【日産】第3世代 ノートe-POWER Part48【NOTE】 IP (468ﾚｽ)
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part48【NOTE】 IP http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752020122/
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354: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f87-2hLR [111.98.112.9]) [sage] 2025/08/28(木) 13:52:27.60 ID:kyDMewoM0 オーテックライン 爆死した90周年記念車が転生バージョン 合皮シートは良いが、シルバーメタリックがないのは 法人やカーシェアで致命的だと思う OPつければ、オーラとの価格差が思いの外な猪に 10万円以上の価格アップなら そっちに流れてしまいそうだが もちろん、あのヒゲだけは却下だ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752020122/354
355: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f87-2hLR [111.98.112.9]) [sage] 2025/08/28(木) 13:53:45.14 ID:kyDMewoM0 >OPつければ、オーラとの価格差が思いの外な猪に OPつければ、オーラとの価格差が思いのほかないのに http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752020122/355
385: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f87-Hj3/ [111.98.112.9]) [sage] 2025/08/31(日) 16:36:58.26 ID:FmSV8Unx0 「オーテックライン」は良いね オーラのブツブツとか過剰な部分が不要な人、合わない人には ノートのオーテックグレードが消滅してオーラに行って、価格格差があったしね ただ、アルミが標準な分、やや高価なところや カラーが絞られてるのは、ノートの最上級車種（事実上）として、間口を狭めてしまうのはどうか？ シルキーライラックや、ステルスグレー、ブリリアントシルバー、そして２トーン などは特に切っちゃいけないと思う http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752020122/385
386: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f87-Hj3/ [111.98.112.9]) [sage] 2025/08/31(日) 16:40:30.06 ID:FmSV8Unx0 商用バン（AD）が秋に生産終了したら ノートには、新グレードが必要だろう NV200バネットでは、車高でNGってユーザーもいる すぐに200万切る（180万未満の）Bグレード追加を もし反対する上層役員がいたら、そいつは終わってる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752020122/386
409: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f87-Hj3/ [111.98.112.9]) [sage] 2025/09/02(火) 17:59:59.47 ID:OV50z4Yh0 プロパイ標準の Vパッケージ用意するしかないかと あとはヒゲ取って、全車ダークグレーグリルでコストダウンを 百害あって一理なし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752020122/409
466: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db87-tnIT [111.98.112.9]) [sage] 2025/09/18(木) 11:09:27.55 ID:034GFNSD0 >>463 シルバーメタリックやステルスグレーが落ちてるのが地味に痛い＞オーテックライン 汚れが気にならないテイラーフィットで、法人需要ある筈なのに アルミホイール標準、オプションつけたら価格オーラと変わらないんじゃ カニバるだけ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752020122/466
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