通勤型と紹介されたが
700の立場はどうなると当時は思った
576: 2022/05/22(日)07:41 ID:u42yVz23(1) AAS
クロス2ドアの初代600や2000は別として、それ以外は通勤車と呼んでよいのでは…。
本格的という表記も抽象的で何とでも言えるわな。
>>575氏を責めるつもりはないんだけど、プロの雑誌ライターがコレではなぁ…
577(2): 2022/05/22(日)19:51 ID:F9NvP/Uk(1) AAS
2000で消えた戸袋窓がなんで復活したんだっけ？＜1500
578: 2022/05/26(木)16:21 ID:XbXMWo9F(1) AAS
同じ頃に登場した小田急8000の色違い的な雰囲気だったな
579(2): 2022/05/26(木)18:40 ID:4RRr6EDe(1) AAS
>>577
車内をなるべく明るくという方針
妻窓もある
580: 2022/05/26(木)20:13 ID:HvF8FZmC(1) AAS
>>577
>>579
それって西武の旧2000で無くなった戸袋窓が、新2000や9000で復活したものの、復活した窓も潰されるというパターンと同じだわな。
581: 2022/05/26(木)21:42 ID:Bliqz+lv(1) AAS
>>579
なるほど
2000は大窓だからってのもあったのかな
582: 2022/06/22(水)13:20 ID:sM+X1VmM(1) AAS
今日6月22日は通勤快特(現在のB快特)がデビューして41年目
旧600形(後に2000形に交代)・1000形・700形を
総動員して京急の12連が品川駅に初乗り入れした日でもある
583: 2022/06/30(木)13:52 ID:V9IYHkaC(1) AAS
臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kokutaiji.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.oota-amaharashi.jp
省10
584: 2022/07/17(日)15:01 ID:L7gR+RIJ(1) AAS
臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kokutaiji.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.oota-amaharashi.jp
省12
585: 2022/09/23(金)20:21 ID:wpIr7Hwy(1) AAS
ラッシュ時の12連は当時私鉄最長
京急ファンのちょっとした自尊心をくすぐってくれた
586: ↑ 2022/10/23(日)07:23 ID:IaTP70Vj(1) AAS
全く読む価値の無いカキコミw
587(1): 2022/11/28(月)22:20 ID:c41FMYTj(1) AAS
まさかの昼間特急復活なんて想像できなかった…
588(1): 2022/12/06(火)18:16 ID:3zcA2q+Q(1) AAS
斉藤由貴の高校って京浜急行沿線だったよね
スケジュール忙しかっただろうに、普通の公立高校出身なんだよね
あんまり厳しくなかったのかな？
589: 2022/12/06(火)18:24 ID:GRWG1rfE(1) AAS
>>588
高校時代の仕事ってヤンマガのグラビア、明星食品のCM、デビュー曲の卒業
このくらいしか仕事してないから
新設校だしそんなに厳しくなかったんだろうけど
590(1): 2022/12/24(土)17:47 ID:Fsglxn1R(1) AAS
>>587
それも快特と交互とは激変だね
591(1): 2022/12/25(日)01:23 ID:Xib7gitI(1) AAS
>>590
1968年から1999年までの約30年、快特と特急の交互運転だったのさ
592: 2022/12/25(日)03:10 ID:Su8mRQVy(1) AAS
急行
品川-青物横丁-立会川-平和島-蒲田-川崎-鶴見-生麦-子安-神奈川新町-横浜-日ノ出町-黄金町-上大岡-富岡-文庫-[以降各駅]

特急
品川-青物横丁-平和島-蒲田-川崎-神奈川新町-横浜-上大岡-文庫-八景-追浜-汐入-横須賀-堀ノ内-[以降各駅]

快速特急
品川-川崎-横浜-上大岡-文庫-横須賀-久里浜-津久井浜-三浦海岸-三崎口
593: 2022/12/25(日)21:34 ID:VMiJoAtL(1) AAS
久里浜から先も通過駅があったなんて今では信じられないな
594: 2022/12/26(月)20:11 ID:Ovo5LQ0Z(1) AAS
>>591
快特がスピードアップしたときは、あまりの速度差に品川で快特の直後に特急が続行するダイヤでした
595: 2022/12/27(火)02:07 ID:xvhJPtDx(1) AAS
日がな一日、10分おきにエアポート急行が来るから
羽田に行くのに細かな時刻を調べすに済んだあの頃が懐かしい
596(1): 2022/12/27(火)18:35 ID:Kj4/FT1+(1) AAS
昔家族でしながわ水族館に仲木戸乗り換えで行こうとなったときは来る電車来る電車通過ばかりで
ようやく来た普通も次の新町止まりで後続の特急に乗り換えてようやく先に進めたというのを今も覚えている
597(1): 2022/12/27(火)18:47 ID:xi3kBvfJ(1) AAS
仲木戸はどこかに乗り換えできるんですか
598: 2022/12/27(火)22:33 ID:lQoaqYYs(1) AAS
>>597
今は京急東神奈川駅なんだから分かるだろ
599(1): 2022/12/27(火)23:10 ID:dsy21awX(1) AAS
>>596さんの書き込みを見て思い出したこと。

'92年9月、羽田空港に行く際に自宅のある千葉から横浜経由で京急利用で羽田空港に行こうと思い立ち、
蒲田で空港線に乗り換えればいいということで横浜駅で（蒲田に先着するであろう）特急を待った。
あいにく特急が出た直後だったらしく急行川崎行、普通新町行、快特も見送り結局20分近く横浜で待った。

京急のダイヤに無知なため、快特で川崎乗り換えという考えがなかった。
更に、空港線に乗り換えたら穴守稲荷が終点と知る。
やるせない気持ちで穴守稲荷駅から羽田までてくてく歩いたが、
省3
600(1): 2022/12/28(水)02:46 ID:/SiOae8x(1) AAS
何故横浜経由？
601(1): 599 2022/12/28(水)22:38 ID:KYK0FBiA(1) AAS
>>600
再び自分語りになり恐縮ですが・・・
羽田空港でのバイトは千葉駅から浜松町乗り換えのモノレール通勤で、
当日はバイト期間が満了し、用件は給与（手渡し制）の受け取りのみだったので時間があり、
一度は京急の羽田空港駅から行ってみようというのと、横浜駅周辺も見てみたいという考えからでした。

>>599に付け加えますと
横浜駅では京急車両の警笛に驚きました。
省4
602: 2022/12/29(木)08:35 ID:nj3Qm7mk(1) AAS
>>601
いえいえ、体験談的な自分語りなら全然聞きたいです
603: 2023/01/14(土)02:47 ID:sAYKE7op(1) AAS
確かにあの電笛は「？」というか「！」でしたね
私は2000形がお初でした
604: 2023/02/10(金)19:03 ID:Hrovn5dE(1) AAS
京急便
605(1): 2023/04/09(日)16:11 ID:9RsmF955(1) AAS
1500が登場したときついに両開きドアがＫＱにも！と嬉しかったのを覚えている
606: 2023/04/09(日)19:43 ID:pX1DKDF3(1) AAS
>>605
2000はどうしたんだ
バカ
607: 2023/05/07(日)05:58 ID:UVmr6YOl(1) AAS
頑なに片開きを続けてたのは何か理由というか根拠があったからでは
608: 2023/05/07(日)18:46 ID:Jjj5o4fU(1) AAS
日野原さんが嫌がったんだろ
それぐらい知らないの？
609: [sageman] 2023/06/27(火)20:11 ID:Lpe6coVW(1) AAS
横浜で見た青砥行きのケツに700形が連結されていたが
果たしてどこまで行ったのだろう
610: 2023/07/17(月)11:57 ID:/D7KCXK5(1/3) AAS
次の新町で切り離し
611: 2023/07/17(月)12:00 ID:/D7KCXK5(2/3) AAS
白線の内側までお下がりください。
まもなく通勤快特品川行きがまいります。
この列車12両ですが次の新町で後ろ4両切り離します。
612: 2023/07/17(月)12:05 ID:hsJ92Svr(1) AAS
なんで通勤快特が新町で切り離すんだ
ボケ
613: 2023/07/17(月)15:57 ID:OeHo+ZVR(1) AAS
横浜で降りる人たちのための増結だから
614: 2023/07/17(月)19:27 ID:/D7KCXK5(3/3) AAS
まさかこのスレにニワカがいるとは思わなかったわw

逝けよニワカ(大爆笑♪)
615: 2023/07/22(土)15:43 ID:9BNjyIi5(1) AAS
野比のび太
616: 2023/07/29(土)18:57 ID:csEZFP8d(1) AAS
ドラえもんの登場人物は野比駅に因んで名付けられたの？
617(2): 2023/09/06(水)23:52 ID:GYzsCb6o(1) AAS
1561(元1601)編成が本日で運用を終えて
このスレの仲間入り。
618: 2023/09/07(木)00:30 ID:4T8FN4Fl(1) AAS
1992年に京急ウィング号が設定された際に、
「ウィング号は定期券利用者の横浜逸走を減らすためだ」と指摘していた人がいた。
619: 2023/09/07(木)16:50 ID:tVlNBDbt(1/2) AAS
120キロ運転の犠牲になったと思われる都営5300
620: 2023/09/07(木)16:51 ID:tVlNBDbt(2/2) AAS
5300は綺麗さっぱり消えていった
621: 2023/09/07(木)18:18 ID:8xGLmC8W(1) AAS
>>617
これで1500形の廃車は34両
622(2): 2023/09/07(木)23:05 ID:eBJ9zRLR(1) AAS
1500チョッパの6M2Tの120km/h運転は辛そうだったな
623: 2023/09/08(金)08:54 ID:gFo8DKOj(1/2) AAS
今更だが1号線系統には自重35tまでという制限があるみたい
624: 2023/09/08(金)09:30 ID:gFo8DKOj(2/2) AAS
>>622
だからVVVF編成のデハだけ作ってサハ1900はVVVF編成に集約する計画があったのか
でもすぐに600形に移行(しかし600形も2年ほどで製造打ち切り)
625: 2023/09/09(土)07:15 ID:QpBt+cov(1) AAS
>>622
120km/hに達するのは700の方が速いだろうな
626: 2023/09/09(土)21:41 ID:FlynPkZz(1) AAS
旧1000と700を併結すると80km/h辺りで加速が逆転するんだよな
627: 2023/09/10(日)00:25 ID:ByADVCQJ(1) AAS
旧1000は120Km/h運転には対応してなかったけど、快特運用で実際に120Km/h迄出してるのを何度も目撃してる。
結局ブレーキ性能でダメだったのかな？
628: 2023/09/10(日)07:36 ID:EOxM/99L(1) AAS
120Km/h運転するにあたって既存車は非常増圧ブレーキ工事が必要になったが旧1000は車齢が高く廃車間近だったことから工事対象から外された
にもかかわらず実際に120Km/h出していたならそれは恐ろしい話
629(1): 2023/09/10(日)18:43 ID:63kKtkr3(1) AAS
当初は京成車や北総車も横浜方面への乗り入れがあったが、1999年以降は両者とも羽田空港行きのみとなっている
630: 2023/09/16(土)18:05 ID:jGSAgLRC(1) AAS
京成久里浜
631: 2023/11/29(水)20:00 ID:lzxisBig(1) AAS
大師線で三枚窓の400形を見かけた
台車も旧式の古めかしいやつ　たぶん廃車間際だったと思う
写真とっておけば良かった
632: 2023/11/30(木)23:41 ID:6N8YGohZ(1) AAS
京浜川崎が道路にはまだあるって知った時はちょっと驚いた
633: 2023/12/01(金)10:59 ID:/boKeeUg(1) AAS
なんでも京急史観にすな
634(1): 2023/12/30(土)07:42 ID:OzYRleHz(1) AAS
正月くらい横浜や品川から川崎大師直通やらないのかな？
京急川崎の乗り換えがマンドクセー
635: ↑ 2023/12/30(土)09:52 ID:sg9fDD/q(1) AAS
チンポクセー
636: 2023/12/30(土)11:38 ID:d+bo/XZT(1) AAS
>>629
新逗子で公団線の9000系を見たときは腰を抜かしてしまった。
637: 2024/01/04(木)10:11 ID:72kwAV1l(1) AAS
>>634
直通したらしたでたったの4両で云々と文句言う
638: 2024/01/13(土)15:35 ID:bDJN9S6p(1) AAS
>>617
1521と1525も昨年末に仲間入りしたので
1500の4連は全消滅。
639: 2024/02/24(土)00:49 ID:qIVdBlix(1) AAS
４両は流石に短い
640: 2024/02/24(土)02:10 ID:GUzhAEfh(1) AAS
10年ちょっと前には羽田空港から4両・特急浦賀ゆきが20分おきに発射していたわけで
641: 2024/02/24(土)09:58 ID:5DA0GSX9(1) AAS
羽田空港から発射ってもはや電車ではないなw
642: 2024/02/24(土)11:21 ID:NPe3+lQc(1) AAS
ボクの精子も発射しました!!
643: 2024/02/25(日)13:24 ID:yLcBErqu(1) AAS
発射します　お掴まり下さい
644: 2024/02/25(日)14:02 ID:ng3bSKeP(1) AAS
ｲｸｲｸｲｸ!!!
645: 2024/02/27(火)10:55 ID:iiNK4MSF(1) AAS
イッとけダイヤ乙
646: 2024/03/27(水)20:23 ID:AxB7RSwN(1) AAS
あげ
647: 2024/04/03(水)19:18 ID:Aqg1P0oa(1) AAS
白濁液が発射します　亀頭にお掴まり下さい
648: 2024/04/17(水)18:14 ID:aPIK/hPb(1) AAS
都営の迷惑乗り入れ
649: 2024/04/29(月)12:20 ID:dYTQ6+0H(1) AAS
よく我慢し続けたなあ
止めても良かったと思う
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