【GCAP・XF9】F-3を語るスレ291.5【日本主導】 (455ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-EJyP [2001:268:986b:a023:* [上級国民]]) 11/26(水)09:00 ID:Bv951ScV0(1/9) AAS
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。
・旧テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
外部ﾘﾝｸ:seesaawiki.jp
・新テンプレ集（ＰＣ用）
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ【日本主導】 用テンプレ
省12
375: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ edda-PGpq [2400:2200:8e6:d0fa:*]) 12/09(火)08:27 ID:Bdo7pCke0(1/3) AAS
ガトリング砲はイランでしょ
376: (ﾜｯﾁｮｲ 4339-ZPoq [240b:10:c9a0:b400:* [上級国民]]) 12/09(火)11:51 ID:vq1DXo9X0(1/3) AAS
F-22、20mm 480発
F-35A、25mm 180発
GCAPには、要らないと言えば要らないのかなあ
377: (ﾜｯﾁｮｲ 9bba-RZop [240a:61:30a3:4a38:*]) 12/09(火)12:38 ID:sIp4BeUS0(1) AAS
警告射撃も任務やからのう
378(1): 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ edda-PGpq [2400:2200:8e6:d0fa:*]) 12/09(火)12:58 ID:Bdo7pCke0(2/3) AAS
だから27㍉マウザー
379: (ｸｽﾏﾃ MM93-sAM9 [103.90.17.53 [上級国民]]) 12/09(火)13:10 ID:HxTTavbpM(1/2) AAS
んん～、37mmないとB-29を迎撃できませんぞ～？
380: (ﾜｯﾁｮｲ 4339-ZPoq [240b:10:c9a0:b400:* [上級国民]]) 12/09(火)13:23 ID:vq1DXo9X0(2/3) AAS
>>378
単砲身で当たるのかね
381: (ﾜｯﾁｮｲ ed17-pXGd [122.18.243.4]) 12/09(火)13:29 ID:KMxISd6a0(1/2) AAS
警告射撃くらいでしか使わないんだし当たらんでも良いやろ
382: (ｸｽﾏﾃ MM93-sAM9 [103.90.17.53 [上級国民]]) 12/09(火)13:30 ID:HxTTavbpM(2/2) AAS
警告射撃ならやっぱり装弾数減ってもひたすら大口径の方が相手がビビっていいのでは？（しつこい
383: 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ edda-PGpq [2400:2200:8e6:d0fa:*]) 12/09(火)13:32 ID:Bdo7pCke0(3/3) AAS
ガトリング砲は機内スペースがね
省スペースだとマウザーやDEFAとかでは？
イギリスやイタリアまマウザーBK27は採用してるし
384: (ﾜｯﾁｮｲ a3ed-qggi [203.136.103.16]) 12/09(火)13:33 ID:Y/b0jbx70(1) AAS
むしろうっかり当てたら不味いからそれなりの精度は要る
385: (ﾜｯﾁｮｲ ed17-pXGd [122.18.243.4]) 12/09(火)14:50 ID:KMxISd6a0(2/2) AAS
スクランブルでの警告射撃って横で撃つとかじゃなかったっけ
精度いらんやろ
386: (ﾜｯﾁｮｲ 157a-5Rcl [2400:4050:2c22:700:*]) 12/09(火)15:22 ID:pKFrJKoY0(1) AAS
ステルス機はスクランブル時にはリフレクター付けるんだし
リフレクター付きのガンポッド作って、もし戦闘なるならそれごと投棄すりゃいい
機銃なんて使わないときはデットウェイトとデッドスペースになるんだし
普段は不必要
387: (ﾜｯﾁｮｲ 1533-/O2G [2001:268:99cc:cd85:*]) 12/09(火)15:46 ID:LnZxV0PX0(1) AAS
これからは対ドローンも想定すべきだよ
388: (ﾜｯﾁｮｲ 1548-VDrS [2001:268:9ae4:5860:*]) 12/09(火)16:21 ID:cw7JztAs0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
無誘導ロケット斉射でローコスト面制圧は
ロマンがある
389(1): (ﾜｯﾁｮｲ e53c-6vKY [240b:c020:440:63c:*]) 12/09(火)16:34 ID:jz04PAY+0(1) AAS
機銃なんてF-35Bのやつそのまま付ければええやろ
開発費も要らんし
390: (ﾜｯﾁｮｲ 43be-ZPoq [240b:10:c9a0:b400:* [上級国民]]) 12/09(火)16:40 ID:vq1DXo9X0(3/3) AAS
レーザー兵器は、搭載するとしたら吊り下げ式になるのかね
391: (ﾜｯﾁｮｲ abac-PYqp [113.20.244.9]) 12/09(火)17:24 ID:bMSNP8G50(1/2) AAS
サイドポッドに多連装レーザー誘導hydra70を機銃代わりに積んだり出来ないだろうか？
392: (ﾜｯﾁｮｲ abac-PYqp [113.20.244.9]) 12/09(火)17:25 ID:bMSNP8G50(2/2) AAS
サイドウエポンベイに、です
393(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2379-NfJf [61.192.135.189]) 12/09(火)21:25 ID:Salfd+Hc0(1) AAS
J-15ってF-2で勝てるかな？
394: (ﾜｯﾁｮｲ e5c9-A8DB [118.237.48.14]) 12/09(火)22:33 ID:6mslblTM0(1) AAS
>>393
J-15のBVRAAMの方が世代が新しいので微妙。
守備なら各種の管制支援があるので、完敗は避けられる・負けないはずの説。
395: (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-pXGd [202.59.112.177]) 12/10(水)01:17 ID:SbVBbjA40(1/2) AAS
ただPL-15は元々AEWとかの大物用AAMなので戦闘機相手だと最適化されてないって話ね
なのでパキスタンVSインド空戦で大半のPL-15が目標を外してる
AAM-4は射程じゃ若干負けてるが敵戦闘機を確殺するためのAAMなのでそんなに一方的にやられるとは思えない
396: (ﾜｯﾁｮｲ 3dbb-Eqs2 [240b:252:2540:7300:*]) 12/10(水)05:17 ID:4cDzpFua0(1) AAS
今時後方支援無しで戦闘機の能力比べっこなんて演習でしか起きないから
対空戦闘はF-35が出てくるだろうから、F-2対J15が起きるなら対艦戦闘とその迎撃時かな
397: (ﾜｯﾁｮｲ 35ea-l7qr [2001:ce8:157:ef4a:*]) 12/10(水)07:20 ID:YLWFS7pA0(1) AAS
空中戦も包囲してせん滅がいいのか
398: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/10(水)08:45 ID:5O7fFHG00(1/9) AAS
その頃にはF-2は全機が改修を終えてスタンド・オフ対艦ミサイルを積んでるので
敵のレーダーに引っかかるかなり手前でミサイルリリースしてすぐ帰投するから
会敵戦闘にはならないだろう。
デカ物を積んでるせいでAAMを携行する余裕がないだろうしな。
399: (ﾜｯﾁｮｲ fd64-qggi [2400:2411:5904:a200:*]) 12/10(水)10:17 ID:r7FWGHZu0(1) AAS
こんな事やってたんだ。知らんかった。
電動ハイブリッド推進システムの技術実証に向けた準備状況
www.aero.jaxa.jp/news/event/pdf/event231024/program03.pdf
400: (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/10(水)10:22 ID:5O7fFHG00(2/9) AAS
つーか事前予測して前線にあげてないといつ接近されていつミサイル
撃たれたのかすらわからんまま任務達成ってことになりそうだな。
何せレーダーで捕捉する前にミサイル撃たれてるからな。
敵視点から見たら超怖いですなw
401: (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/10(水)10:28 ID:5O7fFHG00(3/9) AAS
ついでにいうと12SSMは海面ギリギリを飛行するため探知にかからず
ASM-3(改)はマッハ3超で高高度飛んでるからこれも捕捉難しい。
402: (ﾜｯﾁｮｲ cbcc-k9tA [153.228.181.22]) 12/10(水)12:05 ID:ppCZMjVb0(1) AAS
最近だと印パ空中戦が後方支援・C4I連携・BVRAAM射程の重要さを示す良い事例だったな。インド側のラファールが装備するMICAよりパキスタン側のJ-10Cが装備するPL-15輸出型のほうが長射程というのも戦訓的に間違いないだろう
航空自衛隊の場合離島のレーダーサイトやE-2Cが目となりAAM-4等のBVRAAMを撃つことになるが、本国仕様のPL-15より短射程になるのがネックだな
仮に南西諸島東シナ海沖合での迎撃空中戦を想定した場合想定される問題点として
1.人民解放空軍の先制対地ミサイル攻撃の問題
→低RCSな対地ミサイルを即時探知できるか
→低RCS目標を追尾できるJ/FPS-7装備レーダーサイトを守れるか
2.日本側迎撃の問題
省6
403: (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-pXGd [207.65.161.159]) 12/10(水)12:11 ID:G+8PfWak0(1/3) AAS
最近フランスが中国がネット工作でPL-15でラファールを撃墜したと虚偽の結果をネットで拡散したと言われてるのですが
404: 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/10(水)12:16 ID:5O7fFHG00(4/9) AAS
つ 次期中距離空対空誘導弾 今年度は性能確認試験に予算投入済み
405(1): 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/10(水)12:18 ID:5O7fFHG00(5/9) AAS
あと鹵獲されたPL-15の性能解析に日本の技術員が呼ばれて性能も中身も
つまびらかになってるんで対策も考えてるだろうよ。
406: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ abb4-6q39 [240a:61:6121:34f1:*]) 12/10(水)12:20 ID:TRq1J77y0(1) AAS
PL-15はかなりECMに弱いらしいことが判明してるので、戦域にF-35が居たら軒並み無効化されるんじゃねーかな
407: 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/10(水)12:31 ID:5O7fFHG00(6/9) AAS
GaN素子は積んでたらしいが性能いまいちの安物で素子数も少なかったらしいなw
408: (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-pXGd [207.65.161.159]) 12/10(水)12:37 ID:G+8PfWak0(2/3) AAS
>>405
あれ最初にインドで解析に参加したのが日本で日本も裏ではやる事やってるなーって思った
他の情報も仕入れてるだろうし印パの空戦で1番利益得たのは日本かもね
409: 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 4501-izuf [60.88.91.217]) 12/10(水)12:48 ID:xXcy3Kl90(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:nationalsecurityjournal.org
410: 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 4501-izuf [60.88.91.217]) 12/10(水)12:49 ID:xXcy3Kl90(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:nationalsecurityjournal.org
だんだんGCAPは日本が主導してるということが知れわたってきてる
411(1): (ｸｽﾏﾃ MM2b-sAM9 [219.100.180.197 [上級国民]]) 12/10(水)12:53 ID:xjhVMQqYM(1) AAS
>>389
いやだいやだ
ミリタリーSFでよくある感じの機体の全長並みの大きさのガンポッド吊るしたいんだい（ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
412(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2379-NfJf [61.192.135.189]) 12/10(水)16:07 ID:UUVtPpFB0(1) AAS
AIM260かミーティアを導入して射程距離のギャップを埋めるしかない
413: (ﾜｯﾁｮｲ 154d-sAM9 [2405:6582:c3e0:3500:* [上級国民]]) 12/10(水)16:15 ID:AUtNUTZb0(1/2) AAS
直巻マルセグロケットのが高性能だろ？
414(2): 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/10(水)17:12 ID:5O7fFHG00(7/9) AAS
PL-15は２段、デュアルセグメントになってる。
これからのミサイルはこのタイプが主流になるだろう。
415: 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/10(水)17:18 ID:5O7fFHG00(8/9) AAS
防衛装備庁の試験では多段式ミサイルを実際に飛ばして射程1.6倍に伸びた
レポートが出ているから次期中距離AAMもこの方式を採用するだろう。
416: (ﾜｯﾁｮｲ 15ea-A8DB [240a:61:51ec:d5de:*]) 12/10(水)17:20 ID:vT30OVb60(1/3) AAS
>>412
>射程距離のギャップを埋める
100機x4発x4回出撃が最低購入数ぐらいなので・・AIM-260は高いね。ミーティアの運用できるまでの待ち時間に国産のAAM-6が間に合っていそう。
417: (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/10(水)17:26 ID:5O7fFHG00(9/9) AAS
ミーティアはラムジェットインテークのせいで寸法嵩張るので大量搭載には向いてない。
マルチセグメント方式の方が大量搭載向き。
418(1): (ﾜｯﾁｮｲ cb10-5Rcl [153.131.99.14]) 12/10(水)17:58 ID:K41w87BP0(1) AAS
251210
防衛装備庁 : 契約に係る情報の公表 令和7年度10月分
（長官官房会計官）//www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ny_honbu_ichi.html
①物品役務（競争） //www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf_ichiran/r07/07-ekimu-kyousou-h-10.pdf
②物品役務（随契）//www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf_ichiran/r07/07-ekimu-zuikei-h-10.pdf
（航空装備研究所）//www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ny_kenkyu_koukuu_ichi.html
③物品役務（随契）//www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf_ichiran/r07/07-ekimu-zuikei-ko-10.pdf
省4
419: (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-pXGd [202.59.112.177]) 12/10(水)18:00 ID:SbVBbjA40(2/2) AAS
>>414
日本の新型ミサイルはマルチセグメントやで
420(1): (ﾜｯﾁｮｲ 15e3-A8DB [240a:61:51ec:d5de:*]) 12/10(水)18:15 ID:vT30OVb60(2/3) AAS
>>414
次期中距離空対空誘導弾(通称AAM-6 になるはず)は、昨年度から本開発、R12年度まで。。最近の事例からは前倒しの配備(初期量産試験段階から実戦部隊へ)も十分あるかも。
AESAシーカーの改良、双方向データ通信、直巻き・マルチセグメントなど
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.soumu.go.jp 事前評価R5年8月
大事なのはここの必要性の中で：
〇諸外国の装備品の導入の可能性
諸外国の類似装備品等は、研究開発段階であり、断定的に要求性能を達成し得る候補機種はない。
省6
421: (ﾜｯﾁｮｲ 15e3-A8DB [240a:61:51ec:d5de:*]) 12/10(水)18:27 ID:vT30OVb60(3/3) AAS
>>420
>AESAシーカーの改良、双方向データ通信、直巻き・マルチセグメントなど
すみませ〜〜ん 完全に間違った箇所のコピペしてますので
書き込みを全面修正。
次期中距離空対空誘導弾では、諸外国の同等品との比較の項目は・・ほぼ書いて無いですね。
・取得時期が早い
・取得数量を多く出来る (価格が安い、わが国が調達数量を自在に決定できる)
省2
422: 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)18:41 ID:2MY8Fc4B0(1/10) AAS
AAM-6(仮称)は無人機にも搭載想定だろう
423(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3dda-9yga [240a:61:7000:db34:*]) 12/10(水)18:46 ID:K2MUuCFW0(1) AAS
>>411
夢はあんまりないね。どデカいガンポッドじゃなくてレールガンにしないか？
どちらにしろ発射したら発射エネルギーで機体損傷しそうだが。
424: 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9b01-PGpq [111.189.34.98]) 12/10(水)19:08 ID:TKDkRR+V0(1) AAS
攻撃型無人機にAAM-6搭載して前に出せば
実質的には超射程ミサイルと同じになるのでは？
だから次期戦闘機と無人機への多発搭載に適した設計にしている
425(1): 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)19:20 ID:2MY8Fc4B0(2/10) AAS
>>418
スレ違いだけど
T-4後継機はボーイングT-7Aで決まりみたいだな
T-7 JASDF云々はボーイングT-7Aとその訓練システム
どうやらT-7日本仕様の担当は川崎重工とスバルのようだ
BAEもT-7A推しを決めた
F-35、次期戦闘機/GCAP、F-47のパイロット養成はボーイング、BAE、川重/スバルで協力するのかな？
426: ! 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 9ba6-ijCH [2400:2200:6f1:f639:*]) 12/10(水)19:21 ID:ku+b0YqW0(1/6) AAS
>>425
うん
スレ違いだよね？
で今度はBAE 持ち上げかw
(RAFは公式に、イタリア機をテスト済み)
427(1): 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)19:27 ID:2MY8Fc4B0(3/10) AAS
国内メーカーは攻撃、索敵、電子戦の3タイプの無人機開発をやる必要がある
更に長時間滞空・哨戒タイプも必要
練習機より無人機開発重視という予想通りの話でしかない
428: ! 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 9ba6-ijCH [2400:2200:6f1:f639:*]) 12/10(水)19:29 ID:ku+b0YqW0(2/6) AAS
>>427
練習機を作る意欲もあるかどうか…
三菱＆レオナルド連合()の動きに注目だなw
(スバルは、その連合の一環であるCAE社と
数年前にFuji T-7のシミュレータを実証済み)
429: ! 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 9ba6-ijCH [2400:2200:6f1:f639:*]) 12/10(水)19:33 ID:ku+b0YqW0(3/6) AAS
具体的には(T-7AのGBTとは別)
24 名無し三等兵 2025/12/04(木) 10:13:12.13 ID:AwWcVwdg
T-7A推したい人はM-346は第6世代のCCA含めた大規模LVCに対応出来ず
結局新規開発になるからT-7A開発する事になったというアメリカでの経緯押せば良いのに
だから米空軍もF-35の訓練にはM-346で十分だと言ってるし、第6世代機の訓練プログラム成熟させる為にT-7Aが早く欲しいとも言ってる
430: ! 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 9ba6-ijCH [2400:2200:6f1:f639:*]) 12/10(水)19:34 ID:ku+b0YqW0(4/6) AAS
ちなみにスバルはこれ
30 ! 警備員[Lv.8][新] sage 2025/08/22(金) 07:04:36.33 ID:Q90mJjqR
レオナルドのM-346及び国際スクールとの関係が近い会社に関しては
Another company involved in IFTS is CAE, which has an industrial partnership with Leonardo related to aircraft and simulators.
CAE has also demonstrated its Virtual Reality-based training capabilities to the JASDF in 2023, putting 30 pilot training cadets at Hofu-kita Air Base where the JASDF conducts basic flying training on the Subaru T-7 turboprop trainer.
CAE’s Principal Technology Officer Gary Eves told Breaking Defense that the results of the demonstration left the JASDF impressed, and the company is continuing to engage with the service as it continues to find a path forward for its future training needs.
↑
省5
431(1): (ﾜｯﾁｮｲ 15bf-sAM9 [2405:6582:c3e0:3500:* [上級国民]]) 12/10(水)19:35 ID:AUtNUTZb0(2/2) AAS
>>423
巨大な制動機構と真反対へのガス噴射で反動緩和できるだろ
432(2): 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)19:38 ID:2MY8Fc4B0(4/10) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
川崎重工は無人機で機体もエンジンも受注するチャンスだからな
練習機より無人機に全力傾けたいでしょ
433: ! 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 9ba6-ijCH [2400:2200:6f1:f639:*]) 12/10(水)19:45 ID:ku+b0YqW0(5/6) AAS
>>432
お付き合い状態？
実の所、最終組み立てはしますよ！と
手を挙げてるイギリスの方角のB(略)社さんと
あんまりかわらないのw
アメリカ大陸のBoe(中略)社さんの製品
部品自体はイギリスに作らせんようだからの
省1
434: (ﾜｯﾁｮｲ 3d3c-9yga [240d:1a:74a:f200:*]) 12/10(水)19:46 ID:bQRcAcpv0(1) AAS
>>431
それを乗っけてマッハ1を記録とか胸熱だな。何発打てんだろ。
435: (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-pXGd [207.65.161.159]) 12/10(水)19:52 ID:G+8PfWak0(3/3) AAS
>>432
>> 三菱重工も「DSEI Japan 2025」で戦闘型の戦闘支援無人機の模型を公開した。しかし、同社は既に昨年10月に東京・有明の東京ビッグサイトで開催された「2024国際航空宇宙展」で、AIを搭載する戦闘支援無人機の模型を初公開した。同社の無人機も川崎重工と同様、固定翼とミサイル形状の2種類となっている。
>> 三菱重工業は今後の予定として社内で2025年11月に初飛行を実施し、2026年3月までに研究試作を終える。そして、2026、2027両年度に防衛装備庁での所内試験（飛行試験）を実施する予定だ。
年内飛ばした報告位は期待しても良い？
436: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)19:55 ID:2MY8Fc4B0(5/10) AAS
ミサイルを搭載する攻撃型無人機は三菱重工担当では？
437: ! 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 9ba6-ijCH [2400:2200:6f1:f639:*]) 12/10(水)20:09 ID:ku+b0YqW0(6/6) AAS
三菱のあれはエンジンに何積むんだろうねぇ
ちょうど良くハネウェルが手を挙げてるけどw
レーダーは国産、と行きたい所だがDSEI開催辺りに
RTXが自衛隊関係者と会ってるのよね
恐らくファントムストライクには
対応する筈
438: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)20:32 ID:2MY8Fc4B0(6/10) AAS
IHIも小型ターボファンエンジンのコンセプト設計を受注したことがあっだが
その後はどうなったのか？
439: (ｽｯﾌﾟ Sd43-0VNz [49.97.21.84]) 12/10(水)20:43 ID:bvpofeald(1) AAS
XF5の可変サイクル化の中で
AB無し、推力重視、燃費重視、抽気重視、出力重視、熱交換重視型のコンセプト検討もしてる
440: ! 警備員[Lv.51][苗] (ﾜｯﾁｮｲ c5ad-ijCH [124.142.9.64]) 12/10(水)21:09 ID:TOKYoLNv0(1/5) AAS
まぁ、間違いなくボー社使用の
F404生産の話しは出てないよなと
川崎に作らせるつもりか
441(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)21:13 ID:2MY8Fc4B0(7/10) AAS
F404はFSXの時は供与しないと言われて自主開発案が断念になった
しかし、次期戦闘機用エンジンを設計・開発までするようになると
F404のような旧式エンジンは技術的に隠す必要がある部分がなくなる
隠す必要がないから生産委託とかはあるかも
442: ! 警備員[Lv.51][苗] (ﾜｯﾁｮｲ c5ad-ijCH [124.142.9.64]) 12/10(水)21:50 ID:TOKYoLNv0(2/5) AAS
>>441
>F404のような旧式エンジンは技術的に隠す必要がある部分がなくなる
>隠す必要がないから生産委託とかはあるかも
これ、全然出て来ない話だよね？
ひたすら妄想してる人は一人いるけれどw
結局、何処まで行っても戦闘機用のエンジンだから
米国空軍の無人機用エンジンの候補に入ってないし
省2
443(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)22:16 ID:2MY8Fc4B0(8/10) AAS
F404は練習機のエンジンの話なのだがなあ
444: ! 警備員[Lv.51][苗] (ﾜｯﾁｮｲ c5ad-ijCH [124.142.9.64]) 12/10(水)22:19 ID:TOKYoLNv0(3/5) AAS
>>443
だよね？>練習機のエンジン
で、シンガポールのスカイホークには出してたAB抜きのタイプではない
デッドウェイトが載ってますとw
445: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)22:22 ID:2MY8Fc4B0(9/10) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
仏独の対立は労働組合にも飛び火した
ダッソー排除をドイツの労働組合が要求
流石に首脳会談で決着つけるのは難しいか？
446: ! 警備員[Lv.51][苗] (ﾜｯﾁｮｲ c5ad-ijCH [124.142.9.64]) 12/10(水)22:26 ID:TOKYoLNv0(4/5) AAS
さてテンペスト(XP30載せるBAE のタイフーン発展型
※フットプリントはほぼほぼ同じだよ！
447(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/10(水)22:36 ID:2MY8Fc4B0(10/10) AAS
無人機のエンジンはKJ300のパワーアップ型も検討されてるらしい
448(1): ! 警備員[Lv.51][苗] (ﾜｯﾁｮｲ c5ad-ijCH [124.142.9.64]) 12/10(水)22:45 ID:TOKYoLNv0(5/5) AAS
>>447
推力はどれくらいあるのかい？
予定値でもよいけど。
FJ44に対して優位性はあるのかな
(米のアンドゥリルフューリー無人機に搭載と推定)
449(1): (ﾜｯﾁｮｲ abac-PYqp [113.20.244.9]) 12/11(木)00:53 ID:yDCB8KLk0(1/2) AAS
>>448
推力は公表されてないが、KJ3XXってやつだろう
FJ44は古いので比較にならないのでは、電力も足りないだろうし
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.khi.co.jp
450: 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-PGpq [2400:2200:84a:c305:*]) 12/11(木)02:16 ID:pGfTXmxt0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
ファスナーレスは採用確実かな？
エンジンでセラミックがどうとかもXF9の特徴
レーダーも日本製確実
451: ! 警備員[Lv.51][苗] (ﾜｯﾁｮｲ c5ad-ijCH [124.142.9.64]) 12/11(木)07:05 ID:tBrOlBkV0(1/2) AAS
>>449
>推力は公表されてないが、KJ3XXってやつだろう
そんなもの何時出来るんだよ
…描いてあるよね？
>FJ44は古いので比較にならないのでは、電力も足りないだろうし
旧式エンジンとされるF404評価しといた上でそれ言うのかw
川崎の場合は米国で売れるのか(それこそ実績がない)と言う問題が
省4
452(1): (ﾜｯﾁｮｲ abac-PYqp [113.20.244.9]) 12/11(木)10:07 ID:yDCB8KLk0(2/2) AAS
そこまで改造するなら、それはもうFJ44ではない
その改造済みのFJ44の推力と発電量のデータ出せって話になる
453: ! 警備員[Lv.52][苗] (ﾜｯﾁｮｲ c5ad-ijCH [124.142.9.64]) 12/11(木)10:28 ID:tBrOlBkV0(2/2) AAS
>>452
えっと
KJ3XXの推力はどうなってるの？
あと回答のない、実用化時期も
…出した資料に出てるのよね
外部ﾘﾝｸ:en.wikipedia.org
FJ44に関しては上述のウィキリンクにある通り
省8
454: (ﾜｯﾁｮｲ 4337-ZPoq [240b:10:c9a0:b400:* [上級国民]]) 12/11(木)10:43 ID:Eb4OihGT0(1) AAS
無人機ってどのくらいのものになるのかな？
・バリエーション
攻撃用、偵察用、電子戦用 みたいに作り分けるのか？
それとも装備変更で対応できるのか？
・巡航速度、最高速度
・航続距離
・対空時間
省2
455: 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-vR5a [153.142.106.9]) 12/11(木)10:47 ID:Wotqb7R30(1) AAS
川重の資料を漁った限りでは
今のところ予定されてるのはKJ300で35cm径 x 90cm
推力365kgf = 3.58kN となってるな。
サイズ、推力からしてミサイル以外には使えそうにない。
KJ33Xは年表的に2040年までに何とかなれば程度かな?
ちょいと遅すぎる感じがしますな。
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