[過去ログ] F1ストーブリーグ2024-2025 その1 (1002レス)
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(1): 2024/06/08(土)20:14 ID:W8ccCEa10(1/2) AAS
今年は必要と思うので復活させました。
922: 2024/12/13(金)22:24 ID:jnvy+7v00(3/3) AAS
来年角田が乗ったとしても26年にホンダが金出せるか分からないし、アストンマーティン移籍の可能性も有り、ローソンにシート取られるよりは歓迎なんじゃないかな?
923: 2024/12/14(土)12:04 ID:y9CVkjLW0(1) AAS
次は何らかの理由をつけてペレスをいつ解雇出来るか?
が知りたい
924: 2024/12/14(土)12:15 ID:UuJsGwvj0(1) AAS
まーだ決まらんのかい (´д`)

レッドブルってどんだけポンコツチームなんだよ
925: 2024/12/14(土)12:18 ID:xCMinTWz0(1) AAS
海外のニュースだと近日中にペレスが何か発表とかあるから引退じゃねーかと推測
そこをまず確定しないと何も進まない
926: 2024/12/14(土)12:29 ID:6GpfOgVD0(1) AAS
ペレス放出だと満額違約金請求されるからRBのシート提示したら乗ってくれるかな、幾ら値引きされるか

下手したらこんなカオスな構成になるか?
親マックス、角田
子ペレス、ハジャー
927: 2024/12/14(土)13:04 ID:R5zbdWab0(1) AAS
ペレスが自発的に引退するなら違約金ないと思うがね
スポンサーだってその時点で降りるかどうかの選択は出来るだろうよ
928: 2024/12/14(土)13:12 ID:S+fFuZdq0(1) AAS
アンバサダーとして残せばグッズ問題とかは取り敢えず解決すんね
929: 2024/12/14(土)13:19 ID:NQrK8xID0(1) AAS
2025年のエントリーリストはいつ提出されてたものだろうか
角田のチームメイトだけが空白になってるけど本来ならローソンと契約しててもいいはずだ
ペレス解約ならローソンがRB昇格で決まりだな
930: 2024/12/14(土)14:08 ID:01giJTd/0(1/2) AAS
あんなもんシーズン終了時までにFIAに知らされてたデータでしかないよ
931: 2024/12/14(土)14:21 ID:z2PTSqkE0(1/2) AAS
エントリーリストはどっかで11月15日提出というツイートを見かけたが定かではない
932: 2024/12/14(土)17:50 ID:kGm0RS420(1) AAS
テスドラで置いておけば良いんじゃないの?レッドブルは法務部も頭チンポ?
933
(1): 2024/12/14(土)18:57 ID:Z3jidFtK0(1) AAS
ぺレスはとりあえず来年開幕から5、6戦走らせて、
またふがいない成績だったら更迭でいいんじゃないかな?

それでヨーロッパラウンドから角田でもローソンでも乗せればいい
934
(1): 2024/12/14(土)19:21 ID:01giJTd/0(2/2) AAS
ペレスは後半戦22点しか取れなかったんだぞ
935: 2024/12/14(土)19:59 ID:WDsKVGws0(1) AAS
>>933
それこそスポンサーへの違約金発生するだろ
936: 2024/12/14(土)23:37 ID:z2PTSqkE0(2/2) AAS
>>934
サッカーでそれだけ取れば威張れるやろw
937: 2024/12/15(日)08:27 ID:sNrQ6aJu0(1) AAS
角田、ローソン、ハジャー、岩佐
みんなぺレスが降ろされるのを待ってるだろうな
938: 2024/12/16(月)01:30 ID:R5cGDM0P0(1) AAS
サッカーだと平気で移籍金30億とか出すのに
意外にF1ビジネスはせこいよな
939: 2024/12/16(月)12:59 ID:XgeNSTpq0(1) AAS
RBRはいつ決めるんだ?
先週から仕事なんか手につかないぞ
940: 2024/12/16(月)15:49 ID:7XPPQhZ60(1) AAS
もう契約通りぺレスでいいだろ
今年の車だけ相性悪かったのかもしれんし、来年の車とは相性良いかもよ?w
941: 2024/12/16(月)16:04 ID:O09P33uP0(1) AAS
何十億も出して切るのはアホらしいよな
代わりのドライバーにタッペンクラスが控えてるならまだしも選択肢は中堅クラスの角田とそれ以下のローソンだもんな
942: 2024/12/16(月)18:17 ID:RclWvsEp0(1) AAS
違約金が惜しいんだから取りあえずペレス走らせて
ダメだったらパフォーマンス条項使ってシーズン途中でペレス解雇
その頃にはローソンと角田の結果もある程度見えてるだろうから
それを持ってどちらかを昇格

一番金額ロスが少なくて結論を先延ばしに出来るんだから
これしかないだろ
943: 2024/12/16(月)20:55 ID:wK7LAWjv0(1) AAS
ペレスのスポンサーばっか気にしてるけど
下位に甘んじてたらVISAもなにもいなくなっちゃうからね
944: 2024/12/17(火)00:15 ID:kbj2Xfvm0(1) AAS
VISA「ウチは元々下位のVCARBの方なんで心配していただかなくて結構です
945: 2024/12/17(火)05:55 ID:buGOQ4tX0(1) AAS
今年はヒュルケンが株上げて、かつてのチームメイトであるリカルドやぺレスが株落としたな
ヒュルケンは今まで表彰台に上がってない分、運が枯れてないのかな?w
946: 2024/12/17(火)08:39 ID:kwEem/gK0(1) AAS
ヒュルケンベルグはベアマンに全負け
ベアマンはクラッシュ癖があり、F2ランキング12位で怪しい
947: 2024/12/18(水)07:39 ID:EEUnocFk0(1) AAS
どうやらぺレス終了みたいだな
レッドブルがローソン、RBがハジャーで決まりか
948: 2024/12/18(水)14:01 ID:9ETwOh9q0(1) AAS
いまだにペレスの可能性が一番高いと思うよ
簡単に切れるようなら先週発表されてるさ
949: 2024/12/18(水)14:28 ID:Ie4Qg8CJ0(1) AAS
ペレスは既にチームを離れた
ローソン昇格の出どころのCanal+は誤報率が高い
950: 2024/12/19(木)03:03 ID:++DmaCft0(1) AAS
ペレスの正式離脱発表あったな
951: 2024/12/19(木)05:18 ID:HdHD03x30(1) AAS
ペレスにはお疲れ様と言いたい
952: 2024/12/19(木)06:28 ID:7wzeDPd50(1/2) AAS
あとはホンダがどこまで頑張ったかだな
953: 2024/12/19(木)07:59 ID:46mkcZ8R0(1) AAS
そして後任はあっと驚くジョビナッティ
954
(1): 2024/12/19(木)08:49 ID:98J7bj5g0(1) AAS
ペレス離脱と聞いてリカルドがアップし始めました
955: 2024/12/19(木)09:33 ID:w9rwNAhR0(1) AAS
>>954
ブルズ復帰は有るかもな?
956: 2024/12/19(木)15:11 ID:/gcgoxBr0(1/3) AAS
グッバイ、ぺレス
957: 2024/12/19(木)21:43 ID:qSdY8usK0(1) AAS
ペレスの後釜はローソンで決定
ホーナーの人種差別じゃね
958: 2024/12/19(木)22:09 ID:/gcgoxBr0(2/3) AAS
前にも書いたけど、角田は来年でレッドブルグループから降ろされると思ってたほうがいい
これで、連中が所詮ホンダのお客さんとしか見てない事が解っただろう

仮に来年表彰台に上がったとしても確実に降ろされるよ
来年はもう出ていくつもりで他のシート探したほうがいい
959: 2024/12/19(木)22:27 ID:XjX3OV3D0(1) AAS
リンブラッドに今すぐスパライ取らせると言ってるし来年シーズン中に交代だろうな何点取ってようが関係なく。
角田は「レッドブルの正当な育成」じゃないと公式宣言されちゃったからな。速さなど関係ない白人か否か
960: 2024/12/19(木)22:45 ID:4c5CqpNt0(1/2) AAS
前にも書いたけど、角田は純粋に能力不足で起用されなかったのだと思うよ
ライバルチームのドライバー、ノリス、ルクレール、ラッセル相手に勝てるかと言われたら日本人の俺からしても厳しいと思うもの

角田は純粋な腕前だけで評価すると足りない訳よ
ペレスやローソンよりマシなんて程度ではね
961
(1): 2024/12/19(木)22:51 ID:AVnkF8XN0(1) AAS
じゃあ予選で全敗のローソンじゃ猶更無理じゃない?と普通は考えるのでは
腕前が全員足らないんなら、ペレスを切る意味もなかった
マックスレベルとはいかないまでも、ルクレールやピアストリ級が期待できるんなら分からぬでもないが…
ローソンがそこまで速いようにはとても見えない
962: 2024/12/19(木)22:55 ID:UkMbPv/Z0(1) AAS
キャデラックに売り込みに行け
急げ
963: 2024/12/19(木)23:01 ID:4c5CqpNt0(2/2) AAS
>>961
ローソンになったのは意味不明だけど、角田とは選考基準が違うのだろうとは思うよ

角田が腕前だけでホンダから奪いとって、フォード宥めてまで乗せたいと思える程ではなかったと
964: 2024/12/19(木)23:07 ID:/gcgoxBr0(3/3) AAS
レッドブルグループは来年、角田がどんなに活躍しようが降ろす気満々だから昇格させなかったんだよ
仮に昇格させて、何回か優勝されたら降ろしにくくなるからな

今年の連中の思惑としてはリカルドに角田をボコらせて、ローソンに交代で角田の追放を考えてたと思う
でもそう上手くいかないのが世の中なんだよなw
965: 2024/12/19(木)23:18 ID:7wzeDPd50(2/2) AAS
あほか 白人だから以外に理由なんかないわ
966: 2024/12/19(木)23:34 ID:1MZ6ytVq0(1) AAS
角田は6月の時点でレッドブルともホンダとも袂を分かつ覚悟を持つべきだったな
角田さえその気ならハースのシートは現実的な選択肢だったんだよね
967: 2024/12/20(金)00:13 ID:K/Uinybi0(1/2) AAS
ガスリーのインスタ匂わせは裕毅も俺と同じ仲間だと言いたかったのか・・・
968: 2024/12/20(金)00:15 ID:I9OQhoe50(1) AAS
これでRBがハジャーでストーブリーグ終了だな。次スレはもういらんだろ
立てるなら来年版にしとけよ次のスレ主さん
969
(1): 2024/12/20(金)02:09 ID:9RPRMvr80(1) AAS
ホンダも角田に見切りつけたのでしょうね
970: 2024/12/20(金)15:47 ID:2ccI8qWp0(1) AAS
>>969
ホンダは角田の推しをしてたけどな
だから来年のRBは謎のブローとかあるかもしれん
971
(1): 2024/12/20(金)18:10 ID:sh2fi9pt0(1) AAS
ホーナー「角田4年乗ったからもうRBクビでもいいっしょ」

リンブラッドかコラピントか
972
(2): 2024/12/20(金)20:13 ID:K/Uinybi0(2/2) AAS
ハジャーはイザックなの?アイザックなの?
973
(3): 2024/12/20(金)22:18 ID:DmvQmx190(1) AAS
>>971
それも謎なんだよなあ。
早い段階でオプション行使して2025のシート与えて。
あの段階だとペレスはまだ不振じゃ無かったし。

ホンダへの義理立てってのもウソくさい
974: 2024/12/20(金)22:49 ID:EW4FrnJP0(1) AAS
ペレスお疲れでホーナー消す雑コラ上げたりホンダとレッドブルがいつもの泥仕合やってるっぽい
975: 2024/12/21(土)00:25 ID:v61rrsmT0(1) AAS
>>973
角田の移籍先を潰しておいたんだな…
976: 2024/12/21(土)00:38 ID:HeC7wcaE0(1) AAS
>>973
単に直接の競争相手の邪魔しただけじゃないの
977: 2024/12/21(土)05:21 ID:gtGzE2en0(1/2) AAS
>>972
イザック・アジャーじゃね
それ言ったらドゥーハンもドゥーアンだが
978: 2024/12/21(土)05:58 ID:4LeunmQv0(1/2) AAS
motorsport.comのオレグって人が思ってた事を大体まとめてくれてたけども
レッドブルは厳しい査定が伝統な割に、時々根拠の薄い希望に満ちた人事をする矛盾があって
RBで経験を積みRBRへの準備が整ったローソン、の可能性を失うことになるのではないか?って書いてた
ペレスに対してもリカルドに対してもローソンに対してもそう、これ系はマックスの早期昇格以外では全部失敗
マックスですら2018の途中までの2シーズンちょいは超クラッシャーだった、彼のレベルでようやく試す甲斐がある

角田「デストロイ」
ハジャー「デストロイ」
979: 2024/12/21(土)07:08 ID:tHcToBYt0(1) AAS
ボッタスはメルセデスのリザーブになったみたいだな
980: 2024/12/21(土)08:47 ID:gtGzE2en0(2/2) AAS
ホーナーが白人至上主義なだけでしょ
981
(1): 2024/12/21(土)10:17 ID:MydwzJ5b0(1/2) AAS
>>973
ホンダの日本人枠を埋める為でしょ
角田に逃げられると岩佐しか居ないから、25年の一年間の為だけにルーキーを起用するよりは角田の方がマシだもの
982
(1): 2024/12/21(土)12:10 ID:MrMhXhth0(1) AAS
>>981
>ホンダの日本人枠

これを真しやかに語る人がやたらいるけど、根拠を聞いたことがないんだよなあ
983: 2024/12/21(土)12:32 ID:MydwzJ5b0(2/2) AAS
>>982
散々既出
どうせこの手の輩は難癖付けて認めないからもう相手しないけど
984: 2024/12/21(土)13:23 ID:4LeunmQv0(2/2) AAS
ホンダ枠云々は置いといてあの時点(モナコ後)で
「2025に角田よりも稼げそうなやつ」って誰が余ってた?オコンでも取る?
985
(2): 2024/12/22(日)01:02 ID:N+soeTDA0(1) AAS
レッドブルF1代表ホーナー「角田裕毅を放出する必要があるかもしれない」

もうあからさまに手の平返してきやがったな
だから言っただろ、来年で降ろす気満々だって

これならアウディにでも移籍しといたほうがまだマシだった
契約や違約金のしがらみがあったんだろうけどさ

とにかく角田は来年もきっちり良い走りをして、他チームにアピールするしかない
986: 2024/12/22(日)07:18 ID:w+yiSnnT0(1) AAS
>>985
違約金払ってまでも取りたいドライバーでは無かったって事になるな
987: 2024/12/22(日)08:12 ID:WO0341K10(1) AAS
打診があっただけなのに「オファーがあった!」「ホーナーに邪魔されて無ければ行けたのに!」なんて勝手に拡大解釈している信者w
988: 2024/12/22(日)09:32 ID:doHZTDeE0(1) AAS
交渉してたのはメルセデス
違約金含めてオファーが有ったのはアウディ

メルセデス行けるなら一年契約でもいいから行くべきだと俺は主張してたけど、信者の方々から26年に行き先無くなると叩かれたな
989: 2024/12/22(日)14:20 ID:Y6hbQ1kA0(1) AAS
メルセデスは流石に無理だったろアントネッリがよほどひどくないと
990: 2024/12/22(日)17:01 ID:tBI0WODM0(1) AAS
>>972
海外の動画を見るとアイザックハジャーと聞こえる
991: 2024/12/22(日)18:08 ID:mA7ei8Yq0(1) AAS
岩佐はアイワッサと聞こえるが、果たしてネイティブの発音として正しいかは疑問だ
992: 2024/12/22(日)19:23 ID:hdXI79Gq0(1) AAS
>>985
だったら2024で切っとけばいいのに……

ドライバーを何だと思ってんだこのチンコは
993: 2024/12/23(月)04:54 ID:M6zbLBmc0(1) AAS
ドライバーだとすら思ってないよ
ホンダエンジンのパーツのひとつぐらいにしか
994: 2024/12/23(月)19:23 ID:kIOgGEXS0(1/2) AAS
ホーナーの誤算はリカルドが角田より遅かった事とぺレスの劣化だろうな
来年のセクハラ代表のレッドブルは1回も勝てずに終わる可能性も十分ありえる
995
(1): 2024/12/23(月)19:25 ID:Xip5aHqR0(1) AAS
とはいっても終盤戦で2勝もするマックスはやっぱり異次元だよ
996: 2024/12/23(月)19:28 ID:Y7kR126V0(1/2) AAS
ブラジルの優勝はとんでもなかったけども雨だからまだ理解はできた
カタールはもう本当理解の範疇の彼方
997: 2024/12/23(月)19:34 ID:kIOgGEXS0(2/2) AAS
>>995
フェルスタッペンはホンダの功労者だから頑張ってほしいけどね
ローソンは経歴が似てるガスリー先輩みたいにならないようにとでも言っておこうか
998
(1): 2024/12/23(月)19:38 ID:Y7kR126V0(2/2) AAS
ガスリーはF1デビュー7戦目で4位、11戦目で7位なんで(しかもコンスト9位マシン)
ローソンよりもかなり上の結果出してた、そして昇格には早すぎた
999: 2024/12/23(月)20:10 ID:z/rFmRP20(1) AAS
>>998
ガスリーはチームスタッフとのやり取りも経験浅いままだったのも痛かったと思う
だからレッドブルで馴染めずで
1000: 2024/12/23(月)22:07 ID:HXevC6qH0(1) AAS
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1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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