【上抜】 エンジンオイルDIY交換 13回目 【下抜】 (729ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (ﾜｯﾁｮｲ) 2024/08/25(日)06:28 ID:YmnU3Neo0(1) AAS
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省27
649: 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/10(火)08:42 ID:rqqABlHe0(1) AAS
ガソリン希釈されてたらやばい
650: 警備員[Lv.37][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/10(火)08:43 ID:mpD5sPyA0(1) AAS
軽油希釈なら大丈夫ですか？！
651(1): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/10(火)08:49 ID:hnsAlBW70(1) AAS
紙撚りをDIPスティックの穴に挿して
点火すれば逝けるんじゃね？
652: 警備員[Lv.68][苗] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/10(火)09:28 ID:vM5PiE630(1) AAS
廃油ストーブには結構なファン付いてるから火力上げるには酸素も送って温度上げないとな
653: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/10(火)18:33 ID:IV/ndhG10(1) AAS
エンジンオイルが簡単に燃えたらあっという間に消費されて、2ストオイルみたいに足さないといけなくなるわな。
654: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/10(火)23:18 ID:vpV8bkbr0(1) AAS
エキマニって熱いのね
655: 警備員[Lv.7][新芽] (ｽﾌﾟｯｯ) 06/11(水)00:41 ID:GSmhdl2zd(1) AAS
>>651
だったら真っ黒に汚れた作業服
火をつけて燃えたらエンジンオイルありってことですか？
i.imgur.com/vXvJzos.jpeg
656: ハンター[Lv.171][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)04:51 ID:cu65WCgu0(1) AAS
処理ボックスなり生ゴミなりを装置が潰してしまったときは飛沫が飛ぶんだと。終業前の内部清掃が大変だぞ。床面がオイリーだと滑るからな。
657(1): 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)05:30 ID:5FNwm6Qu0(1) AAS
パッカー車のことなら、随時押し潰して
溢さず荷台底部の汚水タンクに溜めてるよ。
オイル処理箱はともかく
元々汁気たっぷりの生ゴミを回収するんだからね。
658: 警備員[Lv.69][苗] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)06:39 ID:rbrpHRyr0(1/3) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
汚水タンクの清掃の動画があった
廃油あると大変そう
659: 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)07:42 ID:svFKBQNi0(1) AAS
パッカー車エアプが多いな
雨の日にビシャビシャの古紙なんかを目一杯詰め込んでも汚水受けはそうそう満杯にはならないし、
通常の燃えるゴミに多少混入してる程度ならゴミの塊の中で潰されてもゴミ自体が油を吸い取るし拭き取るからほとんど汚れないぞ
660: 警備員[Lv.69][苗] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)07:52 ID:rbrpHRyr0(2/3) AAS
清掃作業員以外はエアプじゃね
パッカー車製造とかか
661: 警備員[Lv.39][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)08:22 ID:tDDSaeV10(1) AAS
そうでなければ、紙にオイル吸収させて燃えるゴミに出して良いとする自治体なんか出て来ないもんな。
662: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)10:58 ID:Glw80hrU0(1/2) AAS
数万リットルのゴミに対して、数リットルから数十リットルの油は、むしろ燃やすための燃焼剤になるだけだ
プラごみも燃やせるのに、面倒臭く分別しすぎ
バカっぽい
663: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)11:09 ID:IyWVJ4mN0(1) AAS
つ資源再利用♻
664: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)17:23 ID:PmFcst060(1) AAS
廃油自体は買い取って貰える有価物だから整備工場とかで引き取ってくれる
が、クーラントとか混ぜられたりすると困るから一見さんは歓迎されないわな
665: 警備員[Lv.69][苗] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)20:00 ID:rbrpHRyr0(3/3) AAS
今日クーラントを簡易トイレ用の凝固剤で固めてみた
1時間ぐらいでゼリー状に固まったから燃えるゴミに出す
666(1): ハンター[Lv.173][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)20:21 ID:LUWFXjmf0(1) AAS
>>657
あ、タンクあるのか。そりゃそうだよな。生ゴミの汁気は結構なもんだし。新明和も極東開発工業もそれくらい考えるよね。汁気を含んだ生ゴミはなかなか燃えんから、屁の突っ張りでも足しになりゃ伊井よね。
667(1): 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/11(水)23:12 ID:Glw80hrU0(2/2) AAS
>>666
生ゴミは、高温の炉に入れて水分蒸発させたら燃えるから、別にいいが
その乾いた状態で燃やした時の熱量（カロリー）がプラごみ減って足らないから、重油買って投入して温度上げてるという、本末転倒な状況
エンジンオイルの染み込んだ処理ボックスとか、優秀な焼促進剤になるから、重油の投入量を減らせる
この問題を国会で取り上げたのが小野田紀美議員
668: ハンター[Lv.178][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/12(木)03:36 ID:rd00ziIP0(1) AAS
>>667
燃焼温度が変化すると排ガス浄化装置のコントロールに手間がかかるから、なるべく炉内の温度は一定に保ちたい。でもプラごみは分別されて大半がリサイクルに回り売却される。
シビアな業者なら、汚れてたり中味が残っていたり、ペットボトルの場合だとフィルムとキャップは素材が違うから取ってないと困ると言う。また、潰してないとトラック１車当たりの積載量がー、とまで言う。
そこまで言われるなら燃やして重油代を節約！って言ってるのが東京とかの大都市。一組の中の人に分別させると、薬や歯磨き粉のチューブは汚れてるから燃やすゴミ。紙ゴミでも銀紙剥離紙感熱紙圧着葉書はリサイクル出来ないから燃やすゴミ。とかシビアなんよね。段ボールもテープ剥がせとか。まぁ細かいよー。都市部のパンピーがそこまで出来るとは思えないよ。
小野田さんは大都市の無い岡山選出なのによく勉強して問題意識を持って頑張ってるよ。選挙区に住んでたら絶対入れるね。
669(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/12(木)21:29 ID:21kOt0Bu0(1) AAS
以上、
「大阪市清掃局に勤務してる嫁から聞いた、あくまで大阪市の話」を、まるで日本全国どこでも通用する一般常識であるかのように得意げに語ってみました
良い子は真に受けて鵜呑みにしてはいけません
何でもかんでも「一般ゴミ」としてゴチャ混ぜに出せるのは日本全国でもごくごく一部の限られた自治体だけの話ですのでw
ご拝読どうもありがとうございます
670: ハンター[Lv.202][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/21(土)05:32 ID:TQ35KZ5i0(1/3) AAS
>>669
一組って書いてあるやん。大阪広域環境施設組合に参加してる自治体は大体同じルールやで。大阪市に限った話じゃないよ。
東京二十三区清掃一部事務組合管内もルールは大して変わらんよ。
671(3): ハンター[Lv.203][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/21(土)06:53 ID:TQ35KZ5i0(2/3) AAS
話をスレの本題に戻して、スロープはアストロの21センチアップが最高なのかな？
17センチのはゴロゴロあるけど、アストロのは225/50のタイヤじゃ幅に余裕がなくてね。先端のストッパーもちょっと低い。
モーターのクリープモドキじゃ先端まで上がらないし、アクセルを踏んだらアクセル開度がシビアで下手こきゃ落としちまう。横に落とすことはハンドルをしっかり握ってたらまず無いけど。
672(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/21(土)13:05 ID:UxbK+6GP0(1) AAS
>>671
ATなら左足で軽くブレーキをかけながらスロープ上がればいいじゃん
673: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ) 06/21(土)13:10 ID:+SvIn8BuM(1) AAS
痩せろよブタw
大阪だけが世界のすべてのおこちゃま50代www
日本の自家用車の大半は地方にあるんだよ
ウサギ小屋住まいの都会民は車社会でのマイナー弱者である自覚を持て
674: ハンター[Lv.207][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/21(土)22:36 ID:TQ35KZ5i0(3/3) AAS
>>672
ハイブリッドはクリープ現象を模したモーター駆動が弱いから、アストロのスロープを登らんのよ。ちょっと急勾配でアクセルを踏まなきゃならんのよね。
左脚ブレーキは不慣れで細かい操作をまだ出来ないのが困る。
675(1): 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/22(日)05:10 ID:7h4UIWCN0(1) AAS
グダグダうるせー
最初はディーラーでメンテパックしかできんから添加剤チャンポンで遊んでると言い、
次はメンテ会員なら用品店でも持込工賃格安だとマンセーし、
今度は道具揃えてDIYするわになり、
HVだからスロープあかん！
し ら ん が な
だ れ も オ マ エ に そ う し ろ と は 頼 ん で な い
省1
676: ハンター[Lv.209][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/22(日)18:23 ID:R3CNblwv0(1) AAS
>>675
あのね、色々調べて自分でも出来るなって思ったからDIYでやることにしただけ。オイルも社外品も良さそうだって考えが変わっただけ。それが不自然なことかい？
色々調べて考え方が変わらない方が頭堅いぞ。車のことを書けないアホが悪意を持って書き散らしてることを真に受けちゃダメだよ。技術的に何がダメって指摘されたことは無いからね。
奴はオイルの番手を上げることは燃費やフィーリングが変わるとか、具体的な指摘は何一つやってないんだよ。
骨董品を入れてどうこう言うのも、一事が万事、規格や番手がメーカー指定から外れているから止めとけって書いてたのは奴じゃなくて別の人だよ。そもそも規格外、指定外を入れるなってなったら安オイル筆頭格、カストロールGTXの10W-30も使えなくなるなぁ。アレSLだからね。
うちの車はSM以上のスターバーストマーク付きなら使って良いってなってるんだよ。
そもそもこのスレを見て自分で出来そうだからやってみようかな？って思うのがそんなに不自然なことかな？それを否定するならこのスレは不要だよ。
677(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ) 06/22(日)21:34 ID:ziiv6oWpM(1) AAS
クソみたいな言い訳の長文をひり出して他人に読むことを強要する傲慢さ基地外すぐるw
20年以上もモデルチェンジせず市中に多数残存しているトラクターや汎用エンジン向けに販売継続されているSL級のオイルと、
わざわざオクやフリマで探して買ってきて自分の車にぶち込んでる40年以上前のSDやSE級の骨董品を同列に語るな！
678(2): 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/22(日)22:36 ID:1pDNG3hs0(1) AAS
百聞は一見にしかず
交換するオイルやフィルターの写真が見たい
抜いたオイルとかも
679(1): ハンター[Lv.211][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/23(月)00:51 ID:R6nOhqYh0(1/4) AAS
>>677
ふ━━（ ´_ゝ｀）━━ん。言いたいのはそれだけ？トラクターはディーゼルが多いから、例として書くとヤンマーがまだCD級を売ってるが、ガソリンエンジン用はSM級が現行品。これは車でも使える。
汎用エンジンって何に使うエンジンなの？知らんから教えて？
あと、発電機や刈払機にはちゃんと指定オイルの設定があるぞ。知らんのか？w
ホンダの発電機や刈払機はウルトラU汎用かSE以上の10W-30が指定だし、ヤマハも発電機には純正ヤマルーブスタンダードプラスかSE級以上の10W-30か10W-40を使えとある。
SLを古いエンジン用に｢残してる｣んじゃなくて、カー用品店やホムセンが特価商材に使ってるんだよ。まだまだ現役なのは老兵SE級なんだよww
おれがキヤッスルを態々入れているのは、たまたま今のエンジンに対応しているオイルを物色していて見つけただけ。骨董品探しが目的では無い。入手してからちゃんと回るのか、燃費がどう変わるかなどに興味があったからで、色々なプロに聞いて、使うなら1000㌔で抜け。引っ張っても2000㌔まで、で一致したから1000㌔までには抜くね。
省4
680: ハンター[Lv.211][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/23(月)01:01 ID:R6nOhqYh0(2/4) AAS
>>678
おれが貼っても良いけど、↑が散々貼ってくれててね。
まぁいいや。
最初はこれ。
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
次はこれ。
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
省10
681(1): ハンター[Lv.211][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/23(月)01:09 ID:R6nOhqYh0(3/4) AAS
>>678
あー、添加剤チャンポンとやらを忘れてたわ。
2回ともこの組み合わせ。
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
来年の車検時には純正のウルトラLEOを入れて、メンテパックのオイル交換は法定点検時の年１回だけにする。あとは自由な銘柄を使える。BMW,Mercedes,AUDI,VOLVO純正もあるが、指定のユーロ基準で3000やそこらで換えたら贅沢やね。
じゃあの～。
682: ハンター[Lv.211][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/23(月)01:15 ID:R6nOhqYh0(4/4) AAS
>>681
あ、この組み合わせで何かバッティングする？これは素直に知りたい。
あくまで古いオイル性能を良くは出来ないが｢マシ｣には出来ると思ってな。プロに聞いたら最低でも有機モリブデン系添加剤は入れとけってアドバイスを貰ったんだよ。それで上限2000㌔。それ以上はヤバいってさ。アイドリング時の音は変わってないし、振動もミスファイアも無い。ただ、高速に乗る機会を作れないでいて検証出来てない。最初のオイルでは北陸に行って帰ってきたから交換した。
683(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/23(月)07:07 ID:lKOxNkeu0(1/2) AAS
車のメンテナンスノートのスクショがないとなんとも言えないよ
684: ハンター[Lv.214][N武][SR防][木] (ｵｯﾍﾟｹ) 06/23(月)12:26 ID:qsfQP9a6r(1/2) AAS
>>683
ホンダ公式HPに電子マニュアルがあるよ。HTMLでもPDFでも見られるが、たまたま開いた時、SN指定に変わっててびっくりしたが、ペーパーや別のリンクから開いたマニュアルはSMのスターバーストマーク付きなら良し、となってた。気になるからよく見てみたら、マイチェンを機にSN以上かスターバーストマーク付きかACEA A5/B5に改訂されてるね。マイチェン前はACEAの記載は無かった。
メンテナンスノートにはオイルのグレードや粘度の記載は無かったよ。
ついでにPGM-FI警告灯の意味と対処法も見てみな？点滅したからってエンジンを壊した訳じゃないのが分かるよ。
しかし、スターバーストマーク付きの骨董品は使っていいのか？w
推奨エンジンオイル | VEZEL 2022 | Honda 外部ﾘﾝｸ[html]:www.honda.co.jp
推奨エンジンオイル | VEZEL e:HEV 2025 | Honda 外部ﾘﾝｸ[html]:www.honda.co.jp
685: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/23(月)12:28 ID:lKOxNkeu0(2/2) AAS
SN以上と書いてあるね
686(1): 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/23(月)12:32 ID:OvFbMZIL0(1/3) AAS
>>679
お前バカだろw
ホムセン店頭に置いてる10W-30のSL/CF級オイルは旧式ガソリン・ディーゼルエンジン兼用オイルとして必要十分な規格を満たしつつ最も需要があり最安なんだよ！
だから零細農家が使う古くて小さいトラクターのディーゼルエンジンも、動噴などの農機のガソリンエンジンもSL/CF級をひとつ用意すれば使い回せるんだ
旧車に入れてる人や、たまには現行車にケチって入れてる物好きもいるだろうがそんなのは少数派
ホムセンが在庫してるのはあくまで農家向け
まあ大阪民国から一度も出たことのない世間知らずの爺にはわからん世界だわな
省4
687: ハンター[Lv.215][N武][SR防][木] (ｵｯﾍﾟｹ) 06/23(月)15:41 ID:qsfQP9a6r(2/2) AAS
>>686
じゃ、カストロGTXが安オイルスレで話題になることはどう説明するの？
ポンプ使うのは消防団やろ。水防団の任務はざっくり２種類あってな。それ言える？
結婚して担当地域からは離れたが、まだ役職は付いてる。所属してるとこにポンプは配備されてない。そもそもおれは無線担当だから、必要な情報を的確に伝えていて、訓練時本部に詰めて交信を聞いてた消防に完璧やと言わせた位やし、3.11の時は府知事も動かした。
大和川の防禦を任務にしている一組に移籍したいが繋がりが無いし、団長からは残ってくれと言われてるよ。
あと、ヤンマー純正ガソリンエンジン用オイルがSMなのはどう説明するの？楽天で売ってるぞ。
大阪市にもJAはあるし、耕作地もある。
省2
688: 警備員[Lv.10] (ﾌﾞｰｲﾓ) 06/23(月)20:01 ID:v9ezVr0TM(1) AAS
長文はキチガイの法則どおり
689(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/23(月)22:10 ID:OvFbMZIL0(2/3) AAS
自分語り酷すぎ
なんで読み手に自分への理解を押し付けるのか
受け入れられないなら場違いだと理解して去ればいいだけ
690: 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/23(月)23:42 ID:OvFbMZIL0(3/3) AAS
>>ハンター
きちがいすぎ
もう来ないで
691: 警備員[Lv.56][苗] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/24(火)00:47 ID:D/EzOzUK0(1) AAS
長文は文体見て察し次第NGでヨシ
692(1): ハンター[Lv.217][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/24(火)03:00 ID:rUuGU0sf0(1/2) AAS
じゃ、しばらく静観してるから、ネタ振りの手本を見せてくれや。粘着厨は書けるネタなんか無いんだろうけど。
693(1): ハンター[Lv.217][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/24(火)03:01 ID:rUuGU0sf0(2/2) AAS
>>689
問われたから書いただけ。こんな事普段はネタにしないさ。
694: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ) 06/24(火)10:06 ID:3FuETiKsM(1) AAS
>>692-693
ヴェゼルジジイ
今朝(昨夜?)も怒濤のクソレス11(+1)連投w
オナニー書き込みしないと死んじゃう病気なんですかぁ〜〜(笑)
hissi.org/read.php/car/20250624/clV1R1Uwc2Yw.html
hissi.org/read.php/car/20250624/clV1R1Uwc2Y.html
2chｽﾚ:car
695: ハンター[Lv.251][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/30(月)22:05 ID:fv+EamCj0(1) AAS
前に教えて貰ったLEDヘッドライトを使ってみたけど、これ便利だね。LEDランタンを使わなくても作業できたよ。
教えてくれた人ありがとう。
696: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ) 06/30(月)23:55 ID:gMX1dVph0(1) AAS
ジジイが大好きな
きゅーきゅーちゃとか
ちょーぼーちゃとか
けーちゃつではあんまり使ってないもんな、ヘッドライトはw
697: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/01(火)01:33 ID:t98svOgr0(1) AAS
ヘッデンは近所の人に見られるとちょっと恥ずかしいの
698: 警備員[Lv.167][苗] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/02(水)22:08 ID:TJT3rLfl0(1) AAS
何年か前にこのスレで見たオイル交換しているとオイルフィラーからオイルと共に
デカ目の蜂かなにかが吸い込まれた人のその後を気にしております
お心当たりの方いませんか
699: 警備員[Lv.77][苗] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/02(水)22:43 ID:MMmUzurL0(1) AAS
ハチと一緒に吸い込まれた人が!
700: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)15:53 ID:zD+GZOya0(1) AAS
暑いから過疎っちゃうよな
701: ハンター[Lv.300][N武][SR防][木] (ｵｯﾍﾟｹ) 07/28(月)16:33 ID:x/zvj70Ir(1) AAS
やるなら夕方だな。日中は当て布団をしいてもアスファルトの蓄熱で死ぬ。
702(1): 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)19:56 ID:FGPRyUw20(1/4) AAS
今週末オイル交換しようとしてたけどひとつ問題が
エレメントは年1交換しようとしてたけど2回に1回のペースで交換が推奨されてる
何が問題かというと4ヶ月毎にオイル交換してたから次で2回目のオイル交換なんだよね最後にエレメント交換したのが11月なんだ
703: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)20:00 ID:ydT9Nkyi0(1/2) AAS
メンテナンスノートに従えばよいだろ
704: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)20:17 ID:Rx9Mor7H0(1/3) AAS
>>702
4ヶ月で何キロ走ったのか知らないが、交換間隔は最短でも1万キロ～だろう
オイルを短距離交換する宗派はあるが、それに合わせてフィルターまで短距離高頻度で交換するのは無駄でしかない
705: 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)20:45 ID:FGPRyUw20(2/4) AAS
殆ど乗ってないよ
通勤10分もかからないし遠出する機会もない
706: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)20:52 ID:Rx9Mor7H0(2/3) AAS
ならオイル交換は年イチか車検ごとでいいだろ
なんで4ヶ月ごとなんて無駄なことやってるんだ？
707: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)21:19 ID:ZjKALbVP0(1) AAS
3000km走るかサーキット走るかどっちか早い方で交換してるわ
GR86の友人は2000km交換らしい
早期交換は財布が傷む以外はデメリットはないからなガハハ
708: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)22:27 ID:FGPRyUw20(3/4) AAS
フラッシング目的よ
709: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)22:37 ID:Rx9Mor7H0(3/3) AAS
低走行なのにフラッシングなんかする意味ある？
そのコストでガソリン買って走れよw
710(1): 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)22:46 ID:FGPRyUw20(4/4) AAS
昨日、ガソリン満タンまでつめました
いつでも準備はできてる
711: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/28(月)22:58 ID:ydT9Nkyi0(2/2) AAS
>>710
東北人おつ
712: ハンター[Lv.67][R武][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/29(火)01:44 ID:JYME7SOD0(1) AAS
レシプロエンジンで2,000km交換は無駄に早すぎるな
まぁ交換するに越したことないけど
713: 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/29(火)02:10 ID:PhwRlnv50(1/2) AAS
オイル交換は手段じゃなくて目的なんだろ。
だったらエレメントも そうすれば良い。
つか普通フラッシングしたら替えるがな。
714: ハンター[Lv.302][N武][SR防][木] (ｵｯﾍﾟｹ) 07/29(火)05:47 ID:X0xuvUu3r(1/2) AAS
次回交換でフラッシングを予定してるなら高いフィルタは付けないな。今はHKSを付けてるから次はフラッシングしない予定。
500円くらいのフィルタなら惜しくないが2500円クラスを使ってたら躊躇するよ。
715: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/29(火)07:43 ID:1wWU51tK0(1) AAS
そもそもこまめにオイル交換してるんならフラッシングなんか必要ない
716: ハンター[Lv.303][N武][SR防][木] (ｵｯﾍﾟｹ) 07/29(火)08:10 ID:X0xuvUu3r(2/2) AAS
まあ気休め程度だが即効性フラッシング剤を入れて15分アイドリングするかワコーズのエコカープラスを入れる程度だな。態々フラッシングオイルに入れ替えて回す必要は無いだろうな。
717: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/29(火)10:02 ID:XT74Vx930(1) AAS
専門家によるとフラッシング剤は意味がないらしい
それならオイル交換をコマメにした方がいいんだと
718: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/29(火)10:12 ID:opJDrNaU0(1) AAS
YouTubeの受売りはやめとけ
719: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/29(火)11:46 ID:xAV+BrE30(1) AAS
ディーラーで昔から フラッシングはしない方がいいと言われてるのは
強力な溶剤が含まれるフラッシング剤がエンジン内に残留するのを問題視してるから
そもそも古いオイルは清浄分散作用でカーボンを取り込み交換によって排出する性能が落ちている
現在直噴エンジンのためカーボンの発生量が多く
カーボンを取り込み 排出できるフラッシングオイルの方が使う意味がある
720: 警備員[Lv.43] (ﾜｯﾁｮｲ) 07/29(火)11:58 ID:PhwRlnv50(2/2) AAS
直噴のカーボンで一番厄介なのはINバルブだろ。
オイル下がりかブローバイで回すんか？
721: ハンター[Lv.316][N武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 08/03(日)07:24 ID:Tz2PyJT70(1) AAS
スロープじゃ作業は出来るが少し窮屈だし、ドレンがエンジン後方にあるからウマを適当な高さで咬ましたらオイルがどれくらい抜けるか興味があるからフロアジャッキを買っちまったよ。ABで売ってた安物だけどな。コンパクトだから苦にはならんと思う。
722: ヴェゼルジジイ ◆pyV5ryC6y. 警備員[Lv.5][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ) 08/03(日)09:37 ID:l7mm7UNZM(1) AAS
↑歩行困難な壊れた脚力に150キロもある腹が邪魔して潜れないだけじゃんw
最低地上高20センチのヴェゼルなんだから普通体型なら楽勝だよね
最初から素直にジャッキを買えばいいのにウダウダと理屈をこねてスロープにしたのはお前>>222>>494>671だよな？
来るたびに言うことが変わるやつの意見ほど当てにならないものは無い！
もう来るなよ
723: ヴェゼルジジイ ◆pyV5ryC6y. 警備員[Lv.6][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ) 08/03(日)11:04 ID:5T7FkewXM(1) AAS
↑歩行困難な壊れた脚力に150キロもある腹が邪魔して潜れないだけじゃんw
最低地上高20センチのヴェゼルなんだから普通体型なら楽勝だよね
最初から素直にジャッキを買えばいいのにウダウダと理屈をこねてスロープにしたのはお前>>222>>494>671だよな？
来るたびに言うことが変わるやつの意見ほど当てにならないものは無い！
もう来るなよ
724(1): 警備員[Lv.6][芽] (JP) 08/05(火)00:01 ID:nk8Py5a2H(1) AAS
ジャッキで上げてウマを掛けずに潰されるバカ
たまにいるしな
パンダジャッキだけかと思ったがどうやら違うらしい
725: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ) 08/05(火)00:19 ID:lzVoFUS80(1) AAS
>>724
パンダw
726: 警備員[Lv.29][苗] (ﾜｯﾁｮｲ) 08/05(火)06:59 ID:MxotwT1u0(1) AAS
パオーン
727: 警備員[Lv.55][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 08/05(火)07:10 ID:mr1QTk8u0(1/2) AAS
ﾆｬｰﾝ!
728: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ) 08/05(火)08:04 ID:9tXqEgsC0(1) AAS
八丈島の
729: 警備員[Lv.55][木] (ﾜｯﾁｮｲ) 08/05(火)08:05 ID:mr1QTk8u0(2/2) AAS
ｷｮﾝ
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