【ｷﾔ・ｸﾓﾔ】事業用車を語るスレ【ﾏﾔ・ｿ】 (133ﾚｽ)
【ｷﾔ・ｸﾓﾔ】事業用車を語るスレ【ﾏﾔ・ｿ】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1374073496/
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86: 回想774列車 [] 2021/11/11(木) 17:00:05.68 ID:6YWCjK2R >>80 クモヤ22の全18両中、16両は牽引車（1961年〜順次編入） コンテナ輸送試験車は、最初に改造された22000と22001の2両のみ 当時計画されていた、貨物新幹線計画の実験用車両 1960年4月、クモハ11208と11221を豊川分工場で改造 （台枠補強の上流用、運転台部分は新製） 1961年4月、試験終了後 22000：大船電車区配置の入替車 22001：高槻電車区配置の配給車代用（あおり戸追加、書類上形式・用途変更なし） 1972年3月、22000をあろうことか22100と取り違えて廃車！？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1374073496/86
87: 回想774列車 [] 2021/11/11(木) 19:01:19.11 ID:6YWCjK2R >>82 鉄道車両では「営業用」の対義語が「事業用」 利用者から運賃をもらい、貨客を運ぶのが「営業用」 （自動車の緑ナンバーを営業車というは同じ意味） 荷物車や郵便車もこちらに分類 一方、同じく車籍を有するものの 鉄道事業の維持管理が目的で、営業に供しないのが「事業用」 客車系の暖房車、貨車系の車掌車もこちらに分類 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1374073496/87
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