海外の鉄道の運賃制度について深く考察するスレ (152レス)
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114(1): 2010/11/14(日)07:16 ID:b8nbGAyR(1) AAS
>>113
均一制運賃の電車で、連接車の連結部のメタリック幌のところに
自動改札を設置するというのを考えてた。
例えば前部車は乗車専用、後部車は降車専用とするとか。
板違い後免。
119: 118 2011/02/04(金)09:41 ID:/n/+bbgo(2/2) AAS
>>114 だった
鶴見線(国道以南)だけの利用者って微々たるものだから
たとえ薩摩の守(ただ乗り)があっても駅員の人件費なんかより安いという話を聞いたことがある
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