【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 (403ﾚｽ)
【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/
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173: 名無しの車窓から [] 2017/02/05(日) 21:32:10.08 ID:oUnFtU65 >>171 高速鉄道網が存在する地域は欧州と東アジアだけだが 欧州や日韓と比べて特に路線の密度が高すぎるようには見えないぞ むしろ欧州と比べたらまだ少ないくらいだ http://i.imgur.com/GnIuf2j.png http://i.imgur.com/gEzPJ7o.png http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/173
175: 名無しの車窓から [] 2017/02/05(日) 21:48:23.57 ID:oUnFtU65 >>174 いや、だから欧州と比べて特に路線密度が高いように見えないんだけど この図上のどこが密度高すぎに見えるのか具体的に指摘しないさいよ http://i.imgur.com/GnIuf2j.png http://i.imgur.com/gEzPJ7o.png http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/175
179: 名無しの車窓から [] 2017/02/05(日) 22:16:10.33 ID:oUnFtU65 >>177 欧州は輸送量が特に多い所だけ専用線で 輸送量の少ないところは在来線と併用だから低速になってしまう 日本は在来線が狭軌で高鉄では使い物にならんし 中国だって在来線の輸送力がとっくに限界超えてるから 高鉄は専用線にせざるをえない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/179
181: 名無しの車窓から [] 2017/02/05(日) 22:36:38.83 ID:oUnFtU65 >>180 そら同じ大きさの画像に全体図を詰め込むために縮尺変えてるんだからしようがない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/181
184: 名無しの車窓から [] 2017/02/05(日) 22:54:20.28 ID:oUnFtU65 やっぱり欧州に比べて路線多過ぎどころかむしろまだまだ欧州より路線密度低く見える それどころか日本と比べてもまだ路線密度薄いよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/184
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