【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 (403レス)
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11: 2014/10/17(金)23:00:03.58 ID:0pyZrdYj(4/4) AAS
ちなみにSLの現状は
標準軌が東北に2ヶ所と新彊に1ヶ所
ナローが四川に2ヶ所
は残っている情報がある模様です(詳しくは現役蒸気スレにて)
129(1): 2016/10/08(土)06:13:05.58 ID:NFsH7uVJ(1) AAS
>>128
吊り橋は広州地下鉄にあったはず。
斜吊橋なら高鉄に掃いて捨てる位ある。
ループは成昆線や昆玉線初め多数。
138(2): 孫文豹(SS8 0110) [slsunx@sina.cn] 2016/11/24(木)13:52:56.58 ID:3IRSDnKs(1) AAS
北京北駅の改造工事も始まった。残念。。。。。。
196: 2017/02/06(月)00:46:58.58 ID:lfltEVGU(2/2) AAS
5年前、シンセン北から広州南まで乗った時、こんな辺鄙な場所の駅だし、短区間だからすぐ乗れるだろうと思ってたら
1時間半後まで空席なかったわ。
シンセン北発広州南行きの短区間の列車だから取れたのだろう。
長沙や武漢行きだったらもっと後の時間になっていたと思う。
279(1): 2017/12/24(日)21:44:45.58 ID:xfOn3G4n(1) AAS
発掘されたのか?
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