護衛艦総合スレ Part.127 ﾜｯﾁｮｲ/IP/どんぐりあり (552ﾚｽ)
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478: (ﾜｯﾁｮｲ 2400:2200:9ed:c8c6:*) 11/29(土)13:57 ID:7zzOzMA80(1/7) AAS
ベルガミーニをアメリカの要求に合わせるためにあれだけ大改造したのだから
新型FFMがそのまま納品できる訳がないだろう
486: (ﾜｯﾁｮｲ 2400:2200:9ed:c8c6:*) 11/29(土)16:19 ID:7zzOzMA80(2/7) AAS
少なくともオーストラリア向けの分はSM-2を撃てると思うが
必要なら今建造中の分をオーストラリアに回せると海自が言ってるから
元々撃てるか納期に影響しない程度の改修でSM-2の管制能力を追加できるってことじゃないかな
502: (ﾜｯﾁｮｲ 2400:2200:9ed:c8c6:*) 11/29(土)18:01 ID:7zzOzMA80(3/7) AAS
マジな話、米軍の性能要求とダメコン基準を満たしててすFFG(X)のベースに使える6000トン級のフリゲートって
現時点存在しないから、手頃の艦をベースに割り切るかバーク級をベースに設計する方が早い
510(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2400:2200:9ed:c8c6:*) 11/29(土)18:41 ID:7zzOzMA80(4/7) AAS
>>507
米海軍基準のダメコン設計じゃないとダメだから無理
518: (ﾜｯﾁｮｲ 2400:2200:9ed:c8c6:*) 11/29(土)18:54 ID:7zzOzMA80(5/7) AAS
>>512
現実問題として有事が見えてるからダメコンは譲れないだろう
527: (ﾜｯﾁｮｲ 2400:2200:9ed:c8c6:*) 11/29(土)19:34 ID:7zzOzMA80(6/7) AAS
日本のレールガンはある意味日米独共同研究だから、目処が立ったらアメリカとドイツにフィードバックするだろう
532(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2400:2200:9ed:c8c6:*) 11/29(土)20:16 ID:7zzOzMA80(7/7) AAS
>>528
バーク級が就役してから米海軍の艦艇がASMの攻撃もテロ攻撃も事故も経験して
その分ダメコン設計フィードバックしてきたと考えると既得権として切り捨てるのが流石に乱暴だな
フリチョフナンセン級の事故を見ても米海軍のダメコン基準を満たす設計は絶対必要
アメリカは他国の設計を受け入れる以外の選択肢を持たない国じゃなく
以前ほどじゃなくても自前で艦艇を設計建造できる国だからそこは別にわがままじゃないし
コンステレーション級の問題もダメコン基準ではなく無理なことをやろうとしたからだと思う
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