[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ327【日英伊共同開発】 (1002レス)
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702(1): _ 06/03(火)22:49 ID:SqYTd5GK(4/9) AAS
 RRとアビオの手って、どういうところに入るん? 
  
 アビオは、強みがあるのは、製造工程やろ? 
 それも、ヨーロッパでの話 
 欧州向けのGCAPを製造するときに、その観点から見た指摘とか知見はあるやろうけど 
 (こうするほうが量産には好ましいとか) 
  
 RRが売りにしようとしてたのは、内蔵ジェネレータと冷却パイプ、 
 あと、(戦闘機用エンジンで3軸とか、ギア使った2軸はやらんと思うけど) 
 普通の2軸のジェットエンジンではない、中圧コンプレッサーがある構造がRRのエンジンの特徴やん 
 戦闘機用は複雑化するのを避けて、普通の2軸になるんではとは思うけど 
  
 どういうところが手が入るん? 
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