【MAZDA】NDロードスター Vol.339【幌・RF】 (708ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1: (ｷｭｯｷｭ MMd3-sBgK [114.155.62.20]) 09/09(火)20:30 ID:bZ4ZaYTWM0909(1/2) AAS
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売『マツダ・ロードスター（4代目）』、
2016年12月22日発売『マツダ・ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
省2
620: (ﾜｯﾁｮｲW 0b5e-6ZH0 [240a:61:7033:7785:*]) 09/19(金)12:47 ID:SGGHH6TE0(2/2) AAS
しかも先着順とか こんなの1時間かからず完売するだろ
621: (ﾜｯﾁｮｲ dbff-VomE [240a:61:31d3:baa2:*]) 09/19(金)12:53 ID:hf8ak67i0(2/2) AAS
60キロ以下でも楽しい車が好きだわ
GRカローラがどうか知らんけどランエボはアホパワーあるのに公道の速度域でも楽しいとか聞いたな
622: (ﾜｯﾁｮｲW 9d4b-LznO [240a:61:5123:3762:*]) 09/19(金)13:05 ID:Hss5b3WT0(1/2) AAS
>>617
エンジンもおっぱいもそれ以外の部分までデカかったら意味ないんだよ
623: (ﾜｯﾁｮｲW 5b0f-VkK9 [2400:4050:d441:cd00:*]) 09/19(金)13:07 ID:xkL9IMEs0(1/3) AAS
NDデザイン最高なんだから
めっちゃ金持ちがポルシェのSingerのようにレストモッド（NDは現役だけど）したらいいのにー
ついでにEGシビックもー
624(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM59-B1Mt [58.70.247.37]) 09/19(金)13:07 ID:FVv84HxtM(1) AAS
緑が即完売なら、色追加か限定車で一般販売あるかも
625: (ﾜｯﾁｮｲ 4370-T/Sh [240a:61:7021:e0ca:*]) 09/19(金)13:16 ID:KVUkcZ1m0(1/4) AAS
>>619
>5台限定らしいね
5販社に各1台だったら・・北関東は狙い目かも
626: (ﾜｯﾁｮｲW 5b0f-VkK9 [2400:4050:d441:cd00:*]) 09/19(金)13:16 ID:xkL9IMEs0(2/3) AAS
自分なら
RFの完全クローズドボディ化
剛性UP・軽量化・シートの後ろにスペース！（トランクスルーでも）
オープンなら
マクラーレンみたいに
カーボンファイバー製のスペースフレーム（モノコック構造）
トランスアクスル
省2
627(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2d46-r3eQ [2400:2410:2240:7200:*]) 09/19(金)13:43 ID:uzgaegZk0(2/2) AAS
NDのデザインそのものは悪くはないが、ロードスターのコンセプトには合わない
ちょっとばかり「俺は悪だぜ、速いぜ」風に構えたツラだが
実際走るとあまりにも遅すぎる
子犬が舐められないように（あるいはビビって）ワンワンキャンキャン吠えまくるのと一緒なのか？
NCみたいに必要以上にFunnyな顔でニヤける必要はないが
NAのように可愛らしさがあれば、どんなに遅くても文句が一つも出ないのだが
そういう事もあるので、実際にそこそこ速くなるであろう12Rの登場は
省1
628: (ﾜｯﾁｮｲ db65-l3PH [2400:2200:901:34a1:*]) 09/19(金)13:47 ID:LGIho3B50(4/7) AAS
>>616
ありがとう、ポリメタグレーも良い色だね
個人的にはグリーンも欲しかった
629: (ﾜｯﾁｮｲ a52b-O8Dv [240b:c020:4c3:2ad1:*]) 09/19(金)13:47 ID:Aosr68Mt0(1) AAS
わかる
個人的にはロードスターはスピードを競うようなものじゃなくてかわいいイメージなのにどんどん離れていく
630(2): (ﾜｯﾁｮｲW 9d87-g3ea [2a09:bac3:43a2:1191:* [上級国民]]) 09/19(金)13:50 ID:SOZ7FG7Y0(1) AAS
木島さんが、ロードスターに当時のホンダのVTECエンジンを載せたくて経営層と交渉したが、叶わなかったと言ってたから、大手メーカーが他社のエンジンを積むのは簡単ではないようだね。
631: (ﾜｯﾁｮｲ db65-l3PH [2400:2200:901:34a1:*]) 09/19(金)13:51 ID:LGIho3B50(5/7) AAS
>>618
11月に買う気ならば値上がりする前に早く買おう！
632: (ﾜｯﾁｮｲW 9d4b-LznO [240a:61:5123:3762:*]) 09/19(金)13:55 ID:Hss5b3WT0(2/2) AAS
それってあなたの
633(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8b25-84+y [153.225.67.59]) 09/19(金)14:04 ID:rwjed1Sh0(1/2) AAS
>>460
ポルシェワークスは、ニュルアタックでもH＆T使わないんだぞ
634: (ﾜｯﾁｮｲW 0bee-VJUH [240b:250:8c80:2e00:*]) 09/19(金)14:05 ID:3fZF+a8B0(3/5) AAS
>>630
そりゃそうでしょ
自社の看板エンジンを他社に出すはずがないわな
635: (ﾜｯﾁｮｲW a5bf-ne3F [116.81.51.198]) 09/19(金)14:18 ID:VmvrydLS0(1/3) AAS
>>630
他社PTを使うリスクをマツダは過去に経験から学んでるからなw
636(1): 837 (ﾜｯﾁｮｲW d517-TKNC [2001:268:98e3:efc:*]) 09/19(金)14:34 ID:D9lv0t7T0(1) AAS
つかラッピングて
637: (ﾜｯﾁｮｲ 4356-T/Sh [240a:61:7021:e0ca:*]) 09/19(金)14:39 ID:KVUkcZ1m0(2/4) AAS
>>627
>実際走るとあまりにも遅すぎる
北米2.5L NA, その他 2L NAぐらいが良かったかもね。
ホイールベース 50mmアップ、全長90mmアップぐらいになったりしそう
638: (ﾜｯﾁｮｲ 4356-T/Sh [240a:61:7021:e0ca:*]) 09/19(金)14:39 ID:KVUkcZ1m0(3/4) AAS
>>636
>つかラッピングて
全塗装は見積もったら高かったのでしょう
639(4): (ﾜｯﾁｮｲ 9d1c-xxKh [240a:61:51b6:90d1:*]) 09/19(金)14:47 ID:fnSCmSNP0(1) AAS
AIに色変更してもらったけど、あまり似合うと思わないな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jpeg.men
640(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2d07-wrqi [2001:268:9b83:7e7c:*]) 09/19(金)14:51 ID:TBKFgGxJ0(2/2) AAS
>>633
ポルシェのミッション知ってる？
641: (ﾜｯﾁｮｲ a5bf-r+/l [116.81.51.198]) 09/19(金)14:55 ID:VmvrydLS0(2/3) AAS
>>633
おまえ、物知りだな!!
周りからも一味違うっていう感じで遠巻きに見られてんじゃないの？(^^;
642: (ﾜｯﾁｮｲW a3f4-STIJ [221.113.86.126]) 09/19(金)15:06 ID:GDqtpNye0(1) AAS
>>639
メタリックが入ってるからでは？黒に近いモスグリーンは似合うとも思うけど
643: 09/19(金)15:26 AAS
単純に遅いのに高いよ
644: (ﾜｯﾁｮｲW 8b25-84+y [153.225.67.59]) 09/19(金)15:43 ID:rwjed1Sh0(2/2) AAS
>>640
今は知らんが、MTが在ったのを知らんのか
645: (ﾜｯﾁｮｲW 2528-6ZH0 [180.60.1.7]) 09/19(金)15:57 ID:0qBQ9X1y0(1) AAS
>>624
観測気球ではあるだろうね もしくは販売店側からメーカー側へのプッシュ目的か
646: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-ru1q [153.147.188.182]) 09/19(金)15:57 ID:10TSjzLNM(2/2) AAS
このスレいい歳して香ばしいやつ多すぎだろ
臭いのは加齢臭だけにしとけ
647: 09/19(金)16:00 AAS
しゃーない。平均で50-60歳だろう
648(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-xxKh [126.253.210.165]) 09/19(金)16:13 ID:RqU8hQDfr(1/2) AAS
>>639
ベルギーの夏至モデルのグリーン色で
ラッピングされたNDみたことあるけど、超かっこよかったよ
649(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4356-T/Sh [240a:61:7021:e0ca:*]) 09/19(金)16:24 ID:KVUkcZ1m0(4/4) AAS
>>648
>ラッピングされたND
あれはオールペイントとのことです
つらつらMAZDAさんの、2024年9月7日の記事
「ベルギーのマツダ販売店がブリティッシュレーシンググリーンを採用したMX-5。。を販売」 urlは部分的でも5ch禁止なので無理
650: (ﾜｯﾁｮｲ db65-l3PH [2400:2200:901:34a1:*]) 09/19(金)16:27 ID:LGIho3B50(6/7) AAS
>>639
アストンマーティンのようなブリティッシュ•グリーンは似合うよ
以前はロードスターにもあったし
651: 837 (ﾜｯﾁｮｲW b58d-TKNC [2001:268:98a8:63fb:*]) 09/19(金)16:46 ID:+TT/AJsK0(1) AAS
ラッピングって剥がれたり経年劣化がやばそうなんだが
652: (ﾜｯﾁｮｲ a5bf-r+/l [116.81.51.198]) 09/19(金)16:48 ID:VmvrydLS0(3/3) AAS
気になったので・・・
NA ネオグリーン/エクセレントグリーンマイカ/スパークルグリーンメタリック 色変わってたんだｗ
NC ハイランドグリーンマイカ/スピリティッドグリーンメタリック
イメージとしてはやっぱNA Vspl のネオグリーンなんだよな
間違っても デミオの緑（スピリティッドグリーンＭ）じゃないよなｗ（鼓動にあうかもって一瞬ry）
653: (ｽｯﾌﾟ Sd03-VkK9 [1.75.153.135]) 09/19(金)16:55 ID:LNsbgFWrd(1/2) AAS
ラッピング
今はちゃんとしてるよ
ただやはり高圧洗車とかはダメ
施工業者次第だけど
仕上がりはすごくいいよ
100万コースだけど
654: (ｽｯﾌﾟ Sd03-VkK9 [1.75.153.135]) 09/19(金)16:56 ID:LNsbgFWrd(2/2) AAS
どれくらい重くなるんだろう？
655: 09/19(金)17:00 AAS
乾式施行のラッピングが発売された
施行時間が半分以下になるからだいぶ安くなると思う
656(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b5f-OF/z [183.86.180.250]) 09/19(金)17:36 ID:He1+/Bmp0(1) AAS
年次改良内容が、色追加と価格アップだけかぁ。。。
公式に年次改良内容が発表されてから25年モデルを駆け込みで購入しに行くか、、、
657: (ﾜｯﾁｮｲ db65-l3PH [2400:2200:901:34a1:*]) 09/19(金)17:43 ID:LGIho3B50(7/7) AAS
>>656
新色のポリメタルグレーが欲しい人以外はそれが正解だね
658(1): (ﾜｯﾁｮｲW 238b-zZ7q [61.44.145.146]) 09/19(金)17:43 ID:Cbb07cLI0(1) AAS
つか完全に同じ車で速さを競うならとっくの昔にATに負けてんだよMTなんて
ロドの場合はLSDの有無で変わるかもしれんが
MTの方が速いのはアニメと漫画とゲームだけだ
パンピーがMT選ぶのは自己満でしかない
だがそれが車を買う上で最も大事なことでもあるのだ
ダブルクラッチでもビール&トーでも好きにやれば良い
659: 09/19(金)17:46 AAS
>>658
あたりめーだろ
660: (ﾜｯﾁｮｲW 6b15-ll1u [240d:18:12:9800:*]) 09/19(金)18:02 ID:IUrb1Myh0(1) AAS
北海道住みだから冬は乗れないんで年明け注文しようと思ってたんだが、中身何も変わらずに価格だけアップってマジですか！？
年次改良発表と同時に駆け込みで2025モデル買える保証もないし困ったわ
661(1): 09/19(金)18:05 AAS
そりゃスペック変わらずに値段だけ上がる時代だからな
662(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9d31-84+y [240a:61:82:d272:*]) 09/19(金)18:06 ID:Wd1CnUIc0(1/3) AAS
>>473
昨年9月納車のNR-Aにオプションのロールバーを付けたぞ
車重が35kg増えるのと、昇降に難義するのがデメリット
ロールバー無しに乗った事ないから、剛性や車重upの違いは分からん
燃料警告灯が点いて車重を実測したら1030kg
車検証は1020kg
663: (ﾜｯﾁｮｲW 9d31-84+y [240a:61:82:d272:*]) 09/19(金)18:10 ID:Wd1CnUIc0(2/3) AAS
>>474
ロールゲージとは、ロール量測定器でS耐車両なんかに付いていますね〜
664(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0da4-XVQY [130.62.13.204]) 09/19(金)18:38 ID:OnsOzU4D0(1) AAS
12Rってエンジン内部まで専用品使ってるでしょエキマニも専用だし
オーバーホールなんかまず無理で、やるならノーマル2L載せ替えとかやるわけないし
ストック用でエンジン単体売ってくれるわけないよね
記念に買って乗らずに飾るのか？
665: !id:ignore (ﾜｯﾁｮｲW db37-R4tl [207.65.158.114]) 09/19(金)18:47 ID:g55XdgkT0(1) AAS
>>664
嫉妬？
666: (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-xxKh [126.253.210.165]) 09/19(金)18:50 ID:RqU8hQDfr(2/2) AAS
>>649
ごめん勘違いさせたか
ブリティッシュグリーンのロードスターを日本で見たということです
667: (ﾜｯﾁｮｲ 2375-dc2S [123.198.88.32]) 09/19(金)18:56 ID:NYcNKq6d0(1) AAS
12RのRF出してくだちい
668: (ﾜｯﾁｮｲW 9d35-8Qe3 [240a:61:82:d272:*]) 09/19(金)19:04 ID:Wd1CnUIc0(3/3) AAS
>>664
OHなら補修パーツで普通に出来るだろ
669(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9d62-Gofo [240a:61:11e0:2c50:*]) 09/19(金)19:24 ID:f7XQTkRE0(1) AAS
>>662
あれ？オプションから消えて無いの？
670(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b7e-VJUH [240b:250:8c80:2e00:*]) 09/19(金)19:28 ID:3fZF+a8B0(4/5) AAS
>>639
下手くそなAIだな
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
671: (ﾜｯﾁｮｲW 4354-6ZH0 [240a:61:6240:2e7e:*]) 09/19(金)19:33 ID:5fyLzZb60(1) AAS
>>670
結局内装色と幌色なんだよ NDのデザインで濃いグリーンとなったら黒内装や黒幌じゃ合わない
672: (ﾜｯﾁｮｲW 0b7e-VJUH [240b:250:8c80:2e00:*]) 09/19(金)19:34 ID:3fZF+a8B0(5/5) AAS
>>649
urlは別に禁止されてるんじゃなくてたぶん「はてなぶろぐ」がNGワード
外部ﾘﾝｸ:taku2-4885.hatena★blog.com/entry/2024/09/07/205939
673: (ﾜｯﾁｮｲ b538-NfV8 [124.241.84.55]) 09/19(金)19:52 ID:l7HrYs930(2/2) AAS
>>661
その最たる例がシビックタイプR
内装を赤から黒に変更して「レーシングブラックパッケージ」って恥ずかしい名前になって＋１００万円
さらにプレリュードと価格合わせる為に＋１８万円
ロードスターも２２年式でスペック変わらずに＋７万したけど
シビックタイプRの＋１８０万よりはマシかなｗ
674: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-IL3K [106.130.152.208]) 09/19(金)20:49 ID:lzFJpOCXa(1) AAS
値上げが確実なんだから明日契約するのがベスト
675: (ﾜｯﾁｮｲW 2d50-sfsy [240b:13:d821:c400:*]) 09/19(金)21:23 ID:Wavj+vKN0(2/4) AAS
前回の値上げからまだそれほど経過してないのに、値上げだけで改良無しとかマジだったらクソ過ぎんだろ
GRカローラはウーハーとボディ剛性大幅アップさせて据え置きで頑張ってるのに。
経営努力が足りないのか、企業力が無さすぎるのか。
676: (ﾜｯﾁｮｲW db48-ne3F [2001:268:9b6a:49ad:*]) 09/19(金)21:29 ID:SRu0W5VP0(1) AAS
新聞(ネット記事でも可)くらい読めばいいのに
677(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5b2c-VkK9 [2400:4050:d441:cd00:*]) 09/19(金)21:29 ID:xkL9IMEs0(3/3) AAS
もう手のいれるとこほぼないんだよね
物価高だしシビックタイプRみたいに
少しの変更で価格UPだろう
というか
タイプRは納期長すぎて
物価についてけなくての値上げみたいなもんだし
それでも12Rの値段考えると、バーゲンプライスだよ シビックタイプR
678: (ｽｯﾌﾟ Sd03-VkK9 [1.75.153.210]) 09/19(金)21:31 ID:QQP80/Fld(1) AAS
むしろこんなに改良してくれたロードスターを褒めるべきだ
コペンを見ろ！
GR出した以外なんもないから！
NDロードスターの1年前に今のコペン出たんだぞ！
679(2): (ﾜｯﾁｮｲW 6dea-rzyN [2400:4052:3b21:5000:*]) 09/19(金)22:54 ID:2yLUvJkH0(1) AAS
全車種売れていないんだから値上げは仕方ない
その内マツダ地獄が再来するかもな
680: (ﾜｯﾁｮｲ 9d5c-n+00 [2404:7a81:bde0:5700:*]) 09/19(金)23:04 ID:2JZrDycI0(1) AAS
>>617
おっぱいに関しては大は小を兼ねない
681: (ﾜｯﾁｮｲW 2d50-sfsy [240b:13:d821:c400:*]) 09/19(金)23:36 ID:Wavj+vKN0(3/4) AAS
>>677
例えばだけど
ほうれい線バンパーデザイン変更
リアマフラー左右セパレート化
ホイールの意匠変更や軽量化
液晶メーター化
サスの仕様変更
省2
682: (ﾜｯﾁｮｲW 2d50-sfsy [240b:13:d821:c400:*]) 09/19(金)23:42 ID:Wavj+vKN0(4/4) AAS
>>679
もう既に再来してる
NDですらリセールそんなによくないし、それ以外はお察しな状態。
CX-60とか発売初期に買った人かわいそうすぎる。
683: 09/19(金)23:45 AAS
cx60の初期に何かあったの？
最近よく町中では見かけてる車種になるけども…
684: (ﾜｯﾁｮｲ d567-iW0S [240d:1a:1181:8300:*]) 09/20(土)00:27 ID:2CT1vLXL0(1) AAS
値上げしても良いけど、普通の幌2Lの内装と幌はベージュ、外装ブリティッシュグリーン出して
685: (ﾜｯﾁｮｲW 9d8d-zYzJ [2400:4151:c540:1100:*]) 09/20(土)00:35 ID:fdNO2dGR0(1) AAS
>>679
売れないから値上げはさすがに無いわ
686(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9d4b-LznO [240a:61:5123:3762:*]) 09/20(土)04:05 ID:dR8uwI+Z0(1) AAS
トヨタさんは下請けに値引き交渉を再開するらしいがそれを経営努力と言うならまあなんというか。
687: (ﾜｯﾁｮｲW 6de2-uf95 [240b:c010:4a5:83d8:*]) 09/20(土)05:54 ID:Oujt14fr0(1) AAS
>>686
経営努力と云うより、ウォール街を潤すために全力で植民地を搾取する努力だな
トヨタの下請企業は従業員に真っ当な給料を払えず必然的に移民を使うことになり、近い将来に大企業と公務員以外の日本人はそっくり移民と入れ替わることになる
「トヨタ栄えて国滅ぶ」
688(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6397-VomE [131.147.72.50]) 09/20(土)05:55 ID:SHOQWN8g0(1/4) AAS
GRカローラやべーな
一年後くらい走ってるスポ車GRカローラだらけになってそう
689: (ﾜｯﾁｮｲW 2380-iRo1 [2400:4051:17e0:7900:*]) 09/20(土)06:22 ID:It7PHoY20(1) AAS
>>688
600万だからねぇ
TypeR、GRヤリスみてもこの辺りのクルマは国内総台数3～5万台も出れば良いところ
GRカローラは今までの3年で国内3000台程度しか出てないから争奪戦だが年間１万も2万も作ってリセールが落ち着いちゃったらどこまで欲しい人が出てくるやら
ちなみに5万出ても「だらけ」にはならん
690(1): (ﾜｯﾁｮｲ d5f1-l3PH [2400:2411:81e0:f400:*]) 09/20(土)06:23 ID:uPmR80aB0(1/2) AAS
自分はMSRに約530万を出すならもう少し足してGRカローラを買うな、ロードスターとの2台体制ならとても良い組み合わせだ
シビックタイプRはいらない、FFだから
ハイパワーなFFはAWD派だから
691: (ﾜｯﾁｮｲ e3c1-Gofo [240a:61:1190:63e2:*]) 09/20(土)06:30 ID:6d6PmAQn0(1) AAS
派手な車は印象に残るから多く走ってるように感じる
マツダの金太郎飴みたいなデザインもいっぱい走ってるって錯覚させるため
赤推しでさらに印象づけてる。
692(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6397-VomE [131.147.72.50]) 09/20(土)06:46 ID:SHOQWN8g0(2/4) AAS
>>690
先代乗ってたけど実質サーキット専用なのよね〜公道の速度域じゃおもんないというか
50キロまでの加速力公式でN-ONE RSと同じだし
FFだからそもそも面白くないけど
693(1): (ﾜｯﾁｮｲ d5f1-l3PH [2400:2411:81e0:f400:*]) 09/20(土)06:57 ID:uPmR80aB0(2/2) AAS
>>692
そうなのか、でも高速なら快適だよね、またワインディングでは楽しめるのでは？
694: (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-wLjf [240d:f:2958:3d00:*]) 09/20(土)07:04 ID:xCuMNsR80(1) AAS
やはり、ブリティッシュグリーンのvセレ待ちか
2017年製 45000kmで下取り180万言われたんだけどリセールいいやん
200万ぐらいで売るんだろうけど売れんのか？？
695(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6397-VomE [131.147.72.50]) 09/20(土)07:04 ID:SHOQWN8g0(3/4) AAS
>>693
高速は超快適だね首都高はすごく楽しかった
その辺の下道ワインディングだとデカすぎるのと60キロ以上出さないと楽しい領域にならないから全く楽しめないのよ峠がつまらんのも同じ理由
その点ロドちゃんはその辺の下道レーシングでもニッコニコになれるから最高ね
GRカローラは60キロ以下で楽しめるのか気になるわ
696(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6b47-wjjw [240b:c010:4e6:4074:*]) 09/20(土)07:19 ID:V5kRTJey0(1) AAS
高速でロドは80kmも出すのこわくて70km巡航だな
体感は他の車の100kmぐらいに
697: (ﾜｯﾁｮｲ 0362-2pJB [133.206.60.64]) 09/20(土)07:33 ID:efaylOjr0(1) AAS
>>695
GRヤリスを街中で試乗して同じ感想だったわ。競技車両を普通の道で普通に走らしても、挙動変化がなくてどこまで走っても駐車場の中から出てないみたいなつまんなさだった。カローラは尚更だと思う。
698: (ﾜｯﾁｮｲW 2388-xw/D [61.24.243.18]) 09/20(土)07:34 ID:JQ3h2TO10(1) AAS
>>696
低スピードでも楽しいからサイコーだよね
699: (ﾜｯﾁｮｲ 6397-VomE [131.147.72.50]) 09/20(土)07:47 ID:SHOQWN8g0(4/4) AAS
歴代低スピードで一番楽しかった車はビート
エンジン音頭おかしすぎるマジでバイク
700: (ﾜｯﾁｮｲW 9d35-8Qe3 [240a:61:82:d272:*]) 09/20(土)07:54 ID:ZBIT011a0(1) AAS
>>669
消えたらパーテイレース出来んだろ
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あと 8 ﾚｽあります
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