旧型客車を模型で楽しむ 11レ (824ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (ﾜｯﾁｮｲ 3ecd-GZbD) 2023/09/11(月)04:36 ID:wuHiuwW+0(1/2) AAS
旧型客車全般を模型で楽しみましょう！
※意味もなく突飛にURLを貼る行為は荒らし行為になります、貼る前に少し考えましょう。
【前スレ】
旧型客車を模型で楽しむ 10レ
2chｽﾚ:gage
【次スレ】
>>950の人が立てて下さい。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
744: (ﾜｯﾁｮｲ abaf-ciAz) 08/20(水)11:25 ID:wkexFGzl0(1/2) AAS
マロネ40来たぁ〜〜
買わないけど
745: Ｄ員◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-tgff) 08/20(水)11:33 ID:Sb44/v0mM(1) AAS
宿題やれよ
746: (ﾜｯﾁｮｲ abaf-ciAz) 08/20(水)13:25 ID:wkexFGzl0(2/2) AAS
マロネ40来たぁ〜〜
買わないけど
747: (ﾜｯﾁｮｲ 2b69-Ftvb) 08/20(水)14:09 ID:R78AxR1N0(1) AAS
なんだ蟻か
748: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-DCOF) 08/20(水)19:43 ID:1WhW/3oha(1) AAS
マロネ４１ 青 一等 白帯 この謎は解けたのか？
見解の一つも言えないとかｗ オマエら全員クビにするぞ
749: Ｄ員◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-tgff) 08/22(金)10:00 ID:w/1+H1OoM(1) AAS
旧国スレは書き込みあるというのに、電車にも負けてるとは
オマエら全員クビだ
復帰したかったら俺様の指揮下に入ってもらう
750: (ﾜｯﾁｮｲ 7a04-nNJQ) 08/24(日)11:09 ID:tlRCyqZ00(1) AAS
↑
何なのコイツ
751: (ﾜｯﾁｮｲ fe91-U4NI) 08/24(日)11:47 ID:QdNaoDPm0(1/2) AAS
スルー検定というやつ
752: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-XtnD) 08/24(日)12:24 ID:1bkQzVD4a(1/2) AAS
少しは学習してから出直せ 知識ゼロのガキの来る所では無いぞ
753: (ﾜｯﾁｮｲ d6f9-MJ4z) 08/24(日)12:58 ID:dc9hGIIZ0(1) AAS
ヤフオク
只今中村精密旧客車キットバーゲン中
欲しい人は頑張れ
754: (ﾜｯﾁｮｲ 2951-rKTE) 08/24(日)13:07 ID:2uURwv030(1) AAS
品座の車輪がプレート車輪だったのかスポーク車輪だったのかが知りたい。
755: (ﾜｯﾁｮｲ ad77-V1FR) 08/24(日)13:17 ID:td0/5pEI0(1) AAS
彩色ミス
756: (ﾜｯﾁｮｲ fe91-U4NI) 08/24(日)13:24 ID:QdNaoDPm0(2/2) AAS
シナ座は二穴のプレート車輪に見えるが
757: (ﾜｯﾁｮｲ fe6c-u1T+) 08/24(日)14:08 ID:TZMLWeID0(1) AAS
旧国スレは書き込みがあるのに？
だって旧客もう要らねえし
こっちが欲しいって言っている合造車は露骨に無視する加藤様
758: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-XtnD) 08/24(日)14:43 ID:1bkQzVD4a(2/2) AAS
旧客は要らない奴が何しに来たんだ？ お子様の要望に応えてやるわけ無いだろ
出したら出したでエラーとか騒ぐんだから、出る前に知見の向上を図れ
双方の比較（画像）が無いと違いが分からないとかガキそのもの 恥を知れ
759: (ﾜｯﾁｮｲ dd2e-AF22) 08/24(日)22:01 ID:aDwbJy9H0(1) AAS
こっちとか一部の古事記に言われても
ねぇ
760: (ﾜｯﾁｮｲ 6a5d-u1T+) 08/28(木)20:15 ID:nzWtrn3E0(1) AAS
合造車は要るんよ
ただスユニ61セット攻勢はどうかな？
今単品とセットで2両ある
マイシとか出たら聖海上人の如く感涙してしまう
761: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-XtnD) 08/28(木)20:40 ID:Dt/VlhCya(1) AAS
なに宿題すっとぼけてるんだ？ やらない奴はクビだぞ ここに来る資格は無い
762: (ﾜｯﾁｮｲ 7ad0-U27/) 08/28(木)21:32 ID:dMCslLXg0(1) AAS
今だに特別企画オンリーのオハユニ61解禁来てもいい頃
763: (ﾜｯﾁｮｲ a5f9-AF22) 08/28(木)23:31 ID:he9xNmXY0(1) AAS
8620の発売時の塩対応で期待するだけ無駄と悟った
764: (ﾜｯﾁｮｲ 2179-69lC) 08/28(木)23:57 ID:be1n4J/w0(1) AAS
だってあの8620には後期型が必要だし
765: (ﾜｯﾁｮｲ a5f9-AF22) 08/29(金)06:36 ID:27MbLPZw0(1) AAS
そこはタイプで代用とおおらかな時代の楽しみ方で・・・
766: (ﾜｯﾁｮｲ cacd-KbXS) 08/29(金)06:42 ID:jLlwBx5V0(1) AAS
GMのスハニ61で我慢しましょう
767: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-XtnD) 08/29(金)07:21 ID:WYP2WpXza(1) AAS
オハユニ61が有る無いだけか？ 形態分類はどうした？
出たらエラーだと騒ぐのがオマエらだろうが 何度も言ったぞ
中途半端な役立たずはクビだ そういう人材は不要
768: (ﾜｯﾁｮｲ a535-I4iV) 08/29(金)07:33 ID:kY93O+2L0(1) AAS
生きることがエラーなのがなんか言ってる
769: (ﾜｯﾁｮｲ fe53-MJ4z) 08/29(金)09:21 ID:qs0mUZGh0(1) AAS
60過ぎて働いてるバカが何か言ってるら
770: (ﾜｯﾁｮｲ d6b1-nNJQ) 08/29(金)09:22 ID:8VXqgIKE0(1) AAS
スレ主でもないのにね
771: Ｄ員◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-mI3g) 08/29(金)16:47 ID:OhE9uCcIM(1) AAS
働くって何だろう？ 考えた事はあるか？
例えば、無償ボランティアで何かやるのは働くになるのか？
会社に所属しているだけで、何もせずに給料もらうのは働くになるのか？
少しは考えてもの言えよ 世の中そんなに単純では無いぞ
俺は働いているのか？
772: (ﾜｯﾁｮｲ fe30-5Njq) 08/29(金)19:20 ID:hf26L1Qs0(1) AAS
安倍晋三「隠ぺいというのはですね、隠ぺいというのはー、隠ぺいというのはじゃあ、わたくしが隠ぺいしたんですか？」
まんまコレ
773: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-XtnD) 08/29(金)19:28 ID:82AbPwI9a(1) AAS
まんまそれ
誰がどんな質問するとそんな回答になるのか？
働いてるバカとかｗ 働くとは？バカとは？その繋がりとは？
774: (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-69lC) 08/29(金)20:16 ID:C5wiquij0(1) AAS
形態差も既に解決済みなのに何言ってんだか
775: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-XtnD) 08/29(金)21:22 ID:nimRv5sKa(1) AAS
それは知ってるつもり 知ってる気になってるだけだろ
実車を自分の目で見て確認したのか？ 写真は信用出来ない
写真は信用できると思うか？ ならば上で書いた疑問に答えてみよ
答え オマエには無理
776: (ﾜｯﾁｮｲ fe78-u1T+) 08/30(土)19:24 ID:c8LS4uPQ0(1) AAS
60過ぎて…
オハ60なぜ出さないのやら、過渡ちゃんは
吉田健一のエッセイ「東北本線」読みたくてお高い中公文庫に手を出しちまった私
777: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-XtnD) 08/30(土)19:54 ID:uVEOXaGYa(1) AAS
いやｗ だから出してからエラーだと騒ぐのがオマエらなのでｗ
出して欲しかったら、今ここで形態分類とやらを正確に公開しとけ
これに合致できるかどうかだ
順番が違う 出す前に調べろ 徹底的に調べろ 一両残らず調べ尽くせ
778(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f84-fQyo) 08/31(日)10:01 ID:pUkDvtki0(1/2) AAS
オハ61とスハ43、パッと見があまり変わらんので結局前者買わんかった
もう店頭にないようだな
779: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)10:38 ID:By9lqd7ma(1) AAS
ナｗ それｗ
買う前に違いは分からない 双方の見比べ 間違い探しでしか違いを見抜けないという
780: (ﾜｯﾁｮｲ 7f94-nsRa) 08/31(日)11:24 ID:GYxej0IS0(1/7) AAS
>>778
観察力無さ杉
781: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)11:47 ID:CVhRp1HUa(1/5) AAS
じゃあオマエは観察力があるのか？ 自信過剰にもほどがある
分かってるつもりで、実は何も分からない 旧客なんてそのもの
一両毎に個体差があるのに、パッと見で分かる奴など居るわけが無い
分かってるならオマエが説明してみろ
782: (ﾜｯﾁｮｲ 7f94-nsRa) 08/31(日)11:58 ID:GYxej0IS0(2/7) AAS
形式 オハ61 スハ43
定員 96名 88名
客窓 12枚 11枚
台車 TR11 TR47
個体差を除いてもバッと見でこれ位有る
783(2): Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)12:11 ID:CVhRp1HUa(2/5) AAS
だからそれが分かってるつもり
パッと見で客室内の座席数を数えられるのか？ ただの事前知識 知ってるだけ 見た目で定員は分からない
窓数は実物の外観を生で見るならまだしも、写真は加工された可能性がある 信用してはいけない
台車も同様 実車でしか確認できない 現役現存車が無いと言ってよい状況 保存車など仮台車になってる可能性もある
どうやって確認するんだ？ 俺は何度も言ってるが大量の写真を用意してそこから判断するしかあるまい
なにがパッと見だ？ さっさと手を引け オマエには無理
784: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)12:16 ID:CVhRp1HUa(3/5) AAS
一般的に熟練者ならサイドを見た時の窓数等で判別するが、それはパッと見では無く、
それまで多くの写真を見てきた者による判断力 観察眼では無い
785: (ﾜｯﾁｮｲ 7f84-fQyo) 08/31(日)12:20 ID:pUkDvtki0(2/2) AAS
ばかが攣れるなあ…
自分は模型としての楽しみ方を問題にしているだけ
じっくり見てああだこうだ言っているのはヘンタイ趣味
それはそうとEF66騒動、どこが拙いのか良く判らん
多分自分のイメージ重視なんだろうな
786: (ﾜｯﾁｮｲ 43f9-d18q) 08/31(日)12:31 ID:nuc21i1I0(1/2) AAS
実際にぱっと見同じだし興味がない人は無理に買う必要はないんじゃないかな？
自分は末期の東北本線客レで初めて遭遇してあの座席と日除けに衝撃を受けた口なので当然のように所持してますけど
郵便荷物車も興味がなければ同じに見えるんじゃないかな？
そんな人がこのスレに居るのが不思議だけどヤングな層なのかも
787: (ﾜｯﾁｮｲ 43f9-d18q) 08/31(日)12:32 ID:nuc21i1I0(2/2) AAS
あ、そちら系の型でしたかw
788: (ﾜｯﾁｮｲ 73fb-nsRa) 08/31(日)12:34 ID:RNzvvW690(1) AAS
つうか旧客って鉄模の中でも比較的上級者向けカテゴリーだと思う
「出してくれ」とか情けないね、もしそう思っても書いたら負け
「出さんなら自分で作るよホトトギス」こそが上級者のあるべき姿でしょ
キボンヌ書くのは初心者でもできる
789: (ﾜｯﾁｮｲ 7f94-nsRa) 08/31(日)12:37 ID:GYxej0IS0(3/7) AAS
>>783
お前みたく鼻糞レベルの差異を針小棒大に言いつのるから本質を見失うのよ
形式図見りゃ基本仕様は把握できる
大量の写真など必ずしも必要じゃない
台車振り替えりゃ形式も変わる
お前は逐一把握してるのか？！
790: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)14:20 ID:CVhRp1HUa(4/5) AAS
把握できるとか思う時点で無能 人の脳をはるか超えるだけの知識が必要 把握は無理な世界
その都度、大量の写真を用意して穴が開くほど見て そこから気づきを得る世界
一枚の写真を穴が開くほど（擦り切れるまで）何度も見直せ
俺はそう教えられた
791: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)14:23 ID:CVhRp1HUa(5/5) AAS
あぁ台車振り替えりゃ形式も変わるとかｗ お笑いｗ
大井川には現役中に （あとは自分で調べろ）
792: (ﾜｯﾁｮｲ 7f94-nsRa) 08/31(日)14:31 ID:GYxej0IS0(4/7) AAS
>>783
> 写真は加工された可能性がある 信用してはいけない
> 俺は何度も言ってるが大量の写真を用意してそこから判断するしかあるまい
自己矛盾に気づけよ
> 俺はそう教えられた
既に現物が亡くなってる時点で鼻糞みたいな違いをあげつらって何になる？
単なるお前のマウンティングか？
793: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)15:06 ID:dHDZT6Gsa(1) AAS
何度も言ったぞ たった一枚の写真で間違い探しとかｗ その一枚すら無いとｗ 比較対象が無いとｗ
何も分からない無能共 ウゼェからとっとと失せろ 邪魔だ
写真じゃなければ何を出すかとおもいきやｗ 定員客窓台車だとｗ また並べて比較かｗ
低能にもほどがある そこに一両毎の個体差をどうやって見出す？ 無理だ
オマエの脳では、二つ並べて間違い探ししか出来ない 小学生
794(1): Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)15:27 ID:itVNOgxXa(1) AAS
鉄道ピクトリアル９月号別冊 鋼製在来形寝台客車 まだ発売ほやほや新刊だ
この２ページ マロネ４１ 青 一等 白帯 この謎を解けたら少しは見直してやろう
知ってるつもり 分かってるつもり 実際は何も分からない たった一枚の写真 それを信用するのか？
信用する ならば実在したのか？ それは新発見だぞ？ 分かってるのか？
同じ写真が大量に発見されたら、ようやく信用してやんよ
信用できない ならば大御所が何人も関わって編集した書籍は嘘っぱちか？
何も分からんよ 真相不明の世界だ
795: (ﾜｯﾁｮｲ 7f94-nsRa) 08/31(日)15:28 ID:GYxej0IS0(5/7) AAS
お前は「一両毎の個体差」をどれだけ知ってるの？
具体例示さず能書きばかり垂れてるんじゃねえぞ！
796: (ﾜｯﾁｮｲ 7f94-nsRa) 08/31(日)15:39 ID:GYxej0IS0(6/7) AAS
>>794
自分も正解を知らないくせに見直してやるも何も無いもんだ
797(1): Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)17:06 ID:vDxNxR/Ma(1/2) AAS
オマエはクビだ 失せろ
雇ってもらいたかったら、それなりのモノを持ってこい
798(1): Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)17:10 ID:vDxNxR/Ma(2/2) AAS
もう昔しから言われてるスユ４２青 それは実在したのか？ いいかげん答えを出してみろ
観察力とか笑わせんなよｗ オマエのは二つ並べて間違い探し 小学生並みｗ
799: (ﾜｯﾁｮｲ 7f94-nsRa) 08/31(日)18:28 ID:GYxej0IS0(7/7) AAS
>>797
スレ主でもないくせに何だって？
>>798
お前が答えられたら少しは見直してやる
800: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)19:10 ID:R0oIMidma(1) AAS
オマエが素人だから何も知らないだけだ ２ちゃんねるに合流する前の鉄道板掲示板がそもそも俺のモノだ
例えるなら、俺は社長を退任して別会社と合併したようなもんだ １９９８年だか９９年の事
もうそんなに経つのだよ
２ちゃんに合併して間もない頃に俺が出した宿題が、スユ４２青は本当に実在するのか？
当時はＨＯ青色完成品も発売されていたし、模型メーカーの説明も塗装は青または茶というのが定石
その後、幾多の人が調査に関わるが明確な答えは出ていない
答えを持ってる者が居ないのだよ お分かりか？
省3
801: (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-vxkO) 08/31(日)20:20 ID:YzTgsp7h0(1/3) AAS
アレに相手してる奴いねえよなぁ!!?
802: (ﾜｯﾁｮｲ a32e-d18q) 08/31(日)20:32 ID:ylJLjFuo0(1) AAS
レス番めた飛んでるな～
803: (ﾜｯﾁｮｲ 937b-abjg) 08/31(日)21:00 ID:1u2ZFL760(1) AAS
要約すると
オハユニ61後期型が過渡から出ねぇかなってハナシ
804: (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-vxkO) 08/31(日)21:01 ID:YzTgsp7h0(2/3) AAS
なるほどわかりやすい
805: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)21:17 ID:qhL2Pmhpa(1/2) AAS
どうせ違いが分からないんだから前期とか後期とかどうでもいい
前期が出たら後期が欲しいと言う 後期が出たら前期が欲しいと言う いつものパターン
比較対象が出てようやく違いに気づく 無いモノねだり それどころか単なる知ったかぶり
806: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 08/31(日)21:21 ID:qhL2Pmhpa(2/2) AAS
実際に組成して運行する前提で言うと、オハユニがたくさんあっても使い道は無い
１～２両あれば充分な車種 すでにカトーとトミックスの２両でお終い
スユニ６１とかすでに余剰車が発生してる
807: (ﾜｯﾁｮｲ 13e7-fQyo) 08/31(日)22:39 ID:gDVT+XBP0(1) AAS
旧客はイベント系（大井川含む）でない奴に乗ったことあるけど、もっぱら先達が撮られた写真だけの付き合いなのよ
なんかスハ43だけ連ねた編成を夜行として見ると、80系電車とあまり変わりないような気がする
やっぱ窓の変化が欲しいなと思うけど、61系に31系を繋ごうとは思わない
31系照明付かないし
だからオハ60出なかったのはチトカナシイ
808: (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-vxkO) 08/31(日)22:57 ID:YzTgsp7h0(3/3) AAS
スハ32かナハ11で妥協するしかないね
809: (ﾜｯﾁｮｲ 83ff-Jgzg) 09/01(月)00:51 ID:nSlNc95G0(1) AAS
基地外収容所はこちらですか
810: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 09/01(月)07:19 ID:Q4g/onpua(1) AAS
けっきょくガキかよ 大井川だって旧客保有の歴史がどれだけあると思ってるんだ
ぜんぶ先人達が撮った写真だよ 自分で把握する事など無理な世界
誰だ？ 台車振替で形式が変わるとかバカ言ってるやつは？
取説や規定で何が書かれていようと、そんなもんは現場に通用しない
811: (ﾜｯﾁｮｲ 7319-g4sH) 09/01(月)08:02 ID:43gpyyJv0(1) AAS
こいつまだ生きてたのか
DQN駅員とか言ってた奴だよな
なにも変わってない
結婚はしたか？
812(1): (ﾜｯﾁｮｲ 83e4-Jgzg) 09/01(月)10:15 ID:/GMMDvx20(1) AAS
国鉄の規定なら台車振り替えて総重量変わったら形式変更。
大井川は運輸省の指導で本来有ってはならない形式が居たから形式変更はしたけど、台車振替で総重量変わっても形式変更はしてないよ。
大井川は私鉄であって国鉄では無いから規定に従う必要は無い。
813: Ｄ員◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Uzxa) 09/01(月)16:53 ID:WCM6uueeM(1) AAS
だから通用しない していない
台車振替で型式が変わるとかw
なに後から言い訳してんだ？w
814: (ﾜｯﾁｮｲ 3ffc-fQyo) 09/01(月)21:29 ID:65uDSonD0(1) AAS
運輸省の規定には従う必要があるだろに…
運輸省と国鉄が未分化だった鉄道院(省)時代、横浜線に合わせろって言って菊名駅の位置をずらした東横線
815: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 09/01(月)21:52 ID:u6ERcll7a(1) AAS
従う必要がある 従わなければいけない
しかし規定そのものを知らなければ、従うも何も無い 無意識に規定は破られる
さらに悪意や悪戯で意図的に規定を無視したり穴を突く行為もある
〇〇が発生した 規定が守られていませんでした そんな事はやまほどあるだろうに
人間のやる事 ヒューマンエラーは必ず起きる前提 必ず起きる
816: (ﾜｯﾁｮｲ 6ffa-fQyo) 09/02(火)13:06 ID:uOs4cENo0(1) AAS
ナントカ(名前忘れた)軌道って会社が戦前にあって、色々と無視しまくったって記事を読んだ覚えがある
いまyoutubeに島民が勝手に船を運航して云々って動画が上がっているけど、まだあるんですねそういうの
長いから見てないけど
817: (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-vxkO) 09/02(火)15:04 ID:xw/oEi8a0(1) AAS
朝倉軌道のことかな
818: (ﾜｯﾁｮｲ 83e4-Jgzg) 09/02(火)15:05 ID:CxVQLA1w0(1/2) AAS
有田鉄道のキハ58の事は忘れてあげてくだちぃ
819: Ｄ員◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-Uzxa) 09/02(火)16:50 ID:QHoC2XQyM(1) AAS
だいたいからして規定で決まってるから守られてるなんて前提なら、
警察やら検察やら裁判所は不要だ
世の中そんな単純では無い
国鉄の車両で変なヤツ 旧客やってるならごまんと見てきたはずだ
820: (ﾜｯﾁｮｲ 83e4-Jgzg) 09/02(火)17:24 ID:CxVQLA1w0(2/2) AAS
規定は国鉄内規の事であって法令では無いぞ。なんか勘違いしてるのが居るけどｗ
雑多の客車繋ぐんだから編成重量が定数を超えちゃわないように内規で範囲越えたら別形式にしてるだけの国鉄ローカルルール。
JRになったらその辺が曖昧になってジョイフルトレインとかで重量超えしたの発生してるけど形式そのままのやつ有るし。あすかは流石に重すぎなの発覚して形式変更したけどなｗ
821(2): (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-ihJe) 09/02(火)17:45 ID:j7ocaQhp0(1) AAS
形式そのままとかあるか？
あすかって途中から形式変更したっけ？
ジョイフルは定員減ってるし重量で外れるのって中々ないだろ
>>812
大井川って台車振替とかやってる？
オハ46を47にしてるけど
で、DQN駅員は結婚したか？
省1
822: (ﾜｯﾁｮｲ 23a2-eZfW) 09/02(火)18:13 ID:AwDnHdgZ0(1) AAS
>>821
重すぎるナハネ20が有名でしたかな
あすかのスロフが重すぎて竣工後にマロフに変更(うろ覚え)
823: Ｄ員◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-zcjR) 09/02(火)18:48 ID:MPbcL+fka(1) AAS
なになに？
法令は守らなければいけない 守られている 内規は守らなくていいのか？
法令なら絶対守られてると言いたいのか？
なにグダグダ言い訳してんだ？ｗ
旧客の体質改善工事 内部通達による指示書によるものだ 命令と受け止めてよい
当時は国鉄だから国の予算だ 青に塗り替えただけで内装そのままとかｗ あれ予算のパクリだぞｗ
まぁ国鉄からは色々なブツを頂いたし、タダ乗りもしたから許してやんよｗ
824: (ﾜｯﾁｮｲ 83ff-Jgzg) 09/02(火)21:34 ID:dlbZLPGB0(1) AAS
>>821
大型窓ガラスはめると強度を保つためにガラスが厚くなってそれだけで重量増加。更に枠も大型窓ガラスを支える為に補強で重量増。あすか以外でもサワ座がリニューアルした時に展望車が重量増加で形式変更してる。他社も大型窓ガラス化してるのは重量増になってるはずだが、ジョイフルトレインは短編成で問題になって無いからそのまま。
客車では無いけど東海の気動車リゾートライナーが同様に重量増加で鈍足になり幹線を走る際にはブースター車の増結を余儀なくされたんだが、ネット界では軒並みエンジン不調の為って書かれてて草。不調ならエンジン交換するってばさ。晩年でも急勾配のある小海線にブースター無しで入ってるのにねｗ
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