海外の鉄道の運賃制度について深く考察するスレ (152ﾚｽ)
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112(1): 2010/11/13(土)20:03 ID:jeqTWUqS(1) AAS
日本もローカル線は信用乗車制に近いよ
鶴見線なんてその代表例
「時々チェックして高額罰金」という例は日本では現状無理だが。
地方ローカル線も本当にローカルだと乗客が少ないからチェック出来ているが
中途半端に乗客が多いような路線は完全にチェックしていたら
運転が成り立たないような状態だしね
115(1): 2010/11/15(月)11:35 ID:fOpTEwUH(1) AAS
>>111
広島の路面電車で信用乗車を採用しようとしている。
抜き打ち改札をどこまでやるか分からないけど。
>>112
例えば桜井線は大和路線や奈良線より混んでいることも多いが、信用乗車制に近いので収益は悪い。
それと、利用者が多いときは、すべてのドアを開けて、定時運行を優先させる。
（乗降客が多い、列車利用者が多い場合のいずれかですべてのドアが開くが、駅到着直前に放送が流れることも多い）
省8
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