【直訴】駄目だこいつ早くなんとかしないと (142ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
69: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲW ff62-Dxie) 2024/08/19(月)17:05 ID:PDIYGTCr0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.carsensor.net 絶滅危惧車のマーク�Uクオリス、中身は全然“マーク�U”じゃなかった！：特選車｜日刊カーセンサー 搭載するエンジンは、カムリが搭載していた2.2L、2.5L直4ならびにウィンダムが搭載していた3LV6をラインナップ。 憶測ではあるが、あまり売れないことを見越して、コスト削減を図ったのではないだろうか？ なお、3Lモデルには当時のウィンダムが採用していた、減衰力を電子制御で調整できる「スカイフックTEMS」を搭載。そういう意味では、高級ステーションワゴンであった。 ちなみにマーク�Uクオリスの後継車、「マーク�Uブリット」は“従来どおり”同時期のマーク�Uセダンをベースに作っている。 これは、“もう一回、真面目に作ってみよう”というチャレンジ精神だったのかもしれない。 真面目に作ればFRベースになるｗｗ 売れないことを見越して、FFベースでコスト削減を図ったｗｗｗ 愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ
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