■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 91■■■ (863レス)
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次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。立てられない場合は、立てられない事を宣言をして、他の方が立ててください。
公式サイト
外部リンク[html]:lexus.jp
インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう
・価格表 (PDF)
省10
782(1): (JP 0H11-nzTD [150.30.34.130]) 09/25(木)22:25 ID:47egOo4jH(1) AAS
だからってアルヴェルで空気運んでるのが効率いいとは思わんわ
783: (ワッチョイ 9ec7-lG8I [2400:4050:8521:6400:*]) 09/25(木)22:58 ID:VGoP1TaH0(1/2) AAS
>>779
SUVならまだ分かるが
若い頃からアルファードみたいな下品なオラオラ車が好きだなんて
お先真っ暗だなw
784(1): (ワッチョイ 9ec7-lG8I [2400:4050:8521:6400:*]) 09/25(木)23:02 ID:VGoP1TaH0(2/2) AAS
クルマは基本的に不要な都内に住んでいる俺にとっては
レクサスはただの道具というには程遠くて
もはやコレクションに近いわ
年間1000㎞も乗らないw
785: (ワッチョイW d291-NJj5 [221.241.133.49]) 09/25(木)23:08 ID:o2F6eFtd0(4/4) AAS
オラオラかは知らんが子供達が小さいとアルファードは家族団欒でドライブ良さそう
まあ俺は1人がメインなんでISだけど
786: (ワッチョイW 7528-aCPh [122.26.78.137]) 09/25(木)23:33 ID:+nNbSjir0(1) AAS
>>762
同じく
787: (ワッチョイ d99f-3LZR [240d:1a:1181:8300:*]) 09/25(木)23:56 ID:KjYVkaz50(1/2) AAS
都会はタクシー移動が楽よ
スマホで呼べばすぐ来るし、安いし、経費で落とせるし
788: (ワッチョイ d99f-3LZR [240d:1a:1181:8300:*]) 09/25(木)23:58 ID:KjYVkaz50(2/2) AAS
正直レクサスISよりシエンタタクシーの方が快適
789(3): (ワッチョイW f55e-VjmS [240d:1a:70a:9400:*]) 09/26(金)01:45 ID:LEjNrw1t0(1) AAS
30代だけどセダン好きだし、今後高排気量のクルマを買えるチャンスなんてどんどん無くなるだろうからIS500を滑り込みで買ったよ。
790: (ブーイモ MM61-P6+q [220.156.14.92]) 09/26(金)05:32 ID:ywfjgAskM(1/2) AAS
>>782
ボッチの発想悲しいからやめて
791: (ブーイモ MM61-P6+q [220.156.14.92]) 09/26(金)05:33 ID:ywfjgAskM(2/2) AAS
>>784
ISのために毎月10万以上駐車場代払うの、どうなの?
792: (ワッチョイW 8197-B1ci [2001:268:981a:8b29:*]) 09/26(金)06:19 ID:JS1tZ4hk0(1) AAS
今時のセダンは4ドアクーペだし格好優先でも買う価値ある
793: (ブーイモ MM96-P6+q [133.159.150.19]) 09/26(金)07:58 ID:OeRlPKVNM(1) AAS
若者「道具にカッコって何ですか?冷蔵庫が中身少ししか入らなくても、カッコよかったら買います?」
って感覚みたいです
794: (ワッチョイ d99f-3LZR [240d:1a:1181:8300:*]) 09/26(金)08:39 ID:eqSa1mIY0(1) AAS
>>789
良いと思います。IS500はいいものだ
795(1): (ワッチョイ e5f6-BERN [106.180.176.1]) 09/26(金)09:37 ID:EvaPBnCX0(1/4) AAS
外で使う他人の目に触れる道具と見栄を張る必要のない家族しか見ない白物家電は同じ物差しじゃないんだよ
796: (ワッチョイ d104-P6+q [14.133.206.107]) 09/26(金)09:42 ID:0k/NTJ320(1/6) AAS
>>795
若者「クルマよりもその人のスタイルの方が大事だと思います。
高いクルマ乗った年配の方を見ると(ああそれしか自慢ないのかな?)って可哀想になります。」
797: (ワッチョイ d104-P6+q [14.133.206.107]) 09/26(金)09:45 ID:0k/NTJ320(2/6) AAS
この根っこにあるのは、団塊世代からそのジュニアにかけては「競争社会」でずっとやってきたんですよね
だから、他人より勝ちたい、マウントしたい、自慢したい、上に見られたい
って性根になってしまっている、可哀想
若者たちはずっと学校でも「共生と生き残りと無関心」を心がけて文字通りのサバイバルをしているので
クルマで目立とうとか、そういうバカな考えは起こさないんです
798(1): (ワッチョイ d104-P6+q [14.133.206.107]) 09/26(金)09:46 ID:0k/NTJ320(3/6) AAS
この感覚って、おじさん達にはなかなか理解されないんですよね、実際
799: (ワッチョイ e5f6-BERN [106.180.176.1]) 09/26(金)09:50 ID:EvaPBnCX0(2/4) AAS
どうだろう?
今の若者がクルマ、バイクに興味示さなくなっただけで、動物のオスの本性として、他の分野で周りにマウント取ろうともしてないのかね?
800(1): (ワッチョイ f6d6-0aFZ [240b:c010:624:19bd:*]) 09/26(金)09:56 ID:9NNssh3u0(1) AAS
どうだろう?
種の保存という本能が薄れてきている、もしく社会的に抑圧されている、あるいはその両方だから…マウント取る必要がなくなってるのかもしれない
801: (ブーイモ MM61-P6+q [220.156.14.159]) 09/26(金)10:16 ID:8VOJScx3M(1) AAS
>>800
マウントよりもうまく生き残る方向に特化してる
空気読み能力とか凄いじゃん若い人
802: (ワッチョイW 5ec6-Iz9S [153.221.140.240]) 09/26(金)10:27 ID:Q7EstujN0(1) AAS
SNSでのキラキラしたリア充に実は興味津々だけどどうせ自分とは無縁の世界だからと無関心を装ってるだけで本音は虚栄を張りたい
803(1): (ワッチョイ d291-0aFZ [221.248.143.97]) 09/26(金)10:29 ID:XhqXDyRA0(1) AAS
生産性ない会話にご執心とは羨ましい限り
804: (ワッチョイ f6ad-Z4hB [2400:2200:861:676:*]) 09/26(金)10:49 ID:nvld+i1d0(1/3) AAS
>>789
30代でセダンしかもIS 500を買ったとは素晴らしいね!
5L V8 NAエンジンなんてもうすぐ無くなるからね
若者が買うクルマはSUVやミニバンばかりでまれにスポーツカーだと思っていたよ
805(1): (ワッチョイ f6ad-Z4hB [2400:2200:861:676:*]) 09/26(金)11:06 ID:nvld+i1d0(2/3) AAS
>>789
自分も約20年前に30代で5LV10 NAのクルマを買ったのを思い出したよ
806: (ワッチョイ e5f6-BERN [106.180.176.1]) 09/26(金)11:10 ID:EvaPBnCX0(3/4) AAS
隙あらば自分語り
807(1): (ワッチョイW f5c5-iabi [2400:2200:4cb:c9ea:*]) 09/26(金)11:17 ID:aLaWknkd0(1) AAS
>>805
アメ車?
808: (ブーイモ MM96-P6+q [133.159.151.89]) 09/26(金)11:21 ID:jwxi05FmM(1/2) AAS
>>803
シラケ世代乙
809: (ワッチョイ f6ad-Z4hB [2400:2200:861:676:*]) 09/26(金)11:21 ID:nvld+i1d0(3/3) AAS
>>807
BMW M5(E60)だよ
20年前の4ドアセダンで507馬力は凄まじかった
810: (ブーイモ MM96-P6+q [133.159.151.89]) 09/26(金)11:21 ID:jwxi05FmM(2/2) AAS
LFAかな
811: (ワッチョイW 12b7-GLIl [2001:268:98b0:43e:*]) 09/26(金)12:33 ID:ANhJ9cRr0(1) AAS
セダンの走行性能の良さはメリットのひとつよな
812: (オッペケ Srf9-h9lA [126.194.195.192]) 09/26(金)12:40 ID:HCKNIIPmr(1) AAS
>>798
このスレに来てる時点で底辺の嫉妬にしか聞こえんよ
813: (ワッチョイW e57b-+XmP [106.72.170.34]) 09/26(金)12:53 ID:VjbdoCCP0(1) AAS
そうだね
アンチの書込みとも気付かず真面目に返答してる酔狂っぷり丸出しなエアプばかりだね
814: (ブーイモ MMa6-P6+q [163.49.209.96]) 09/26(金)15:16 ID:bTsNo1eAM(1) AAS
若者「まあクルマなんてどうでもいいんで、アルファードでいいですよ俺は」
815: (ワッチョイ f17a-0aFZ [240a:61:50c6:f920:*]) 09/26(金)16:02 ID:GQdnfIaD0(1) AAS
セカンドカーで現行のステップワゴン使ってるけどミニバンはミニバンで便利よ
ミニバンがあるからこそISを所有できる
ISだけじゃちょっと不便かな
816: (ワッチョイW 0d18-Hzu4 [240b:253:e360:610:*]) 09/26(金)17:08 ID:w9QZ2O/i0(1) AAS
オレ軽トラ欲しいんだよなぁ
信貴の店主みたいにカスタマイズしたい
817(1): (ワッチョイW d909-B1ci [2001:268:9884:2ec4:*]) 09/26(金)17:58 ID:FqPatS9l0(1) AAS
1台で何でもやりたい層はミニバンかSUVを選ぶ
スタイルや走りを重視するならセダンやクーペを選ぶ
家電に例えるなら前者は冷蔵庫で後者はオーディオ
機能と性能どちらを優先するかは人による
818: (ワッチョイ d104-P6+q [14.133.206.107]) 09/26(金)18:32 ID:0k/NTJ320(4/6) AAS
>>817
若者「はしりってなんっす?アクセル踏むと走り出す、マジで。それでしょ?
冷蔵庫に冷え方がいいとかあります?」
819(1): (ワッチョイ 9e40-lG8I [2400:4050:8521:6400:*]) 09/26(金)18:42 ID:EAIXN/0t0(1/2) AAS
独身者が増えてるのにクーペよりミニバンの人気が高いなんて
おかしな時代だよホント
そんなしょっちゅう大人数や大きな荷物を載せるわけじゃないだろうに
一時的にそうしたいならレンタルやカーシェアを利用すればいいんだし
それ以外は大柄で不格好なミニバンよりクーペタイプのセダンで十分だ
820(1): (ワッチョイ 9e40-lG8I [2400:4050:8521:6400:*]) 09/26(金)18:43 ID:EAIXN/0t0(2/2) AAS
もはや外見の真の格好良さより
今のステータスがオラオラミニバンなんだろうな
クソな時代になったもんだw
821(1): (ワッチョイ d104-P6+q [14.133.206.107]) 09/26(金)18:45 ID:0k/NTJ320(5/6) AAS
>>819
もうジジイは黙ってろよ
センスが昭和なんだよ恥ずかしい
822: (ワッチョイ d104-P6+q [14.133.206.107]) 09/26(金)18:45 ID:0k/NTJ320(6/6) AAS
>>820
若者「みんなミニバン乗ってるから」
だよw
823(2): (ワッチョイW 2d52-kKZG [114.168.243.227]) 09/26(金)19:01 ID:qx5ny3n+0(1) AAS
この前スズキだかダイハツだかの軽に乗ったら運転席から直立したフロントウインドウまでの距離に驚いた。
こんなところにそんなに広いスペースとってどうすんだよと。
こりゃダッシュボードにハイビスカスとかもふもふとか敷きたくなるわって思った。
824: (ワッチョイ e5f6-BERN [106.180.176.1]) 09/26(金)19:07 ID:EvaPBnCX0(4/4) AAS
そうじゃなくて、昔のシルビア、プレリュード、スカイライン世代が今は歳とって、孫を乗っけるミニバンを買うようになっただけ。
だから、この世代が免許返納するようになったら、国内の自動車産業潰れると思うよ
825: 09/26(金)20:14 AAS
>>821
リアルネット徘徊者の中古ミライ爺(62)
[14.133.206.107] [49.239.70.8] [49.239.76.44]
[122.21.240.203]
アンカー付けて毎日喧嘩相手を漁っているLEXUSスレの荒らし
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
826: (ワッチョイ f1d0-X2Ee [2405:6580:9440:6200:*]) 09/26(金)20:56 ID:ffIjQ9ER0(1) AAS
v8,5Lハイブリッドツインターボ出ないかな
827: (ワッチョイW 1271-w2Fo [2001:268:d25b:2d56:*]) 09/26(金)21:20 ID:eTfxHhzo0(1) AAS
V8.5かと思った。。
828: (ブーイモ MMb2-Qy+B [49.239.76.104]) 09/26(金)21:24 ID:NOzQf6vdM(1) AAS
新型はエアサスじゃないんだよね?
今の足回りのアップデート版?
ぶっちゃけエアサスと比べて乗り心地やPros/Consはどうなんだろう
829: (ワッチョイW a232-R/Ez [133.165.247.112]) 09/26(金)21:49 ID:ppG1pxn90(1) AAS
>>823
アルファードも乗ってるけど、これもなかなか遠い。たまに内窓拭くのが大変。
830: (ワッチョイW d980-WwOH [2001:268:73a9:ed5f:*]) 09/26(金)21:57 ID:ARvvsmEG0(1) AAS
排気量は分からないけどV8はもうすぐ出るだろ
831: (ワッチョイW 1250-S2oG [240a:61:3223:a8d4:*]) 09/26(金)22:38 ID:XTUahZ4u0(1) AAS
新型はまさに
画像リンク[jpg]:statue.prime1studio.co.jp
832: (ブーイモ MMa6-P6+q [163.49.215.3]) 09/27(土)04:37 ID:HqluoiFBM(1) AAS
>>823
プリウスアルファも広大だったな
833(3): (ワッチョイW d291-NJj5 [221.241.133.49]) 09/27(土)09:26 ID:ER2BRe2y0(1/2) AAS
ISは独身だろうが既婚者だろうが1人で楽しむ車よ
せいぜい助手席に彼女か奥さんたまに乗せるくらい
834: (ワッチョイW d291-NJj5 [221.241.133.49]) 09/27(土)09:36 ID:ER2BRe2y0(2/2) AAS
子供連れの家族がいるならミニバンかSUVが買い物にもドライブにも最適
家族の不便を無視してまでISにこだわることもない
いずれゆっくり1人で乗れる時が来る
835: (ワッチョイW f5db-iabi [2400:2200:4cb:c9ea:*]) 09/27(土)10:08 ID:jSaqD0Gp0(1/2) AAS
>>833
だったらクーペで良くない?
836: (ブーイモ MMa6-P6+q [163.49.212.249]) 09/27(土)10:16 ID:uLA9uL+5M(1) AAS
それな
837: (ワッチョイW 5291-kKZG [43.235.141.238]) 09/27(土)10:38 ID:eer5zjTk0(1/2) AAS
ISはせっかく4ドアセダンなのに3シリーズやCクラスに比べて後席が狭いよね。
日本車はスポーツを名乗るとまるでそれが免罪符であるかのように後席の居住性を疎かにする。
838(1): (ワッチョイW ad63-WwOH [2001:268:9808:5178:*]) 09/27(土)10:43 ID:SdrTSxCD0(1) AAS
ISはアルテッツァの頃からドアは4枚あるけどクーペだと思って下さい的なコンセプトだから
今でも意図的にそうしてるのかは分からないけど
ドイツ車はこのクラスのセダンでも3人4人普段から当たり前に乗るって考えの違いがあるのかなって思ってる
思ってるだけだけど
839: (ワッチョイW 8202-lr9M [240b:c020:640:330f:*]) 09/27(土)10:57 ID:cMCuGUhI0(1) AAS
>>833
だったらツーシーターで良くね?
840: (ワッチョイW 8163-f9mi [2001:268:904c:9653:*]) 09/27(土)11:19 ID:Wqbo75Sn0(1/2) AAS
最近のトヨタ車はハイブリッド前提で作ってるから後席辺りにバッテリー積むからミニバン以外は後席がだいたい狭い
SUVさえも車体が大きく無ければ狭目になってる
841: (ワッチョイ 5922-BERN [118.241.251.154]) 09/27(土)13:25 ID:3MB1yDv00(1) AAS
一人で楽しむならバイクだよ
原付しかもってねーの?
842: (ワッチョイW 92e5-nlG3 [61.115.123.83]) 09/27(土)13:51 ID:BtYSXkFS0(1) AAS
>>833
えっ基本は妻の買い物車なんだけど
843: (ワッチョイW f5db-iabi [2400:2200:4cb:c9ea:*]) 09/27(土)14:07 ID:jSaqD0Gp0(2/2) AAS
まあそうだよなw
人によっても家庭によっても違うのは当たり前だな
844: (ワッチョイ 12e2-fcVC [123.216.86.39]) 09/27(土)14:23 ID:hkKH2wkK0(1/2) AAS
>>838
広々感はアルテッツァが一番上よ
車体が大きくなってるのに窮屈になりトランクも小さくなった20系は一番パッケージングが宜しくない
845(1): (ワッチョイ 454b-0aFZ [202.238.29.233]) 09/27(土)14:43 ID:danJyRyN0(1) AAS
ESはカムリとしてトヨタで売ってるけど、ISもアルテッツァとして売ればいいのにね…もう需要無いんかな?
846: (ワッチョイ d104-P6+q [14.133.206.107]) 09/27(土)15:22 ID:y8sGIHmy0(1/3) AAS
>>845
売れないっすね、セダン全般
847: (ワッチョイ 8230-u4H5 [240d:0:5154:d400:*]) [’&%$] 09/27(土)16:18 ID:x3kX0fU/0(1) AAS
セダンはとにかく静粛性に有利 そこを捨ててスポーツ性とか間違ってる!!運動性は高くてもひたすら静かでいい
848: (ワッチョイ d104-P6+q [14.133.206.107]) 09/27(土)16:23 ID:y8sGIHmy0(2/3) AAS
ジジイには刺さるが、若者にはセダンは無理っぽい
849: (ワッチョイW 6e91-Nx9U [113.37.229.136]) 09/27(土)16:45 ID:Io5uac5s0(1) AAS
現実的にはリセール強いセダンがないとなんともならんだろうな
850(1): (ワッチョイW 8163-f9mi [2001:268:904c:9653:*]) 09/27(土)17:18 ID:Wqbo75Sn0(2/2) AAS
残クレとかリセール良くないとメリットがますます無くなるから自然にアルファードとかになるんだろう
レクサスならRXとかだろうね
851(1): (ワッチョイ d104-P6+q [14.133.206.107]) 09/27(土)17:20 ID:y8sGIHmy0(3/3) AAS
>>850
RXもGX出てから一気に人気が落ちて、半年で買取価格150万くらい下がった
852: (ワッチョイ 121e-0aFZ [2001:ce8:147:dfa2:*]) 09/27(土)17:23 ID:SMvlGGA/0(1/2) AAS
唯一のNA大排気量も無くなったしなあ
853: (ワッチョイ 121e-0aFZ [2001:ce8:147:dfa2:*]) 09/27(土)17:26 ID:SMvlGGA/0(2/2) AAS
唯一の×
庶民に手が出るレベルで唯一の特徴だった◯
連投すまん
854: (ワッチョイ 12e2-fcVC [123.216.86.39]) 09/27(土)18:22 ID:hkKH2wkK0(2/2) AAS
>>851
RXとGXて相当にキャラ違うと思うが、どういうニーズなんだろうねえ
855: (ワッチョイW b63f-vw52 [240d:1a:891:6d00:*]) 09/27(土)18:31 ID:l8lZNqxd0(1) AAS
大きければそれで良いって人が買う車でしょ。
856: (ワッチョイW 82f3-lr9M [240b:c020:674:898e:*]) 09/27(土)20:14 ID:3aDoSD7M0(1) AAS
スープラファイナルエディションいいね!
もう抽選終わったけど
857: (ワッチョイW 1250-S2oG [240a:61:3223:a8d4:*]) 09/27(土)22:44 ID:Gvki3hcg0(1) AAS
500より新旧クラウンの方が速いのな
動画リンク[YouTube]
858: (ワッチョイW 1284-O/Rr [2400:4052:2c83:1e00:*]) 09/27(土)22:48 ID:1PXXvxY50(1) AAS
若い人のセダン離れは、ダサいカスタム(五月蝿いマフラーなど)やら荒い運転しているセダン乗りを見ちゃってるてのもあるかも
アルヴェルもそういうの居るけれど、目立つかどうか的な意味で
859: (ワッチョイW f122-iabi [2400:2413:2260:8e00:*]) 09/27(土)22:57 ID:1Akm2vzb0(1) AAS
今だけをみるなよ。わかもんがセダンを好きにならないのは、わかもんそれぞれ理由があるけど、それがいまのわかもんのか流行なんだよ。俺らがいろんな洗脳を受けてセダンやクーペがかっこいいと思うようになったように
860: (ワッチョイW 5291-kKZG [43.235.141.238]) 09/27(土)23:44 ID:eer5zjTk0(2/2) AAS
モノコックボディの乗用車ベースの高級SUVは初代RX/ハリアーが元祖とされ、レクサス/トヨタの得意分野。
ドイツ御三家にどうしても勝てないセダンから商売の主戦場を移すことに見事に成功した。
861: (ワッチョイ 6617-fS9Y [2400:4050:8521:6400:*]) 09/28(日)00:29 ID:nRVxub700(1) AAS
今のステータスは目線の高い威圧感のあるクルマだからな
下品で不格好なオラオラミニバンが
残クレの底辺利用者に特に好かれている大きな理由
862: (ワッチョイW 8522-53xh [2400:2413:2260:8e00:*]) 09/28(日)06:17 ID:gMy02Pms0(1) AAS
残クレでハマー買ったら漢
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