赤羽線 (431レス)
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379: 2022/04/17(日)16:48 ID:8CyUfUY1(1) AAS
>>370 異電圧の平面交差って全国的にも珍しいが、ここは1500Vの貨物線の本数が少なく平坦だから、交差部分のデッドセクションの中で貨物列車牽引のELが立往生することはまずありえないというわけか。
昇圧後の山陽電鉄と神戸市電の場合は山電が2両程度の短い編成だったから、立往生の危険は少なかった。京阪と京都市電の方は、京阪が最大7両編成だったから問題があり異電圧の平面交差ができなかったそうだが。
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