角田裕毅 part257 (957ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
545: (ﾜｯﾁｮｲ 0d7d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)13:40 ID:V2m7pMnz0(1/19) AAS
今回はレインセッティングにしてオーバーテイクが無理な車にしたことがすべて。
マックスもルクレールに迫ることはできても抜くことはできなかった車だし。
ガスリーは前からどんどん離されて行っても角田をブロックしきったのはお見事。
角田を非難できるようなシーンは特にない。
636(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0d7d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)18:09 ID:V2m7pMnz0(2/19) AAS
流石に今回はアンチの言い訳がトンチンカンすぎるw
640: (ﾜｯﾁｮｲ 0d7d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)18:20 ID:V2m7pMnz0(3/19) AAS
色々疑問はあるけど、1分40秒のコースでマックスの0.3秒差だし、期待は持てるんじゃないかな？
しかし何のためのレインタイヤなんだか。
雨降って走らせないとかオーバルじゃあるまいし。
雨用のセッティングとか意味ないじゃないかと
644: (ﾜｯﾁｮｲ 0d7d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)18:24 ID:V2m7pMnz0(4/19) AAS
今回はと言う日本語読めますか？
お子ちゃま
650(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0d7d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)18:39 ID:V2m7pMnz0(5/19) AAS
だからアンチの言い訳が今回は見苦しすぎるって
知識のなさと映像見てないのバレバレすぎる
656: (ﾜｯﾁｮｲ 0d7d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)18:46 ID:V2m7pMnz0(6/19) AAS
レース直後のマルコ発言はただの観客目線発言ですから。
数日経ってからの発言を信じた方が良い
660: (ﾜｯﾁｮｲ 0d7d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)18:59 ID:V2m7pMnz0(7/19) AAS
654のソースが見つからない。
前後の発言見るとアンチのようだから嘘なのかな？
671(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0d7d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)19:16 ID:V2m7pMnz0(8/19) AAS
今回のアンチさんは2レスくらいで
イモラガーペイドラガー になりますよね？
マックもさすがに今回はウッディ批判 ざっくり指示待ちサラリーマンだと
672: (ﾜｯﾁｮｲ 0d7d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)19:18 ID:V2m7pMnz0(9/19) AAS
角田雨用のセッティングだと言ってたり
両方だと言ってたり
結構みんなバラバラだな。
694: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)19:46 ID:V2m7pMnz0(10/19) AAS
何を持って遅いと言ってるのかわからないです。
ガスリーのペースなのに？
698: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)19:48 ID:V2m7pMnz0(11/19) AAS
レース序盤の話か
レッドブル今回ストレート遅くしてS2あげる戦略とったよね
705: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)19:53 ID:V2m7pMnz0(12/19) AAS
どっちも手前コーナーでスナップしてストレートでドッカン
ローソンみたいにクリーンエアーで走れていたならなんとかなったかもしれないけど
タイヤの崖はきてたと思われる
711: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)19:57 ID:V2m7pMnz0(13/19) AAS
またお子ちゃま書き込みか
ターン5手前しかオーバーテイクできなくて、DRS使ってもガスリーを抜けない車なのに？
724: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)20:16 ID:V2m7pMnz0(14/19) AAS
抜けたかもしれないし、抜けなかったかも知れないと言うところかな。
相手はダロウ運転のガスリーだし。
738: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)20:55 ID:V2m7pMnz0(15/19) AAS
何を持って勝てると言うのか謎だが、
それなりに行けると思ったらウッディのうっかりで台無しになった。
レッドブルにしても雨に賭けたら運営から雨では走らせませんと言われて台無しになった。
と言うか、事前に過去に痛ましい事故も多いので、今年は雨がひどい時は走らせませんと事前のミーティングで同意をとるべきじゃないかなあ。
そうすれば、雨専用セッティングしなくてもう少しまともなレースになったと思う。
743(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)21:00 ID:V2m7pMnz0(16/19) AAS
今年からF1見た人が混じってる？
角田はタイヤマネジメントが上手いからピットイン回数他より1回少ない奇策よくとるんだけど
745: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)21:03 ID:V2m7pMnz0(17/19) AAS
今回のレースくらいでアンチの一部の方には難し過ぎるの？
すぐ話ずらそうとするけど。
773: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)22:36 ID:V2m7pMnz0(18/19) AAS
レッドブルのマシン開発は基本ガラガラポン（割と主観）
ここがダメだよね。じゃあ再設計しよう。
マクラーレンはダメなところをちょっとずつ検証しては修正していくタイプ。今が集大成
後昔から小狡い手法が好き Fダクトとか 片効きブレーキとか 今年のベルチェ素子とか
779: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-yl7g [2400:2200:5a1:fb26:*]) 07/28(月)23:04 ID:V2m7pMnz0(19/19) AAS
なんかレッドブルに感じる違和感がわかったわ
普通は車のセッティングは普通にして、スチラジで奇策をするとか（角田の1ストップ作戦とか、ハミルトンの3ストップハンマータイムとか、去年のマグネッセンや今年のモナコとか）
あるいはセッティングをどっちかに極振りして（直線番長仕様とか）戦略も極振りするとか。
でも今のレッドブルはセッティングを極振りする割にストラテジーが平々凡々
だから苦戦しているように思える。
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