[過去ﾛｸﾞ] メルセデスベンツ GLB GLC (1002ﾚｽ)
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82(1): 2023/01/10(火)07:04 ID:QGXYtTif0(1/5) AAS
GLC300って乗ってる人が少ないよね
口コミも皆無
みんな220dばかり
ガソリンはそんなに良くないの？
83: 2023/01/10(火)08:43 ID:hy2PNOEZ0(1/3) AAS
>>82
GLBもGLCも買うのは庶民が多いから、結局燃料費の安さとリセールの良さでディーゼルを選ぶ
ディーゼルはトルクがとか言うけど、エンジンとしてはそれしか良い所がない
最近のディーゼルは静かになったとか言うけど、車外はやっぱりうるさいし
よく回る様になったとか言うけど、回るだけて回転上げても楽しく無いし
クリーンになった代わりに、煤が詰まって長く乗ると整備費も高いし（実際メルケア延長も高い）
唯一、GLBは今、ガソリンが180しか無いから選択肢が無いと言うのはあるけどね
省1
84(2): 2023/01/10(火)11:21 ID:QGXYtTif0(2/5) AAS
ありがとうございます。
お金は気にしないというか、1000万円以上なら燃料費は誤差なのでガソリンでも良いです。
燃費とか資金とか無視をしたら、ガソリンとディーゼルはどちらが楽しいですか？
街乗りがメインで、週末は家族で高速に乗ってでかけるスタイルです。
85: 2023/01/10(火)12:18 ID:id3zSJVT0(1) AAS
>>84
新しいGLCの話しなら
ガソリン200、300 、ディーゼル220d
220dはずっと入って来ると思うけど、ガソリンはどっちがどのタイミングで入ってくるか分からないね
最近の感じだと、300が先かな
> ガソリンとディーゼルはどちらが楽しいですか？
何を楽しいと感じるか人それぞれだけど
省5
86(1): 2023/01/10(火)12:40 ID:yvWsbEYG0(1) AAS
>>84
価格関係ないのならAMGをお勧めします
燃料をいっぱい燃やしてバリバリ走りたいのならAMG63
上品に走りを楽しむのならAMG43か53だと思います
300だと重量が重いのでやはり加速でモタつきます
87(2): 2023/01/10(火)13:36 ID:hy2PNOEZ0(2/3) AAS
>>86
週末はファミリーで使うって書いてるのに、オススメが63？
そんな訳ないだろ
88: 2023/01/10(火)16:20 ID:C8hDE4u50(1) AAS
金持ちの道楽だとしたらEQC買うかな
89(1): 2023/01/10(火)16:49 ID:QGXYtTif0(3/5) AAS
>>87
はい、週末はファミリーで使うのでGLCにしました。BMWは家族の評判が悪かったので。
現行の220dに乗ってますが家族は満足。
私は何か物足りなさを感じてるので、新型ではGLC300を検討してました。
他社の車種の口コミを見てもディーゼルの方がトルクあるからと評判が良いのですが、GLC300は400Nmあるから440Nmの220dには負けてないんですよね。
ただ、街乗りだと低速が多いのでどちらが良いのかなと。
90(1): 2023/01/10(火)16:51 ID:QGXYtTif0(4/5) AAS
早く新型欲しいのでAMGは待てません。220dか300のどちらかにしたいです
91: 2023/01/10(火)17:10 ID:V+rXcezc0(1) AAS
今ヂーゼルならガソリンにしとく？
ワシはヂーゼルにするがな。
92(1): 2023/01/10(火)19:54 ID:hy2PNOEZ0(3/3) AAS
>>89
低速トルクがあるからディーゼルは街乗りに向いてる様に感じるけど、クリーンディーゼルは短距離走行、低速走行だと煤が溜まるから、実際は向いてない
ただでさえ、輸入車のハイブリッドは故障したら高く付くのに、さらに煤詰まりのダブル時限爆弾は怖すぎ
まぁ、5年で乗り換えるなら大丈夫だけど
今回からガソリンでもモーターアシストあるから、発進時にトルクが物足りない事はないはず
さらにGLCは全グレード4maticだから、300ならエンジン別の装備も220dと変わらないはず
と言う事で、燃料費、リセールを気にしないなら今回はあえて220dを選ぶ理由がない
93(1): 2023/01/10(火)21:33 ID:Zr4AKBY00(1) AAS
>>90
300は日本では少し先になりそうだから
今年中に欲しいなら220dしか選択肢がない
94(1): 2023/01/10(火)21:49 ID:QGXYtTif0(5/5) AAS
>>92
>燃料費、リセールを気にしないなら今回はあえて220dを選ぶ理由がない
説明ありがとうございます。
燃料費とリセールを気にしないなら、低速でもモーターアシストが効くのでトルクはディーゼル並にあり、中高速域なら軽快に静かに走る300にする気持ちが強くなりました。
95(2): 2023/01/11(水)08:07 ID:RcQtnX5N0(1) AAS
>>94
ディーラーいって現行を試乗してきたら？
96: 2023/01/11(水)12:03 ID:MPauHgEX0(1) AAS
>>93
入ってくる順と時期は気になるね
>>95
現行GLC試乗車はもう無いでしょ
仮に現行試乗出来たとしても、ISGの新型とは全く違うでしょ
97: 2023/01/11(水)12:37 ID:ymvXFCzY0(1) AAS
>>87
63といってもGT等の走り系のボディではなくて所詮SUVの63ですよ
ファミリーでも十分ですよ
新型は現行よりソフトな方向へ振るだろうしね
98(1): 2023/01/11(水)14:27 ID:h4+GRHqZ0(1) AAS
>>95
GLC300の試乗車はほとんどないですよね
99(1): 2023/01/11(水)22:33 ID:jJeTAqoX0(1) AAS
8割以上が220d選ぶんだから300が後回しになるのは仕方ないね
発売にさえなればすぐ手に入りそうだけど
100: 2023/01/12(木)07:32 ID:W7f6LmTu0(1) AAS
>>98
試乗車まだあるよ。
メルセデスの店舗ページで確認できる。
CセダンのISG付きと乗り比べてみると良いと思う。
新型のCセダンも左足スペースが狭いのでGLCの場合はどうなるか気になる。
101(2): 2023/01/12(木)10:10 ID:pIPvYrz50(1/2) AAS
>>99
本当にディーゼルが欲しくて買ってるのは数%
ほとんどは燃費とリセール目当て
by俺調べ
ゲレンデ、GLEなどのガソリンなら3L以上必要な大型車ならディーゼル選択は分かるけど
2Lガソリンで十分なGLC以下のサイズでディーゼルって意味わからん
マツダとかも含めて
102(2): 2023/01/12(木)10:23 ID:CmYYyYTd0(1) AAS
GLCは250が多く見かけるけどな
103: 2023/01/12(木)10:29 ID:pIPvYrz50(2/2) AAS
>>102
250が売られてた時代の220dは2200ccの古いディーゼルで、
音も振動もあったから選びにくかったわな
104: 2023/01/12(木)17:49 ID:oTfsfvCr0(1) AAS
>>101
まあ燃費目当てだろうね、俺もGLB200dに乗っているけど燃費目当て
最初はディーゼルなんてと思ったけど試乗したら思ったより良かった、昔の4ATなんかと違って8速あるといいね
105: 2023/01/12(木)17:56 ID:c3TBiksp0(1/2) AAS
>>102初期は250,250スポーツ(AMGライン),250スポーツレザーバージョン(C250フルオプションと同じ)
しかなかったわけです
106: 2023/01/12(木)17:56 ID:c3TBiksp0(2/2) AAS
オプション選択はボディカラーとフロアマットのみ
107(1): 2023/01/12(木)18:56 ID:VG78Ox+Y0(1) AAS
遠出のみ使用。高速もゆったり走る。加速も求めない。
静粛性は欲しいとなったらガソリンですか？
108(2): 2023/01/12(木)21:01 ID:rc9jnVPr0(1) AAS
>>101
煽りとかじゃ全然ないけど、本当にディーゼルが欲しい理由ってどういう理由？
109(1): 2023/01/12(木)22:21 ID:UIyEtxnT0(1) AAS
>>108
書いてる意味が伝わってないようだけど
本当に欲しかったかどうかの話しで、欲しい理由は関係ない
分かりやすいのは、他の条件が同一でもディーゼルを選んでいたかどうか？
例えば、GLC300とGLC220dが、燃料費も価格もリセールも装備もまったく同じだとしたら、どっちを買うか？で、
本当にディーゼルが欲しい人はそれでもGLC220dを選ぶ
よっぽどディーゼルエンジンが好きなんだろう
省2
110: 2023/01/12(木)22:30 ID:AiEWQFIS0(1/3) AAS
>>107
静粛性以外はディーゼルが良さげ
111(1): 2023/01/12(木)22:32 ID:AiEWQFIS0(2/3) AAS
>>108
ディーゼルの利点は太いトルク？
街乗りでスタートストップを繰り返すとき、気持ちよく再発進できるからとか？
坂道もディーゼルの方が楽そう
上のは一般論で、GLC300はトルクも400Nmあるからなー。どうなんだろう。
112: 2023/01/12(木)23:20 ID:AiEWQFIS0(3/3) AAS
ディーラーから連絡あって、最初は220dのフルオプションのみを販売。他は2023年後半って資料に書いてあった。3月発表で4月販売って感じかな？
113(1): 2023/01/13(金)07:32 ID:OkHUynSS0(1) AAS
新型ヂーゼル5年の残価設定で40%って設定出来ますか？5年間出来るだけ月々の支払いを抑えたいです。
5年後は教育資金もかからなくなってるので差額があっても何とかなるさって気持ちです。
114(2): 2023/01/13(金)07:35 ID:AyjInB830(1) AAS
残価設定ってメーカーがする一定率でしょ
115: 2023/01/13(金)08:13 ID:m2dzuanW0(1) AAS
>>109
>>111
ありがとう。
ほかでいうと、まったく同一条件でのトルコンATと自動MTのどっち選ぶって話か。
動力性能とかくせとかが好きで選んでるのかってことか。
116(2): 2023/01/13(金)09:24 ID:Ab7ti2650(1) AAS
>>113
メルセデスのローンシュミレータ、現行のGLC5年残価設定の、残価上限が41.8%だから、大丈夫でしょ
ただ、GLCクーペは39%とか、当然車種のリセールで変わるから新型がどうなるか断定は出来ないけど
ちなみに、初メルセデス、初輸入車かな？
輸入車は延長保証の切れる5年目以降、メンテ代が恐ろしく高くかかる可能性があるので、近くの修理工場とか知らないなら、5年で乗り換える計画の方が良いと思うよ
>>114
残価の率はファイナンス会社が決める物で、一定ではなく、上限下限の範囲で選べる
117: 2023/01/13(金)09:30 ID:5jd/EL2Y0(1) AAS
>>116
ありがとうございます。初輸入車です。
頭金なしの月々の支払いが10万円までに収まれば買えるかなと思っています。
やっぱり5年が一つの目安になるんですね。100万単位の故障がなければ長く乗るつもりではいます。
118(1): 2023/01/13(金)09:44 ID:n2YszKat0(1/2) AAS
あまり無理して買うもんではないよ
ギリギリで購入して残価清算のとき手放すとして
その時に車無くなるわけで
119: 2023/01/13(金)09:46 ID:m7DiBoXg0(1) AAS
>>118
了解しました。とりあえず新型を注文出来る様になればヤマセに相談に行ってみます。
120(1): 2023/01/13(金)09:46 ID:+DSOMrGR0(1) AAS
旧型GLC5年以上乗ってる人いる？
みな5年で乗り換えてるのかな
121(1): 2023/01/13(金)09:59 ID:n2YszKat0(2/2) AAS
>>120初期の人が7年目車検の年
その時点でいまの国産車自動運転を完全ハンズフリー以外は越えてるから
乗っててもおかしくないよ
乗り換えると機能落ちるし人気SUVは軒並み数年待ち
2019までに乗り換えた人が結構いた
そのあとコロナと半導体問題で乗り換えたくても車がないと
122(1): 2023/01/13(金)10:13 ID:MebrIOvL0(1) AAS
>>121
そうなんだ
ミッションやらハイブリッドが壊れて修理代100万以上とかなければ10年くらいは乗りたいな
近所にEクラス20年以上乗ってるじいさんがいるが昔のほうがシンプルな作りで壊れにくく修理代もめちゃくちゃ高くならないのだろか
123(1): 114 2023/01/13(金)11:00 ID:iX4pHUgf0(1) AAS
>>116
メルセデスはそうなんですね、ありがとうございます勉強になりました。
124: 2023/01/13(金)12:27 ID:zTk6BK780(1/2) AAS
>>123
全ての残価設定ローンがそうでしよ
メーカーがローン提供してるならメーカーが決めれるけど、ファイナンスはグループ会社であっても別の会社だから、メーカーが決める事は出来ない
商談中にディーラーの営業マンから
「残価設定の率はメーカー指定なんで、、、」
とか言われるかもしるないけど、理解しやすく言ってるだけで、当然色々情報は得ているとしても、あくまで決めるのはファイナンス会社
125: 2023/01/13(金)13:26 ID:zTk6BK780(2/2) AAS
>>122
内容に煽りが少し入ってるけど、これも一例
保証&メルケア延長5年切れたら怖いな
10年でこんなに費用がかかる
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
輸入車のハイブリッドは危険
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
省2
126: 2023/01/13(金)16:00 ID:NrzztV4a0(1) AAS
GLC220dのドライブモードにスポーツ＋ある？
127(1): 2023/01/13(金)20:28 ID:N46FrX4Z0(1) AAS
ベンツの1000万超える車をローンで買う人なんて少数派かと思ってたけど、意外と多いのかな
無理して5年ローンとかしんどい気がするけどね
128(1): 2023/01/13(金)21:35 ID:ZKbxNRtf0(1) AAS
>>127
無理して1000万のカーローンなんて組めないから
ローン組めるだけで裕福な人だよ
129: 2023/01/13(金)22:25 ID:PLj5r73k0(1) AAS
法人名義で買う人多いいから
減価償却やキャッシュフロー考えても
残価設定が効率いいでしょ
1000万でも6年で経費にできるの1年160万ぐらいっしょ
200か300前車から頭金でちょうどいいっしょ
３から5年で乗換で欠航利益出るしね
130(1): 2023/01/13(金)23:46 ID:FENx2Hm+0(1) AAS
>>128
カーローンは、銀行だと1%台で貸してくれるんだよ
現金は投資に回せば低くても4%位は取れる
逆になぜ現金で車を買う？
現金で買う方が無理してる時思うけどな
131(2): 2023/01/14(土)06:47 ID:z1pCfuM00(1/2) AAS
この手の話題になると投資した方が効率がいいって言う人必ず出るけど、現実は利回り4-5%で運用するとそれなりにリスクあるし、今の地合い考慮したら、ローン組んでまで投資するメリットはないよ
132(1): 2023/01/14(土)09:43 ID:2tjtAS820(1/5) AAS
>>131
1000万円のうちの年利3%の利鞘に必死なところで察してやれよ。でも、そうやって歯を食いしばって頑張ってメルセデスに乗ってるのを想像すると微笑ましいよね。
頑張って！！
133: 2023/01/14(土)09:44 ID:2tjtAS820(2/5) AAS
わずか数%のためにローンを組んだりとかめんどくさいからやらんよね。単純な話。
134(1): 2023/01/14(土)09:51 ID:2MWW9wIg0(1) AAS
>>131
>>132
135(1): 2023/01/14(土)10:27 ID:amzxMI5W0(1) AAS
なんか嫌な流れになってきたな。
担当のヤナセは新型のGLCはまだ予約受付はしていないと言ってたけどシュテルンはどうなんだろう？
どなたか情報ありませんか？
136: 2023/01/14(土)11:04 ID:2tjtAS820(3/5) AAS
>>134
>>130へのレスと間違えました。ごめんなさい。
137: 2023/01/14(土)13:14 ID:lW6qvO800(1/2) AAS
>>135RX落選したからさっき電話して聞いたら
まだ情報すくないからまとめるってさ
ただ、年内に納車はできる予定と
価格や仕様はまだみたい
138: 2023/01/14(土)13:14 ID:E4YjdAsu0(1) AAS
自分の担当にも聞いたらまだって言ってました
春くらいじゃないかなと
139: 2023/01/14(土)13:18 ID:lW6qvO800(2/2) AAS
まじの初期分だけはフル装備でも
二便からはフル装備(ただし装備削られてる)とかになる
ドイツだとメーカーとして○%半導体削れって指示うけて
日本だったらフル装備が100台しか作れないからのこりは受け付けません
ドイツだと半導体減らしてフル装備(装備削ったもの)を150台はなんとか
みたいな感じで対応するから
例えばフットオープンとかブルメスターとかそういったのが二便から無くなったりする
140(1): 2023/01/14(土)13:27 ID:dfLZ/FiU0(1) AAS
まず今年5人乗りがデビューして、遅れて来年くらいに7人乗りがデビューて感じになるのかな。
141(1): 2023/01/14(土)15:04 ID:z1pCfuM00(2/2) AAS
初期配車の台数決まってるんだから
VIPには案内してるに決まってんだろ…
142(1): 2023/01/14(土)17:39 ID:2tjtAS820(4/5) AAS
>>140
たぶん中国だけですよ
143(1): 2023/01/14(土)18:53 ID:QZA5KZ7H0(1) AAS
>>141
VIPがCクラスwww
144(1): 2023/01/14(土)19:39 ID:NuFmMvin0(1) AAS
>>143
国語力が無いってこう言う奴だな
145: 2023/01/14(土)19:57 ID:/a1hyz180(1) AAS
4月の分はもう台数決まってるらしいから選ばれし者には連絡いってるやろ。3月発表で3ヶ月後の6月が一般注文の初回分ってイメージしてるけど
146: 2023/01/14(土)20:56 ID:2tjtAS820(5/5) AAS
ヤナセはまだオーダー受け付けてないって言ってたぞ
英国のコンフィグ見てたけど、タイヤは19か20インチなんだな。20インチは硬そう。
147(1): 2023/01/14(土)23:43 ID:1WUcgKCm0(1) AAS
GLCおいくら万円で買えはるの？
148(1): 2023/01/15(日)00:04 ID:cPdUmU060(1) AAS
>>147
1000超え
149: 2023/01/15(日)00:08 ID:+pWYkQqt0(1) AAS
>>148
ありがと。値上がりすごいですね。みんな富豪だなぁ
150: 2023/01/15(日)09:06 ID:geYPa+bc0(1) AAS
>>142
中国で作るから中国だけってことか
151: 2023/01/15(日)17:03 ID:9L1W/ojj0(1) AAS
>>144
VIPの意味を調べてから出直してきて
152: 2023/01/15(日)17:04 ID:bHMElV1J0(1) AAS
Cクラスに乗るVIPwwwwww
153(2): 2023/01/15(日)20:11 ID:t2GM1PGN0(1) AAS
アホ「ﾌﾟﾙﾙﾙ」
ﾃﾞｨｰﾗｰ「はいﾒﾙｾﾃﾞｽです」
アホ「新型GLCはVIPに案内済みですよね？」
ﾃﾞｨｰﾗｰ「VIPの方はSクラスをお乗り頂いております」
アホ「駐車場が小さいとか大きい車は運転ガー」
省3
154(1): 2023/01/15(日)20:29 ID:1y9wxYPo0(1/3) AAS
>>153
嫁様とか子供用とか社員様とか
S乗ってても買う理由はいくらでもあるのに
車１台しか持ってないとか思ってる時点で
頭の中にうんこしか入ってないみたいだな
まぁその前にVIP＝Sクラスと言う頭もうんこだから
お前はうんこで出来ている！
省1
155(1): 2023/01/15(日)20:30 ID:gxpruiP10(1) AAS
>>154
日本語でおk
156(1): 2023/01/15(日)21:01 ID:1y9wxYPo0(2/3) AAS
>>155
うんこは日本語だけど、うんこだから分からないか
157: 2023/01/15(日)21:45 ID:kPlAH0cT0(1/2) AAS
つーか新型GLCって現行CLSの新車並みの価格だからな
AクラスのGLA、GLBでも800万だから麻痺してるけど
158: 2023/01/15(日)22:01 ID:w2dJ0TIj0(1) AAS
>>153つか
アホ「ﾌﾟﾙﾙﾙ」
ﾃﾞｨｰﾗｰ「はいﾒﾙｾﾃﾞｽ○○です」
アホ「新型GLCはVIPに案内済みですよね？」
ﾃﾞｨｰﾗｰ「アホ様、よろしけはれば担当営業から内容確認の上折り返しさせましょうか？」
省1
159: 2023/01/15(日)22:22 ID:kPlAH0cT0(2/2) AAS
上のVIPって長年付き合いがあるような信頼関係のある上客って意味でしょ
VIP＝大金持ちだけだと思ってるのか
160: 2023/01/15(日)22:27 ID:lKSLdEAW0(1) AAS
VIPの件はもういいよ。両方ともしつこい。
新型GLCの話をしようぜ。
161(1): 2023/01/15(日)22:42 ID:ZvI4JfEJ0(1) AAS
>>156
何で火病ってるの？
162: 2023/01/15(日)23:14 ID:1y9wxYPo0(3/3) AAS
>>161
なんなねんそれ
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