【業績】日産自動車、4～6月営業利益99%減　米国販売不振響く【7201】 [エリオット★] (341ﾚｽ)
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1: へっぽこ立て子＠エリオット ★ 2024/07/25(木)15:29 ID:kJ87ROda(1) AAS
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日産自は2024年4～6月期決算を発表

日産自動車が25日発表した2024年4～6月期の連結決算は、営業利益が前年同期比99%減の9億9500万円だった。主力の米国で販売が減少した上、在庫を減らすためにディーラーに支払う販売奨励金が大きく膨らんだ。あわせて25年3月期の業績予想も下方修正した。決算発表直後、東京株式市場では日産自の株価が一時前日比11%下落した。

日産自の連結業績（４～６月期）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:article-image-ix.nikkei.com

25年3月期の営業利益予想は前期比12%減の5000億円とした。1000億円の下振れで増益見通しから一転減益となった。市場予想の平均（QUICKコンセンサス、微増の5712億円）も712億円下回った。

純利益見通しは前期比30%減の3000億円と、期初予想より800億円引き下げた。想定為替レートは1ドル=155円と同10円円安とし、世界販売台数見通しは365万台と5万台下振れさせた。
省21
261: 2024/09/14(土)15:57 ID:/HzmtE7A(1) AAS
やっちゃえ日産って前から疑問なんだけど、赤字をやっちゃえってこと？
まじで通期営業利益があかになりかねないが。
262: 2024/09/14(土)19:35 ID:MmUJHqpA(1) AAS
日産自動車、LFPバッテリー開発・量産が経産省認定を取得…次期『サクラ』に搭載か？
263: 2024/09/14(土)19:42 ID:MT+4P6Tt(1) AAS
ホンダはなぜ日産と協業したんだろう
264: 2024/09/15(日)13:13 ID:z0vyyn17(1) AAS
日産はR32以前の車づくりに戻すべきだわ
265(1): 2024/09/15(日)14:08 ID:5T6vSu1S(1/2) AAS
この前、試乗したエクストレイルはすっごい良い車だった。車は悪くないのに無理な販売計画を
無理やり達成させるために値引きまくりで利益が出ない構造になってるらしい
266(1): 2024/09/15(日)17:24 ID:t0aR9IPn(1) AAS
>>265
それはアメリカだけの話
267: 2024/09/15(日)19:29 ID:5T6vSu1S(2/2) AAS
>>266
主戦場はアメリカだから。
268: 2024/09/16(月)14:35 ID:pXI7056K(1) AAS
エクストレイル
顔以外は好きなんだけどな
269: 2024/09/18(水)08:21 ID:OmbwiJxP(1) AAS
やっちまった日産・・
270: 2024/10/05(土)19:21 ID:h0aaC3Sj(1) AAS
epower買うくらいならaqua買うしな
sakuraが売れるくらいだったらimievが売れてる
271: 2024/10/25(金)00:28 ID:i68VIbVE(1) AAS
とにかく経営陣が無能の極み
272: 2024/11/07(木)21:22 ID:cq6iqcSi(1) AAS
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、とっとと潰れた方がいいよ。
273: 2024/11/08(金)02:06 ID:kZAq0+nJ(1/2) AAS
業績不振の日産、最終利益が９割超減少…従業員９０００人削減・生産能力２割減へ
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
274: 2024/11/08(金)02:36 ID:kZAq0+nJ(2/2) AAS
ルノーが日産の株を手放した理由がわかった

evに集中投資して
内燃機関エンジンとハイブリッドの研究開発はゼロ
その結果今の配当はゼロ

やっぱ技術の日産wの経営陣は無能だわ
２回目の倒産はあるのか？
275: 2024/11/08(金)03:19 ID:0Q+W6ftZ(1) AAS
無能が経営する無能企業のざま
276(1): 2024/11/08(金)21:21 ID:wvuk3rfI(1) AAS
この会社に足りないのはカルロスゴーンだな
277: 2024/11/08(金)21:27 ID:OYFZ8i4W(1) AAS
>>276
あいつの所為でこうなったのに
278: 2024/11/08(金)21:35 ID:BHuOggqJ(1) AAS
おまえら散々、ルノーに日産を返せと言ってただろ
279(2): 2024/11/08(金)21:36 ID:XGJGlt0n(1) AAS
ここの社員年収4000万円あるって聞いてるよ
280: 2024/11/08(金)21:38 ID:mpfmqkQt(1) AAS
>>279
400万円だろ
こんな弱小自動車メーカー
281(1): 2024/11/08(金)22:05 ID:URtZdJxb(1/2) AAS
プロパイロット2.0すげー便利だぞ。
あれもったいつけないでもっと沢山の車種に載せればもっと爆発的に売れるのにな。
282: 2024/11/08(金)22:06 ID:URtZdJxb(2/2) AAS
あれ乗ったら他の日本車乗りたくないもん。
283: 2024/11/08(金)23:42 ID:Cm6jzqdW(1) AAS
（リストラ）やっちゃえ、日産
284: 2024/11/09(土)03:41 ID:cAzbDU4X(1/2) AAS
日産、世界生産2割減　9000人削減し三菱自株一部売却：日本経済新聞
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com

三菱自の株も売ったのか
結構ヤバそう
285: 2024/11/09(土)04:13 ID:cAzbDU4X(2/2) AAS
インフィニティ
販売報酬
でやっとやっと
286: 2024/11/09(土)06:47 ID:mE8Zsndg(1) AAS
スズキ、静岡・湖西のソニー系工場取得

ジヤトコが掛川工場閉鎖へ、CVT生産集約

静岡県内で東西格差含めてくっきり
287: 2024/11/09(土)06:49 ID:cEQc1ojZ(1/2) AAS
>>126
テスラは政治力だよ。
補助金があってはじめて成立するビジネス。
288: 2024/11/09(土)06:53 ID:cEQc1ojZ(2/2) AAS
>>281
2.0は付けるのに制約が多すぎる。
1.0でも十分便利だけど、逆に認識・判断力によほどのブレークスルーがない限り、その辺が限界とも思う。

実際の路上は不確定要素が多すぎるし。
289: 2024/11/09(土)08:43 ID:XHignDBG(1) AAS
歴代スカイラインリメイクとかじゃあかんのか
昔の日産車見た目は好きだけどなぁ
290: 2024/11/09(土)11:27 ID:8u7/F+V0(1) AAS
営業利益99%減なら社長の給料も99%減にしないとおかしい
291: 2024/11/09(土)12:53 ID:xxo4UQZs(1) AAS
まずは内田社長が無駄なプライドを捨てて、自社の現状を正しく理解しようとしなければ回復は不可能だろう
ね。
かつてのメーカー各社の拡大戦略に限界が見えてきた
10年弱前、ホンダの八郷社長はまだ販売が伸びている中コストと時間をかけて生産拠点の整理、効率化を進め、将来への備えと品質アップに努めた。今のホンダは年間
510万台の生産キャパを持ち、去年は410万台の販売。利益率も改善し、その上で将来に向けた研究開発費も年間1兆1900万円と上乗せしている。
日産の場合は厳しい経営判断をせずに、下請けのコスト削減と研究開発費の抑制で乗り切ろうとした。結果年間
600万台の生産キャパに去年340万台の販売。それも北米ディーラーに在庫を押し付けて（ディーラー納品時点で）売り上げ計上していたから2年前の在庫が山積みになった状況。ハイブリッドあるなし以前の問題
292(1): 2024/11/09(土)22:22 ID:MJ55/GSb(1) AAS
トヨタがスバルと組んでスポーツカー出したように日産ともやってくれてればな…
まぁ天地がひっくり返ってもありえないだろうけど
293: 2024/11/09(土)22:42 ID:KL55KVJp(1) AAS
今はCAFE規制があるからトヨタみたいにハイブリッド車がバンバン売れてるようなとこじゃないと純ガソリンのスポーツ車は出しにくいんじゃね
294: 2024/11/11(月)07:30 ID:Evo1SMtq(1) AAS
「暴動起きるんじゃないの」日産自動車「利益9割減」「9000人リストラ」でも社長は「年俸3億円死守」の不条理
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
295: 2024/11/11(月)10:56 ID:Iut2XyzF(1) AAS
自動車産業の圧力で円安にしたようなものなのにこのザマ
296: 2024/11/11(月)13:31 ID:OAdrfr9n(1) AAS
日産ディーゼルを手放していなかったら今頃は「日産トラックス」という社名になっていて
NISSANのマークがついたトラックやバスが走っていたのだろうな
297(1): 2024/11/11(月)17:24 ID:o85q84HE(1) AAS
売れる車ならGTRがあるやろがい！あんな良い車、世界中探してもないわ
298: 2024/11/11(月)17:36 ID:J7xV9T2T(1) AAS
センターピラーの無い４ドアハードトップや、日産が復活するにはそれしか無いｗ
299: 2024/11/11(月)17:47 ID:vQAaboOE(1) AAS
>>62
日本没落のニュースばかり？

そうでもないよ

だって、ＢＩＺで「対外純資産世界一の座をドイツに奪われる」が無いでしょ

今年の３月末にとうとう日本は３３年間続けていた「世界最大の債権国」の座から陥落してしまったが、
これも円安進行の原因なんだけどねぇ（知らぬはＢＩＺ民とネトウヨのみ）
300: 2024/11/11(月)20:08 ID:ZxQo8vpU(1) AAS
スズキより格下になるとはな・・・
301: 2024/11/11(月)20:55 ID:8ifbGz/Z(1) AAS
まあ、自動車産業だけではなく、
他産業も同じ様に没落するからな
302: 2024/11/11(月)21:27 ID:pGgGxXxK(1) AAS
>>279
誰によ（笑）
303: 2024/11/12(火)12:56 ID:AH4JwIoi(1) AAS
>>297
今まで何台売れたか知ってるの？
304: 無名でも進学 [utan0716@outlook.jp] 2024/11/14(木)11:35 ID:OQq9l5Qf(1) AAS
>>197
追浜をいち早くEV専用化?
305: 2024/11/14(木)11:37 ID:7V3efD4u(1) AAS
拾ってくれる所も無さそうだし、
ダメじゃね
306: 2024/11/14(木)12:06 ID:5iMg/dEo(1) AAS
無能社長が6億もらうの狂ってるだろ 0円でいい
307: 2024/11/15(金)06:31 ID:97CYcg2U(1) AAS
>>292
元傘下企業ですた
企業危機の時パルサー作らせてもらった
ステージアが作れなくてスバルの技術者招聘して作らせた
４ｗｄやらｃｖｔやらの技術も吸い上げてた技術の日産www
308: 2024/11/15(金)17:25 ID:FQH5XrGC(1) AAS
長い間低迷してるけどゴーン以降の経営陣は責任取らんの？
309: 2024/11/25(月)18:57 ID:K57epLtw(1) AAS
トヨタ車が売れるのは安心感　下取りもいい
310: 2024/11/28(木)16:14 ID:4Ng8x4C2(1) AAS
今の状態だとカルロスゴーン10人ぐらい必要だな
311: 2024/11/28(木)20:05 ID:YYF7e1Np(1) AAS
不正してなかった日産がこれだもんな
よっぽど製品に魅力がないんだな
312: 2024/11/29(金)18:06 ID:nOYNqJl8(1) AAS
社債の返還が22ヶ月後と言うから倒産カウントダウンか
ゴーンが抜けてから6年何やってたのか？
かつてはディフェンス株と言われたのに今や配当も出ないしルノーが株保有率下げているから助けはもうないだろうし
どうするんだか
313: 2024/12/01(日)05:33 ID:klU6YpAw(1) AAS
>>245
売れない車を作って在庫を増やすより、売れる車を作って売った方がいい

需要と供給
314: 2024/12/01(日)13:04 ID:KsbrAu9d(1) AAS
ゴーン追い出しは政治家も官僚もグルなんだから知らん顔するなよ
315: 2024/12/03(火)22:55 ID:7vWKQs2N(1) AAS
やっちゃえなんてセンス悪いプランを提案してくる糞ダサい銭ゲバ広告代理店の
オモチャにされてた頃から枯死は確定してたんだろう。呪いだよあのキャッチフレーズは。
今後は上層部と外国の株主が贅沢して人生逃げ切るための資金を献上してオシマイってとこか。
この集まりって無能が無能と呼応して勝手に自殺してるようにしか見えない。
316: 2024/12/04(水)06:45 ID:adXAEZ+Y(1) AAS
ゴーンゴーンとお寺の鐘がなるカラスと一緒に帰りましょ
317(1): 2024/12/10(火)16:07 ID:L/QX4RTJ(1) AAS
経営者がコスト最優先で基礎研究や技術に投資しなかったからだろ
こういうものは5、6年じゃどうにもならんわ
解決策はトヨタに買収してもらうくらいしかないだろ
318: 2024/12/10(火)17:51 ID:L19hF549(1) AAS
評論家みたいなのをトップにおいたらあかん
319: 2024/12/10(火)17:55 ID:qMtdTj5M(1) AAS
>>317
トヨタがこれ以上でかくなったらさすがにアメリカ市場が追い出されるわｗ
320: 2024/12/12(木)09:17 ID:aQ/3M97D(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:business.nikkei.com

上層部の権力闘争
業績パフォーマンスへの評価が甘い

ずっと居座ってる奴いるよな
批判されないけど腫れ物なの？
321: 02/08(土)14:58 ID:35YuYCMz(1/2) AAS
>>193
ベントレーのウィングドBとか
322: 02/08(土)14:59 ID:35YuYCMz(2/2) AAS
>>31
不具合起きてもリコールしなそう
323: 04/05(土)23:57 ID:dbJJGWti(1) AAS
日産はいらない子
324: 05/17(土)10:08 ID:pL7BSVzt(1) AAS
日産、再建へ国内外の7工場閉鎖　人員削減2万人に積み増し

［東京／横浜　１３日　ロイター］ - 業績が悪化している日産自動車は１３日、２０２７年度までに国内外の車両工場を
現在の１７から１０に減らすと発表した。人員もすでに公表している約９０００人と併せ、同期間で計約２万人を削減する。
米関税の影響で今期の損益予想は開示を見送ったが、前期は６７０８億円の最終赤字に転落。リストラ策を強化し、経営再建を急ぐ。
イバン・エスピノーサ社長は会見で、「業績回復は急務。当社の未来を守るためには、
より踏み込んでより速く取り組みを進めていかなくてはならない」と述べた。閉鎖する工場名は明かさなかったが、国内工場も閉鎖の対象に含むとした。
工場削減後も「日本は生産拠点の中核の１つとして残る」と述べた。
325: 🫣 06/13(金)18:39 ID:NU3at4ih(1/4) AAS
ポンコツしかないんだから売れるわけない。
終わってんのよ。
もうダメだよ。
326: 06/13(金)18:45 ID:f18FU0Uy(1) AAS
トランプは関税２５％に上乗せだってよアメリカに工場もってくるまで上げるって
これは日産だけじゃなくトヨタも工場閉鎖あるね
マレリみたいにあおりを受ける部品屋も続々でてくるやろ
327: 🫣 06/13(金)19:00 ID:NU3at4ih(2/4) AAS
100万アップか！アメリカ人かわねーよな。
328: 🫣 06/13(金)19:01 ID:NU3at4ih(3/4) AAS
ローンで裏技使うからうまくやれなくもないなトヨタは大丈夫。
329: 🫣 06/13(金)19:02 ID:NU3at4ih(4/4) AAS
日産はアメリカと日本からいなくなるしかないな。
330(1): 06/13(金)19:43 ID:ILLUDlyr(1/2) AAS
ゴーンを国策逮捕した自民党のせい
331: 06/13(金)19:43 ID:CIqWwMLl(1) AAS
GTRとZだけにすりゃ良いのに。
332: 06/13(金)22:18 ID:CcQtyyPq(1) AAS
>>330
今年の赤字はゴーンが広げ過ぎた風呂敷を整理した為に発生した減損損失な
333: 06/13(金)22:56 ID:ILLUDlyr(2/2) AAS
ゴーンを騙し討ちにして自分らの無能で会社を破滅させてそれをゴーンのせいにして何億も懐にいれる、謀反人とは恐ろしい
334: 🫣 06/26(木)06:59 ID:DPYbPLxY(1) AAS
GTRとZだけはいらね。あんなポンコツ。
ヤリスより遅い車なんぞいるか？
335: 06/26(木)07:32 ID:8jAbv09m(1/2) AAS
>>8
栃木工場の塗装工場設計ミスで塗装がベローンと剥げちゃう
プラと金属同時に塗ろうとして大失敗
技術が無いニッサン
336: 06/26(木)11:45 ID:8jAbv09m(2/2) AAS
>>8
栃木工場の塗装工場設計ミスで塗装がベローンと剥げちゃう
プラと金属同時に塗ろうとして大失敗
技術が無いニッサン
337: 06/26(木)16:49 ID:eYZp4nx0(1) AAS
いいなあ、クズ役員ども
誰がなっても赤字で高給ゲット
338: 07/02(水)11:01 ID:1O/TdFQe(1) AAS
ネトウヨ高齢老人ははBYDよりこっちの心配しろよ
339(1): 07/02(水)12:20 ID:Ik3BxNeR(1) AAS
技術の日産とイキって首ポキしながらEVで中国車に差を見せつけようとしたらとんでもないゴミでしたは国産androidと同じ道を辿ってるね
340: 07/02(水)12:29 ID:OVwOtduj(1) AAS
>>339
それはBEVのハリボテを十数台並べ東京オリンピックまでに全固体電池搭載のBEVを市販化すると意気込んでたくせに一つも自社開発出来なかった章男に言ってるのか？
341: 🫣 07/25(金)06:38 ID:tp77HV9I(1) AAS
ばーか！儲けが出ないZとかGTRなんで消滅よ。
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