【Boeing】F-47を語るスレPart4【NGAD】 (884ﾚｽ)
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1(1): 06/10(火)01:12 ID:EXuwGQCP(1/5) AAS
アメリカ空軍の第6世代戦闘機F-47を語るスレです。
【Boeing】F-47を語るスレPart3【NGAD】
2chｽﾚ:army
804: 10/05(日)10:55 ID:B6QPcSFp(1/2) AAS
昭和脳で見下しても虚しいだけなのに
805: 10/05(日)10:58 ID:B6QPcSFp(2/2) AAS
中国は普通に飛び級とか天才教育やってるから、日本やヨーロッパのような小国は太刀打ちできないよ
806: 10/06(月)00:33 ID:eMzEpVqx(1) AAS
記者はJ-35がカタパルトを使用して空母から離陸できるだけでなく、スキージャンプからも離陸できると強調しました。
つまり、J-35は中国の2隻のSTOBAR空母でも確実に運用されるということです。
そして計算によれば、J-35はスキージャンプ空母から燃料と兵器を満載して離陸することができます。
807: 10/06(月)09:50 ID:VsCAusx6(1) AAS
艦載機は満載離陸量よりブリングバック能力の方が重要だからなあ
池沼露探は無知を晒し続けるね
808: 10/06(月)10:01 ID:P6B/Y81l(1) AAS
いずもが時代遅れの完全なるチンカス空母なのが確定した感じか
809(2): 10/07(火)14:12 ID:XXCIRt+x(1) AAS
丸見えステルス機F22が中国のJ-16にケチョンケチョンにされる事態が発生
このように西側戦闘機は現実の戦闘では全く役に立ちません
外部ﾘﾝｸ:x.com
2025/10/02：PLAAFの第4世代J-16が中国沿岸近くで2機の第5世代USAF F-22を捕捉し、追い払いました。
ASEAレーダーを除けば、F-22は第4世代戦闘機であり、J-16よりも進んでいません。
J-16は10秒以内にF-22をロックオンしました。レーダーロックを解除できず、F-22は逃亡しました。
810: 10/07(火)14:59 ID:0bEVZRgH(1) AAS
六四天安
西蔵自由
光復香港
中国避け呪文 なむなむw
811(1): 10/07(火)16:06 ID:ACLy1RS5(1) AAS
>>809
その戦闘の動画が未だに出てこないし、どこで行われたのかさえ発表されない
もし本当にその戦闘が行われたとするなら、F-22が本来のBVR戦術を行使しなかったという事は、接近戦でJ-16の性能を確認する情報収集だったのだろう
そして最終的にどの程度の追従能力があるか、そのテスト中に悲しいかな中国製低性能エンジン、簡単に振り切られてしまった、と言うところだろう
30年前の旧型戦闘機F-22にオモチャにされたことがわからない池沼露探のオシメは今日もビショビショ
812: 10/07(火)18:42 ID:w6YfsJ0G(1/2) AAS
>>809
J-16に15mまで接近されたみたいだな
僚機が後ろを取ろうとして横ロールでかわされて
最後はF-22は2機ともロックされて退散は恥ずかしい
813: 10/07(火)18:49 ID:w6YfsJ0G(2/2) AAS
>>811
ロックオンされてから逃げても無意味だよ
814: 10/08(水)00:06 ID:P1Izn5K7(1) AAS
てか、F-22やF-16を始めとする西側戦闘機は発射後ロックオンできるし、HMDで指示した方向にいる後方の敵にロックオンしない状態でサイドワインダーとかが撃てるんで
ロックオンキャンセラーも使ってないF-22に対して「ロックオンした！」は自慢にならないな
815(1): 10/08(水)08:19 ID:NBGCacaM(1) AAS
F-22は、僚機がJ-16にロックオンされたので後ろを取ろうとしたけどかわされて、自分もロックオンされたので僚機共々逃げ帰ったという、パイロットの練度も機体性能もダメダメだったというお話
816(1): 10/08(水)08:35 ID:Pit3DtKQ(1) AAS
>>815
そんな情報どこにもないぞ?
もし信じてるなら踊らされすぎ。
今や映像ですらフェイクが作成可能なので証拠能力を持たない。発信源の信頼度で証拠の確度が測られる時代。
故に公式の「もっともらしい」情報源がない限り意味なし。
817(1): 10/08(水)09:00 ID:z4lOSU/S(1) AAS
>>816
中国側のパイロットの顔出し証言動画がある
818(1): 10/08(水)09:53 ID:Tt5jEf+f(1/3) AAS
>>817
分かってないな。
公式の「もっともらしい」情報源がない限り意味なし
819(1): 10/08(水)11:04 ID:OGZP2srj(1) AAS
どこの基地所属のF-22だろ
820: 10/08(水)11:16 ID:Nxi4DyF/(1/3) AAS
>>819
>どこの基地所属のF-22だろ
アラスカからフィリピン(クラーク空軍基地)へ隔年ぐらい演習(フィリピン空軍とのDACT含む)をやっている。
今年は2025年7月10日頃から、F-35AとF-22が両方参加
外部ﾘﾝｸ:news.usni.org
フィリピン空軍のTA-50でもF-22相手に条件付きで撃墜判定ゲットできたとニュースになっているね
821: 10/08(水)11:34 ID:eisT9fgo(1) AAS
エンジンも西側は中国にボロ負けしたけど
寧ろエンジン以外の方が差が広がってる
822(1): 10/08(水)13:07 ID:k3ptpyn3(1) AAS
>>818
何を見ても信用しないんだろ？アメポチは
823: 10/08(水)13:22 ID:mf0PrcDF(1) AAS
中華機と接触する可能性があるのなんて日本くらいしかないが。
沖縄の嘉手納には22機が駐留してる。
まあありえんからどうでもいいこった。
824(1): 10/08(水)14:52 ID:pEr9QuW6(1/5) AAS
南シナ海界隈も普通に有り得るな
そういえば数年前のカナダの偵察機は
何しに南シナ海に来てたんだっけ？
アメポチなのか？日本同様
825(1): 10/08(水)15:00 ID:Nxi4DyF/(2/3) AAS
>>824
>アメポチなのか？日本同様
南シナ海は、ブルネイとマレーシアが「英国利権」なの
826(1): 10/08(水)15:12 ID:Tt5jEf+f(2/3) AAS
>>822
あったのかもしれないけど、ちゃんと調べて記事読んで確認しろと言ってるだけだ。
どの記事読んでも機種が特定されてないのはなんでだい?
he was able to simultaneously lock two foreign stealth fighter jets while flying the domestically developed J-16 fighter jet
外部ﾘﾝｸ:www.eurasiantimes.com
下の記事は機種特定できてない。中国の記事なのに。
J-16 aircraft locked onto and expelled two unnamed foreign stealth fighter jets of a type
省1
827(1): 10/08(水)15:33 ID:pEr9QuW6(2/5) AAS
>>825
カナダと何の関係が？
828(2): 10/08(水)15:49 ID:pEr9QuW6(3/5) AAS
>>826
機種名を出さない理由は中国のSNSでもミリオタが散々議論していて「状況的にはF-22で間違いないがF-22と言ってもF-35と言ってもアメリカを名指しすることになるので機種名の特定は避けているのだろう」という推測で決着してる
機種名を挙げてないからデマ
みたいな西側的な幼稚で単純な判断はしてないよ
829(1): 10/08(水)16:10 ID:Tt5jEf+f(3/3) AAS
>>828
では君の持論ではないわけだ
ようこそ幼稚な西側の友よ
830: 10/08(水)16:20 ID:K4UKbgwY(1) AAS
>>828
その状況的にF-22で間違いないって判断された情報を一緒に貼ってくれないと
外野からはただの希望的な推測に見えちゃうぞ
831(1): 10/08(水)16:40 ID:UcRB8pBG(1/2) AAS
>>827
大英帝国同窓会みたいな繋がりがある
832(2): 10/08(水)16:44 ID:pEr9QuW6(4/5) AAS
>>831
ねーよ
833: 10/08(水)16:48 ID:pEr9QuW6(5/5) AAS
>>829
俺は
機種名を挙げてないからデマ
みたいな幼稚な議論には与してないので
「機種名を挙げてないからデマ」派に入れないでくれ
中国の話題に触れるに際し
日本語と英語の記事しか参照できない
省1
834: 10/08(水)16:51 ID:UcRB8pBG(2/2) AAS
>>832
イギリス連邦ってのがあんだよ。コモンウェルス・オブ・ネイションズとか旧大英帝国所属国50国で形成されてる。カナダもその一員。
835: 10/08(水)17:20 ID:Nxi4DyF/(3/3) AAS
>>832
>ねーよ
名目上・・に極めて近いが
カナダの元首は英国王チャールズ3世で、カナダ軍の最高司令官もチャールズ3世だよ。英中が開戦したら、豪加も参戦するとされている。
836: 10/08(水)20:32 ID:WAVWQSG6(1) AAS
まあ中華の話だから盛ってるわな
837: 10/08(水)21:57 ID:uxPvF62I(1/2) AAS
もしかしたら「アメリカ(製の台湾空軍機F-16V)ステルス戦闘機」ってオチかもな
838: 10/08(水)22:08 ID:1U+dl8Aj(1/2) AAS
台湾の報道番組の軍事評論家の話を引用する形で中国が報じてる内容を見ると、最初にステルス機を発見したのは中国軍の陸上レーダーで、データリンクでJ-16に位置情報を送って、J-16自体は赤外線追跡ポッドと前方赤外線システムでステルス機を「目視」してロックオンしたのではないか、としているな
この問題は台湾で大きな問題になってる様子
839(1): 10/08(水)22:23 ID:1U+dl8Aj(2/2) AAS
ちなみにCCTVが報じた内容は、昨年夏の中国東部沿岸で、J-16が自機のフェイズドアレイレーダーでステルス機2機を発見、1機をロックオンするともう1機が後方に回り込もうとしてきたのでロールで上方に逃れて背面飛行で押さえ込んで、トップガンの1作目の冒頭シーンみたいな状態で15mくらいまで接近、火器管制機を多目標モードに切り替えて2機ともロックしたところ、チャフまたはフレアを撒いて逃げようとしたがロックを振り切ることができず、約20分の格闘後にステルス機は中国近海を離脱した、とのこと
その後ステルス機による挑発行為はなくなった、としている
840: 10/08(水)23:51 ID:lJdOnocQ(1) AAS
F-22はレーダー以外にも各種センサー積んでいたのに
それらも完全に無効化されたな
アメリカの戦闘機と中国の戦闘機は相当な実力差がある
841: 10/08(水)23:54 ID:uxPvF62I(2/2) AAS
見事にJ-16の機動性や使用してるレーダーの電波情報を収集されちゃった感じか
追いつめたどころか見事にやられちゃった感じだな、さすが戦争したこと無い国はレベルが違うわ
842: 10/09(木)02:23 ID:fkMuSc2n(1) AAS
今回の事件発生後、同じモデルの外国軍ステルス戦闘機は中国近海に現れなかった。アメリカ太平洋空軍司令官ウェルズバッハは、空警-500の指揮制御能力が印象的であることを公に認めた。米軍は演習計画を改正する際に、「ドローンが渤海に侵入する」という章を静かに削除した。このような沈黙は、おそらく中国の対ステルス体系の最も直接的な承認です。
だってさ🤣
843(1): 10/09(木)07:40 ID:z6AsLlXm(1) AAS
>>839
そこまでやってるんならガチで戦争寸前じゃん
844(1): 10/09(木)09:34 ID:y2WhDpLz(1/2) AAS
「渤海に侵入する」を日本に当てはめれば、「(中国軍が演習で)東京湾に侵入する」って言われてる様なもんじゃん
そこまで中国軍は米軍に舐められてたんだな、こりゃ酷い
845: 10/09(木)11:54 ID:fNguqEWh(1) AAS
もし本当ならf22を思いっきりぶん回して楽しかったろう。
846(1): 10/09(木)12:22 ID:vhiEptwm(1) AAS
>>843
>>844
米軍は相当挑発行為を続けてきたんだろうな
こんな記事も見つけた
> ペンタゴンの連中が報告書をめくる時、いつも見覚えのある顔が見える、それは中国空軍の歼-11戦闘機だ。これは最新モデルではないが、南海と東海の迎撃作戦で、主力選手になった。
> アメリカ側の統計によると、2021年末から2023年10月まで、インド太平洋地域で合計180回以上のリスク操作が発生し、その中で歼-11の撮影率が高いのは不思議です。なぜ歼-20のようなステルス機ではないのですか？なぜいつもこいつを前線に上がらせるのか？
>それは一番高価でもなく、最先端でもないが、使い心地が高く、応答速度も速い。報告書にはビデオのスクリーンショットも添付されています。歼-11の灰色の機体はいつもアメリカ機の横で揺れています。ミサイルのポッドは揺れていて、相手にあまり横柄にならないように注意しています。
省4
847: 10/09(木)13:22 ID:m+q8ZG8R(1) AAS
F-22ごときでは推力プアでJ-16のエンジンに敵わないのは仕方ない
西側エンジンは中国エンジンより遥かに劣るのが完全に証明されてしまった
848: 10/09(木)14:25 ID:y2WhDpLz(2/2) AAS
WS-10B 20,000lbf〜29,700 lbf
F119-PW-100 未公表〜35,000lb
え？
849(2): 10/09(木)14:29 ID:90Vh7QRw(1) AAS
>>846
中国なら嬉々として映像を出すはず
出さないということは全て中国の妄想か、プロパガンダか、レーダーがポンコツすぎて偽像を本物と勘違いしてるか
850: 10/09(木)14:51 ID:FBZev1V3(1) AAS
>>849
>中国の妄想か、プロパガンダ
フィリピン空軍T-38がDACTでF-22撃墜判定 (まぁプレゼントでしょうけど)のニュースがあったので・・捏造でしょうね。
851(1): 10/09(木)15:26 ID:+KIkSkZL(1) AAS
やはりF-119のような高バイパスエンジンでは幾ら推力あっても無駄だな
根本的に戦闘機のエンジンでは無い
852: 10/09(木)16:38 ID:Zcg6oa9Z(1) AAS
ホームラン級のアホがおるw
853: 10/09(木)16:50 ID:6oQQJIhO(1) AAS
>>849
公開することに何のメリットもない
アメリカに恥をかかせてもメリットないし
日本や韓国は小物だから
すぐに映像公開して手の内晒すんだろうけど
854: 10/09(木)17:50 ID:Xhs1nhDB(1) AAS
中国はまんまと釣られてるな
855: 10/09(木)18:33 ID:3rCe/pu3(1) AAS
もしかしたら、偵察ドローンの二機編隊にスクランブル掛けたのがこういうニュースになってんのかな？
856: 10/09(木)18:49 ID:htivILjx(1) AAS
アホなんじゃなくて分かってて荒らしてんだよｗF119が低バイパスターボファンエンジンなのは100どころか1000も承知でそれを分かってて馬鹿なことを書いて噛み付かれて
自分の肉が食い千切られる感触を楽しむマゾヒストが>>851だｗ
857: 10/09(木)18:51 ID:xZNRBSft(1) AAS
結局マッハ1.2でステルス塗装が剥げる欠陥機でしか無いからな
まともな空戦能力は皆無
858: 10/11(土)07:04 ID:U/KS0mWr(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.af.mil
以前よりすこし画像がはっきりしているようだが、なんでこんなに上反角を付けるんだろう？
ステルスのため？
859: 10/11(土)11:25 ID:wPBDL4IS(1) AAS
逆に下反角だったら飛行安定性を失って危ないだろ
860: 10/11(土)16:00 ID:sKEcOfxs(1) AAS
逆ガルウィングかもしれない
861: 10/14(火)16:21 ID:fIHy7hfP(1) AAS
F35の欠陥問題とか、ことあるごとに「超音速は実線ではほとんど使用しない」のアナウンスが軍から出るのは何故なのか
862: 10/14(火)16:54 ID:sePlwxkl(1) AAS
量産の日産GT-Rがサーキット走行ではブレーキがフェードするっていちゃもん付けてる様なもん
公道使用前提で作られてるものだから
863: 10/15(水)05:17 ID:ZgwQd4wX(1/2) AAS
F-35が欠陥だからF-47とかF/A-XXの開発を急いでるんだが
864: 10/15(水)05:33 ID:ZgwQd4wX(2/2) AAS
F-35はblock4で完成するはずがblock4が2031年予定でF-47の初期型より遅れる可能性がある
865: 10/15(水)09:35 ID:VHWxVIt/(1) AAS
F-35が欠陥とか関係なく、ウクライナや中東、台湾の情勢で早めに純国産の新型機が欲しいのがアメリカ
分担開発製造の所為でできた弱点や戦略＆戦術的穴を埋めたいから
866: 10/15(水)21:57 ID:qpds6L4x(1) AAS
F47の前身バードオブプレイっていうのはひな鳥みたいな恰好だが
バカにはできないよ
尾翼がなくても操縦性がいいっていうしね
867(1): 10/17(金)17:52 ID:90gp0bEq(1) AAS
F-47って初号機の製造始めてるのか
2028初飛行予定とは早いな
868: 10/17(金)18:00 ID:cchNPKj/(1) AAS
>>867
>2028初飛行予定
Xナンバーのつもりで、外観だけ・中身は手抜きなら、飛ぶよ
ウェアポンベイとFCS/レーダーに兵装とかが時間がかかる。
869: 10/18(土)00:06 ID:ncRFiVcO(1) AAS
ゾンビ企業ボーイングが危ないから救済でやるんだろ。
F-47 MAXの誕生は近い。
870: 10/26(日)14:01 ID:8lYQrBwF(1) AAS
中国がUAEから提供された技術を使用して、2つの主要な空対空ミサイル—PL-15（長距離）とPL-10（短距離）をアップグレードし、射程、誘導性能、対抗策への耐性を約20～30％向上させたとの報道。
技術移転は、UAEがフランスのミカや英国のASRAAMなどの西側ミサイルシステムでの経験から得られた可能性が高い。
米国の情報機関は、衛星および信号データを通じてこの協力関係を明らかにし、UAEと中国の防衛関係および西側技術の潜在的な漏洩に対するワシントンの懸念を引き起こしている。
出典：FT
外部ﾘﾝｸ:x.com
871(1): 10/27(月)09:02 ID:dCmjvrka(1) AAS
これだから中東はダメなんだ。
今後中東には型落ち武器の輸出のみにすべき。
872: 10/27(月)15:39 ID:zGm50ftM(1) AAS
🚨 速報：米国海軍のF/A-18スーパーホーネット戦闘機とMH-60シーホークヘリコプターが、今日、南シナ海での作戦中に別々に墜落しました。
両方の事故は、この地域での通常任務中に発生しました。米国海軍は、墜落の原因を究明するために調査が進行中であると述べています。
外部ﾘﾝｸ:x.com
873(1): 10/27(月)19:27 ID:9Ra1QfF9(1) AAS
>>871
サウジがGCAPに出資する話もまで完全に消えたわけでは無いよな
874: 10/28(火)08:35 ID:GIpkO+gz(1) AAS
やっぱ遠方に強国の利益無関係国家があるのが強いよな。
西側諸国でやるにはアメリカが煩すぎるのよな…。
アメリカがウザかったら中国ロシアに中露がダメならアメリカに。
隣接してると無理だわなー。
875(1): 10/29(水)15:48 ID:hew3uTOj(1) AAS
スパホと米軍ヘリ衝突していた
外部ﾘﾝｸ:x.com
🚨⚡南シナ海でニミッツ空母から発進したMH-60RヘリコプターとF/A-18E/F戦闘機が衝突した瞬間、乗組員全員が救助され、戦闘機が海に落下する映像が公開されました。
876: 10/29(水)19:30 ID:FL1aQ3Df(1) AAS
>>875
どこの後進国だよ
877(1): 10/30(木)11:55 ID:UbagLQZg(1) AAS
【米国で静音超音速機のX-59が初飛行 「旅客機革命」の可能性】米航空宇宙局（NASA）は10月28日、ロッキード・マーチン社と共同開発した実験用の静音超音速機「X-59」が同日に初飛行を実施したと発表しました。
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
878: 10/30(木)17:36 ID:oexs93p2(1) AAS
>>877
>静音超音速機
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jaxa.jp
わが国では2015年に飛行実証(D-SEND#2)もやっていますね
879: 11/02(日)00:33 ID:fYKkCBSU(1) AAS
日本、売国奴自民政権のせいでニューギニア以下の後進国になる
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
11/1(土) 16:12
キャスター・辛坊治郎氏（69）が1日に自身のX（旧ツイッター）を更新し、ニューギニア島で飲食にかかった費用への驚きをつづった。
辛坊氏は「俺が海外に出ると必ず円安になる。何かの嫌がらせか？」とし「1ドル=153.94円」と記された為替レートを添付。
ニューギニア島に訪れ、食事をしたというが「食っちまったけど、ただのチャーハンとコーヒーで日本円換算2500円くらい」と報告。
省1
880(1): 11/02(日)01:21 ID:kGVelR1P(1) AAS
>>873
GCAPは共通機体開発のグループなので、同一戦闘機を開発するわけではない。
サウジが入った場合EWや火器管制システムあたりはカスタムという名のモンキー積むんじゃないかな
881: 11/02(日)08:23 ID:LOHYMzL+(1) AAS
>>880
>EWや火器管制システムあたりはカスタム
それ凄いコストだよ？ そこらは絶対に別です論の方が多いけれど、最近の戦闘機開発では、レーダー等アビオ/FCS/電子戦のバックエンド、兵装試験の方が時間とコストがかかる。機体とエンジンは事前のシミュレーション結果で良いモノがいきなり今後数年でできるが、それ以降にIOCまでに7年ぐらいかかる。投入するエンジニア数もずっと多い。
882(1): 11/02(日)18:04 ID:Q4vvaH2I(1) AAS
PCでもCPUにcore-i3積んでるかcore-i9積んでるかだけで性能は何倍も差が出る
50ccのバイクでもキャブの径を小さくしたり点火をカットすることで出力や最高速度を抑えたり大したコストも掛けずにそれをやってる
どんな製品でも性能を制限することは簡単
883: 11/08(土)15:15 ID:nF3SH7OM(1) AAS
中国空母に西側のあらゆる戦闘機が敵わないJ-35がタッチアンドゴーする動画
日本の国防は完全にズタボロ
外部ﾘﾝｸ:x.com
海軍兵士によって撮影された漏洩ビデオで、J-35がタッチアンドゴーを行っている様子が捉えられています。
884: 11/08(土)16:10 ID:U+NQquZ+(1) AAS
>>882
>どんな製品でも性能を制限することは簡単
性能を制限しても、どこまではミサイルのNEZとかを実測/試験しないと売れないよ。
試験しないで、完成〜〜 のヒトもどきが5chには混じっている。計画立てたら完成のクニの連中と同じかな
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