【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 (403レス)
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34: 2014/11/07(金)14:21:30.12 ID:cstwYVL4(1) AAS
鉄道の貨物輸送量の増減が、実質的な経済成長率を反映しているとの説があるそうだ。
政府の統計は()
52: 2015/01/17(土)13:37:41.12 ID:5sOYk8X1(1) AAS
これな
山西中南部鉄路通道
興県〜日照港
最高速度120km/h、年間輸送力30億トン、旅客列車一日15往復
軸重30tのC96石炭貨車100両とHXD2Fが牽引する
全長1489mの1.2万トン貨物列車
動画リンク[YouTube]
省2
143(1): 2016/12/03(土)02:03:32.12 ID:28mXutp6(1) AAS
動画リンク[YouTube]
外部リンク[ece]:www.thehindu.com
中国とパキスタン、
昆明〜カラチ港を直行で結ぶ鉄道・海上貨物輸送サービスを開始。
この運送ラインの開通により輸送コスト50%以上削減。
154: 2016/12/13(火)05:17:07.12 ID:+b9D5va0(2/2) AAS
>>142
あるけど車両に問題があってあまり増やしたくない様子。
架線下ダブルスタックは地味に面白い技術なのに。
コンテナは緊縛せず無蓋車に積むのが最近のトレンド。
確かに手間が要らんしブレーキ粉による汚損も防げて合理的だけど、
フォーク荷役を諦めてクレーンとリーチスタッカーを整備する
割り切りが要るんでよくやったと思う。
269: 2017/11/21(火)18:10:07.12 ID:xxKNhtNO(1) AAS
むしろ需要予想に合わせて先手を打って生産能力の削減・拠点統合するのは正しいことじゃん
これは馬鹿にすることじゃなく称賛されることだな
384: 2023/05/13(土)21:10:03.12 ID:XBAAlv13(2/2) AAS
ページの間に半券があった
この時にサボやら切符などと買ったもの
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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