【大元】岡山臨港鉄道について語ろう【岡山港】 (253ﾚｽ)
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1: 2012/03/03(土)19:57 ID:vceevCsh(1) AAS
昭和５９年に惜しまれつつも廃止された岡山臨港鉄道について語りませんか？
173(1): 2018/05/20(日)16:22 ID:4mzUrqJk(1) AAS
旭川以東、江並方面への延長計画もあった。
174: 2018/05/20(日)16:38 ID:XAmZADdM(1) AAS
>>173
昔の本を見たことがありますが、玉野市電や下津井の改軌等を含め
児島半島一周鉄道の一環だったとか
175: 2018/06/04(月)16:33 ID:8fm0nRB9(1) AAS
一周して港を臨む鉄道という意味なんだろう。
176: 2018/08/08(水)15:32 ID:IcqlI+YG(1) AAS
港へ向かう貨物輸送主体の路線自体なくなったな。
どこか残っている線ある？
177: 2018/08/09(木)01:08 ID:lYznGhbw(1) AAS
水島臨海鉄道、はちと違うか…？
178: 2018/08/09(木)16:11 ID:oPBw3qnr(1) AAS
福島臨海なんてのもあります。
179(1): 2018/08/12(日)18:12 ID:gg+2VJ27(1) AAS
>>169
ど田舎すぎると家業で乗るケースが多く禁止しづらかった
180: 2018/11/25(日)16:13 ID:3yjLAT6v(1) AAS
岡山臨港なつかしい
181(1): 2018/11/27(火)21:01 ID:o3o/DL0I(1) AAS
>>179
隣の広島県は教育委員会主導で強制力のある罰則付きで実施してるんだよな。
しかもイデオロギーでは教委と対立している教組や解同もこの件では割と協力的だった。
このせいで広島県教委と公安委員会は仲が悪い。
182: 2018/11/28(水)11:22 ID:51u/g2Pt(1) AAS
【大元】岡山臨港ハゲについて語ろう【岡山港】
183: 2018/11/28(水)22:00 ID:QiY7P8vZ(1) AAS
つまらん
184: 2019/03/24(日)21:20 ID:8XuFdOg6(1) AAS
>>181
ほお、そんなことが行われたのか
185: 2019/03/31(日)12:55 ID:M7PDSSSZ(1) AAS
なるほどね
186(1): 2019/04/29(月)21:31 ID:6FMLfS6q(1) AAS
開業も廃線も昭和の路線って、意外と珍しいと思うのだが、岡臨以外にある？
187(1): 2019/04/29(月)22:23 ID:H5mdWhB1(1/2) AAS
>>186 都電板橋線、赤羽線、小松川線、北海道拓殖鉄道、国鉄美幸線、羽幌線、白糠線・・その他にも色々あるだろうけど。
188(1): 2019/04/29(月)22:33 ID:Q8plglII(1) AAS
国鉄路線、簡易軌道等除き思い浮かんだのは
天塩鉄道(1941〜1967)
姫路市営モノレール
ドリーム交通
他にも昭和初期開業の私鉄とかにありそうだが思い浮かんだのはこれだけ
189: 2019/04/29(月)22:36 ID:H5mdWhB1(2/2) AAS
北海道の国鉄ローカル線、瀬棚、松前、広尾、興浜南・北、他にもあるだろうが、いずれも部分開業含め昭和時代に開業し平成以前に廃止。
190: 2019/04/30(火)16:36 ID:9Xn0U9M/(1) AAS
超マイナーな国鉄根北線。
191: 2019/05/01(水)16:08 ID:9AQxjaFy(1) AAS
存続していたら、都市型近郊路線になっていたかも。
192: 2019/05/01(水)21:06 ID:DlPLDvFc(1) AAS
>>187
日中線、清水港線、赤谷線、魚沼線、勝田線、妻線、大隅線、相模線西寒川支線、その他多数
193: 2019/05/01(水)22:17 ID:aiwW1UoY(1) AAS
>>188
ドリーム交通モノレール大船線の路線廃止は2003年
【廃止時の概要】
事業者：ドリーム開発株式会社（株式会社ダイエー100%出資）
路線名：ドリームランド線（大船〜ドリームランド 5.3km）
方式 ：磁気浮上鉄道（HSST方式）
【沿革】
省7
194: 2019/05/01(水)22:17 ID:nOoagNI5(1) AAS
川崎市電
札幌市電の一部路線とか
195: 2019/05/01(水)22:45 ID:Rrz3nKWM(1) AAS
鉄オタの知識自慢大会はここですか？
196: 2019/05/02(木)09:14 ID:ZKy8epF+(1) AAS
はいはい
197: 2019/05/02(木)16:25 ID:SETywC9B(1) AAS
岡臨なつかしい。
短区間だが、末期は元夕張の転クロ車（ただし非冷房車）が入っていた。
198: 2019/07/21(日)16:24 ID:537CWZ4e(1) AAS
あげとく
199: 2019/07/21(日)17:15 ID:UDhqMPFi(1) AAS
所詮引き込み線だから難しかったと思うよ。
これが岡山に電化直通をしていれば、通勤路線にでもなったかな。
200: 2019/07/23(火)16:27 ID:/G9llf9V(1) AAS
岡山まで直通していても、臨港鉄道大元駅周辺の高架化は難しかっただろう。
その時点で廃線になっていたかも。
201: 2020/03/23(月)13:38 ID:xLyc8kAV(1) AAS
ARMQ0
202: 2020/05/03(日)21:07 ID:lNGJMUEc(1) AAS
あげておこう
203: 2020/05/04(月)09:34 ID:XCOfU31Y(1) AAS
夕張からのキハは何度も拝ませていただきました
江若の流線型よりも好きでした
204: 2020/06/07(日)13:05 ID:SdCwujvA(1) AAS
56Q4T
205: 2020/07/24(金)15:31 ID:T5TBAn+j(1) AAS
もと夕張はこれぞザ・湘南だから、テツの道に深入りすると物足りなくなり、江若の方に興味が向く
206: 2020/09/05(土)21:16 ID:1QkKCmfc(1) AAS
もと江若で ごろっとしたかんじで正面は大変ブサイクなのがいた 更新でああなったらしい
207: 2020/09/05(土)22:37 ID:m9uRxoGD(1) AAS
鉄コレ22弾で製品化されてたなキハ5001
やはり江若から転入したキハ5002と元は同型で、更新後が恐ろしくブサイクだったにも関わらず、実車も廃線後保存されたものの結局解体されて姿を消したようだが
208: 2020/09/06(日)15:50 ID:rmLEjWCP(1) AAS
1003は影が薄かったねえ。
209: 2020/09/06(日)16:26 ID:IglrljjZ(1) AAS
>>166
バイクよりも自転車通学が増えたのも大きな原因。
自転車通学なら列車の時間を気にしなくてもいいからな。
しかも岡山は雨の日も少ないから自転車通学に適してるし。
210: 2020/09/30(水)02:49 ID:1+MikMS4(1) AAS
扉は手動だったのですか。
211: 2020/10/01(木)16:24 ID:DYkfH0V7(1) AAS
手動
212(1): 2020/10/02(金)16:28 ID:pMXMyxZR(1) AAS
59.2のダイヤ改正でも貨物が残ったから生き残れると思ったら翌年大元駅の貨物取扱が廃止であっさり廃業してしまった、国鉄直通だったらもう少し生き延びてたかも。
213: 2020/10/02(金)18:18 ID:I3jW2jPI(1) AAS
>>212
RMライブラリー「岡山臨港鐵道」にその辺りの話が記載されているけど、本当かどうかは知らん。
堂々と間違った事が書いてあるから。
214: 2021/02/12(金)22:03 ID:ELniTnfY(1) AAS
ずっーと赤字経営だったでしょ
よく耐えたよ
褒めてあげたい
215: 2021/05/28(金)18:32 ID:FaU+06Dx(1) AAS
自治体からの補助はなかった？
216: 2021/06/20(日)19:47 ID:Pf/FbEPa(1) AAS
yin
217: 2021/09/29(水)20:26 ID:LAzc4aaG(1) AAS
あったかどうか知らないけど、欠損補助程度では焼け石に水なんだよ
218: 2021/09/30(木)14:51 ID:TPiZy+Cj(1) AAS
具体的に
219(1): 2021/12/14(火)22:18 ID:jTOjDCJn(1) AAS
グロフェイスの流線型が残ってれば‥
220: 2022/01/20(木)23:21 ID:4ZX6VLSM(1) AAS
欠損補助だけでは足りないなんて言われてもなあー
施設や車両の維持・更新の費用まで公費で面倒見ると
もはや民間企業じゃなくなるよな
221: 2022/01/23(日)12:37 ID:RyRE4V81(1) AAS
両備が小豆島へのルートとして買収すればよかったけど
222: 2022/04/16(土)23:17 ID:H8UPR9dW(1) AAS
>>219
江若から２両買ったが、お直しされなかったほうはほとんど使われてなかったらしい
223(1): 2022/06/12(日)18:38 ID:JJsV6Fjb(1) AAS
お直しした方が第三の職場に行けなかったのが残念
片上や水島に引き取ってもらうのは無理か。
224: 2022/06/12(日)20:52 ID:nAuxRFA4(1) AAS
あれは更新されてたとは言え、戦前製でそもそも一両だけだったからな
てか廃線時は国鉄はキハ20系が廃車進行中だからキハ20系の方が両数揃うし
実際2年足らずで水島にはキハ20系入り始まったし
225: 2022/07/29(金)19:13 ID:JgsClvbj(1) AAS
>>223
理想はそうだけど江若時代にかなり大きな修繕をしてそれでも江若の技術者があまり長持ちせんだろう、と見切られてたので第三の職場でもどのみち長生きは無理だったのかなと
226: 2022/09/24(土)15:58 ID:2UQhrO4s(1) AAS
お直しが一両で終わったのはやはり不評だったからか
227(3): 2022/09/24(土)16:06 ID:S9Rz0F7L(1) AAS
デザイン的にあまりにも酷すぎた
センスを疑うレベル
フロントも直すべきだった
228: 2022/09/26(月)10:16 ID:7unqk6F/(1) AAS
もう40年ほど前になるが帰宅する経路に大元駅の踏切があって上りの寝台特急瀬戸の通過待ちによく引っかかった。瀬戸に前後して臨港鉄道の通過もあると横断幕のような遮断器が降りっぱなしでクルマの列ができていた。
229(1): 2022/12/02(金)21:06 ID:nAZq1vah(1) AAS
遮断棹ではないの？
230: 2022/12/03(土)08:46 ID:w03B32cR(1) AAS
>>229
踏切の両端に鉄柱が立っていて水平に張られたワイヤーが上下する仕組みだった。踏切脇に小屋があって係員がいたような記憶もある。
231: 2023/03/18(土)10:42 ID:+d2d+T4l(1) AAS
のちに自動化されなかったっけ
232(1): 2023/06/27(火)23:22 ID:uBlGAmhO(1) AAS
>>227
デザインは二の次
運転士から不評の嵐だった正面窓周りはHゴム支持化ですっきりし
運転環境の改善が実現したとの子と
233: 2023/08/20(日)18:14 ID:l/ZfZvGT(1) AAS
水切りが無いうえにワイパーが非力だから強雨の日は大変だったとしから
234: 2023/10/08(日)19:16 ID:Ti7l524C(1) AAS
ワイパー非力ってどゆこと
大雨で動きが遅くなるの？
235: 2023/12/26(火)18:01 ID:Isxm9hWM(1) AAS
手動ワイパー
236: 2024/03/22(金)22:22 ID:uOGXI8dD(1) AAS
大雨なら運休します
237: 2024/04/29(月)07:07 ID:7RBF3UMo(1) AAS
>>232
初めは嫌悪感、それが段々好きになり始める
こんな気持ちにさせるのは多分この車だけと思う
238(1): 2024/04/29(月)19:54 ID:JvCB2V/1(1) AAS
>>227
昭和10年代にああいう系の意匠が流線形として流行ったんよ
239(1): 2024/04/30(火)20:44 ID:tm8TfbZ4(1) AAS
>>238
それは原型の話
>>227が言いたいのは更新後の話でしょ
ただ、個人的にはアリだと思うけどね
240: 2024/05/01(水)09:02 ID:ACU8vuTN(1) AAS
保線
241: 2024/05/02(木)00:50 ID:cXUoDhNG(1) AAS
>>239
いや、更新後って窓枠をバス窓にし、
屋根とのつながりを張り上げ構造にただけで
デザインそのものは同じじゃん？
242: 2024/05/02(木)03:49 ID:n/Puv5Dv(1) AAS
確かにそうなんだけど改装後のは大やけどした人の顔みたいだ
そういう人居たらごめん、だけど
243: 2024/07/25(木)14:51 ID:1LPcQRQb(1) AAS
きょう（７月２５日）は何の日？ 岡山市内に路線があった「岡山臨港鉄道」廃止承認（１９８４年）【岡山】
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
244: 2024/08/28(水)21:06 ID:fXb0AzUd(1) AAS
正面水切りが無いから違和感が拭えない
245: 2024/08/28(水)21:29 ID:twFv1YoK(1) AAS
こまかいことは気にしないようにな
246: 2024/09/01(日)11:57 ID:qDqwaTiG(1) AAS
40年も経つんだね
247: 2024/09/22(日)21:57 ID:srzelC1T(1) AAS
もう知らない人も増えた
248: 2024/09/29(日)20:14 ID:S0279UUX(1) AAS
江若から来たグロ顔と夕張から来た湘南顔が並ぶと何ともいえない気持ちにさせられたらしい
249: 01/27(月)17:41 ID:tmStyCU7(1) AAS
美形とブサ
250: 02/04(火)20:33 ID:ZCAq5l6v(1) AAS
一部の解説書には「宇宙人顔」と記されているが
どこが宇宙人なんだろ？
251: 02/04(火)22:45 ID:Xsb8t3q2(1) AAS
江州音頭を先に知識として覚えてたから
江若鉄道も「ゴージャク」かと長いこと思ってた。
力強い発音だなとw
だからコージャク(正しい読み)を知ったあとでも
濁点がないと物足りない感じが今でもある
「江南」=コーナンだから「コー」読みが正しいと
わかっててもね。
252: 02/28(金)09:09 ID:ll6DmoQB(1) AAS
最終貨物列車の運転日
岡山臨港の公式に12月24日、RMライブラリーには12月28日と記載しているが、
どちらも間違いで12月29日が正しいんだが、何故こうなった？
253: 06/09(月)18:53 ID:TNPnQE7F(1) AAS
記憶違いでしょうな
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