ガソリン税法案、審議入り・自公両党は反対 (4ﾚｽ)
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4: [] 2025/08/25(月) 22:12:45.26 ID:kDg+9dZ2 国道4739カ所に空洞、国交省 119カ所は陥没恐れ、24年度 https://news.yahoo.co.jp/articles/724c9072b5f7e93e362d29bf1caedb9485033636 ynw******** 1時間前 あれやこれやとたくさん税金を取っている割に、こうしたインフラの管理不備や老朽化といった諸問題は長らくおざなりにされてきたというのも実に不思議な話です。 国道でこれですから、都道府県や市町村などの自治体管理道路まで含めたら、果たしてどれだけ多くの潜在的危険を抱えているかも分かったものではありません。 「だからこそガソリン暫定税率を撤廃すべきでは無かった」という意見もあるみたいですが、逆ですよね。 あってもこれだった。 一般財源化されて使途の縛りが無いのを良い事に、別のものに使い込んでしまったのか？はたまた使い回さなければならないほどに他で財源枯渇してしまっている事業があるのか？ いずれにしてもそれは、政府が国家の計を仕損じたというだけの事に他ならないでしょう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750368479/4
国道カ所に空洞国交省 カ所は陥没恐れ年度 時間前 あれやこれやとたくさん税金を取っている割にこうしたインフラの管理不備や老朽化といった諸問題は長らくおざなりにされてきたというのも実に不思議な話です 国道でこれですから都道府県や市町村などの自治体管理道路まで含めたら果たしてどれだけ多くの潜在的危険を抱えているかも分かったものではありません だからこそガソリン暫定税率を撤廃すべきでは無かったという意見もあるみたいですが逆ですよね あってもこれだった 一般財源化されて使途の縛りが無いのを良い事に別のものに使い込んでしまったのか？はたまた使い回さなければならないほどに他で財源枯渇してしまっている事業があるのか？ いずれにしてもそれは政府が国家の計を仕損じたというだけの事に他ならないでしょう
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