【MAZDA】 CX-3 vol.115 【SKYACTIV】 (934レス)
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855
(1): (キュッキュ def2-LRj3 [2400:c0a0:101:ea5:*]) 09/09(火)19:48 ID:jczpTIiz00909(1) AAS
>>853
足元にクラッチペダルが無く、走行中の変速にドライバーがクラッチを操作する必要が無いだけで
スタート時、ピットイン、ピットアウト時など、車体停止時や発進時に使うクラッチパドルはあるよ

あと、ローンチシステムは(実態はともかく)今まで公式に許可されたことは無い
隠しローンチシステム疑惑に繋がったクラッチパドルのレバー比自動可変も禁止されてて
今はドライバーが操作するクラッチパドルの動きとクラッチディスクの動きが常に一定であることがルールに決められてる

ちなみにF1のスタート手順
省4
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