【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 (403レス)
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68
(1): 2015/08/10(月)19:51:08.79 ID:EK7D+szD(1) AAS
外部リンク:finance.sina.com.cn
中国鉄路建設投資公司
客車1143両入札
79
(1): 2016/01/03(日)12:14:08.79 ID:A6g5Vqk6(1) AAS
中国の客車形式の附番原則
0〜10番台 解放前製造の各鉄道会社からの引き継ぎ車
20番台 解放後製造の制式客車
30番台 通勤型改造車と近郊型
80・90番台 木造車の車体更新車と暖房ボイラー設置車
らしい
東北にYZ1などが多く残っていたのはSLが最後まで残存した関係で蒸気暖房が使えたかららしい(中国のDLは原則ボイラーなし)
省2
83: 2016/01/28(木)20:42:13.79 ID:Jo8eckj9(1) AAS
>>82
車庫で放置されている模様
151
(1): 2016/12/12(月)15:49:14.79 ID:fXLgW63X(1) AAS
だがもうあとわずかの命だろうな
10年後に食堂車があるかどうか怪しいものだ
283: 2018/01/25(木)12:49:49.79 ID:r5X/D7Cd(1) AAS
>>282
まだ走ってたんですね
てっきり最近変化が激しいのでもうなくなってるのかと思ってました
335
(2): 2019/09/28(土)20:35:18.79 ID:f5RMX7iH(1) AAS
>>334
DF4
サブタイプいろいろあるけどこれは貨客兼用の標準タイプ
中国のDD51的な機関車
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