【EV】米テスラ マスクCEO “急速充電器網拡大に770億円以上投資へ” [ムヒタ★] (71ﾚｽ)
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1(2): ムヒタ ★ 2024/05/11(土)11:53 ID:UH98/jhu(1) AAS
アメリカの電気自動車メーカー、テスラのイーロン・マスクCEOは、EVの急速充電器のネットワークの拡大に日本円でおよそ770億円以上を投じる方針を明らかにしました。欧米のメディアは先週、充電器の担当幹部などが解雇されたと伝えていましたが、投資自体は続ける姿勢を強調したものとみられます。
テスラのイーロン・マスクCEOは10日、旧ツイッターのXに「ことし、急速充電器のネットワークの拡大に5億ドル、日本円でおよそ770億円以上を投じ、数千基の規模で新たな充電器を設置することにしている」と投稿しました。
テスラは世界に5万基を超える急速充電器を整備し、北米ではトヨタ自動車などほかのメーカーの間でもこの充電規格を採用する動きが広がっています。
ただ、中国メーカーとの価格競争やEV需要の伸びの鈍化を背景に会社の業績は悪化していて、欧米のメディアは先週、テスラがEVの急速充電器の担当チームの幹部と従業員を解雇したと伝えていました。
マスクCEOは先週、充電器の設置ペースを遅らせる考えを示していますが、今回、EVの普及に不可欠な充電器への投資自体は続ける姿勢を強調したものとみられます。
2024年5月11日 8時30分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
2(3): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:04 ID:ohLzB88P(1/2) AAS
充電じゃなくて毎回バッテリーごと、交換して、バッテリーは無料レンタル。
走行距離に課金すりゃあいいんじゃねえの。
3(1): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:16 ID:54z/Fm4/(1) AAS
少な
>投資自体は続ける姿勢を強調したものとみられます。
まぁこれ、やってる感を出してるだけ
それからテスラとして出せる金がそれくらいという窮状が透ける
4: 警備員[Lv.8][新苗] 2024/05/11(土)12:16 ID:nzAmjFaK(1) AAS
時すでにおすし
5: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:18 ID:0WrdlDAj(1) AAS
進退窮まってんな
6: 警備員[Lv.25(前35)][苗] 2024/05/11(土)12:34 ID:F+QdVXg9(1) AAS
充電器部門は全員解雇したけど
充電器設置は続けますよ、ってことか
分かりにくいなww
7: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:35 ID:8Em9+7NW(1) AAS
少なっ
8: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:36 ID:rHduFzzD(1) AAS
どんぐりとは何ですか？
9: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:41 ID:3Rgkga2j(1) AAS
テスラ専用の発電所を作るほうが先じゃね？
10: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:45 ID:iyU9bopU(1) AAS
蓄電所、系統用蓄電池として採算が取れて、そこにBEVの急速充電機能がついているくらいのものを大量に設置すればいい
11: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:48 ID:ui8srnFu(1/5) AAS
>>3
（笑）
「投資自体は続ける」
けど、あまりやる気ない。みたいな。
12: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:52 ID:qT/ORCzl(1) AAS
まだこの詐欺師生きてたか
13(1): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:57 ID:tk1vTwnP(1/2) AAS
アメリカで起きたのはテスラのスーパーチャージャーでの充電がガソリン車と大して変わらん値段に引き上がられたｗ
じゃあハイブリッドにするわってユーザーが増えてトヨタが売れたって経緯があるのよ
14: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)12:59 ID:tk1vTwnP(2/2) AAS
>>2
スクーターなら出来るけど電気自動車のバッテリー容量を交換なんて出来ん。
15: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)13:01 ID:P1eZsEZ7(1) AAS
>>1
充電時間長すぎ
16: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)13:03 ID:9A2aSsut(1) AAS
そういや一昔前に騒がれてたテスラって最近聞かないけどどうなん？
海外では主流なのか？
17: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)13:15 ID:Jt0CfC/S(1) AAS
株価の為に何かやってる振り
18: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)13:18 ID:ui8srnFu(2/5) AAS
>>13
そもそも充電が無料、無制限なんて無茶なビジネスだよ。
19: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)13:23 ID:2nfn2kLQ(1) AAS
欧米で充電器ぶっ壊すの
流行してるから意味ないよ
自販機すら置けないチンパンジーの
国はEV無理だからな
20(3): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)13:43 ID:uQAhjlTs(1) AAS
>>2
バッテリーって500kgぐらいあるんだぞ、どうやって交換すんだよ
機械的にやるとしても、ジャッキとか設備を設置するの大変だぞ
21(1): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)13:47 ID:N6sp/zIe(1) AAS
インフラ投資するんなら、桁が二桁足らんだろ
22: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)13:59 ID:lZCJ6ZCx(1) AAS
そこじゃないんだよ
23: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)14:08 ID:xeTzksK/(1) AAS
>>20 中国で専用の工場でサブスク方式でやろうとしたけどどうなったんだろうな
24: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)14:12 ID:PgdHRpMg(1) AAS
テスラレベルでもこの程度の予算なのか
25(2): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)14:30 ID:ohLzB88P(2/2) AAS
>>20
500kなんてそこらの倉庫で普通の人が台車に載せて運べる重さだよ５０ｋｇ5個に分けりゃあ余裕でしょ
26: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)14:52 ID:ETFxKYwM(1) AAS
中国のEVバッテリー交換ステーションはEUにも徐々に設置されてるよ
27: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)14:54 ID:opZqtSc7(1) AAS
＞ 急速充電器の担当チームの幹部と従業員を解雇した
これと業績化悪化は関係なくて、もっとスピードだして拡大しろって要求に応えられなかったから部門ごとクビ
でBPが買おうかなって打診したところで、投資は続けるしそれ以上に維持費かけてるんやでアピール
つまり交渉の一部
28: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)15:23 ID:eAcmn8lX(1) AAS
>>25
馬鹿
29: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)15:29 ID:+SQ2/k0q(1) AAS
日本の経済コメンテーター様へ
こういうのを、アクセルとブレーキを同時に踏む っていうんやでぇ〜ｗ
30: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)20:12 ID:jtH3DDI7(1) AAS
詐偽車が冬場にボロボロになっちゃったから次の詐欺かw
31: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)20:27 ID:ui8srnFu(3/5) AAS
車両の購入に補助金、充電料金がタダ、ってので急速に台数でたけど、
補助金も打ち切りでやたら高い車両価格にクソみたいなインフレで高い金利をむしり取られ、充電代が掛かるのは当たり前だが、そもそも充電スタンドがないor空いてないときたら、そりゃ見向きもしなくなるわな。
32(1): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)20:37 ID:Px7PCn4b(1/3) AAS
メーカーが直接充電器を整備してるのってテスラぐらい
33(1): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)20:45 ID:ui8srnFu(4/5) AAS
>>32
日本も充電器の設置数が一番多いのはディーラーだよ。
34: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)20:52 ID:yYFOXJSp(1) AAS
>>2
それは既にやったが、利用者がいなくて開始２年くらいで辞めた
35: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)21:08 ID:3nku/Zb+(1) AAS
失速してて焦っとるな。
36(1): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)21:34 ID:Px7PCn4b(2/3) AAS
>>33
ディーラー以外でね
テスラのNACSが標準規格になって他のメーカーの車も利用できるようになった
これに乗じてタダ乗りするメーカーも出てくるだろうから
設置費用を分担する仕組みを作らないと持続できないよ
37(1): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)21:39 ID:ui8srnFu(5/5) AAS
>>36
別にいいんじゃないの？
テスラはエンジンに投資しないことで投資効率を上げてるんだし、そもそも市場のスタンダードを取るために規格を公開したんだろうから。
38: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/11(土)22:10 ID:Px7PCn4b(3/3) AAS
>>37
EVの数が10倍20倍になったらテスラ1社では不可能だし
数年したらワイヤレスも出てくるだろう
充電部門は別会社にした方が合理的だと思うよ
39(2): 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/12(日)00:41 ID:0J4KGhCK(1) AAS
あれ撤退したんじゃ
クスリのんでるからおかしくなったんじゃ
40: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/12(日)09:09 ID:3s3ZO2YI(1) AAS
>>1
言うのは簡単だよな
でも、行動して初めて評価される
41: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/12(日)12:06 ID:bZVtj4u7(1) AAS
>>25
それ、ホンダがN-VANベースの配送用車両でやってるよ。
後部座席潰して電池パック入れられるようにして航続可能距離は（ｒｙ
42: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/12(日)21:53 ID:8LD5Xd7s(1) AAS
>>21
一企業がインフラ整備するのは無理があり過ぎ
まあ我が国はCHAdeMOでまたまた敗退ですけどねw
43: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/13(月)07:35 ID:KQhXIJYs(1) AAS
>>39
なんのクスリ？
44: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/13(月)19:30 ID:J91pINl8(1) AAS
>>39
撤退みたいよ
中華アプリの出合い系ツィッターで 吐きそうになりながら 薬飲みながらガンバって仕事してるらしい
45: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/14(火)05:02 ID:Xgia4bw4(1) AAS
＞数千基の規模で新たな充電器を設置することにしている
充電ステーション1か所に数基の充電器を設置すると1000ステーション、
これを50州に配置すると1州当たり20ステーション
少なすぎるわ
46: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/14(火)21:10 ID:xTjR7XQ7(1) AAS
アーリーアダプターを満足させたところで、この会社の役割は終わり。
一旦、EVは絶滅して、飛躍的なバッテリー技術が現れたところで、本当の普及が始まるんだろうな。
47: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/15(水)09:16 ID:CPTgyyJ6(1) AAS
充電ステーションは無駄にできないから
絶滅じゃなく最低でも現状の台数は存在（使用）し続ける
48: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/15(水)12:00 ID:B0c0kCXn(1) AAS
補助金頼みだし、サービスでやってる業者はともかく、収益を期待してやってる業者は体力持たんだろ…。
いまのままじゃ儲かるのはツルハシ売ってる連中だけじゃね？
49: 2024/05/23(木)12:08 ID:atCFeufl(1) AAS
NISA全自動不労所得何もせずに年収390万まだ知らない人がいるので解説していくSP500とオルカン古いよ
50: 2024/05/23(木)18:43 ID:h5bz8XEa(1) AAS
買った帰りに冷却水漏れ起こしたサイバートラックの保証してやれよ〜ｗ
もはや産廃トラックだな
51: 2024/05/24(金)09:19 ID:ujWT7gbA(1) AAS
EVの時代は絶対に来ない。
52: 2024/05/29(水)12:51 ID:cMte6lT+(1) AAS
スーパーチャージャー部門全解雇ってマジ？
53: 2024/05/29(水)18:22 ID:+YlHEATx(1) AAS
一周回って、マジ？
54: 2024/06/02(日)06:23 ID:IabZGly3(1) AAS
EVの時代は絶対に来ない。
55: 2024/07/06(土)20:57 ID:v0EHmk3P(1) AAS
じゃあガチじゃん
ガーシーは「テレビ新聞しか見ては無視しろとか
56: 2024/07/06(土)21:16 ID:2HjikOLC(1) AAS
こんな生活してる時とそのまんま終わってたよ
57: 2024/07/06(土)21:56 ID:Oe6oUR7u(1) AAS
プレボでもらった
一番推されてんのかと
毎朝朝ドラ実況あるの？
58: 2024/07/06(土)22:14 ID:1iKRLKwP(1) AAS
やっぱり義務教育現場にストリップ痕ってマジ？
59: 2024/08/23(金)11:50 ID:d2Sixaii(1) AAS
お金あるのね
60: 2024/10/20(日)17:36 ID:im80Di+L(1) AAS
またいち早くワイヤレス充電器 実現しちゃったね 充電効率 90%以上だってw
61: 2024/10/20(日)22:49 ID:x/VzMiz2(1) AAS
●●●●
「上級に口出さず、一般国民は寝てろ（早期の奇襲解散）」
小泉進次郎（自民党選挙対策委員長）
●●●●●●
●レジ袋の有料化
に続いて
●サラリーマン首切り
省14
62: スクリプトでない名無しさん 01/17(金)12:57 ID:T2/+WMHg(1) AAS
トランプの参謀って勤まるのかや。どちらもすぐブチキレる性格だろうに。
63: 01/19(日)15:11 ID:JNwughVs(1) AAS
テスラに期待 結局科学技術の進歩次第になる（テスラが開発する労働アンドロイドなども蓄電技術次第ｗ） 場合に依っては稲妻のように株価があがる 分離課税じゃない仮想通貨買うならテスラ株コツコツ買っておいた方がいいｗ 株価高すぎで買いにくいというならマグニフィセント７でもいい
俺が生きてるうちにそうなるかはわからんから、高増配株株ファンドも買っていく
64: 04/06(日)10:34 ID:T1cogUPO(1) AAS
「EV充電器ってほんとに必要？」トランプのわりと的を得た指示で8000機が撤去
外部ﾘﾝｸ[html]:news.goo.ne.jp
トランプ大統領誕生後、アメリカが今まで推し進めてきたEV義務化から180度方針転換、これを廃止する方針となりました。
撤去理由は「必要不可欠じゃないでしょ？ 」です。
テスラ株の暴落が今週も止まらない4つの理由。BYDの急速充電技術も懸念材料に
外部ﾘﾝｸ:www.businessinsider.jp
65: 06/06(金)21:40 ID:N9FfpVav(1) AAS
テスラ株急落。トランプとマスクの確執で時価総額約22兆円が消失
外部ﾘﾝｸ:wired.jp
トランプ氏、マスク氏に「失望」 政府契約打ち切り示唆 テスラ株急落
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
66(1): 06/12(木)18:43 ID:KKPkK+kl(1) AAS
>>20
中国のNIOが3分で交換できる電池ステーションを整備してるけど、採算は苦しいみたい
5分充電で400km走るEVとかも出てきたし、電池交換式のメリットも減ってきた
67: 06/12(木)18:46 ID:QZwb/4az(1) AAS
>>66
テスラは会社設立後すぐに電池交換方式の特許取って実用化目指したが採算性なしと判断して辞めてる
１２年くらい前の話
今更真似してやろうとしても上手くいくわけないのにバカしかいないのか
68(1): 08/04(月)21:41 ID:IFVMWzhj(1/2) AAS
イーロン・マスクの不人気ぶり。EV全体の売り上げ減の要因に
外部ﾘﾝｸ:topics.smt.docomo.ne.jp
マスクのせいで、テスラもEV車も低迷。
69: 08/04(月)23:14 ID:nurMlUCk(1) AAS
>>68
それでも世界で一番売れてる車はテスラのモデルY
70: 08/04(月)23:26 ID:IFVMWzhj(2/2) AAS
車種の選択肢が少ないからね
71: 08/22(金)22:25 ID:IZWjJGNZ(1) AAS
EVアンチが「バッテリーは3年で交換」とか言ってるけど、オーストラリアのUberで使われたテスラModel 3は41万km走って劣化わずか10%程度。
モーターも電池も無交換で現役稼働中。ガソリン車て本当にEVよりタフなのかしら。
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