□■2025 F1GP総合 LAP3914□■アゼルバイジャン

□■2025 F1GP総合 LAP3914□■アゼルバイジャン (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞あぼーん

902: (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-rvl/ [240a:61:2229:d86:*]) 09/15(月)21:40 ID:kyQgVlpB0(1/6) AAS
ヒュルケンベルク「おい」

ボルトレート、フェルスタッペンとの将来のタッグを希望
ただし条件は「フェルスタッペンがアウディに来ること」
外部ﾘﾝｸ:racingnews365.com

＞フェルスタッペンが積極的にドライビングについて助言をしてくれることに感謝
＞「彼と一緒に働けばチームをまとめられる」
＞「なぜこんなに良くしてくれているのかはわからないが僕のことを気に入ってくれているからだろう」

904: (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-rvl/ [240a:61:2229:d86:*]) 09/15(月)21:45 ID:kyQgVlpB0(2/6) AAS
>>903
>なんでコーナーでぶん回して充電するのか？

MGU-K以外の充電ルートがあるからだと勝手に思ってたけどちがうのだろうか

911(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-rvl/ [240a:61:2229:d86:*]) 09/15(月)22:04 ID:kyQgVlpB0(3/6) AAS
>>905
その発電ルートってレギュで認められてたっけ？
という質問かと

内燃機関からの直接充電て認められてた？

912: (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-rvl/ [240a:61:2229:d86:*]) 09/15(月)22:07 ID:kyQgVlpB0(4/6) AAS
>>905
その発電もMGU-Kに分類されるなら分かる
それともMGU-K以外の充電もこれくらいならOKというのがあったかな

919: (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-rvl/ [240a:61:2229:d86:*]) 09/15(月)22:16 ID:kyQgVlpB0(5/6) AAS
>>916
結局はMGU-Kの充電しか許されてないのなら分かるかなあ

来年はリアブレーキを全部回生ブレーキで賄うかもというくらい回生確保を目指してるわけで
簡単にICEアイドリングで充電できるなら変な話だなと

922: (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-rvl/ [240a:61:2229:d86:*]) 09/15(月)22:17 ID:kyQgVlpB0(6/6) AAS
>>918
だよなあ

MGU-Kによる回生しか許されてないなら単なる発電機利用は違反になる

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