♭♪＃ダイワリール総合スレ184＃♪♭ (34ﾚｽ)
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1(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4a-ECIg [119.238.244.135]) 08/01(金)12:29 ID:vIaIeO1BM(1) AAS
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前スレ
♭♪＃ダイワリール総合スレ183＃♪♭
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2: 警備員[Lv.0][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-mvOe [106.128.37.45]) 08/01(金)12:44 ID:59/v7+DEa(1) AAS
乙
3(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0577-WxKy [240b:252:7b61:5400:*]) 08/02(土)00:07 ID:dcuvGgUt0(1/2) AAS
久しぶりに18イグジストLT使ったらドラグ音ちっせーな
LT化してからのドラグクリック音小さいリールはどうやったら爆音化できるんだ？
ドラグピンを伸ばすとか定番のやり方は既に試したので、他に良い方法あったら教えて欲しい
4: 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ a124-mvOe [60.71.36.124]) 08/02(土)08:08 ID:hwlNUR7K0(1) AAS
>>3
スプールを変える
5(1): 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ e14d-5Ecs [240d:1a:9fc:5c00:*]) 08/02(土)09:06 ID:uK4ReUBc0(1/3) AAS
ドラグ音うるさい人きらいなんだけど
何かメリットあるの？
6: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7e56-XfC0 [240b:13:c200:4b00:*]) 08/02(土)09:18 ID:DaTDNpp40(1) AAS
音を楽しめる
7(1): 警備員[Lv.0][新警] (ﾜｯﾁｮｲ 2906-yl7g [240d:1a:7ff:9b00:*]) 08/02(土)09:22 ID:+Ik1aq7g0(1) AAS
>>1
おつ
>>5
磯やオフショアで風強かったりするとドラグ音小さいと聞こえなかったりする
静かな場所なら小さくても問題ない
8: 警備員[Lv.0][新警] (ﾜｯﾁｮｲ e14d-5Ecs [240d:1a:9fc:5c00:*]) 08/02(土)09:25 ID:uK4ReUBc0(2/3) AAS
>>7
他人の近くじゃないならいいよ
9: 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ 39fb-0xYM [240a:61:21f0:5aef:*]) 08/02(土)10:38 ID:SAL88J2z0(1) AAS
ATDの特性のせいか、ジージー鳴らしているのはダイワリールに多い印象
10: 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0525-XHoo [2001:268:7236:6c13:*]) 08/02(土)10:56 ID:7Zqcxhp/0(1/2) AAS
こっちが新スレ？
バリスティックって本当に良いリールだね。ここ10年は14カルディア→18タトゥーラと使い、最近バリスティックを使いましたが明らかに巻き感度が違いますしオールザイオンの剛性感も感じられますね。素晴らしい！
11(1): 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 86c1-zOt4 [2400:4153:4a02:5600:*]) 08/02(土)12:55 ID:INVezkzN0(1) AAS
バリスティックは15ルビアスの最期の派生機だよ
セオリーの半年後に発売されて、しまった早とちりしたと思ったわ
今のモデルの方が重量は軽いけど昔のスカスカ感は捨てがたいもんがあるね
12: 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 05eb-WxKy [240b:252:7b61:5400:*]) 08/02(土)13:31 ID:dcuvGgUt0(2/2) AAS
セオリーって何をとち狂ったか4000(現6000)まで出してたんだよね
今思うと意味わからんし、売れ残って安売りされてたな
13: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0525-XHoo [2001:268:7236:6c13:*]) 08/02(土)16:28 ID:7Zqcxhp/0(2/2) AAS
>>11
俺は逆転ストッパーレバーが有るモデルじゃないとダメなんだよね。試しに23タトゥーラ買ってみたが一回の釣行のみで売却した。
14: 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 056e-fHg4 [2400:2200:41c:eb20:*]) 08/02(土)18:33 ID:nwDTTvJC0(1) AAS
バリスティックってネーミングがロッドみたいだとは思ってた。
カルディアとルビアスの間が欲しいよな。
ギアだけジュラルミンに変えたのカルディアみたいの。
15: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 02e6-mvOe [2400:2411:94e0:1f00:*]) 08/02(土)19:07 ID:95YLRgeS0(1) AAS
そもそも全然売れてないのにこれ以上増やしても意味ないだろ
逆に減らした方がいいと思う
16(1): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 6514-yl7g [2400:4051:580:5610:*]) 08/02(土)19:34 ID:63T+Hqnn0(1) AAS
それシマノな
もう新製品なんかいらんだろ
17: 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ e130-5Ecs [240d:1a:9fc:5c00:*]) 08/02(土)22:56 ID:uK4ReUBc0(3/3) AAS
>>16
薮からスティックwww
18(1): 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e30e-qhMi [2400:4153:6e1:ea00:*]) 08/03(日)12:00 ID:Gl6iWTqa0(1/4) AAS
レガリスとカルディアをジェラルミンギアにしてアルテグラ・ヴァンフォードに対抗するだけで解決すると思う
亜鉛ギアレガリスは残す
19(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ MM7a-OJ0m [133.159.149.197]) 08/03(日)12:06 ID:1DW5qwzdM(1) AAS
ダイワにジュラルミン製ギヤを低コストで作るノウハウが無いってことでしょ
20: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9e71-Fz9E [240d:1a:7ff:9b00:*]) 08/03(日)12:32 ID:A1dVVrDF0(1/4) AAS
業界先細りなのは目に見えてるからダイワもシマノも製品ラインナップはむしろ整理されていくと思うよ
ボディ柔らかくてギアだけ強くてもダメなのはヴァンフォードで証明されてて意味ないから作らないでしょ
21: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e30e-qhMi [2400:4153:6e1:ea00:*]) 08/03(日)13:06 ID:Gl6iWTqa0(2/4) AAS
こっちのスレは煽り合いはやめようやw
良い案だと思うけどね
アルテグラは実売で5000円高いからジェラルミンギアでも実現可能だと思うけどなぁ
22: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9ea5-Fz9E [240d:1a:7ff:9b00:*]) 08/03(日)13:35 ID:A1dVVrDF0(2/4) AAS
煽り合いと言うか事実なんだが、、、
ヴァンフォードのドラグが同じドラグのはずのストラディックやそれ以下かも知れないアルテグラとかよりダメなのはボディ、ローター、スプールが歪んで正確に作動しないからだし、それに伴ってギアだけ強くても耐久性が低い
業界が先細りなのも事実
ついでに言うとダイワが亜鉛合金やめないのは亜鉛ダイカスト製造ラインに多額のコストをかけたから投資資金回収するまでしばらくやめることはないと思う
ダイワの低価格帯の良さは多少耐久性は低くても上位機に近い性能を体感出来ることだからそのまま良いと
どの道どんなリールでもメンテは必要でSLPの定額オーバホールのキャンペーンとか活用すれば安くメンテも出来る
23(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e30e-qhMi [2400:4153:6e1:ea00:*]) 08/03(日)13:55 ID:Gl6iWTqa0(3/4) AAS
前半独自理論
ドラグ特性が違うだけで性能面では問題ないよ
後半は知らなくて勉強になった
レガリスだけで設備投資の回収はできるんじゃないの
24(1): 警備員[Lv.7][新] (ﾜｯﾁｮｲ 9ea5-Fz9E [240d:1a:7ff:9b00:*]) 08/03(日)14:10 ID:A1dVVrDF0(3/4) AAS
>>19
>>23
誰もギアにたいして興味ないし必要十分だからレガリスが人気なんだよな
ギアギアうるさいのはシマノ信者くらいなのにダイワスレでなんでそんなにギアギアうるさいの？
25: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e30e-qhMi [2400:4153:6e1:ea00:*]) 08/03(日)14:21 ID:Gl6iWTqa0(4/4) AAS
>>24
やはり弱いから
耐久性も低い
26: 警備員[Lv.7][新] (ﾜｯﾁｮｲ 9ea5-Fz9E [240d:1a:7ff:9b00:*]) 08/03(日)14:24 ID:A1dVVrDF0(4/4) AAS
荒らしNG推奨
(ﾜｯﾁｮｲ e30e-qhMi [2400:4153:6e1:ea00:*])
ID:Gl6iWTqa0
27: 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3337-SHrG [240b:c020:4a0:3d1e:*]) 08/03(日)20:51 ID:f6b8PT8z0(1) AAS
なんでもハイエンド化w
28: 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ 57f9-jS/Y [240b:c010:483:22c4:*]) 08/04(月)09:38 ID:ArQOwNQa0(1/2) AAS
来年の新製品の目玉は価格だろうなw
こんなご時世だからって12万超えしてくるとか
STやSFは無かったものとしてスルーしてきそう
29(1): 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ da2c-J3zJ [153.165.111.129]) 08/04(月)09:42 ID:PjkI4I740(1/2) AAS
釣具屋は26ステラがないから26イグジストもないかも？とは言ってた
ダイワとシマノでその程度の情報はやり取りするとか
妄想なのか営業から実際そういった話を受けているのかは不明
30: 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2db0-RCQa [2001:268:c100:a7ab:*]) 08/04(月)10:01 ID:wwCr9tKa0(1) AAS
値上げ痛いよな
フリームスやカルディアSW辺りの手頃な価格帯も値上げしてきそうだしさ
あと25スカイハイもカーボン含有率見ると値上げ後の値段設定だったっぽいし
ロッドもこれから値上げだと思うとゲンナリする
31: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ da2c-J3zJ [153.165.111.129]) 08/04(月)10:10 ID:PjkI4I740(2/2) AAS
釣り人口は減っていっているから、値上げ幅の加速は他の物価より更に進むと思う
そういう意味ではモデルチェンジの間隔も本当に空くかもね
>>18
大賛成
32(1): 警備員[Lv.0][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ MM1a-OJ0m [49.239.73.166]) 08/04(月)10:36 ID:tXBnu1fGM(1) AAS
>>29
お互いハイエンド同士をぶつけてFS盛り上げるってのはやってると思うよ
33: 警備員[Lv.0][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-XJ60 [106.129.37.14]) 08/04(月)12:10 ID:+DoHerCFa(1) AAS
>>32
22モデルはどっちもFS前にセルフリークしてて面白かったな
34: 警備員[Lv.6] (ﾜｯﾁｮｲ 57f9-jS/Y [240b:c010:483:22c4:*]) 08/04(月)12:54 ID:ArQOwNQa0(2/2) AAS
ステラがないからイグジストもない
なんて言い方をする人を信用はできないなぁ。
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