【悪魔の】ママチャリ改造スレPart71【チューンド】 (714ﾚｽ)
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1(3): 07/08(火)15:05 ID:zz0Ljfmu(1/6) AAS
一般に「ママチャリ」や「シティサイクル」と呼称されるJISシティ車、
およびそれに準ずる自転車の改造・製作に関する話題を扱います。
ステム上げ下げやブレーキ交換から7段化、ドロハン化、果ては700C化まで。
購入相談、点検、初歩的な整備、消耗品交換等の話題は総合スレでどうぞ。
・テンプレ内の情報はまとめサイトに移動しました。
・議論が白熱しそうな時は前提の再確認を。宗教闘争は程々に。
・スポーツバイク等のママチャリ化は傍流としての節度を持って語りましょう。
省5
634(1): 08/30(土)16:02 ID:VlTUh/yV(4/7) AAS
>>631
書き込みの捏造なんかしてないよw
>どんな体格だろうとロードセッティングだと絶対に足は付かないと言い張るのも人体をデジタル的に考えてる証拠
>実際に実用上の足付きが出来るかは別として
>腰を傾けたり足首関節ポイントにしたりでより体格の大きい、柔軟性など身体能力の高い人の方が脚の延長幅は大きくなるのを想像出来ないんだろうなw
つまりアナログ的に考えれば足は着くと言ってるんだろ？
お前はデジアナ以前に現実を見ろよw
省7
635(1): 08/30(土)16:04 ID:VlTUh/yV(5/7) AAS
>>632
あの流れで「同様の問題」と書かれて、足付き性との両立と取るとか、お前ほんとに読解力ないな
636(1): 08/30(土)16:46 ID:AYP91Bhe(4/6) AAS
>>633
> 意味がわからない言葉に第三者もなにもあるかよw
答えようがないと返答してるのに執拗に意味を求めてるのが異常なんだよ
俺は「メーカー想定外の体型」以上の返答は不可能
> そしてインチダウンしてれば、特殊体型ならロードポジションと足付き性を両立出来ると書いたのもお前
だからねつ造すんなよwww
俺が言ったのは
省11
637(1): 08/30(土)16:51 ID:AYP91Bhe(5/6) AAS
>>634
お前、サドルから腰ずらしても片足爪先ツンツンすら出来ないんだ（足付きとして実用かは別として）
ロードレーサーとしてもサドル高杉かそれこそ特殊体型か身障者レベルのウンチだぞw
638(1): 08/30(土)16:59 ID:AYP91Bhe(6/6) AAS
>>635
えっ？
足付きと漕ぎやすさの両立問題じゃ無いのか？
とするとママチャリ改のロードレーサーと同等ポジション設定は難易問題か？
別に俺はロードレーサーと同等なんてするつもりないから問題無しだな
639(1): 08/30(土)18:11 ID:VlTUh/yV(6/7) AAS
>>636
お前が言い出した言葉なのに、意味は答えようがないが通用する訳ないだろw
お前は意味がわからない言葉を得意げに使ってたのかよ、やはりバカだな
そしてそれを使えば読んだ人に何が伝わると期待してたのかね？
メーカー想定外の体型うんぬんというなら、メーカーが想定してる体型とはどういう体型かね？
そしてそれと何が違う人を特殊体型と嘲ったのかね？
>両立可能なんて言ってないぞ
省10
640(1): 08/30(土)18:17 ID:VlTUh/yV(7/7) AAS
>>637
爪先つんつん程度では、足付き性を語る範囲に入らないんだわ
だって安定してるとは言えないだろ
そんな事もわからないのかね？
>>638
>>627にお前が書いた事を読み直してこいよ
付け焼き刃の知識で絡んでくるから、こんなミスを犯す
641: 08/31(日)00:22 ID:4JJa0pb9(1/3) AAS
>>639-640
もう、キチガイ杉でワケワカランわ...
つーか面倒くさ杉（爆）
もう、いーわ
俺の推論が当たりか否かなど所詮は推論なのだからどうでも良いこと
用いた「特殊体型」含め推論すべて撤回する
お前のワカランチンのキチガイ脳を混乱させた事、誠に申し訳なく謝罪いたしますm(__)m
省1
642(1): 08/31(日)00:40 ID:4JJa0pb9(2/3) AAS
しかし今回のキチガイ荒らしには笑わせて貰ったな
ママチャリとロードレーサーなんてアライメント違うのなんかこのスレの連中なら周知の事
ママチャリのポジションセットのハナシにツールドフランスなんか持ち出したもんだから
シート角の事、指摘してやったら俺が付け焼き刃だってさw
俺を非難したつもりなんだろうが
自身がフレームアライメントとライディングポジションの相関関係全く頭に無いエアプって事ご披露しちゃったのにねwww
643: 08/31(日)01:10 ID:o7qKddYo(1/2) AAS
キチガイにスレを潰される典型例だなこりゃw
644(1): 08/31(日)05:21 ID:DJEb44AM(1) AAS
>>642
ウザいのは、おまえのことなんだけど
自覚ないんかい？
645: 08/31(日)07:08 ID:o7qKddYo(2/2) AAS
>>644
自覚がない。
だからこそのキチガイだぞwww
646: 08/31(日)12:12 ID:dSyRDPRG(1) AAS
撤回するなら、負け惜しみなんか書かなきゃいいのにw
途中から自分もサドルは高い設定を持ち出してきたけど、もう遅いよw
あんなにサドルを高くセッティングする人を小バカにしておいてさ
全てはコイツの妄想でした
647: 08/31(日)13:02 ID:4JJa0pb9(3/3) AAS
なるほど
真の目的は「特殊体型」の意味解明じゃなく
俺にバカにされたと思って報復したかったのねw
再度言うがバカになぞしてない
頭悪いヤツを馬鹿扱いしてるだけだ
つうか俺は推定説を撤回しただけなんでノーダメージなんだけたど(爆)
それにしてもファンタジー酷いなw
省3
648: 08/31(日)18:06 ID:HPZlhn1T(1) AAS
なにがなるほどなのかイミフだし、お前が特殊体型とは何かをさっさと説明すれば済んだ話
また、意見を撤回しようがレスはしっかり残ってるのだから、今更サドル高い派の振りをしても無駄
撤回したならもう黙っとけ、妄想クン
649(2): 08/31(日)18:48 ID:rT+nsCCp(1) AAS
そういえば、ちょっと前の話だけど
サドルが超高い人を見かけたよ！
ペダルにつま先が、ギリギリ付いてる感じで
地面には絶対に付かないみたいな
あれ、シートポストを長いのに交換してあるのかなあ？
650(1): 09/01(月)07:13 ID:kgglgXhP(1) AAS
>>649
そりゃ股下長で全く話が変わって来るだろ？
短足なら純正を普通に上げでもそうなるし
脚が長けりゃ膝がクソ曲がって短距離でも脚がガクガクになるわw
ちな、25.4Φで全長450mm以上あるシートポストはアリ含めてどこにも無いぞ
※最近検索した結果。特注品や廃版品は知らん！
651: 09/01(月)07:33 ID:+xz30Laf(1) AAS
134 ツール・ド・名無しさん sage 2025/09/01(月) 07:03:08.28 ID:kgglgXhP
>>650
クソ画像貼りキチガイにしちゃあ珍しく
気の利いた画像を貼りやがったなwww
652(1): 09/01(月)11:30 ID:75CVIKbA(1/6) AAS
なるほどな
> 撤回したならもう黙っとけ、妄想クン
俺や己の意見が違うって理解できないんだなw
俺が言ってない事、ログが有り様も無いことを存在すると思いこんでる事からも
なんらかの病気（精神）か障害なんだろうな
653: 09/01(月)11:34 ID:75CVIKbA(2/6) AAS
>>649
> ペダルにつま先が、ギリギリ付いてる感じで
ポスト云々の前に↑だと自らセッティングしたわけじゃなく
借り物を調節せず乗ってただけでは？
654: 09/01(月)12:35 ID:37zSQ+H+(1/2) AAS
>>652
自分から撤回しておいてオレに文句言うとか、頭おかしいんじゃないの？
流石、自分が言い出した言葉なのに意味がわからないとほざくだけの事あるわw
655(1): 09/01(月)12:56 ID:TMGTtHTN(1/2) AAS
君等いつまでやってるの？
まだ続けたいなら他でやって欲しいわ
656(2): 09/01(月)13:16 ID:cW9pPmYg(1) AAS
ほんと、どこでもいいから余所でやってほしい
657(1): 09/01(月)13:23 ID:75CVIKbA(3/6) AAS
> 自分から撤回しておいてオレに文句言うとか、頭おかしいんじゃないの？
やはり被害妄想入ってるな
可哀相に...
658: 09/01(月)13:40 ID:37zSQ+H+(2/2) AAS
>>657
被害妄想はお前だよ
自分が発した言葉の意味がわからない癖に、問うた方が病気だとか、どんだけ認知が歪んでるんだよw
全てお前が妄想でドヤった結果
自ら撤回しといてまだグダグダ書いてるとか、情けないヤツ
659: 09/01(月)14:36 ID:75CVIKbA(4/6) AAS
うわっ、マジキチだわ
くわばらくわばら
660: 09/01(月)14:38 ID:75CVIKbA(5/6) AAS
まぁ、ログが残ってるといえばヤツのキチガイ書き込みは永遠に残るね♪
661: 09/01(月)14:46 ID:75CVIKbA(6/6) AAS
>>655-656
本日のやり取りでヤツは当スレの>>1と確信した
ご存知の様に前スレからの電アシ話題をスレたてと共に延々と始めたキチガイ
残念ながらヤツのキチガイっぷりはスレ消化まで続くと思われます
662: 09/01(月)14:53 ID:MOQac0sy(1/2) AAS
>>656
いいやこのスレでやってほしい
もっと喧嘩が見たい
喧嘩はママチャスレの華だ
663(1): 09/01(月)16:02 ID:DqQvUsRE(1) AAS
普通の人なら馬鹿らしくなって無視するのに
これほどお互いに必死になる喧嘩は他のスレでは見れない
ぜひこのまま数年間何スレも消費して更にお互いのヤバみを理解し合い交流を深めてほしい
664(1): 09/01(月)16:54 ID:TMGTtHTN(2/2) AAS
そういうのは雑談討論スレでも建ててやってて欲しいかな
もうママチャリ改造と関係ない罵り合いにしかなってないしスレ違いだわ
665: 09/01(月)18:21 ID:qq4jnOY9(1/3) AAS
殴り合ってる2人の知能レベルが低すぎるの草
666: 09/01(月)20:29 ID:kFM0RjiB(1/3) AAS
>>663
> 普通の人なら馬鹿らしくなって無視するのに
まあ、そーだな
> ぜひこのまま数年間何スレも消費して更にお互いのヤバみを理解し合い交流を深めてほしい
このスレではコレで勘弁願いたいが
ヤツは自転車板に蔓延るキチガイ荒らしなのでどこかでお見せ出来る日が来るでしょう
667(1): 09/01(月)20:31 ID:kFM0RjiB(2/3) AAS
>>664
ヤツは自身が絶対正義の思い込み激しいから隔離スレなんか来ないんだわ
残念ながら
668(1): 09/01(月)21:01 ID:qq4jnOY9(2/3) AAS
>>667
それはあなたの思い込みでは？
669: 09/01(月)21:35 ID:MOQac0sy(2/2) AAS
しっかり全力で殴り合ってほしいね
670(1): 09/01(月)21:56 ID:kFM0RjiB(3/3) AAS
>>668
そう思うなら、隔離スレたてるなりテキトーなスレ選んで誘導してみろよw
あ、俺は気が向いたらいってやるよ
671(1): 09/01(月)22:34 ID:qq4jnOY9(3/3) AAS
>>670
知能レベル低すぎて草
672(1): 09/02(火)06:30 ID:Y3lo5BfT(1/4) AAS
両者ガンバレ！
673: 09/02(火)07:53 ID:k6DMC49e(1/4) AAS
>>671
低レベルのレスをわざわざアンカー付きって事は？
やる気満々と受け取って良いんかな？
674: 09/02(火)07:54 ID:k6DMC49e(2/4) AAS
>>672
当方ガンバる気満々ですが
なにせ相手がヘタレっぽいのでどうなりますやら
675(3): 09/02(火)08:56 ID:A5IeD2t2(1) AAS
このスレいつ見ても馬鹿二人が長文で延々と喧嘩してて本当に嫌になる
二人とも真で欲しい
676(1): 09/02(火)09:19 ID:cG8AYBrc(1) AAS
たまにはキレる発言があってもいいのに糞の役にも立たない発言ばかりなんだよな
一貫して相手を否定するためだけに発言してる
677: 09/02(火)09:24 ID:jN1x7mU+(1) AAS
まぁ自転車板だし
678: 09/02(火)10:31 ID:k6DMC49e(3/4) AAS
>>675
いつも二人と言いますが今回の片割れは私ですが今スレ当初の電アシ云々は私は参加してません
つまり長文のやり取りになるのはいつもの一人に原因があるかと思います
679: 09/02(火)10:51 ID:QOJczrBG(1) AAS
電アシの話題は頭いい奴が紛れ込むから別人だろうな
あっちは大人と子どもの喧嘩になる
680: 09/02(火)12:28 ID:y8y8CgLf(1) AAS
>>675
はっきり言えよ
「ウザいキチガイ共が死ねや！！」
ってなwww
681: 09/02(火)16:40 ID:Y3lo5BfT(2/4) AAS
>>675
じゃあアンタも参戦せいや
傍からガチャガチャ文句を言っても仕方ないぞ
682: 09/02(火)16:41 ID:Y3lo5BfT(3/4) AAS
>>676
それが5ちゃんの華だろうが
こんなけ盛り上がってんだから結果オーライ
683: 09/02(火)17:59 ID:xNYKePqU(1) AAS
中高生みたいなノリで騒がれるのも冷めるわ
良い加減スレタイ通りに進行して欲しい
684(2): 09/02(火)18:12 ID:1GA7LhfJ(1) AAS
アシストママチャリの爆速改造みたいなのはスレチ？
685: 09/02(火)18:28 ID:DpmaIX8Y(1/5) AAS
改造スレでこう言うのは何だが
シティー車はスポーツサイクルと比較して不利は否めないのだから
スポーツサイクルよりも多い抵抗の分、ギア比と速度を下げてスポーツサイクルと負荷を揃えて、
その分低速で適切な負荷で運用するように改造するのが理に適っている。
ただ、シティサイクルは元の部品の精度と組み立てのレベルが圧倒的に低く、
とても伸びしろが大きいので
玉押し等を研磨する事で強制的に馴染み出しをしてホイール全体を高品質に組み立て直せば
省7
686: 09/02(火)18:33 ID:DMjVQXPv(1) AAS
>>684
電アシスレがあるので、そっちでやるのもありかも。
ただし、駆動系改造して違法状態爆速化の話題はどのスレでも嫌われる。
687(1): 09/02(火)18:47 ID:DpmaIX8Y(2/5) AAS
TPUチューブを27インチシティ車に使う場合は、リムのバルブ穴がガバガバなので、
金属ネジ切りバルブなら穴径変換ナット
樹脂バルブならTPUチューブ用のバルブリテーナー
外部ﾘﾝｸ[html]:ja.aliexpress.com
を使えばバルブを押し込んでしまう事によるバルブ台座の破損を防げる
（後者は穴径を埋めないのでガタは防げない）
688: 09/02(火)18:50 ID:k6DMC49e(4/4) AAS
>>684
別にいいと思うけど違法厨が潰しに来る
689: 09/02(火)19:50 ID:Y3lo5BfT(4/4) AAS
元から過疎のスレなんだから思う存分みんながアリーナで喧嘩して欲しい
過疎よりマシだしな
690(1): 09/02(火)21:19 ID:ct1bZU/P(1) AAS
>>687
なにこれ？どういう仕組で止まってんの？繰り返し使えるの？
俺はわざわざ樹脂バルブにダイスでネジ山切ってボルト止めしてるけど、その手間が無くなるんなら買いたい
691(1): 09/02(火)23:07 ID:DpmaIX8Y(3/5) AAS
>>690
内側にステンレスのギザギザが付いていて、下の別部品を上に押し込むとギザギザが開く
嵌める際には樹脂バルブで下から押す感じでギザギザが開くので嵌められるが、
装着後樹脂バルブ上から押す分にはギザギザは開かないので、ギザギザが樹脂バルブを保持してくれるのでバルブが不用意に沈まないのでバルブ座面への悪影響を抑えてくれる。
692: 09/02(火)23:18 ID:DpmaIX8Y(4/5) AAS
パナやR25の上から押し付けて固定するタイプの口金だと、
伸びたら戻らないTPUチューブで、ある程度空気が入っている状態でバルブを上から押すと、
バルブが沈む→バルブ台座付近のチューブが内圧で膨らむ
コレを複数回繰り返すとバルブ台座付近の伸びによるチューブ破損に繋がる。
一旦内圧を全部抜いて、バルブ台座をタイヤ側からしっかり保持した上で口金を押し付ける。
この装着を口金を付ける毎に行えば理論上上記の破損は起こらない訳だが、
毎回空気抜くのは面倒だよね。
省1
693(1): 09/02(火)23:21 ID:DpmaIX8Y(5/5) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
694: 09/03(水)10:05 ID:vvhJv8lq(1) AAS
>>691
>>693
なるほどありがとう
爪を広げるためのプラスチック部分が、取り外すたびに動いて劣化しないのかな？
ABSは丈夫とはいえ、この機構だと放射状に繋いでる部分が切れたら金属部が食い込んだまま外れなくなる気がする
無理やり外そうと思えば外れる保持力ならいいけど
695: 09/03(水)17:44 ID:EK4nhW4Q(1) AAS
ちょっと太めな27.1.1/2サイズの
ブロックパターンのタイヤがあるじゃん
今回、はじめて付けてみたんだけど
畑に行くのに未舗装路の走行が多い用途に
よく合っている感じで凄くいいよ。
サイドにまで凹凸あるから
埋まりにくいし
省4
696: 09/04(木)12:56 ID:t0v3bMNH(1) AAS
特殊体型の定義をすればいいだけでは？
自分の都合のいい障害者をでっちあげて
その障害者に合わないから健常者も使うべきではないって極論を言ってるだけな気がする
697: 09/04(木)13:32 ID:XZr9yuMN(1) AAS
スレタイに合わない話ばっかり
ここはママチャリを【悪魔のチューンド】的に改造して
それをみんなで笑ったりするスレじゃないの？
698: 09/04(木)14:09 ID:ZikQzWSX(1) AAS
そもそもどれくらいが魔のチューン？
中華アシスト載せるとかなら魔という感じがするが
699: 09/04(木)15:10 ID:2yhH6Afm(1) AAS
20インチホイールを履かせてクランクが擦るってのは魔チューンだな
面白おかしい失敗談を成功に繋げるようにみんなで茶化すのがこのスレの醍醐味だとは思うんだが
知ったかぶりの口だけ野郎が先人ををコケにしだすようになっちまった
700(3): 09/04(木)15:11 ID:a4FXqD7p(1/2) AAS
フレームのBB周辺を新たにパイブ溶接して剛性高めるとかなら正しくスレタイ通りとも言えるけどアークの経験無い人には敷居が高過ぎかもね
701: 09/04(木)16:01 ID:xWyq3bBL(1) AAS
まぁガチった奴は見ていて凄いとは思うが
原付きのモンキーをフルチューンしちゃうような道楽だよね。
個人的には
フロントはハブダイナモ、
リアはコースターブレーキハブで
小ギア交換で32x18tシングルの
フルカバーチェーンケースにハブダイナモで
省3
702: 09/04(木)22:09 ID:O5F+aGzc(1) AAS
己でやりもしないし意味もわからずフレーム補強の夢物語を言ったりする>>700みたいのがスレチの真骨頂
703: 09/04(木)22:40 ID:a4FXqD7p(2/2) AAS
あら、何か言われちゃった
704(1): 09/05(金)00:04 ID:fo+prd0a(1) AAS
>>700
敷居の誤用
705: 09/05(金)02:22 ID:kWdlJyjU(1/2) AAS
>>704
どの辺が誤用なんだ？
と思ったけどスレチも良いとこだし答えなくて良いよ
因みに俺は700だけどアーク溶接の経験はあるよ（実家が空調屋だったんでその手伝いで若い頃から色々手伝ってた、勿論アークに限らずロウ付けもやってた）
ただその設備も道具も経験も無い人が一から揃えて実行するのはやっぱり敷居は高いと思う
と言うかトイレで目が覚めたけど何故か寝れないわ、悪魔のチューンで何とかならんかな
706: 09/05(金)08:33 ID:cBIqpjdy(1) AAS
敷居警察👮です、あなたは明らかに確信犯なので署までご同行願います🚓
707: 09/05(金)08:40 ID:L9butOEg(1/2) AAS
面倒だが解説してやろう
〇溶接してまでの補強を要する剛性不足車が存在する？
〇剛性を要する用途とは？
〇溶接設備や技術の前に溶接には再塗装を要するがそこまでする必要があるのか？
〇ママチャリでもアルミ合金やステンレス鋼素材フレームが多い昨今
経験者であっても素材に合った溶接技術を持った者がどれだけ居るか？
708: 09/05(金)08:50 ID:cV0Qv/sr(1) AAS
ドンキで7980円でママチャリを売ってた頃なら
剛性不足どころかフレームはじめリム、ハンドル等のパーツも強度不足ってのが存在した
いきなり折れる様な事はなく衝撃を与えなくても日常使用で微妙に変形していくから大きな問題にはされなかった
↑なフレームを未だ所持し実用化の為補強？
709(1): 09/05(金)09:10 ID:B4MwZUHJ(1) AAS
リヤにキャリパブレーキを付けたくて
シートステイに橋渡しにパイプを溶接してます。
フォークのダイナモの台座の切り取りとか
変速機のワイヤの内蔵加工とか
いろいろやったんで、そのついでに
フレーム塗装。
クルマと違ってパイプの組み合わせの自転車フレームは
省2
710: 09/05(金)11:34 ID:L9butOEg(2/2) AAS
>>709の様に明確な目的、必要性があれば改造の一環としての溶接は有り
フレーム剛性強化などと言う曖昧な目的で己でやりもしないのに語るのはアホ
※実際、フレーム強化を施してホルホルしてる方をディスる意味ではありません
711: 09/05(金)12:15 ID:JAgdZhIr(1/2) AAS
ママチャリは強度は高いけど剛性は普通に不足しまくりじゃん、剛性高いママチャリの方が存在しねーよ
剛性と強度はまったく別だぞ
712: 09/05(金)12:19 ID:JAgdZhIr(2/2) AAS
重量マシマシにしてでも剛性を高める用途を考えるとするなら、スプリンターがガシガシ高速度で走りたい、とかかな
山と漕ぎ出しが不利になるけど、平坦なら重くても剛性高い方が力伝わるから有利になる
713(1): 09/05(金)12:39 ID:kWdlJyjU(2/2) AAS
>>700だけど変に絡んで来るのが居るなw
ただ単にそこまで手を付けたらスレタイ通りだなってだけのことなのに
実際それをやってママチャリグランプリ？ってのに出ようとした人も居るみたいだしね
レギュレーション違反で出れなかったらしいけどw
良うやるなぁとは思ってたけどその話を出すだけでアホなんか？
その感覚は分からんわ
714: 09/05(金)16:54 ID:SU9Ynz2j(1) AAS
>>713
>その話を出すだけでアホなんか？
ほらな、後出し
ハナから競技のためのフレーム強化で溶接と
すれば良かったのに
低い剛性高める事自体を目的とする溶接による改造としたからエアプ扱いしたんだな(何れにしてもエアプだが)
コレを機会に反省して後出しなぞしない様に
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