[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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162: 警備員[Lv.10][新] 06/24(火)03:13:45.95 ID:Ny5faWSa(7/11) AAS
軍事技術は勝手に技術供与や情報開示はできない
どうやってRRが監修するの？(笑)
222: 06/24(火)17:57:29.95 ID:uWZ6VQzX(1/4) AAS
RRは燃焼器のトップランナーだもんな
均一に混ぜてタービンに当てる
しかも高温高圧下でだ
F135ですら燃焼が不安定でいまいちパフォーマンスが発揮できていない
350: 06/25(水)19:21:31.95 ID:Ug018R/N(3/3) AAS
テンペス豚「現代の航空機はアビオニクスとエンジンが最も重要で機体設計なんてどこでもできることしかやらせてもらえない日本」
529: 06/28(土)21:12:51.95 ID:o5sgCsG5(2/3) AAS
GCAPの共同実証エンジンは
RR分はスタータージェネレーターと冷却器
ウルファンとかコアとか関係ない
576: 06/29(日)21:30:32.95 ID:SFqd7NjS(2/2) AAS
違った
海の花じゃなくて波の花だったわ
598(2): 06/30(月)10:27:27.95 ID:wnRr+ZkY(4/4) AAS
TIT高くても高性能ではないXF9って
ほんと存在価値無いよねｗ
634(1): 07/01(火)09:36:24.95 ID:ar+kgf68(1/3) AAS
>>627
パターン5
なぜか日本政府の予算のみ日本政府の判断のみで開発をしていると思い込み
日本政府の契約文書を貼り続けて
日本しか開発していないと主張する
しかし既に日本の防衛大臣がBAEの設計チームを訪問したとの公式発表もありこれは完全に嘘である
717: 07/02(水)21:26:31.95 ID:r39x5f5J(2/3) AAS
ファーンボロで展示したモデルをロールスロイスがGCAPのエンジンのモデルと言い、
日本ではIHIの人がGLOBAL COMBAT AIR PRGRAMMEと書かれた同じモデルの前で説明している。
あれがGCAPのエンジンのモデルに間違いない
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.rolls-royce.com
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
772: 07/03(木)19:07:29.95 ID:/RtZxyTi(1/4) AAS
なんか役割担当が最初の話とだいぶ変わってきてないか？
もともとの案は本決まりではなく（仮）で、情報交換してるうちに流動化していったのかね？
ところで、フィリピンがF-2を欲しがってるのに出せない本邦は情けないのう
F-2だって現代の複合素材を使って軽量化＆低観測化でRefineしても良さそうなものなのに
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