[過去ﾛｸﾞ] 鉄道経営系ゲーム開発スレ Ver.9 (1002ﾚｽ)
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247(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 2011/10/12(水)18:02:11.04 ID:hhCxlec6(1) AAS
>>246
ニコニコにも動画上がってるぞ
誰も話題にしないから、てっきりタブーなのかと思ってた
或いは単に過疎ってただけなのか
とりあえず俺はｗｋｔｋしてるｗ
297: riorio ◆rio2xMQlrQ 2011/10/20(木)21:16:43.04 ID:4bRqwXre(3/4) AAS
>>292-293
画像ﾘﾝｸ[PNG]:dl3.getuploader.com
436: nanashi 2012/03/17(土)10:23:29.04 ID:SNUOp541(1) AAS
質問です。
プラグインで列車時刻をWinDIA形式かOuDia形式でファイル出力させたいと思っているのですが、
（FreeTrainで列車時刻を取得するとこまではできています）
ファイルの中を見てみてもいまいちファイル形式の仕様がわかりません。
どなたかファイル形式を解説してるサイトご存じないでしょうか？？
466: 2012/08/01(水)22:54:27.04 ID:C28NQXG/(2/2) AAS
とりあえずダウンロードページ開いて
概要 ニュース ダウンロード ソースコード 文書 フォーラム チケット
とかメニューがあるから
ソースコード→SVNリポジトリ閲覧→ツリー
あたりでWebで簡易に中身は見られる。
さらにZIPでダウンロードしたい場合はファイルリストの右上あたりにExport: ZIP TARとか書いてあるからそこから。
SVNチェックアウトしたい人はまあわかると思い。
478: 473 2012/08/15(水)20:08:26.04 ID:Kxzx8npr(2/2) AAS
あ、passはrailです
527(3): モガミ ◆1zbgmm1SzU 2012/10/01(月)22:02:46.04 ID:auQGXux4(1) AAS
>>522-523>>526
確認したところ記載漏れと実際に変更されていない部分がありました
報告ありがとうございます
水車小屋の値段に関してはまだ原因不明なので直せません。すいません。
>>521
有償で配布したり、広告料とったりして利益上げたりしていない状態では
どんなに内容が告示していても、ゲームそのものをコピーして配布しない限りは
省2
579(1): 473 2012/12/01(土)12:23:24.04 ID:yUHSCLHK(1) AAS
一応完全版と謳ってはおりますが、まだまだ完全版と言うには程遠い出来です。
例えば競合他社がないです。
快速設定や事故なんかは競合他社があってこその概念です。
競合他社を追加すれば無料版で収録している関西・関東マップを作り直すつもりです。
また、地下鉄やトンネル等もないため、妥協している点も少なくないです。
無料版はゲームとして鉄道事業戦略をお楽しみいただける必要最低限の出来です。
完全版の完成度をもっと高めていけば、自ずから無料版との出来の差は広がっていきます。
省2
580(1): 2012/12/02(日)02:30:08.04 ID:cysWKsMK(1) AAS
>>579
無料版を踏み台に有料版を遊べてしまうなど、
色んなリスクがあるので・・・。
591: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) 2012/12/14(金)18:04:35.04 ID:AA7svKoc(1) AAS
バグ大変だな。。。
606: 2013/01/23(水)01:25:00.04 ID:xlLbhGmr(1) AAS
>>605
まあそうだろうな、でもスレからゲームが生まれ巣立って行くのは
よいことだ。卒業オメ。
613: 2013/02/07(木)23:47:49.04 ID:u8eqvINM(1) AAS
嫌なものを嫌と言うのも優しさだと思うがな
633: 2013/12/08(日)21:55:15.04 ID:HNuuX0MR(1/2) AAS
>>632
wikiをみるべき
1分単位でできるバージョンを落とすのと
メニューバーにあるオプション
都市部過密ダイヤをやるのは必要車両数大杉で
初心者はお薦めできない
山手線、大阪環状線のような環状線ならまだあり
省2
730: 2018/12/19(水)01:20:39.04 ID:vgCvvJXo(1) AAS
保守
867: 2019/03/15(金)17:51:26.04 ID:1I2wKVXu(1) AAS
保守
899: 2019/03/24(日)17:31:41.04 ID:8pxUfYRp(1) AAS
保守
994: 2019/04/26(金)22:40:23.04 ID:7qBDt5a/(1) AAS
保守
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