【TOYOTA】カローラスポーツ Part97【COROLLA】 (587ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
569: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-4pTI) 09/15(月)15:13 ID:rYrsOVw0M(1) AAS
>>567
カローラツーリングとかカローラクロスはトーションビームもある
個人的には左右グネグネ遅れて動くダブルウィッシュボーンよりはトーションビームでいいと思う
カローラスポーツは適度なスタビライザーが付いててグネグネせず良く出来てるね
>>568
あれは左右にコンパクトに収めるための省スペース用で走りにメリットがあるのか微妙な感じが
ヤリスクロスのGRスポーツも特にAWDをベースにせずにFFベースでトーションビームのままだったと思う
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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