【CG予想図】再開発後の広島駅南口がこちら…！ (170ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1: 2019/06/06(木)22:30 ID:T+q65hBs(1/2) AAS
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省1
90: 2019/06/30(日)01:15 ID:g8a0MeAt(1) AAS
駅ビルが無いから想像もつかないんじゃね？
91: 2019/06/30(日)01:27 ID:MCxg5i+y(1) AAS
バカ広島人発狂wwww
徳島レベルである事実から目を背けるなwwwwwwww
92: 2019/06/30(日)02:19 ID:IaqTbzP7(1) AAS
鳥取に岡山より都会だーって言われて粘着されたら嫌だろ？オカヤマンのやってる事はそうゆう事。
同じ土俵ですらないという事だ、去れ
93: 2019/06/30(日)02:22 ID:s/RwhFzU(1) AAS
オカヤマは富山を超絶劣化させた駅だよねw
94(1): 2019/06/30(日)08:38 ID:eTFjh1y/(1) AAS
徳島って田舎だと思ったけど、駅ビルあるから岡山よりはだいぶ格上だねw
95: 2019/06/30(日)08:54 ID:MD2yCxga(1/2) AAS
凄いなこの徳島駅が上と横に伸びて床面積が倍になり右にシネコン乗せて２階に大屋根と路面電車ブチ込んで天井高い広電駅の大空間とデッキを渡らせて自由通路とも連結するんか
やっぱり街の玄関口って大事だよな
96: 2019/06/30(日)08:59 ID:MD2yCxga(2/2) AAS
>>94
周南駅も綺麗になったし四国も高松や松山も駅ビル建てるらしいわ
中四国の主要都市は駅ビルラッシュだけどどこか田舎の通過駅はまたのけ者だなｗ
97: 2019/06/30(日)09:07 ID:EmuCS8hN(1) AAS
徳島は阿波踊りで全国から100万人集まるからね
岡山みたいなどこにでもある田舎町とはそもそも存在感が違う
98(1): 2019/06/30(日)12:27 ID:BnS3miGU(1) AAS
徳島レベルの駅で都会になったと大絶賛
広島人には井の中の蛙という言葉がお似合いだな
99: 2019/06/30(日)13:02 ID:nVI5jvY4(1) AAS
岡山駅ビルの画像が見たいなあｗ
100: 2019/06/30(日)15:06 ID:73/lbxAW(1) AAS
>>98
おたくらの駅ビルはどれなん？
101: 2019/07/01(月)18:16 ID:K80bhjpQ(1) AAS
岡山人って本っ当に恥ずかしい生き物だなｗ
102: 2019/07/01(月)20:49 ID:1sPb5FOI(1) AAS
恥ずかしいのは徳島レベルの広島駅界隈だろ…
中四国の代表ヅラしてる街の駅前がアレって…
広島は町並みも田舎で人間も馬鹿ばっかりだと関西人からしたら思わざるを得ない
103: 2019/07/01(月)21:01 ID:/6j+XXj5(1) AAS
別に駅周辺は広島の中心でもなんでもないからなんとも思わんな。これからいろいろ集積してくれば中心も移るかもしれんが。
104: 2019/07/01(月)21:02 ID:G0LVSc6x(1) AAS
関西人からしたら→岡山コピペマンww
105: 2019/07/01(月)22:08 ID:048AJaoI(1) AAS
岡山人って本っ当にミジメな生き物だなｗ
106: 2019/07/01(月)23:14 ID:cPzI7OAy(1) AAS
広島駅 20階 100ｍ
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
徳島駅 18階 73ｍ
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岡山駅 えっっと真ん中左上の平屋の小屋が駅ビルなの？
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
107: 2019/07/02(火)11:52 ID:4MhETds5(1) AAS
また来たか岡山このスレ終了。ゴミだな岡山
108: 2019/07/06(土)14:21 ID:wYyAAvpA(1) AAS
見城徹「尾崎豊は麻薬によってコントロールされていた」
外部ﾘﾝｸ:www.gentosha.jp
彼にとって気が休まる日がないのは、あまりにも音楽業界の汚い渦に
巻き込まれ過ぎたからなんだよね。彼は金のなる木だった。
同年輩のマネージャーの空田満が尾崎豊に薬を与え薬漬けにして
コントロールしていた。ステージに立たせるために覚醒剤を与えたり
嘘をついたりいろんな策を労して、レコード会社を移籍させたり
省24
109: 2019/07/07(日)03:24 ID:0rvQIv+v(1) AAS
広島は日本の大都市でいちばん不便でクソな都市だぞ
広電という路面電車ありきでまちづくりがされてるからあちこちで踏切待ちで
電車が走ってる時間は平日だろうが中途半端に人口密度が高いこともあって
慢性的に渋滞が発生
市内の移動に日本一時間がかかるんじゃないか？
かといって広電以外の交通網はない
路面電車はマジでクソ
110(1): 2019/07/07(日)06:06 ID:cih/AoX3(1) AAS
平日で路面電車と並走する所で慢性的に渋滞してる所って何処よ？
111: 2019/08/03(土)09:47 ID:UZPpoRSe(1) AAS
今、世界中の主要都市で路面電車が見直され、
導入されようとしてるのに
112(1): 2019/08/06(火)02:06 ID:BS97Lox7(1) AAS
手芸マキってまだやっとん？？
113: 2019/08/22(木)02:50 ID:C5nvXyAb(1/2) AAS
>>112
まだやってるけど寂れ感ある
114: 2019/08/22(木)02:52 ID:C5nvXyAb(2/2) AAS
正直、個性あるもの作ってほしい
遊園地とか
プールとか
どこにでもある店がはいったビルはもういらん
あと駐車場、駐輪場
115: 2019/08/27(火)00:28 ID:r8sguLTz(1) AAS
>>110
鯉城通りとか相生通りのことじゃろ
くっそ邪魔なチン電のせいで右折レーン作れずに右車線が右折用で潰れるからな
116: 2019/10/30(水)00:29 ID:MBP4CMNd(1) AAS
>>37
IKEAが買った土地は超高層不可だよ。
117(1): 2019/11/21(木)01:58 ID:5tWmlgJB(1) AAS
ヨドバシ進出するとなると、新広島駅ビルの一テナントとして入居するケースが一番可能性高そうだな。
118: 2019/11/21(木)09:13 ID:VjAIN03a(1) AAS
>>117
小さそう(無知の偏見)
ヨドバシって自社ビル主義を転換したんだっけ？
テナント店舗で一番広いとこってどこになるんだろうか？
119: 2019/11/21(木)10:08 ID:ZARxvzxD(1) AAS
ヨドバシネットで結構利用してるから実現したら嬉しい
120: 2020/10/13(火)23:57 ID:RXxZ4axz(1) AAS
先日広島へ行ったんだが、
右側通行の矢印の表示を全員が無視して歩いてて呆れた
121(1): 2021/02/23(火)13:15 ID:35S67Ul4(1) AAS
新広島駅 予想図
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みなさん絶賛してますね
122(3): 2021/02/24(水)01:47 ID:YLCj1uh7(1) AAS
>>121
光を取り入れるタイプの建築はもうずっと流行ってるけど紫外線・暑さ・まぶしさというデメリットあるから微妙なんだよな。
運転士は反射光に困りそう。始点終点だから速度遅く影響少ないだろうけど。
123: 2021/02/28(日)16:58 ID:0ZAVESuP(1) AAS
京都駅みたいな感じだな
でもあっちは重厚感があるけど広島はどうなんだろ
124: 2021/02/28(日)17:11 ID:pr9Covt6(1) AAS
小倉駅みたいになるのか
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125: 2021/03/02(火)07:21 ID:V/PVPsYs(1) AAS
京都駅は建築家が巨大建造物で遊んでて訪れる度に圧倒される
小倉駅は画像を見ると一見遊んでそうでいて実用一本やりで面白味がない
広島駅ビルは普段使いの実用に来訪者を驚かせる演出が盛り込まれてて面白い
駅ビルの作りに使用方法と都市の性格が書いてあるもんだなと
126(1): 2021/03/03(水)01:36 ID:c4LcDmIO(1) AAS
>>122
よく分からない
国内の具体例を五つくらい挙げて欲しい
広島市内ならなお良い
127(3): 2021/03/04(木)00:59 ID:uy/1GDz+(1/4) AAS
新しい広銀本社ビルのエコボイドやその広銀ビルや広テレ本社の外壁のルーバーが何のためか自分で調べてみたら？
128: 2021/03/04(木)08:10 ID:dgvi2auv(1) AAS
広銀ビル
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4隅に設けられた自然換気のための「エコボイド」
> 下から上まで空洞になった「風の塔」が配置されているわけですが、
省4
129(1): 2021/03/04(木)20:04 ID:ih96Ov9X(1) AAS
>>127は、もしかして光過敏の病気なんかな？
130: 2021/03/04(木)20:23 ID:uy/1GDz+(2/4) AAS
>>129
ごめん分からんという意味が分からんので>>122の代わりにヒントをやっただけで
お前とは別に関わり合いたくないんで話しかけないでくれる
131: 2021/03/04(木)20:39 ID:uy/1GDz+(3/4) AAS
なんか困ってそうな人に声をかけてみるとただのキチガイだったというね
嫌な世の中だな
132: 2021/03/04(木)20:52 ID:19o0TTv9(1/2) AAS
仲良くやろうぜ
133: 2021/03/04(木)20:53 ID:19o0TTv9(2/2) AAS
広島はウヨクでもサヨクでもない。ナカヨクだ
134: 2021/03/04(木)23:02 ID:flBw/HtR(1/3) AAS
>>127
エコボイドって空調だろ？
照明や採光と関係あるのか？
135: 2021/03/04(木)23:05 ID:flBw/HtR(2/3) AAS
>>127
横からスマンが、光の話なのに何故エコボイドが出てくるんだ？
136(1): 2021/03/04(木)23:19 ID:uy/1GDz+(4/4) AAS
>>122
>紫外線・「暑さ」・まぶしさ
137: 2021/03/04(木)23:34 ID:flBw/HtR(3/3) AAS
>>136
運転手の反射光が問題視されてんのにどや顔でエコボイド出すのはズレてんなぁ
他人をキチガイ呼ばわり出きるほど賢くないね
138: 2021/03/05(金)00:25 ID:IvNpoJOE(1/2) AAS
>>126の書き込みで運転手の反射光「だけ」を問題視してると読み取ったんかすげえわ
キチが必死すぎて
139: 2021/03/05(金)00:47 ID:IvNpoJOE(2/2) AAS
つかね分からんという意味が分からんから暑さ＝エコボイドと反射光＝ルーバーと懇切丁寧にヒントを出してやったのにやっぱりただのキチガイだったね
もう話しかけてくんなよ
140: 2021/03/05(金)08:24 ID:w/xI9EOO(1) AAS
動画
広島駅南口再整備 崩れ去る旧駅ビル
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
141: 2021/03/06(土)06:25 ID:6jFQoWfo(1) AAS
仙台駅はペデストリアンデッキがスゴいよな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
142: 2021/03/06(土)08:37 ID:Ui457Yl8(1) AAS
仙台はデッキに座るとこいっぱいあるんだな
広島駅はデッキや自由通路に椅子が一つも無いのはなんでなんと思ってたんだけど作れよ
143: 2021/03/06(土)09:24 ID:V/GPZ0uG(1) AAS
なぜ日本の駅前広場は｢噴水だらけ｣なのか
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
維持にカネのかかる噴水を解体して、託児所を作れ
144: 2021/03/06(土)21:12 ID:Wz8a14a9(1) AAS
仙台のペデはもう老朽化がひどいじゃん。あと牛タンが名物ってなに？牛飼いまくってるのか？w
145: 2021/03/06(土)22:50 ID:9g/0jzEj(1) AAS
仙台市関係者がライバルは広島札幌ではなく目指す目標は福岡のみだと発言したというのを聞いて正しく上を目指す姿勢が街と人にあって羨ましいと思いました
対して広島にあるのは上を目指さない姿勢というか交通問題を絡めて特に酷い思或を持った人々がその逆の論陣を張って足を引っ張ってる
一言で言うなら路面電車を残したいがためにこれ以上広島の街が発展すると今以上にやり玉に挙がり糾弾されかねない広電とその傀儡の頭のおかしな人たちの事ですよ
広島がこれから先も現状を維持し今以上に発展するために必要なのは遠方の西条呉岩国松山方面の人口集積地からもっと速くもっと多くの人を招き入れることを優先して都市開発するしか道はない
そのために東西南の玄関口であるＪＲ広島駅西広島駅や宇品港と広島の中心である紙八との間をもっと高速で定時性を保ち大量輸送が可能な交通機関に置き換え広域都市圏としてお互いに機能を補い合う事で地域として人口減少時代に対抗していくしか方法はないと数十年前からずっと言われてきた事です
つまり今現在その基幹部分で関所となり人々のスムーズな移動の妨げになっている広電をどかせてアストラムなりに置き換えるだけいいという超簡単なことをなぜやらない
遠距離からの人を運び入れるＪＲやスーパージェットを活かして中心部を活性化するこれこそがその人たちが好んで用いる今ある資源の有効活用という言葉の正しい使い方と思考方法なんですよ
省6
146: 2021/03/07(日)07:12 ID:iTrcAZZb(1) AAS
何の問題もないけど？福岡にするってアンタ、中韓ばっかり増やして治安悪くするってこと？ごめん被りたいwww
147: 2021/03/07(日)08:20 ID:Lojh6qlQ(1) AAS
でも路面電車は広島観光のキラーコンテンツだからな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外人が広島の映像みて、ぜひ広島に行ってみたいと
言ってる大きな理由のひとつが路面電車だし
地下鉄だとこうはいかない
> わ〜 広島っていいところだし、電車もすごくカッコいい
> とにかく原爆から２週間で電車が動いてたってのはすごく印象的だわ
省5
148: 2021/03/07(日)08:53 ID:8l3RHv1o(1) AAS
広島が何が違うかといって、観光客に占める欧米系の割合が異常に多いこと。特定アジア系はほとんど居ないのがよい。これで街の印象が全然違う。
149: 2021/03/07(日)09:31 ID:cQce4wUj(1/2) AAS
広島はありがたいよな
周辺に京都、大阪、福岡という中韓を吸い取ってくれる都市があるから
中韓はこの３つの都市が大好きだからな
おかげて広島は静かでいい。爆買いなんていらないし。
マナーのいい白人だけ来ればいい
広島は白人観光客の聖地
外部ﾘﾝｸ:www.dailyshincho.jp
省1
150: 2021/03/07(日)13:52 ID:Ccf+CGRY(1) AAS
同意、このことは街を歩けば一目瞭然だな。
151: 2021/03/07(日)14:01 ID:WWIxTTHJ(1/3) AAS
コロナ前の事を思い出してみましょうか
アストラムは5年連続利用者増加で同じく連続して単年度黒字を達成したと報道されていましたね
その増加分のほとんどは新白島駅以北のアストラム沿線にある企業学校への通勤通学という今まで利用していなかったＪＲ沿線住民の新たな乗り継ぎ需要が年々増加した事に他なりません
これは広島市内の交通機関を高速化する事で周辺自治体も含めた通勤通学圏範囲をこれまで以上にまだ拡大できるという証であり遠方のＪＲ沿線の自治体にとっては若者たちが東京大阪へ流出せずに地元に定着出来るという少子化時代に対抗する新たな効果を生む証になったのではではないでしょうか
広島市の掲げる200万都市圏構想や県内人口流出への対策の答えとやるべき事がもうここに凝縮されていると思いますけどね
ＪＲもその頃増大するインバウンド需要だけでなく新車導入によるサービス向上で3両編成の新型車両ではラッシュ時に積み残しで苦情になるほど一般客も増加していると報道されていましたよね
それが駅ビル建て替え計画の大きな後押しになるという効果まで生みだしました
省6
152: 2021/03/07(日)14:06 ID:WWIxTTHJ(2/3) AAS
観光資源でインバウンド需要があったのなら乗客減少で190円になんで値上げしたんでしょうね
夢でも見てんじゃねえよくそ馬鹿ども
153: 2021/03/07(日)16:43 ID:cQce4wUj(2/2) AAS
もうちょっと短文に
あと改行入れて読みやすく
154: 2021/03/07(日)16:58 ID:CBTjaEpG(1) AAS
> 広島駅ってほんの数年前まで昭和丸出しの駅だったよな？
> プロ野球の交流戦で久しぶりに広島行ったら、いきなり近代的になっていて驚いた
> 元々、繁華街は立派だっただけに、恥部だった駅が綺麗になったらイメージがかなり変わるな。
> 今後、広電が駅ビルの2階から出て来てそのまま大橋を渡るようになるから、
> 他に無いような景観になる。景観的にも圧倒するだろうな
155: 2021/03/07(日)21:50 ID:WWIxTTHJ(3/3) AAS
駅出て駅前大橋渡ったとこで信号待ち
その先は今まで通りノロノロモタモタなんだけど何を期待してるんだろ
そんなんすぐに飽きられてデッキを歩いてそのまま八丁堀まで電車と追いかけっこしながら歩くわ普通
たぶん八丁堀まで電車と歩きの時間が変わらんのが余計にバレる
156: 2021/03/08(月)18:17 ID:9hbqTNTn(1) AAS
狭い広島、そんなに急いでどこに行く
157: 2021/03/08(月)21:44 ID:tR0cyuJo(1/3) AAS
だから広げようって話なんだよ
そもそもの発想の起点が違うんだよ
158: 2021/03/08(月)21:50 ID:tR0cyuJo(2/3) AAS
ていうかね狭い旧市内の住民のほとんどはそのまんま自転車や路面電車でいい
その他の郊外と周辺自治体ともっと言えば新幹線や空港からリムジンで広島駅に着く東京の人
そういう遠方と紙八の時間距離の短縮だよ
159: 2021/03/08(月)22:07 ID:tR0cyuJo(3/3) AAS
あのね最初に仙台が羨ましいと書いたのは
上を目指すというのは都会にあこがれるとかそういう意味ではない
例えば呉とかね受け皿が広島市にないよね
成長が止まって新陳代謝もしなくなった街は時代が代わればああなるんだよ
あんたらやあのバカどもの発想なら確実に広島もああなるよ俺は嫌だけど
160: 2021/03/09(火)07:48 ID:HF8K3udd(1) AAS
狭いのに広島とは これいかに
161: 2021/03/09(火)10:02 ID:+PuEPY1C(1) AAS
広島再開発 20XX年
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
色んな開発が目白押しだけど
サンモールの超複合高層ビル計画が入っててうける
ほんとうにやるつもりなのかね
162(1): 2021/03/13(土)11:11 ID:zLWu74+2(1) AAS
広島は平野部が狭くて可住地域が限られていて、その郊外には既にＪＲやアストラムがあるじゃんか。
同じスピードでデルタの中を移動できれば、街の使い勝手や利便性がワンランク向上するんだけどね。
中四国を統括する大ビジネス街に、あんな通勤にも外回りにも使えない路面電車を走らせてる意味が分からない。
163: 2021/04/01(木)09:32 ID:s20Hybxa(1) AAS
新サッカースタジアムのコンペ 広島
外部ﾘﾝｸ[php]:news.rcc.jp
最高得点を獲得したのは、大成建設で、
今後、設計や建設に向けて広島市と交渉を進めることになります。
カープのパブリックビューイングがついに完成しますね
駅まで行く必要がなくなります
164: 2021/04/03(土)20:51 ID:GXKMdmXT(1) AAS
>>162
単純に需要が無いからなぁ
そんなに時間が惜しいなら新白島駅を拠点にして活動したら？
165: 2023/01/26(木)00:36 ID:rCuVZi3s(1) AAS
テスト
166: 2023/08/09(水)04:06 ID:JO3zqz8Q(1) AAS
間寛平 25年前に800万円で購入した愛車・日産スカイラインGT－R34の査定額は？「アヒウヘハ～」
その場で査定が行われ、愛車の査定金額は寛平の予想を大きく上回る「2500万円」という驚きの結果に。GT－R34はGTRの中でも人気があり、流通数が少ないことから希少価値が高いことや走行距離が約3万キロということで高額査定になったという。(. ❛ (◕ᴗ◕✿(θ‿θ)(◍•ᴗ•◍)
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
167: 2023/09/14(木)22:53 ID:NOnYtfqn(1) AAS
なんやこれ、わからん
168: 2023/10/18(水)02:30 ID:nrhiCzCn(1) AAS
w(゜o゜)w
169: 2023/10/18(水)15:47 ID:944rLyJt(1) AAS
(-｡-)y-ﾟﾟﾟzzz… (*_*)y- ｱﾁ!
170: 2023/10/19(木)19:27 ID:XXHJ9auh(1) AAS
タバコ吸わんやろ～
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