【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (694ﾚｽ)
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672(1): 08/25(月)20:58 ID:5s95Mcsp(1) AAS
ソウル5000/7000系の宇進車は設計段階ではコレイルのチュドンイの様にシングルアーム式のパンタグラフを搭載する予定だったが、結局従来の下枠交差型で登場した
それどころかチュドンイも、4号線用は下枠交差型のパンタグラフに交換されたので、どうやら韓国ではシングルアーム式パンタグラフは不都合の様である
673: ちはちょる 08/26(火)01:22 ID:p/fLYDjq(1) AAS
>>672
『韓国ではシングルアーム式パンタグラフは不都合』
安山線주둥이のシングルアームパンタ、4号で走行中に破損したことがあったみたいだし、加えて
鉄道廳8100? のシングルアームパンタも中央線で走行中破損があった由。
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