クロスバイク雑談 ★13 (58ﾚｽ)
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1(1): (ﾜｯﾁｮｲ 433b-Idix) 09/02(火)15:03 ID:jO6lfZig0(1) AAS
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クロスバイクについての雑談スレです。
次スレは >>980 あたりが立てて下さい
※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
省9
2: (ﾜｯﾁｮｲ 136d-nsRa) 09/02(火)15:42 ID:fYixK/5a0(1) AAS
>>1乙
3: (ﾜｯﾁｮｲ 6309-38lZ) 09/03(水)06:35 ID:DCUGBH9z0(1/2) AAS
油圧デスクのクロスってどうや？
あとから機械式に変更してもいいけど、リムだと問題あるか？
4: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-O/rL) 09/03(水)07:35 ID:Ol9+xRFHd(1) AAS
日本語でおk
5(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1301-RYBX) 09/03(水)07:36 ID:F91SXBKi0(1) AAS
マスタッシュ？プロムナード？
はえ～、まだまだ俺の知らないハンドルが沢山あるんだなぁ
カスタムの世界は奥が深い
6: (ﾜｯﾁｮｲ 6309-38lZ) 09/03(水)09:28 ID:DCUGBH9z0(2/2) AAS
油圧デスクにしようかな、、、
7: (ﾜｯﾁｮｲ 73ae-lPxT) 09/03(水)09:43 ID:dA1z9vHj0(1) AAS
一生悩んでろ
8: (ﾜｯﾁｮｲ ff2f-kgbi) 09/03(水)10:16 ID:C7dLWGb50(1) AAS
家具板行けよ
9: (ﾜｯﾁｮｲ 3f00-kgbi) 09/03(水)11:51 ID:9J+lzVZ/0(1) AAS
>>5
両ハンドルともFUJIのホームページ、バラッドをカスタム画像が載ってるよ
レトロな自転車によく似合うのがプロムナードやマスタッシュ（セミドロップ）
10: (ﾜｯﾁｮｲ 3342-P3Uo) 09/03(水)14:34 ID:m5d38xwm0(1) AAS
尾行されないようにチャリが流行りそうだなｗ
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
11: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-ttwP) 09/03(水)14:58 ID:dHYMxWyOM(1) AAS
油圧と機会式ディスクでは効きの差は体感で判るの？
12: (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-O2kb) 09/03(水)15:07 ID:JRF9LE3kM(1) AAS
差を体感すれば分かるし体感しなければ分からない
13: (ﾜｯﾁｮｲ 83ab-lPxT) 09/03(水)15:28 ID:jrEFuNQw0(1) AAS
しつこい
14: (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-nzae) 09/03(水)15:56 ID:mKcoHFB9M(1) AAS
試乗出来るところで両方乗ってみたらいいだろう
15: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-qosi) 09/03(水)17:10 ID:1lmuNAXPM(1) AAS
ダイソーのペン入れ使った自作サドルバッグが3年使ってクタクタになったので、新しいサドルバッグ。ダイソーの330円と迷ったが中古のオーストリッチのサドルバッグSP-505（550円）買ってきた。
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
16: (ﾜｯﾁｮｲ e310-RYBX) 09/03(水)17:20 ID:NQUcpJ8Z0(1) AAS
ダイソーの犬用リュックがサドルバッグに使えると聞いて一時期探していたが結局現物を拝めずに終わった
100均は使えるアイテムあるから面白いよな
17: (ﾜｯﾁｮｲ a323-P3Uo) 09/04(木)03:26 ID:VgKaf1Nk0(1) AAS
超ミニサイズのパニアバッグをトップチューブに付けている人を見かけたけど、
自転車用アクセサリーとしてはありそうでないアイテムだったな
18: (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-nzae) 09/04(木)09:00 ID:xdrz5P7LM(1) AAS
ディスクに慣れるとリムは頼りなく感じてしかたない
もちろん調整次第なんだろうけど
19: (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-O2kb) 09/04(木)10:08 ID:wFkk6E4hM(1) AAS
リムに慣れるとディスクは必要ないと感じて仕方ない
もちろん調整次第なんだろうけど
20: (ﾜｯﾁｮｲ 7304-NhGH) [age] 09/04(木)10:36 ID:bYURKHZd0(1/2) AAS
ノーブレーキに慣れるとディスクもリムも必要ないと感じて仕方ない
もちろん調整次第なんだろうけど
21: (ﾜｯﾁｮｲ fffe-FvlS) 09/04(木)11:03 ID:YEMQC95Y0(1/2) AAS
頭小学生しかおらんのか
22: (ﾜｯﾁｮｲ 93c8-JQi/) 09/04(木)11:31 ID:FKzE/Y1j0(1) AAS
頭小学生に慣れるとディスクもリムもノーブレーキも必要ないと感じて仕方ない
もちろん調整次第なんだろうけど
23: (ﾜｯﾁｮｲ 7304-NhGH) [age] 09/04(木)12:12 ID:bYURKHZd0(2/2) AAS
車に慣れると自転車は必要ないと感じて仕方ない
もちろん調整次第なんだろうけど
24: (ﾜｯﾁｮｲ 6f8a-MoMo) 09/04(木)12:15 ID:85R0H1Tp0(1) AAS
無修正に慣れてもモザイク有りはそれはそれで興奮する
勿論調整次第なんだろうけど
25: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-qosi) 09/04(木)12:26 ID:OwGcUQy5M(1) AAS
究極は舞台弱虫ペダルの様にハンドルだけ持って、脳内で全て解決。
26(1): (ﾜｯﾁｮｲ e310-P3Uo) 09/04(木)13:56 ID:OWH+U9kD0(1) AAS
ママチャリ乗りなんだが正直クロスバイク乗りのことは下に見てる
27: (ﾜｯﾁｮｲ 1301-RYBX) 09/04(木)14:20 ID:92xOIjNp0(1/2) AAS
以前話に上がってた山の手線一周やってみたいな
どうせなら各駅の上手いもん食いながら
全部の駅やってたらキリがないので数件に絞るが
久しぶりに行った御徒町、そこにあったタコ焼き屋が全然違う店に変わってたのはショックだった
山の手線エリアで数少ない一押し店だったのに…
28: (ﾜｯﾁｮｲ 9326-O/rL) 09/04(木)15:06 ID:a8fBLVKd0(1) AAS
チラシの裏定期
29: (ﾜｯﾁｮｲ 13cc-aD9e) 09/04(木)17:07 ID:RFkvnhhv0(1) AAS
>>26
その理由に興味あるね。
30(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-gR1T) 09/04(木)17:18 ID:jdcHT51n0(1) AAS
ロード乗りなんか貧弱だよな
車体重量10kg超えると重くてそんなの乗れねーとかいいがちだよね
31: (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-O2kb) 09/04(木)17:28 ID:2h2enymKM(1) AAS
クロスバイク乗りなんだが正直ママチャリ乗りのことは下に見てる
32: (ﾜｯﾁｮｲ 3342-P3Uo) 09/04(木)17:39 ID:/aBbGWNL0(1) AAS
坂道だと電アシJKがヌいてくる
33(1): (ﾜｯﾁｮｲ 730c-DRLW) 09/04(木)17:57 ID:fkeX48uh0(1) AAS
ママチャリとクロスバイクの2台乗りなんだが正直ロード乗りのことは下に見てる
34(1): (ﾜｯﾁｮｲ e315-Uakj) 09/04(木)18:12 ID:Mlyn5Bmf0(1) AAS
>>30
ロードのタイヤのレビューで以前のタイヤより30g増えただけで「重いーきついー」は何回か見たな。
クロスの初期タイヤにはその3倍ぐらい重いタイヤもあるのに。
35: (ﾜｯﾁｮｲ 1301-RYBX) 09/04(木)19:12 ID:92xOIjNp0(2/2) AAS
家に空気入れはあるものの空気圧計無しタイプ
ちょっと異変がするし今スマイルセール中だし、思いきってパナレーサーのをポチッた
まぁパナならハズレることはないだろうたぶん
30%オフで2,120円
36: (ﾜｯﾁｮｲ e390-BBne) 09/04(木)19:15 ID:VSubsrqZ0(1) AAS
>>34
それはわかるよ、タイヤやホイールが重くなるのはホントわかる
100g軽くなる「気のせいかもしれないが出だし楽になった」
30g重くなる「おっもー失敗した」
37: (ﾜｯﾁｮｲ b389-h/Yl) 09/04(木)19:49 ID:WLnEbMxE0(1) AAS
>>33
車とロードバイクとクロスバイクとママチャリを用途で使い分けてるけどお前の事は下に見ている
38: (ﾜｯﾁｮｲ 3fef-O2kb) 09/04(木)20:21 ID:HvzifRVS0(1) AAS
ポチるって何かと思ったらヤッターマンが元ネタなのか
痛々しい爺さんがいたもんだ
39(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6309-38lZ) 09/04(木)20:33 ID:awEjCncV0(1/2) AAS
アルミフォークって手が痺れるレベルで乗り心地悪いんか？
40(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-BBne) 09/04(木)20:33 ID:NHalOc3i0(1) AAS
空気入れでハズレなんて聞いたことないし考えた事もなかったわ
アマゾンだと粗悪品もあるのかな？
41(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3f2-waUL) 09/04(木)20:55 ID:PXxMdNjy0(1) AAS
>>39
ハンドルの形状や高さや前後位置のほうが影響が大きい
手が痺れるならポジションを見直したほうが良い
42(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6309-38lZ) 09/04(木)21:00 ID:awEjCncV0(2/2) AAS
>>41
なるほど
Vブレ対応のカーボンとかほぼないし、買っちゃったら変更出来る選択肢がないんよね
クロモリフォークならあるけども
43: (ﾜｯﾁｮｲ e350-lPxT) 09/04(木)21:36 ID:uB9pICoT0(1) AAS
>>42
しつこい、一生悩んでろ
44: (ﾜｯﾁｮｲ fffe-FvlS) 09/04(木)21:57 ID:YEMQC95Y0(2/2) AAS
ロードかクロスかわかんないけどプロムナード付けてサドル結構上げてるチャリが止まってたんだけどさ
ハンドルとサドルの位置も近くてケツが高いとすげえ窮屈で前にふっ飛びそうな姿勢になりそうなんだけど
あれでもちゃんと乗れるんだなって不思議に思った
45(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-i5cU) 09/05(金)04:24 ID:jrWNwEFV0(1) AAS
クロスバイク買ってずっと完成品のタイヤだったが交換するとこにした。
ボントレガーのR3に履き替えるんだが、同グレートで他におすすめってある？
もちろんハイグレードのGP5000とかの方が良いのは分かってるけど予算の関係でミドルグレードにした。
46(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f91-nsRa) 09/05(金)06:17 ID:mx0cWmew0(1/2) AAS
完成車のメーカー純正のタイヤを継続して購入してるなぁ
47: (ﾜｯﾁｮｲ ffc0-zjj3) 09/05(金)09:53 ID:n1Y5uxLR0(1) AAS
>>40
差込口部分が金属のクレバーバルブは使いやすいし壊れにくい
48(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1301-RYBX) 09/05(金)11:03 ID:GwxMXdrn0(1/2) AAS
>>46
横レスだがその理由は？
49: (ﾜｯﾁｮｲ 7f68-kxjO) 09/05(金)12:30 ID:pskuQq2C0(1/2) AAS
入手性悪い純正タイヤもある
50(1): (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-0yZ0) 09/05(金)13:13 ID:wvvcGo6H0(1) AAS
自転車買った販売店経由で発注すれば間違いなく手に入る
51: (ﾜｯﾁｮｲ 6f58-kgbi) 09/05(金)13:17 ID:E5jPQVR80(1) AAS
リチオン4いいぞ
新エトルト規格なのでサイズに注意
52: (ﾜｯﾁｮｲ 7f91-nsRa) 09/05(金)13:32 ID:mx0cWmew0(2/2) AAS
>>48
気に入っている以外何かある？
53: (ﾜｯﾁｮｲ 1301-RYBX) 09/05(金)14:00 ID:GwxMXdrn0(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.cyclesports.jp
旧街道じてんしゃ旅 日本の原風景を巡る～山の辺の道～
古道、旧街道か
いいね面白い
さすがに自分の貧脚と体力では真似できんが
54: (ﾜｯﾁｮｲ 7f68-kxjO) 09/05(金)14:02 ID:pskuQq2C0(2/2) AAS
>>50
昭和かよ
55: (ﾜｯﾁｮｲ e3f2-waUL) 09/05(金)16:09 ID:dVDNOYW50(1) AAS
>>45
タイヤ交換の時はとりあえず幅の違うものを試してみることにしてる
やり過ぎて、やっちまったwと後悔するのもまた楽しwww
純正28c、35cシクロスロス向け、32c、最終的には25cと変遷したわ
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