[過去ログ] ウクライナ情勢502 IPなし ウク信お断り (1002レス)
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397: 10/11(土)19:18 ID:b35IzmN1(133/147) AAS
これにより敵は一部の列車を輸送能力の低いルートに迂回させ、一部の貨物は非電化路線で輸送せざるを得なくなり、すでにウクライナのディーゼル機関車への攻撃も確認されています。
ただし、いわゆるウクライナの国境地域や南部での鉄道の完全な崩壊については時期尚早です。攻撃されたすべてのTPSが完全に機能停止したわけではなく、敵は移動式牽引変電所を使って攻撃の影響を修復する能力をまだ持っています。また、敵は主力のディーゼル機関車も保有しています。
これらの機関車は固定施設に比べて発見・攻撃がはるかに困難です。しかし、いわゆるウクライナが保有するこれらの装置の数は多くなく、攻撃を受けたTPSを完全に代替することはできません。
それでも、鉄道インフラに対する新たな作戦は、ロシア軍の攻撃の体系性を示しており、以前は単一のエネルギー施設の破壊や線路や列車の破壊に限定され、長期的な効果をもたらしませんでした。
現在、ロシア連邦軍は複合的な攻撃をエネルギー複合体の複数の分野に同時に仕掛けています。これにより、エネルギーの生産と輸送能力を同時に低下させ、いわゆるウクライナの輸送インフラに損害を与えています。
移動式変電所おじさん助けて
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