F-35 Lightning II 総合スレッド 133機目 (279ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
148(1): 08/31(日)10:06 ID:ijHV7bAT(1) AAS
フェールセーフとはシステムや装置に故障や異常が発生しても安全な状態に自動的に移行するよう設計する手法の事
さらに言えば、作業者が何らかの異常を感知したときに直ちに機械の運転を停止させる仕組みの事
今回の場合、飛行制御システムは安全な状態へ移行するどころから真逆な危険な状態へ移行させているのでフェールセーフになっていない
さらにはパイロットがそれを検知して修正しようろしても一切の操作を受け付けなかった、これまたフェールセーフになっていない
フェールセーフのセーフとは安全側に動作させるって最も基本的な原則を忘れてはいけない、この真逆になるのは作りのミスでしかない
151: 08/31(日)10:40 ID:Yxp4IwD8(1) AAS
>>145-148
フェイルセーフ側に細則を追加して、スパゲティ化させる発想こそが間違いなんだと気付かないと
たまたまチョークポイントになった箇所だけでどうにかしようとするのは短絡的だよ
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