[過去ﾛｸﾞ] ＪＲ＆国鉄の近郊型電車を楽しむスレ (1001ﾚｽ)
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556(2): 2011/10/13(木)12:44 ID:q5XsRvMS(1/4) AAS
と、言うことは、
お酒を一緒に飲む甲府氏も、同じ地域ですな。
首都圏では、１１５系横須賀色が、絶大な市民権を得ている。
首都圏まで、長野色の支配体制を強制するから、こっちも引っ込めなくなる。
長野色115がどれだけ首都圏に貢献した車両なんだ？
横須賀115は、長い間、首都圏の輸送を担ってきたんだぞ。
田舎物が立川まで勝手に最近入ってきたところで、生意気言うなっって感じですよ。
省7
559(4): 2011/10/13(木)13:52 ID:q5XsRvMS(2/4) AAS
じゃあこうしよう。
俺は絶対長野色を買わない。（旧長野色は、高崎の盟友だから、除外）
君も湘南・横須賀色を買わないと、宣言してくれ。
お互い、干渉しなければいいよな。
あと立川から出て行ってくれ。
自分の国に帰れ。
関東に自宅を持つ、横須賀１１５系いるんだ。
省5
560(2): 2011/10/13(木)13:55 ID:q5XsRvMS(3/4) AAS
同じ関東人として、
横須賀１１５系側の見方につく。
当然のことだ。
関東人にとって、恩があるからね。
564(2): 2011/10/13(木)14:05 ID:q5XsRvMS(4/4) AAS
三鷹電車区
豊田電車区。
横須賀色の１１５系は、中央・京王線沿線の都会のど真ん中の生まれ育ちだということを、お忘れなく。
田舎物とは、違うんだよ。
横須賀１１５系は、長きに渡って首都圏1000万を支えてきたんだよ。
長野色は、よその国生まれで、よその国育ちだ。
関東のE231/233/217/113/115/2305/103/205系/211に、割り込もうとしたって、無理な注文だ。
省4
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