【HONDA】3代目フィット Part171【FIT3】 (431ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲW 37d8-n6nD) 07/01(火)00:02 ID:hpf2GuVO0(1) AAS
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↑スレ立ての際に3行
『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』 のスレです。
■製品情報
外部ﾘﾝｸ:www.honda.co...ook
外部ﾘﾝｸ:www.honda.co...ook
省19
351: (ｷｭｯｷｭ db28-ojlC) 09/09(火)12:12 ID:4S5gh5ES00909(1) AAS
>>349
いいね
しかし需要的に、実際には補助ミラーを殆ど見たことないな
業務用やキャンプ用ならフェンダーミラーやサイドアンダーミラーが標準装備されてるが
一般車両ではほぽ見たことないからあまり効果は無いのかね
352: (ｽﾌﾟｰﾌﾟT Sd5a-+Ggv) 09/11(木)08:13 ID:eMdIvsz9d(1/2) AAS
>>338
いるのかもしれないが、やめてくれｗ
カメラの餌食になりやすい世の中、友人宅にとはいえ走り辛くなるｗ
353: 352 (ｽﾌﾟｰﾌﾟT Sd5a-+Ggv) 09/11(木)08:15 ID:eMdIvsz9d(2/2) AAS
と、自意識過剰な風で書いてみるｗ
354: (ﾜｯﾁｮｲ 1b46-RvQq) 09/11(木)23:42 ID:xUVIAYEH0(1) AAS
奥多摩で速い人は赤いRSでCVT
355(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1a16-bXdc) 09/12(金)13:18 ID:llnlA2Al0(1) AAS
今タイヤはミシュランのオールシーズンの初代クロスクライメートを履いてます。
もう6年近いので交換を考えているのですが、ノーマルタイヤでお勧めがあったら教えてください。
関東住まいなので結局雪道は近所を1～2回走っただけだし、高額なオールシーズンはもういいかなと。
安いオールシーズンは品質的に不安だし。
356: (ﾜｯﾁｮｲ 5aef-ERpe) 09/12(金)13:43 ID:SyM8KPec0(1) AAS
>>355
エコを極めたいならそれ専用のタイヤで選ぶ。
俺は安さ至上で選ぶ（中華除く）の結果クムホ・エクスタ。
クムホ（韓国製）はMINIの純正タイヤとして使われてるから品質的にも問題はない。
使った感想は割と良い。減らない。メリットもあんまりなければデメリットらしいものもない。
357: (ﾜｯﾁｮｲ be02-aFDf) 09/12(金)14:12 ID:74f1xYZb0(1) AAS
イエローハット オリジナル プラクティバBP01
ヨコハマOEM 国内製造
185/60R15 32,800円（税込）
総合計（タイヤ+工賃等） 43,160円（税込）
全国統一価格、ウェットでも問題無し
工賃を入れても安い
358: (ﾜｯﾁｮｲW 97ce-geUu) 09/12(金)14:15 ID:/0TUSpim0(1) AAS
タイヤは命をあずけるものなんだから良いもの使えよ
359: (ｱｰｸｾｰ Sx3b-kpEf) 09/12(金)14:35 ID:2d7RWoIcx(1) AAS
いずれにせよ通販で買って、街なかのお店かディーラーで取り付け。
量販店や大手カー用品店だと5万以上高い。
360: (ﾜｯﾁｮｲW 7f2a-BFxs) 09/12(金)15:14 ID:Z06nyNeB0(1) AAS
俺は次V553にする
361: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-t7m/) 09/12(金)17:14 ID:lK3gv6kvM(1) AAS
AE51最強
362: (ﾜｯﾁｮｲW 1bef-kKtP) 09/12(金)17:16 ID:hZJ4QUiQ0(1) AAS
ウエットグリップは最低bくらいが良いと思う
363: (ﾜｯﾁｮｲW 7f1f-HFwf) 09/12(金)20:07 ID:F7zOtaYD0(1) AAS
安く上げるならグッドイヤーのEG02かエナジーセイバーかな
量販店のPBタイヤでも国産ならいいかも
364: (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-A1Sd) 09/13(土)01:03 ID:MwQk6Pba0(1) AAS
オートウェイで扱ってる
ダンロップLM705は？
365(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1bef-kKtP) 09/13(土)12:15 ID:5eypGLjO0(1) AAS
175/70R14にして高いタイヤ履きましょう
366: (ﾜｯﾁｮｲ b6f4-aJ3f) 09/13(土)12:44 ID:nU5S99ad0(1) AAS
>>365
ホイールを調達する必要あるやん
367: (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-ERpe) 09/13(土)23:23 ID:o+o7hUnb0(1) AAS
純正ナビの地図って更新できるの？
368: (ﾜｯﾁｮｲW 7a72-5To8) 09/13(土)23:45 ID:mRQjyGdS0(1) AAS
ナビメーカーとか機種によるのだろうけど
純正ナビの更新は期間内なら有料でできる
fit3は去年くらいで終わってるんじゃないかな
通信モジュールで3Gが使えなくなってナビがほとんど機能しなくなった時に
無償の4Gの通信モジュール交換も
有償の地図更新も
期間ギリギリですよと言われた記憶
369: (ﾜｯﾁｮｲW 8f5a-2rBS) 09/14(日)09:29 ID:LThCFfQI0(1) AAS
2014年式のMOPナビ、3G停波後もblueDANで通信機能フルに使えてたが、年初あたりからインターナビのルート検索通信が弾かれるようになった
トータルケア、交通情報、販売店からのお知らせは引き続き通信出来てるんで、肝心のナビ通信だけ意図的に排除されてる模様
あと車検3回は乗りたいと思ってるんで、ナビが不便なままだとキツいから、社外のディスプレイオーディオにでも変えたいなと思ったら、MOPナビ→社外ナビってかなりハードル高いのね...
370: (ﾜｯﾁｮｲW cf55-P8j+) 09/14(日)10:16 ID:MWywTYjI0(1) AAS
まだFit3は出来るだけマシまである時代になったからな
371: (ﾜｯﾁｮｲW 3fc0-T7c6) 09/14(日)14:13 ID:PX6Pj3+V0(1) AAS
ナビはメーカーOPはあまりオススメできない
可能であればディーラーOP(Gathersとか)とか社外がいい
でも最近の新車はやりにくくなってるんだよな、特にトヨタ
アルヴェルなんて昔はアルパインが定番だったのに、30後期から紐づけが厳しくなったし、他のトヨタ車も似たような傾向になってきている
372: (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-8lQM) 09/14(日)17:37 ID:UgCnEqALa(1) AAS
トヨタのDOPは富士通テンだから富士通テンの付けるのが一番手がかららない
373: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM13-EBJf) 09/14(日)21:52 ID:TncOYndjM(1) AAS
純正ナビはバックモニターとカーオーディオとハンズフリーとして使ってる
ナビと音楽プレイヤーはタブレットにさせてる
BT経由でナビにアルバムアート表示できたら良かったんだけど
2013年11月納車の8インチナビ
374(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3fe6-RtUC) 09/15(月)00:12 ID:j5XZZqpP0(1) AAS
タブレットではVICSを受信したルート検索や車速パルスを入力した走行位置の補正ができないですよね。
タブレットのジャイロセンサーと連携してるのかとかナビアプリとの親和性とか。
カーナビ利用前提のディスブレーオーディオでCarPlayかAndroid Autoのナビならその辺は心配ないだろうけど。
375(3): (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-xxKh) 09/15(月)08:26 ID:7GQE6Sxy0(1) AAS
パールホワイトの後期中古を見に行ったら、ボディとバンパーの色がかなり違っていて驚いた
手入れで防げるのか宿命なのか、オーナーさん達どう？
376(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-T7c6) 09/15(月)08:40 ID:x03BTeOJ0(1/2) AAS
年が経つと、樹脂と鉄板の色合いが違ってくるのはよくある事
俺のGP6後期もブリスポだけど、よく見るとリアスポイラーとかドアノブといった樹脂パーツの色合いが、ボディやドアと微妙に違ってきている
昨日オイル交換したけど、今回はULTRA GREENにした
NEXTに比べて2000円くらい安いし、LEOよりも安いんだよな
377: (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-aIMv) 09/15(月)08:53 ID:1xG1apC6d(1) AAS
>>376
ディーラーのメンテパックだと、ほとんどLEOを入れられるな。
378: (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-XVQY) 09/15(月)11:05 ID:x03BTeOJ0(2/2) AAS
そうそう、まかせチャオだとLEO入れられる
俺は自分で買って交換してる
昔はNEXTでも安かったからずっとNEXTだったけど、最近NEXT高くてGREENが安いので試してみた
GREENが安い、それもLEOより安いのって在庫がダブついてるせいなのかな？
379: (ﾜｯﾁｮｲW ffe4-2xrF) 09/15(月)11:41 ID:axaWKLWx0(1) AAS
>>375
鉄板と樹脂パーツの塗装面は物理的に紫外線や熱の経年劣化の退色に違いがありこれは防ぎようが無い
特に鮮やかな色、赤、青、白とかは退色しやすいしそれ以外の色でも樹脂パーツはいずれ退色する
防ぐにはシャッター付き車庫しか無い
ワックスやガラスコートで防げるような事では無い
380: 375 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9c-xxKh) 09/15(月)13:33 ID:7i205Kqy0(1) AAS
今の薄青の車は気になる色違いは発生して無いが、白も変色しやすいんだ
太陽光を避けるしか無いんだねありがとう
381: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM13-EBJf) 09/15(月)14:42 ID:z57kHQCFM(1) AAS
>>374
VICSを含めた通信機能はむしろタブレットの方が得意だろう
ポイントはあまり(ほとんど)金かからんってとこ
いつまで乗れるか分からない車に大金かけてナビ・オーディオつけかえるのはリスキーだし
382: (ﾜｯﾁｮｲW ff87-ZYo4) 09/15(月)18:18 ID:KmBe169+0(1) AAS
ヘッドライトの黄ばみは月1位でスプレーのコーティングしてるから艷やか
383: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ cffd-9NxR) 09/15(月)19:29 ID:gKeQknpM0(1) AAS
>>375
グレーだけどかなり退色してるみたいで車検受けたら色が全然違うって言われた
384: (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-8lQM) 09/15(月)19:51 ID:ONta7420a(1) AAS
色をチェックとかずいぶん奇矯な陸運局だな
385: (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-xw/D) 09/20(土)04:49 ID:JQ3h2TO10(1) AAS
>>375
色が違ってくるのは宿命
むしろ違ってくるのを楽しんでる
386: (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-LIO8) 09/20(土)07:30 ID:UmBNeIaLM(1) AAS
さすが世界戦略車
387: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3fb4-9NxR) 09/20(土)09:08 ID:bWGUrALl0(1) AAS
塗装以外は良いんだけどね…
388: (ﾜｯﾁｮｲ 3fa2-spFh) 09/20(土)12:23 ID:/K3c8ID20(1) AAS
表面はあまり乗らないなら屋根の下で保管するしかないな
裏側は防錆塗装するのおすすめ
389(1): (ﾜｯﾁｮｲ 469e-0Nxy) 09/21(日)05:24 ID:vm54TrLI0(1) AAS
>>326
原因特定できたなら延長保証で直してもらえばよかったのに
390: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-9M76) 09/21(日)09:54 ID:TG9rYbvHM(1) AAS
>>389
リコール(3457)の対策済車両で症状が複数回出てるっていう状況だから説明も面倒だしディーラーじゃなくてホンダの技術部門に改めて車両を預ける事になる可能性を考えたら自分でやった方が手っ取り早いと思った
点火系交換で直らなかったら最終的にECU交換になる見通しだったらそうなったら諦めて保証使ってたけど
391: (ﾜｯﾁｮｲ 46e7-X2Ee) 09/21(日)10:10 ID:246xaROE0(1) AAS
90,000km、ハブベアリング異音で交換(前2軸のみ)
392: (ｽｯﾌﾟｰ Sd4a-ib7b) 09/22(月)10:20 ID:D1MY8yJcd(1) AAS
ガソスタロードサイド車検出した
393(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2fad-d2qd) 09/22(月)13:09 ID:WFRrmIJG0(1) AAS
新車で買って7年目3回目の車検を控えてるけど
ディーラーともこれでお別れかな
394: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-NW3h) 09/22(月)13:12 ID:1P6JfVRFd(1) AAS
>>393
一般車両工場だと、不安だな。
395(3): (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-SNz/) 09/22(月)13:50 ID:bxh8D5E+r(1/7) AAS
今乗ってるフィット3初期型Lタイプを先日走行中のワンボックスにぶつけられて、車両保険の保険金が結構貰えるからこれを機会に買い替えようかと思ってる。
後期型センシング付きフィット3のSタイプか初代ヴェゼルか迷う。
396(1): (ﾜｯﾁｮｲW d374-VjmS) 09/22(月)14:02 ID:KlzGS6ar0(1/2) AAS
>>395
ぶつけられたのに自分の車両保険使うの？
397(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-SNz/) 09/22(月)14:09 ID:bxh8D5E+r(2/7) AAS
>>396
保険会社で査定された損害額が車の評価額をはるかに上回ったので自分の車両保険保険を使うわけです。
まあ来年から3等級ダウンにはなるけど。
流石に13年目の車だからレッドブックに記載されてる額を見ても二束三文にしかならないでしょ。
ていうかもう載ってもいないかも。
398(1): (ﾜｯﾁｮｲW d374-VjmS) 09/22(月)14:14 ID:KlzGS6ar0(2/2) AAS
>>397
相手から損害賠償金もらって自分の保険使わずに新しい車買えないの？
3等級もダウンしたらあとあと損しないの？
399: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-SNz/) 09/22(月)14:41 ID:bxh8D5E+r(3/7) AAS
>>398
車の価値を決めるために保険会社が作成したレッドブックってのがあるんだよ。
事故った加害者側の保険がこちら側を補償する対物保険ってのは、そのレッドブックの評価額を元に相手車の損害額を査定するから古い車は低く見積もられる。
3等級下がると当然翌年から保険料が割増になるけど、それが向こう三年で具体的にいくら増えるかシミュレーションは保険会社がやってくれる。
だからその割増分の差額と自分の車両保険を使うかではどちらが得か損害額次第というわけ。
ちなみに俺の保険は現在20等級なので次からは17等級になってしまう（泣）
400(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-9M76) 09/22(月)14:57 ID:0zdg7pfcM(1) AAS
弁護士特約つけてないの？
弁護士出すと手のひら返して増額されるよ
401: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-SNz/) 09/22(月)15:40 ID:bxh8D5E+r(4/7) AAS
>>400
もちろん弁護士特約はマストだから付けてるけど、それと車の損害請求の段取りはまた別だからそう上手くはいかないよ。
なんでも弁護士に依頼すれば賠償金を請求を増額させて成功するものでもない。過去に同じような事例や裁判例も沢山あるわけだし。
事故の過失割合もそれを元に決めてるしね。
402(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffb1-nspK) 09/22(月)17:28 ID:x91IoCJf0(1) AAS
経済的全損ってこと？
403: (ﾜｯﾁｮｲW 0bc3-SNz/) 09/22(月)17:50 ID:+l0swinb0(1) AAS
>>402
そそ。自分の場合はそれ。
車は全然自走できるしね。しばらくはキズを晒して辱めを受けながら街中を走らせるっていうw
404(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1e1c-jaeb) 09/22(月)20:27 ID:l0ESomto0(1) AAS
修理特約とかなんかで修理するなら評価額超えで修理代が出るオプションあるでしょ
405(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbf-0eED) 09/22(月)21:08 ID:BHbF0lYcM(1) AAS
>>404
それ、相手の、じゃなかったっけ
406(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-7K7m) 09/22(月)21:17 ID:3giz4kS10(1) AAS
俺もぶつけられて修理しないで新車にしたことがあったな
100万ぐらいは自腹だったけど新車買えるなら安いもん
ただ、今は保険使うと3等級ダウンだから考えもんやな
407(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-1MNi) 09/22(月)21:40 ID:+x1Fh6k0a(1/2) AAS
>>406
一回使ったら三等級ダウンは今も昔も一緒では
408(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8682-yRUE) 09/22(月)21:47 ID:22P5AdoR0(1) AAS
弁護士特約なんてつけてないけど高いの？
409(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbf-0eED) 09/22(月)22:38 ID:LbqfwLydM(1) AAS
>>407
だいぶ昔は3等級ダウンではなかったような
410(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-SNz/) 09/22(月)22:49 ID:bxh8D5E+r(5/7) AAS
>>408
それほど高くないからつけない手はない。
ただ、みんな自宅には火災保険を掛けてると思うけど、その補償項目に弁護士特約とか個人賠償特約なんてのが付いてたら自動車保険の特約と重複してることもあるから、そういう場合は付けなくていいかも。
411: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-SNz/) 09/22(月)22:51 ID:bxh8D5E+r(6/7) AAS
>>409
確か30年くらい前は2等級ダウンだったような。
で最高等級が16等級だった。
412: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-1MNi) 09/22(月)22:52 ID:+x1Fh6k0a(2/2) AAS
>>409
80年代半ばは既に3等級だったねえ
413(1): (ﾜｯﾁｮｲW 072e-VjmS) 09/22(月)23:12 ID:CXZV+6l70(1) AAS
>>410
自動車保険の弁護士特約は自動車保険でつけないと自動車には使えないと思うよ
別目的（他の保険の特約を自動車で使う）での適用はされなかったはず
414(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-SNz/) 09/22(月)23:20 ID:bxh8D5E+r(7/7) AAS
>>413
日常の事故による弁護士依頼の補償は保険会社による。
代理店系は大体カバーしてるような。ネット系はカバーしてないとこが多いね。
415: (ﾜｯﾁｮｲW 2b0d-+IBq) 09/23(火)07:18 ID:dYwykePK0(1) AAS
どこも一緒ではないんだ。なるほど勉強になった
416: (ﾜｯﾁｮｲW 8a88-njch) 09/23(火)07:30 ID:YwhyafhA0(1) AAS
>>414
代理店系は弁護士特約は大体カバーしてるのね
最近は任意保険に入ってないひとが多いから
事故で相手が入ってないと泣き寝入りなので弁護士特約は必須
417: (ﾜｯﾁｮｲW 1e1c-jaeb) 09/23(火)09:43 ID:h/IDV+q70(1/2) AAS
>>405
自分のだったはず
バイクのとき追突されたり駐車場で薙ぎ倒されたりで度々その話出てたから
418(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2be6-SNz/) 09/23(火)10:07 ID:ByFcOTnL0(1) AAS
>>404
対物超過特約だな。評価額上限に最大+50万まで上乗せしてくれる。保険会社によるけど。
419: (ﾜｯﾁｮｲW 8682-yRUE) 09/23(火)11:57 ID:cDDw6qbz0(1) AAS
>>410
ありがとうございます、次回更新時に聞いてみます
420: (ﾜｯﾁｮｲW 1e1c-jaeb) 09/23(火)12:52 ID:h/IDV+q70(2/2) AAS
>>418
ただし修理に限定で金だけもらって次の車の足しにするとかはできない
421(1): (ｽﾌｯT Sd43-V0XH) 09/29(月)07:50 ID:DDBygu6bd(1) AAS
>>395
現行フィットにしないの？
422: (ﾜｯﾁｮｲW 2d5a-MIEJ) 09/29(月)09:49 ID:3jCCYGl60(1) AAS
>>421
>>395です
現行モデルは単にカッコ悪いです。内装や乗り心地などはいいんですけどね。
初代ヴェゼルも気にはなっててタマ数は多いものの、予算100万以下となるとマイナー前10年落ち10万キロ走行が中心の物ばかりでこれも微妙。
423: (ﾆｸｸｴW 2d3d-nBSJ) 09/29(月)12:50 ID:kR7CiIpi0NIKU(1) AAS
乗ればかっこよく見えてくるよ
424(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2d7f-lDU2) 09/30(火)03:01 ID:SIKBWOw00(1/3) AAS
zc32sのスイスポからフィット3のハイブリッドSパケ後期に乗り換えようと考えてます。
燃費を良くしたいのと恐らく今を逃すと味わいにくくなってしまうi-DCDに惹かれました
※ブレーキホールドがあって内装が好みなヴェゼルハイブリッドRSも候補ですが、燃費や予算の関係上と街乗りが多いのでフィットの可能性の方が高いです
ただ、スイスポ程は走らなくて良いのですがある程度の走りは楽しみたいという希望があるのですが、
やっぱりそういう趣向の方はサスペンション変えてるんじゃないかなーと思ってます。
その場合オススメのサスペンションはありますでしょうか？
後期の無限サスは完売になってるようですがモデューロがいいのでしょうか？
省1
425(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2388-43BP) 09/30(火)03:32 ID:1WMZhg9Z0(1/3) AAS
>>424
オレ的にはノーマルでも硬い
柔らかくしたいくらい
426(2): (ﾜｯﾁｮｲW 4323-nBSJ) 09/30(火)04:56 ID:aOvN4Dc50(1) AAS
むしろ現行RSより硬いよね
現行のRSを試乗するとき営業に
『サスペンションが硬くなってます』って言われたけど乗り終わってから
「GP5のほうが硬い気がするって言ったら」
『GP系が一番硬いです』って言ってたし
427: (ﾜｯﾁｮｲW 2388-43BP) 09/30(火)05:35 ID:1WMZhg9Z0(2/3) AAS
>>426
現行RSよりサス硬いのね
オレもGP5ハイブリッドSだけど
硬いからタイヤの空気圧を下げてる
428(2): (ﾜｯﾁｮｲW ad55-P3Ue) 09/30(火)06:34 ID:GxWe5lzI0(1) AAS
スイスポ比でどうかは誰も語れず自分語りを始める文盲しかいないの笑える
みんカラで検索して下さい
429: (ﾜｯﾁｮｲW 2388-43BP) 09/30(火)07:27 ID:1WMZhg9Z0(3/3) AAS
>>428
笑えるって自分語り
430(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2d7f-lDU2) 09/30(火)09:34 ID:SIKBWOw00(2/3) AAS
>>425
みんカラだと後期は柔らかいと聞いたのですが、硬いんですね、、
>>426
現行のRSはホンダのカーシェアで乗って良い感じの硬さと思ってましたがそれより硬いんですね
>>428
みんカラは結構見てる上で迷ってます、、
無限サスの評価が高かったのでそれが完売じゃなければ無限サス一択だったんですが
省1
431: (ﾜｯﾁｮｲW 2d7f-lDU2) 09/30(火)09:35 ID:SIKBWOw00(3/3) AAS
>>430
×間に合って
○見に行って
でした、、
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