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769
:
舞鶴の質屋
◆B9Qs49rocw 警備員[Lv.29] (ワッチョイ 7610-9jgR)
10/06(月)11:55
ID:Qb77w7k00(7/11)
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769: 舞鶴の質屋◆B9Qs49rocw 警備員[Lv.29] (ワッチョイ 7610-9jgR) [sage] 2025/10/06(月) 11:55:54.70 ID:Qb77w7k00 なにがなんだか (;・∀・) 決められた位置の手前で回送列車が停止か 田園都市線、再開見通せず news.yahoo.co.jp/articles/fcaf0ae8e1059e5e1d9c86589b66052e057378aa 東急電鉄から報告を受けた国土交通省によると、 回送列車の乗員は見習い運転士、運転士、車掌の3人。 回送列車は留置線に入る際、オーバーランを防止する信号が作動し、 決められた停止位置より手前で止まった。 見習い運転士はブレーキを解除して所定の位置まで進もうとしたが、 衝突を避けるため周囲に異常を知らせる「防護無線」を受信したため、そのまま停止していた。 普通列車の運転士は、本来と違う位置で停止している回送列車に気づいて 非常ブレーキをかけたが、間に合わず衝突したという。 オーバーラン防止の信号が出た原因は分かっておらず、運輸安全委員会が事故の原因を詳しく調べる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1759630192/769
なにがなんだか 決められた位置の手前で回送列車が停止か 田園都市線再開見通せず 東急電鉄から報告を受けた国土交通省によると 回送列車の乗員は見習い運転士運転士車掌の人 回送列車は留置線に入る際オーバーランを防止する信号が作動し 決められた停止位置より手前で止まった 見習い運転士はブレーキを解除して所定の位置まで進もうとしたが 衝突を避けるため周囲に異常を知らせる防護無線を受信したためそのまま停止していた 普通列車の運転士は本来と違う位置で停止している回送列車に気づいて 非常ブレーキをかけたが間に合わず衝突したという オーバーラン防止の信号が出た原因は分かっておらず運輸安全委員会が事故の原因を詳しく調べる
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